JPH0189272U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例に係る自動車のステア
リング装置の要部縦断面図、第２図は第１図の
部拡大図、第３図は第２図の―要部矢視図で
ある。 １……ステアリングシヤフト、２……ステアリ
ングホイール、３……スポーク、４……ステアリ
ングボス部、５……コラム、６……ステアリング
パツド、７……スイツチ、１０……開口、１１…
…第１歯車、１２……第２歯車、１３……第３歯
車、１４……軸部材、１５……ブラケツト、１６
……歯車ユニツト、１７……取付ボルト、１８…
…カラー、１９〜２１……軸受。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ステアリングホイールの回転をステアリングシ
   ヤフトに伝達して転舵を行なうとともに、上記ス
   テアリングホイールの内側位置にステアリングパ
   ツドを配置してなる自動車のステアリング装置で
   あつて、上記ステアリングホイールは上記ステア
   リングシヤフトの上端部に固着されまた上記ステ
   アリングパツドは上記ステアリングシヤフトに対
   して相対回転可能に支持されている一方、上記ス
   テアリングパツドには第１歯車がまた車体側に固
   定されたコラムには第２歯車がそれぞれ設けられ
   ているとともに、上記ステアリングホイールには
   上記第１歯車及び第２歯車に対して同時に噛合す
   る第３歯車が適度の弾性を有する軸部材によつて
   回転自在に取付けられていることを特徴とする自
   動車のステアリング装置。