JPH0194924A - 乾式脱硝装置のnh3注入量制御方法 - Google Patents
乾式脱硝装置のnh3注入量制御方法Info
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- JPH0194924A JPH0194924A JP62250004A JP25000487A JPH0194924A JP H0194924 A JPH0194924 A JP H0194924A JP 62250004 A JP62250004 A JP 62250004A JP 25000487 A JP25000487 A JP 25000487A JP H0194924 A JPH0194924 A JP H0194924A
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- nox
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Classifications
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02C—CAPTURE, STORAGE, SEQUESTRATION OR DISPOSAL OF GREENHOUSE GASES [GHG]
- Y02C20/00—Capture or disposal of greenhouse gases
- Y02C20/10—Capture or disposal of greenhouse gases of nitrous oxide (N2O)
Landscapes
- Treating Waste Gases (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明はボイラ、加熱炉等から発生する排ガス中のNO
XをNHsKよシ除去する乾式脱硝装置の制御応答の迅
速なNHs注大量大量制御方法する。
XをNHsKよシ除去する乾式脱硝装置の制御応答の迅
速なNHs注大量大量制御方法する。
従来のNH,注入量制御方法を第6図、第7図に示す図
によって説明すると、燃料流量計4から検出した燃料流
量、空気流量計6から検出した空気流量とNOx計5か
ら検出したNOx濃度からボイラ1の出口NOx合計量
を演算し、NHs流量調節弁8にてNHa量を調節し、
N&注入管7を介して脱硝装置3に注入していた。なお
第7図の比率設定器は脱硝出口NOXが許容される場合
、計画脱硝率以下で運転するためNHj注大量大量制す
る場合に使用される。
によって説明すると、燃料流量計4から検出した燃料流
量、空気流量計6から検出した空気流量とNOx計5か
ら検出したNOx濃度からボイラ1の出口NOx合計量
を演算し、NHs流量調節弁8にてNHa量を調節し、
N&注入管7を介して脱硝装置3に注入していた。なお
第7図の比率設定器は脱硝出口NOXが許容される場合
、計画脱硝率以下で運転するためNHj注大量大量制す
る場合に使用される。
NHsを使った乾式脱硝装置は次に示す反応式の通DN
OとNHaが1対1で反応するためN。
OとNHaが1対1で反応するためN。
発生量に応じてNusが注入される。
4NO+4N山+02→4 N! + 6 Hs 0発
生NO,量がボイラ等の運転状態によって変化するため
NHs注入量の制御は意外にやっかいな問題である。
生NO,量がボイラ等の運転状態によって変化するため
NHs注入量の制御は意外にやっかいな問題である。
第6図に示す従来のNH,量注入制御はいくつかの計器
信号を演算するため応答が遅れ(特にNOx計の応答遅
れが大きい)を起し、負荷変動があると次の通υ問題点
があった。
信号を演算するため応答が遅れ(特にNOx計の応答遅
れが大きい)を起し、負荷変動があると次の通υ問題点
があった。
1.負荷増加の場合、NHs注入景の増加応答遅れだよ
91時的であるがNOxに対しNHs不足となυ脱硝装
