JPH018653Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の技術分野〕 本考案は、熱交換器用のフアンに関するもので
あり、例えば、自動車用ラジエーターに冷却風を
導く電動送風機等に用いられるものに関する。

〔考案の技術的背景及びその問題点〕

例えば、自動車用熱交換器に冷却風を導く電動
送風機は一般にプロペラ型のフアンを用いてい
た。そして、該フアンを熱交換器コアの前面側又
は後面側にその回転面を対向させて配設する。そ
して、該フアンの駆動により熱交換器コアに送風
を行うものである。なお、この送風にはフアンに
より熱交換器コアの後面側に負圧を生じさせ、空
気流を熱交換器コア前面からフアン側へ流通させ
るものと、フアン自体から発生した正圧の風をフ
アン側から熱交換器コア側に移動させるものとが
ある。

いずれの場合であつても、このフアンの駆動を
起因し、騒音が発生していた。この騒音はフアン
の回転数を増大させることにより、その回転軸及
び伝達部品自体から発生する騒音と、空気流れと
フアンとの速度差に基づく騒音及び、送風自体が
フアンの回転方向に回転しながら、軸方向へ進行
することに基づく騒音が存在する。

〔考案の概要〕

そこで、本考案は送風効率を低下させることな
く、騒音の発生を少なくした熱交換器用フアンを
提供することを目的とする。

本考案のフアンは、夫々複数の翼を有するプロ
ペラ型の第一フアン１と第二フアン２とを同一軸
線ｌの回りに互いに反対向きに回転するように
し、且つその軸線方向に互いに離間して配設す
る。それと共に、両フアン１，２の翼取り付け角
度を互いに逆向きにして両フアン１，２による
夫々の送風方法を一致させたことを特徴とする。

従つて、本考案のフアンによれば、第一フアン
１と第二フアン２とに基づく送風の回転方向速度
成分が互いに相殺されて消滅する。そのため、そ
の分だけ渦の発生が少なくなり、騒音を有効に防
止し得る。それと共に、各フアンの回転数を従来
型フアンに比べて小さくすることができるから、
空気流れに対する各フアンの速度差が比較的少な
くなり、その分だけ騒音の発生を少なくし得る。
それと共に、夫々のフアンの回転数が少ないか
ら、回転駆動のための電動部品から生ずる騒音も
少なくなるものである。

〔考案の実施例〕

次に、図面に基づいて本考案の一実施例につき
説明する。

第１図は本考案のフアンの一部縦断面立面図、
第２図は第一フアン１及び第二フアン２の取り付
け状態を示す斜視略図、第３図は第２図のＡ−Ａ
線端面図である。この実施例は自動車用熱交換器
として用いられたフアンであり、第１図に示す如
く熱交換器コア３に対向して、その回転平面を
夫々平行に配設したプロペラ型の第一フアン１と
第二フアン２とを有する。これらのフアン１，２
は、シユラウド５の後端部に設けられた取付部材
６の中心に、夫々枢着されている。この取付部材
６は空気流れ１３が流通するように形成され、そ
の中心に軸受け１２を介し、筒状の回転軸８を枢
着する。そして、この筒状の回転軸８には４枚の
翼を有する第二フアン２が第２図及び第３図の如
く取り付けられている。この取り付け角β2（第３
図）は回転面に対しマイナスの方向に位置してい
る。次に、筒状の回転軸８には軸受けを介し、シ
ヤフト状の回転軸７が貫通されている。この回転
軸７にもやはり４枚の翼を有する第一フアン１が
第２図及び第３図の如く角β1で取り付けられて
いる。この角β1は第３図の如く回転面に対しプ
ラス方向に位置づけられている。そして、各回転
軸７，８の後端には従動側のベベルギヤ９，１０
が夫々対向して設けられ、それらに駆動側のベベ
ルギヤ１１が噛合する。この駆動側ベベルギヤ１
１はモータ４の回転軸１４の先端に取り付けられ
ている。そして、このモータ５の回転軸１４を矢
印方向に回転させることにより、第一フアン１と
第二フアン２とが互いに逆方向に回転する。とこ
ろが、各フアン１，２は第２図及び第３図の如く
取り付け角の向きが夫々逆方向であるから、送風
の軸方向成分は共に同一方向となる。それと共
に、送風中の回転方向成分は互いに逆向きとな
り、それにより送風中の回転方向速度成分は互い
に打ち消し合つて、弱められる。又、第１図の実
施例ではモータ４を適宜な基面１５その他に固定
することができる。従つて、該モータ４の重量が
シユラウド５の取付部材６に加わる虞れがない。
それにより、各フアン１，２とシユラウド５内面
とのクリアランスを正確に維持することができ
る。さらに、この実施例ではモータ４がシユラウ
ド５の下方に位置されているから、該モータ４自
体が送風抵抗となることがない。それにより、騒
音の発生をさらに防止すると共に、送風効果を増
大し得るものとなる。なお、第１図では各回転軸
７，８，１４の支持部を簡略化しているが、実際
には軸方向に離間して回転軸７，８が取付部材９
に２点支持されるように構成することが好まし
い。

