JPH018407Y2

JPH018407Y2 -

Info

Publication number: JPH018407Y2
Application number: JP13238783U
Authority: JP
Priority date: 1983-08-27
Filing date: 1983-08-27
Publication date: 1989-03-07
Also published as: JPS6043410U

Description

【考案の詳細な説明】〈産業上の利用分野〉この考案は、自動車用サスペンシヨンに関する
ものである。[Detailed description of the invention] <Industrial application field> This invention relates to an automobile suspension.

〈従来の技術〉従来、自動車の独立懸架サスペンシヨンにおい
ては、ロアアームにスプリングシートが取り付け
られ、このスプリングシートにゴム板等の弾性を
有するインシユレータを介してコイルスプリング
の一端部が組み付けられている。<Prior Art> Conventionally, in independent suspensions for automobiles, a spring seat is attached to a lower arm, and one end of a coil spring is assembled to this spring seat via an elastic insulator such as a rubber plate.

〈考案が解決しようとする課題〉前記の従来技術において、ロアアームにコイル
スプリングを組み付ける際、スプリングシートと
インシユレータとの位置合せが困難であつた。こ
のため、サスペンシヨンの組付け工数が増加する
原因となつていた。<Problems to be Solved by the Invention> In the prior art described above, when assembling the coil spring to the lower arm, it was difficult to align the spring seat and the insulator. This has caused an increase in the number of man-hours required for assembling the suspension.

この考案は、ロアアームのスプリングシートに
対するインシユレータの位置合せを極めて容易に
行なうことができる自動車用サスペンシヨンの提
供を、その目的とする。 The object of this invention is to provide an automobile suspension in which the positioning of the insulator with respect to the spring seat of the lower arm can be performed extremely easily.

〈課題を解決するための手段〉この考案の自動車用サスペンシヨンは、プレス
成形をするための位置決め穴を有するスプリング
シートが、ロアアームに取り付けられ、該スプリ
ングシートにインシユレータを介して、コイルス
プリング一端部が組み付けられ、コイルスプリン
グ他端部は車体に支持されている。<Means for Solving the Problems> In the automobile suspension of this invention, a spring seat having a positioning hole for press molding is attached to the lower arm, and one end of the coil spring is attached to the spring seat via an insulator. is assembled, and the other end of the coil spring is supported by the vehicle body.

そして、前記インシユレータには、前記スプリ
ングシートの位置決め穴に対応する位置に、位置
合せ手段を設けている。 The insulator is provided with positioning means at a position corresponding to the positioning hole of the spring seat.

〈実施例〉以下、この考案の実施例を図面にしたがつて説
明する。<Example> Hereinafter, an example of this invention will be described with reference to the drawings.

第１図〜第３図において、自動車用サスペンシ
ヨン１のロアアーム２には、スプリングシート３
が取り付けられ、これに二個の位置決め穴３ａが
設けられている。これらの各位置決め穴３ａは、
スプリングシート３をプレス成形する際に位置決
めするためのものである。 1 to 3, a spring seat 3 is attached to a lower arm 2 of an automobile suspension 1.
is attached, and two positioning holes 3a are provided in this. Each of these positioning holes 3a is
This is for positioning when press-molding the spring seat 3.

前記スプリングシート３の上面には、ゴム板な
どで略リング状に形成されたインシユレータ４が
配設されている。このインシユレータ４には、そ
の中心を通るブリツジ部材５が横架されている。
このブリツジ部材５には、前記スプリングシート
３の位置決め穴３ａに対応する位置に、合せマー
ク６が設けられている。このブリツジ部材５と、
その合せマーク６とによつて位置決め手段として
いる。 On the upper surface of the spring seat 3, an insulator 4 formed of a rubber plate or the like in a substantially ring shape is disposed. A bridge member 5 passing through the center of the insulator 4 is horizontally suspended.
This bridge member 5 is provided with alignment marks 6 at positions corresponding to the positioning holes 3a of the spring seat 3. This bridge member 5,
The alignment mark 6 serves as a positioning means.

前記コイルスプリング７の一端部は、前記イン
シユレータ４を介して前記スプリングシート３に
組み付けられ、他端部は第３図に示されている車
体フレーム側のスプリングシート１０に支持され
ている。 One end of the coil spring 7 is assembled to the spring seat 3 via the insulator 4, and the other end is supported by a spring seat 10 on the vehicle frame side shown in FIG.

