JPH0169089U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0169089U JPH0169089U JP1987165861U JP16586187U JPH0169089U JP H0169089 U JPH0169089 U JP H0169089U JP 1987165861 U JP1987165861 U JP 1987165861U JP 16586187 U JP16586187 U JP 16586187U JP H0169089 U JPH0169089 U JP H0169089U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bicycle
- freewheel
- horizontal shaft
- gear
- chain
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Description
第１図は全体の斜視図、第２図、第３図はギヤ
の連結状態を説明する説明図、第４図は略図的斜
視図、第５図は同上の要部拡大斜視図、第６図、
第７図は作用を説明する略図的平面図である。 １…自転車、２…車体、３…安全補助車。
の連結状態を説明する説明図、第４図は略図的斜
視図、第５図は同上の要部拡大斜視図、第６図、
第７図は作用を説明する略図的平面図である。 １…自転車、２…車体、３…安全補助車。
補正 平１．１．２７
考案の名称を次のように補正する。
考案の名称 自転車
実用新案登録請求の範囲、図面の簡単な説明を
次のように補正する。
次のように補正する。
【実用新案登録請求の範囲】
自転車の車体に設けた補助フレーム２Ｃの上面
に配設したモーター２Ｄと、上記モーター２Ｄと
当該自転車の後輪軸２Ｂ１との間に上下２段に配
設された上方水平軸と下方水平軸２Ｅ，２Ｆとか
らなり、上記上方水平軸２Ｅの内方には上記モー
ター２Ｄとチエン２Ｇで連結された内方ギヤ２Ｈ
が固着され、この上方水平軸２Ｅの外方には外方
ギヤ２Ｉが固着され、また、上記下方水平軸２Ｆ
の外方には、上記外方ギヤ２Ｉとチエン２Ｊで連
結された外方ギア２Ｋが固着され、この下方水平
軸２Ｆの内方には第１フリーホイール２Ｌが取付
けられ、さらに、上記自転車の後輪軸２Ｂ１には
上記第１フリーホイール２Ｌとチエン２Ｏで連結
されたギヤ２Ｍが固着されていると共に、当該ギ
ヤ２Ｍの内方には第２フリーホイール２Ｎが取付
けられ、そして、この第２フリーホイール２Ｎは
、クランク軸２Ｐに取付けられた第３フリーホイ
ール２Ｑがチエン２Ｒを介して取付けられている
ことを特徴とする自動車。 ２ 上記自動車の車体に安全補助車３を添設した
実用新案登録請求の範囲第１項記載の自転車。
に配設したモーター２Ｄと、上記モーター２Ｄと
当該自転車の後輪軸２Ｂ１との間に上下２段に配
設された上方水平軸と下方水平軸２Ｅ，２Ｆとか
らなり、上記上方水平軸２Ｅの内方には上記モー
ター２Ｄとチエン２Ｇで連結された内方ギヤ２Ｈ
が固着され、この上方水平軸２Ｅの外方には外方
ギヤ２Ｉが固着され、また、上記下方水平軸２Ｆ
の外方には、上記外方ギヤ２Ｉとチエン２Ｊで連
結された外方ギア２Ｋが固着され、この下方水平
軸２Ｆの内方には第１フリーホイール２Ｌが取付
けられ、さらに、上記自転車の後輪軸２Ｂ１には
上記第１フリーホイール２Ｌとチエン２Ｏで連結
されたギヤ２Ｍが固着されていると共に、当該ギ
ヤ２Ｍの内方には第２フリーホイール２Ｎが取付
けられ、そして、この第２フリーホイール２Ｎは
、クランク軸２Ｐに取付けられた第３フリーホイ
ール２Ｑがチエン２Ｒを介して取付けられている
ことを特徴とする自動車。 ２ 上記自動車の車体に安全補助車３を添設した
実用新案登録請求の範囲第１項記載の自転車。
【図面の簡単な説明】
第１図は全体の斜視図、第２図，第３図はギヤ
の連結状態を説明する説明図、第４図は略図的斜
視図、第５図は同上の要部拡大斜視図、第６図，
第７図は作用を説明する略図的平面図である。 １…自転車、２…車体、３…安全補助車。
の連結状態を説明する説明図、第４図は略図的斜
視図、第５図は同上の要部拡大斜視図、第６図，
第７図は作用を説明する略図的平面図である。 １…自転車、２…車体、３…安全補助車。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 １ 自転車の車体に設けた補助フレーム２Ｃの上
面に配設したモーター２Ｄと、上記モーター２Ｄ
と当該自転車の後輪軸２Ｂ１との間に上下２段に
配設された上方水平軸と下方水平軸２Ｅ，２Ｆと
からなり、上記上方水平軸２Ｅの内方には上記モ
ーター２Ｄとチエン２Ｇで連結された内方ギヤ２
Ｈが固着され、この上方水平軸２Ｅの外方には外
方ギヤ２Ｉが固着され、また、上記下方水平軸２
Ｆの外方には、上記外方ギヤ２Ｉとチエン２Ｊで
連結された外方ギヤ２Ｋが固着され、この下方水
平軸２Ｆの内方には第１フリーホイール２Ｌが取
付けられ、さらに、上記自転車の後輪軸２Ｂ１に
は上記第１フリーホイール２Ｌとチエン２Ｏで連
結されたギヤ２Ｍが固着されていると共に、当該
ギヤ２Ｍの内方には第２フリーホイール２Ｎが取
付けられ、そして、この第２フリーホイール２Ｎ
は、クランク軸２Ｐに取付けられた第３フリーホ
イール２Ｑがチエン２Ｒを介して取付けられてい
ることを特徴とする自転車。 ２ 上記自転車の車体に安全補助車３を添設した
実用新案登録請求の範囲第１項記載の自転車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987165861U JPH0169089U (ja) | 1987-10-28 | 1987-10-28 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987165861U JPH0169089U (ja) | 1987-10-28 | 1987-10-28 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0169089U true JPH0169089U (ja) | 1989-05-08 |
Family
ID=31452730
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987165861U Pending JPH0169089U (ja) | 1987-10-28 | 1987-10-28 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0169089U (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5663578A (en) * | 1979-10-30 | 1981-05-30 | Toshio Miyajima | Auxiliary power device for input transport plane |
-
1987
- 1987-10-28 JP JP1987165861U patent/JPH0169089U/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5663578A (en) * | 1979-10-30 | 1981-05-30 | Toshio Miyajima | Auxiliary power device for input transport plane |