なお、本考案は上記実施例に限定されるもので
は勿論なく、例えばフアン１，２の翼形状及び翼
数並びに翼取り付け角度を夫々適宜選択すること
ができる。又、この実施例では吸い込み型の送風
であるが、吹き出し型の送風とすることもでき
る。

〔考案の効果〕

本考案の熱交換器用フアンは、夫々複数の翼を
有するプロペラ型の第一フアン１と第二フアン２
とを同一軸線ｌの回りに互いに反対向きに回転す
るようにし、且つその軸線方向に互いに離間して
配設する。それと共に、両フアン１，２の翼取り
付け角度を互いに逆向きにして両フアン１，２に
よる夫々の送風方向を一致させたことを特徴とす
る。

本考案の熱交換器用フアンは以上のような構成
からなり、次の効果を有する。

(1) 本熱交換器用フアンは、第一フアン１と第二
フアン２とによる送風の速度成分の内、夫々の
回転方向の速度成分が互いに逆であるため、そ
れらが打ち消し合つて渦の発生を防ぎ、騒音の
発生を少なくする。即ち、フアンによつて起こ
される送風の速度成分中には該フアンの軸方向
速度成分と回転方向速度成分とが存在する。そ
して、第１図においては第一フアン１の回転方
向速度成分は時計方向であり、軸方向速度成分
は矢印の如く熱交換器コア３からフアン側に向
かう。又、第二フアン２によつて起こされる送
風の速度成分の内、フアン２の回転方向の速度
成分は反時計方向へ回転し、前記第一フアン１
の速度成分とは逆方向である。従つて、両者の
回転方向速度成分が相殺されてそれが少なくな
る。なお、第二フアン２により起こされた送風
の内、軸方向速度分は、第一フアン１と同方向
であり、両者が重ね合わされてより強い軸方向
速度成分が生じ、それにより、熱交換器コア３
により多くの空気流が通過する。そのため、本
考案のフアンは該フアンの回転方向速度成分の
少ない送風を行うことができ、それにより、渦
の発生その他を少なくし、送風能力を高めるこ
とができる。それと共に、渦の発生に基づく騒
音を防止し、騒音の発生が極めて少ない静なフ
アンを提供し得る。

(2) 又、本考案は互いに逆方向回転する二段のフ
アンを有するから送風効果を低下させることな
く、第一フアン１及び第二フアン２の回転数を
夫々比較的小さく維持し得る。そして、比較的
少ない回転数で送風を行い得るから、その回転
軸や伝動部品の騒音の発生が少なくなる。それ
と共に、各段のフアンと空気流との速度差が比
較的小さくなり、フアン自体からの騒音の発生
も少なくなり、結果として極めて静なフアンを
提供し得る効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の熱交換器用フアンの縦断面略
図、第２図は各フアン１，２の取り付け状態を示
す斜視略図、第３図は第２図のＡ−Ａ線端面図。 １……第一フアン、２……第二フアン、３……
熱交換器用コア、４……モータ、５……シユラウ
ド、６……取付部材、７，８，１４……回転軸、
９，１０，１１……ベベルギヤ、１２……軸受
け、１３……空気流れ、１５……基面。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 熱交換器コアに送風する熱交換器用フアンにお
   いて、夫々複数の翼を有するプロペラの型の第一
   フアン１と第二フアン２とを同一軸線ｌの回りに
   互いに反対向きに回転するように且つ、該軸線方
   向に互いに離間して配設し、両フアン１，２の翼
   取り付け角度を互いに逆向きにして両フアン１，
   ２による夫々の送風方向を一致させた熱交換器用
   フアン。