JPH0169064U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の第１実施例に係るステアリン
グ装置を第３図における“Ａ”―“Ａ”線で切断
して示した縦断面図、第２図は第１図を“Ｂ”―
“Ｂ”線で切断して示した縦断面図、第３図は本
考案の第１実施例に係るステアリング装置の平面
図、第４図は本考案の第２実施例を説明するため
の要部断面図、第５図は従来例に係るステアリン
グ装置の一部を破裁して示した断面図である。 １……ステアリング装置、２……ステアリング
コラム、３……ステアリングシヤフト、４……ス
テアリングホイール、４ａ……ステアリングスポ
ーク、５……ステアリングパツド、１１……第１
かさ歯車、１２……第２かさ歯車、２１，３１…
…係合ロツド。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ステアリングホイールが固着されたステアリン
   グシヤフトと、該ステアリングシヤフトに対して
   、相対的に回転自在に取付けられたステアリング
   パツドとを備えた自動車のステアリング装置にお
   いて、 上記ステアリングシヤフトに固定されて該ステ
   アリングシヤフトと一体に回転する第１かさ歯車
   と、該第１かさ歯車と噛合して第１かさ歯車の回
   転に伴つて回転する複数の第２かさ歯車と、該第
   ２かさ歯車の回転に伴つてそれぞれ作動され、上
   記ステアリングホイールを支持するステアリング
   スポークを挾んで上記ステアリングパツドに相対
   する車体側からステアリングパツド側に出没する
   複数の係合ロツドとを設けたことを特徴とする自
   動車のステアリング装置。