置出口NOxが増加する。この状況を示したのが第8図
であシ、脱硝装置出口NOx濃度の変動が大きい。
91時的であるがNOxに対しNHs不足となυ脱硝装
置出口NOxが増加する。この状況を示したのが第8図
であシ、脱硝装置出口NOx濃度の変動が大きい。
2、逆に負荷減少の場合には、NHs注大量大量剰とな
シ脱硝装置出口に所謂リークNHjが排出される。また
第9図はこの場合の脱硝装置出口N0xi度等の変化を
示したもので第9図に示すように脱硝装置出口NOx濃
度の変動が大きい。
シ脱硝装置出口に所謂リークNHjが排出される。また
第9図はこの場合の脱硝装置出口N0xi度等の変化を
示したもので第9図に示すように脱硝装置出口NOx濃
度の変動が大きい。
このリークNHsは排ガス中のSowと反応して酸性硫
安(NHs H804)を生成し、後流の熱交換器に付
着して閉塞、腐食の原因となる。熱交換器の閉塞、腐食
トラブルは熱交換器のみならず、脱硝装置を含めた全設
備の信頼性に影響するものであ、? NHs注大量大量
節は正確で迅速な応答制御が要求される。本発明はかか
る現状に鑑みなされたもので、制御応答が正確かつ迅速
で脱硝装置出口NOxの変動が少なく、またリークNH
aの排出も抑えられ、酸性硫安の生成も少なくそれによ
る腐食や閉塞が少ない乾式脱硝装置の1%注入量制御方
法を提供することを目的としたものである。
安(NHs H804)を生成し、後流の熱交換器に付
着して閉塞、腐食の原因となる。熱交換器の閉塞、腐食
トラブルは熱交換器のみならず、脱硝装置を含めた全設
備の信頼性に影響するものであ、? NHs注大量大量
節は正確で迅速な応答制御が要求される。本発明はかか
る現状に鑑みなされたもので、制御応答が正確かつ迅速
で脱硝装置出口NOxの変動が少なく、またリークNH
aの排出も抑えられ、酸性硫安の生成も少なくそれによ
る腐食や閉塞が少ない乾式脱硝装置の1%注入量制御方
法を提供することを目的としたものである。
本発明は排ガス中にNHsを注入してNOxを除去する
乾式脱硝装置において、前記排ガスのNOx発生量を決
定する運転条件とNH!注入量との関係式があらかじめ
組込まれた関数発生器からの信号によってNHs注大量
大量御することを特徴とする乾式脱硝装置のNHs注入
量制御方法を提案するものである。
乾式脱硝装置において、前記排ガスのNOx発生量を決
定する運転条件とNH!注入量との関係式があらかじめ
組込まれた関数発生器からの信号によってNHs注大量
大量御することを特徴とする乾式脱硝装置のNHs注入
量制御方法を提案するものである。
すなわち本発明の方法は従来のNHs注入制御は計測遅
れの大きいNOx濃度計を制御忙組込んでいることが問
題となっているのでこれに代るNOx発生量に関連する
運転条件からNOx発生量を求めそれによ!6 NHs
注入量を制御する。
れの大きいNOx濃度計を制御忙組込んでいることが問
題となっているのでこれに代るNOx発生量に関連する
運転条件からNOx発生量を求めそれによ!6 NHs
注入量を制御する。
なお、NOx発生量に影響する運転条件さしては次の因
子が挙げられる。
子が挙げられる。
(1)ボイラ蒸発量、燃料消費量あるいは燃焼空気量、
(2)使用燃料、(3)ボイラ出口Ot%、(4)バー
ナ風箱等の運転状態 上記(3)、(4)項はボイラ試運転において調整すれ
ば固定条件とな!D 、(1) 、 (21項によって
NOx発生量が決定され、これによってNHs注大量大
量御する。
(2)使用燃料、(3)ボイラ出口Ot%、(4)バー
ナ風箱等の運転状態 上記(3)、(4)項はボイラ試運転において調整すれ
ば固定条件とな!D 、(1) 、 (21項によって
NOx発生量が決定され、これによってNHs注大量大
量御する。
NOx発生量を決める使用燃料ごとに、No、発生量を
決定する運転条件九とえば蒸発量、燃料消費量、または
燃焼空気量とNOx発生量との関係を計測した特性から