なお、第３図の符号８はシヨツクアブソーバを
示している。 Note that the reference numeral 8 in FIG. 3 indicates a shock absorber.

前記構成において、サスペンシヨンの組み付け
にあたつては、例えば車体を逆さにして前記コイ
ルスプリング７、インシユレータ４及びロアアー
ム２の順で組み付ける。この場合、前記スプリン
グシート３はロアアーム２の下面に位置するた
め、前記インシユレータ４はロアアーム２の下面
に隠れて作業者から目視できない。 In the above structure, when assembling the suspension, for example, the vehicle body is turned upside down and the coil spring 7, insulator 4, and lower arm 2 are assembled in this order. In this case, since the spring seat 3 is located on the lower surface of the lower arm 2, the insulator 4 is hidden behind the lower surface of the lower arm 2 and cannot be seen by the operator.

そこで、前記スプリングシート３の位置決め穴
３ａを上から覗き込み、これら二個の位置決め穴
３ａにインシユレータ４の前記合せマーク６を一
致させる。これにより、スプリングシート３とイ
ンシユレータ４との回転位置及び中心位置が合さ
れる。この状態で、スプリングシート３と前記コ
イルスプリング７の一端部とが、インシユレータ
４を介して組み付けられる。 Then, look into the positioning holes 3a of the spring seat 3 from above and align the alignment marks 6 of the insulator 4 with these two positioning holes 3a. As a result, the rotational positions and center positions of the spring seat 3 and the insulator 4 are aligned. In this state, the spring seat 3 and one end of the coil spring 7 are assembled via the insulator 4.

なお、前記スプリングシート３とインシユレー
タ４との回転位置合せ及び中心位置合せは、その
いずれか一方の位置合せのみでも両者の位置決め
機能は充分に果される。 It should be noted that the rotational alignment and center alignment of the spring seat 3 and the insulator 4 are such that even if only one of them is aligned, the positioning function of both can be sufficiently achieved.

〈考案の効果〉この考案は、例えば車体を逆さにしてサスペン
シヨンのコイルスプリング、インシユレータ及び
ロアアームの順で組み付ける際に、インシユレー
タがロアアームの影に隠れて目視できない場合、
ロアアームのスプリングシートに形成されている
プレス成形のための二個の位置決め穴を利用し、
これらの穴とインシユレータの位置合せ手段とを
一致させることで、スプリングシートとインシユ
レータとの位置合せを簡単、かつ迅速に行なうこ
とができる。これによつてサスペンシヨンの組み
付け作業性が向上する。<Effects of the invention> This invention is effective when, for example, when the vehicle body is turned upside down and the suspension coil spring, insulator, and lower arm are assembled in this order, if the insulator is hidden in the shadow of the lower arm and cannot be seen,
Utilizing the two positioning holes for press molding formed in the spring seat of the lower arm,
By aligning these holes with the insulator alignment means, the spring seat and the insulator can be aligned easily and quickly. This improves the ease of assembling the suspension.

また、この考案によれば、前記スプリングシー
トに何ら新たな加工を要しないので、コスト面に
おいても有利である。 Further, according to this invention, since no new processing is required for the spring seat, it is also advantageous in terms of cost.

[Brief explanation of drawings]

図面はこの考案の一実施例を示し、第１図はス
プリングシート、インシユレータ及びコイルスプ
リングを表した分解斜視図、第２図はサスペンシ
ヨンのロアアームを表した平面図、第３図はサス
ペンシヨンの正面図である。２……ロアアーム、３……スプリングシート、
３ａ……位置決め穴、４……インシユレータ、
５，６……位置合せ手段、７……コイルスプリン
グ。 The drawings show one embodiment of this invention; Fig. 1 is an exploded perspective view showing the spring seat, insulator, and coil spring, Fig. 2 is a plan view showing the lower arm of the suspension, and Fig. 3 is an exploded perspective view of the suspension. It is a front view. 2...Lower arm, 3...Spring seat,
3a...Positioning hole, 4...Insulator,
5, 6... Positioning means, 7... Coil spring.

Claims

[Claims for Utility Model Registration] A spring seat having positioning holes for press forming is attached to a lower arm,
Through an insulator to the spring seat,
A suspension for an automobile in which one end of a coil spring is assembled and the other end of the coil spring is supported by a vehicle body, wherein the insulator is provided with positioning means at a position corresponding to the positioning hole of the spring seat. An automobile suspension characterized by: