JPH0191053U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の構成を示す機能ブロツク図、
第２図は本考案の一実施例を示すシステム図、第
３図は同上実施例における燃料噴射量演算ルーチ
ンを示すフローチヤート、第４図は同上実施例に
おける積分定数の増大判定ルーチンを示すフロー
チヤート、第５図は同上実施例におけるフイード
バツク補正係数の比例・積分制御ルーチンを示す
フローチヤート、第６図は従来の問題点を説明す
るためのタイムチヤートである。 １……機関、６………燃料噴射弁、１４……コ
ントロールユニツト、１５……スロツトルセンサ
、１６……アイドルスイツチ、１７……クランク
角センサ、１８……水温センサ、２０……Ｏ_２セ
ンサ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 機関に吸入される空気量に関与するパラメータ
   を少なくとも含む機関運転状態を検出する機関運
   転状態検出手段と、 機関排気成分を検出しこれにより機関吸入混合
   気の空燃比を検出する空燃比検出手段と、 前記機関運転状態検出手段により検出された前
   記機関運転状態に基づいて基本燃料噴射量を設定
   する基本燃料噴射量設定手段と、 前記空燃比検出手段により検出された実際の空
   燃比と目標空燃比とを比較して実際の空燃比を前
   記目標空燃比に近づけるように前記基本燃料噴射
   量を補正するフイードバツク補正値を積分制御に
   より設定するフイードバツク補正値設定手段と、 機関の加速状態を検出する加速状態検出手段と
   、 該加速状態検出手段により機関の加速状態が検
   出されてから所定期間前記基本燃料噴射量を増量
   補正する加速時増量補正値を設定する加速時増量
   補正値設定手段と、 該加速時増量補正値設定手段による加速時増量
   補正値の設定終了時から所定期間前記フイードバ
   ツク補正値設定手段によるフイードバツク補正値
   の積分制御の定数を増大させる積分定数増大手段
   と、 前記基本燃料噴射量を前記フイードバツク補正
   値及び加速時増量補正値に基づいて補正して燃料
   噴射量を設定する燃料噴射量設定手段と、 該燃料噴射量設定手段により設定された燃料噴
   射量に対応する駆動パルス信号を燃料噴射手段に
   出力する駆動パルス信号出力手段と、 を含んで構成されることを特徴とする電子制御
   燃料噴射式内燃機関の空燃比フイードバツク制御
   装置。