JPH0184842U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図は本考案のエアーナツターの実施例を示すも
のであり、第１図はその全体の縦断正面図、第２
図は第１図のＡ―Ａ線に沿う横断端面図、第３図
は第２図のＡ―Ｂ―Ｃ線に沿つて縦断した全体の
左側面図、第４図は第２図のＤ―Ｅ―Ｆ線に沿う
一部省略縦断面図、第５図は第３図のＧ―Ｈ―Ｉ
線に沿う断面図、第６図のａ，ｂはエアー通路の
切換スプールの作動状態を示す説明図、第７図は
動力伝達機構の要部を示す縦断正面図、第８図は
第７図のＪ―Ｊ線に沿う断面図、第９図は第８図
のＫ―Ｌ線に沿う一部省略拡大断面図、第１０図
ａ及びｂは夫々フレームキヤツプの右側面図及び
一部切欠正面図である。 符号の説明、２…機本体フレーム、３…エアー
シリンダー、４…エアーピストン、５…オイルシ
リンダー、６…オイルピストン、１０…スクリユ
ーマンドレル、１３…エアーモータ、１４…エア
ー供給口、１７…エアー導入通路、２３…エアー
導入孔、２４，２４…エアー導入通路、２６…連
通孔部、２７…スプール、２８…エアー導入部、
３０…エアー排出用通路、３１_２…エアー排出孔
、３２…正逆回転切換操作機構、３７…スプール
、３９…エアー導入孔、４０…エアー送出孔、４
１…エアー導入孔、４２…エアー送出孔、４４…
動力伝達機構、５０…クラツチ部材、Ｓ…スプリ
ング、Ｐ…プツシユ部材。

補正 昭６３．４．１４ 図面の簡単な説明を次のように補正する。 明細書第２９頁１６行目の「２４，２４」を「
２４，２４′」と補正します。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エアーシリンダー内に嵌装したエアーピストン
   を往動して機本体内に収容したオイルを加圧する
   ことによつてオイルピストンを後退移動させ、且
   つ該オイルピストンの先端部に装着したスクリユ
   ーマンドレルを機本体内部側へ後退移動させるこ
   とにより、該スクリユーマンドレルに螺装したナ
   ツト部材におけるスリーブ部分に変形作用力を加
   えるように構成したエアーナツターにおいて、該
   エアーナツターの機本体内部に圧縮エアーにより
   回転されるエアーモータを配設すると共に、該エ
   アーモータと機本体における圧縮エアーの供給口
   との間に該エアーモータ回転駆動用のエアー導入
   通路を配設し、且つ上記エアーモータの回転方向
   を切換えるエアーモータの正逆回転方向切換操作
   機構を配設すると共に、上記エアーモータと上記
   スクリユーマンドレルとの間には該エアーモータ
   の正逆両回転駆動力を該スクリユーマンドレルに
   伝達する動力伝達機構を配設し、また、上記圧縮
   エアー供給口と上記エアーピストンの往動側とな
   るエアーシリンダーのエアー導入孔との間には該
   エアーピストン往動用のエアー導入通路を形成し
   、また、該、エアーピストン往動用エアー導入通
   路に連通して形成した連通孔部には該エアー導入
   通路の開閉用スプールを摺動自在に嵌装し、また
   、上記スプール嵌装用の連通孔部と上記圧縮エア
   ー供給口との間には該孔部内のスプールを圧縮エ
   アーによつて上記エアーピストン往動用エアー導
   入通路の閉塞方向へ往動させる該スプールの制御
   用エアー導入部を形成すると共に、該エアー導入
   部と上記動力伝達機構部付近の機本体に形成した
   圧縮エアーの排出口との間には該エアー導入部に
   導入された圧縮エアーの排出用通路を配設し、ま
   た、該排出用通路の経路中には該通路の開閉部材
   を兼ねる上記動力伝達機構のクラツチ部材を配設
   すると共に、上記排出用通路は上記クラツチ部材
   が所定の回転トルクによつて所定の回動角度位置
   にまで回動されたときに連通開放されるように配
   置して構成し、且つ前記エアーモータの正逆回転
   方向切換操作機構は、機本体内に配設したエアー
   通路切換スプールと、該スプールの後側に配設し
   たリターニングスプリングと、オイルピストン軸
   と伴動するスプールプツシユ部材とから構成され
   て、常態では該リターニングスプリングにより該
   スプールを前進させてスプールのエアー通路をエ
   アーモータの正転側通路に連通させると共に、オ
   イルピストンの後退時には該プツシユ部材により
   該スプールを後退させてスプールのエアー通路を
   エアーモータの逆転側通路に連通させるように構
   成したことを特徴とするエアーナツター。