NH3注入量出し、その曲線に基いて、NOx発生量を
決定する運転条件からNHs :itを求め注入する。
決定する運転条件九とえば蒸発量、燃料消費量、または
燃焼空気量とNOx発生量との関係を計測した特性から
NH3注入量出し、その曲線に基いて、NOx発生量を
決定する運転条件からNHs :itを求め注入する。
これkよシ負荷応答性が改善される。
第1図に本発明の一実施例としてのボイラ用脱硝装置の
Nus量制御の系統図を示す。
Nus量制御の系統図を示す。
ボイラの運転において第2図に示すように蒸発量とNO
x発生量との関係を確認する。この曲線は蒸発量とO8
の関係、バーナ風箱使用状態を調整しておけば各燃料忙
対し1本づつの特性曲線に整理することが可能である。
x発生量との関係を確認する。この曲線は蒸発量とO8
の関係、バーナ風箱使用状態を調整しておけば各燃料忙
対し1本づつの特性曲線に整理することが可能である。
このNOx特性によシガス量と脱硝効率から第3図に示
す蒸発量とN&注注量量の関係を算出し第1図に示す関
数発生器に組込み、NHs注大量大量御する。第6図に
示す蒸気流量計2で検出した蒸発量によって第1図の関
数発生器にて選択した使用燃料に対するNHa注大量特
性第3図に従ってNus注大量大量御する。
す蒸発量とN&注注量量の関係を算出し第1図に示す関
数発生器に組込み、NHs注大量大量御する。第6図に
示す蒸気流量計2で検出した蒸発量によって第1図の関
数発生器にて選択した使用燃料に対するNHa注大量特
性第3図に従ってNus注大量大量御する。
本発明は本実施例のみに局限されるものではなく本発明
の精神を逸脱しない範囲内でNOX発生条件を選択する
ことが可能である。
の精神を逸脱しない範囲内でNOX発生条件を選択する
ことが可能である。
即ち、NHs注大量大量発量のみならず、燃料消費量ま
たは燃焼空気量などに従って制御することもできる。
たは燃焼空気量などに従って制御することもできる。
第4図は、本実施例の負荷増加の場合の脱硝装置出口N
Ox濃度等の変化を示した図であ夛、第5図は同じく負
荷減少の場合の脱硝装置出口NOx濃度等の変化を示し
た図であるが、本実施例の方法によれば運転条件と比率
制御された速性入量が注入され、いずれの場合も応答が
迅速で脱硝装置出口NOx濃度の変動が非常に小さい。
Ox濃度等の変化を示した図であ夛、第5図は同じく負
荷減少の場合の脱硝装置出口NOx濃度等の変化を示し
た図であるが、本実施例の方法によれば運転条件と比率
制御された速性入量が注入され、いずれの場合も応答が
迅速で脱硝装置出口NOx濃度の変動が非常に小さい。
本発明の方法はNOx発生量を決定する運転条件からN
H,注入量を調節することによってつぎの効果を奏する
。
H,注入量を調節することによってつぎの効果を奏する
。
(1)制御応答が迅速となシ脱硝装置出口NOxの変動
が少なく、安定する。
が少なく、安定する。
(2)脱硝装置出口から排出されるNLの発生が減少し
酸性硫安の生成が抑制され、後部熱交換器の閉塞、腐食
防止に効果がある。
酸性硫安の生成が抑制され、後部熱交換器の閉塞、腐食
防止に効果がある。
(3)後工程に接続される熱交換器の閉塞防止によシ脱
硝装置を含めた全設備の連続運転期間が延長される利点
を得る。
硝装置を含めた全設備の連続運転期間が延長される利点
を得る。
第1図は本発明の一実施例のボイラ用脱硝装置のNH,
:i制御の系統図、第2図蒸発量とNOx量との関係を
示すグラフ、第3図は蒸発量と高注入量との関係を示す
グラフ、第4図は本実施例の負荷増加の場合の脱硝装置
出口NOx濃度等の変化を示すグラフ、第5図は本実施
例の負荷減少の場合の脱硝装置出口NOx濃度等の変化
を示すグラフ、第6図は従来のボイラ用脱硝装置のNH
s注入方法の説明図、第7図は従来のボイラ用脱硝装置
のN出量制御の系統図、第8図は従来方法の負荷増加の
場合の脱硝装置出口NOX濃度等の変化を示すグラフ、
第9図は従来方法の負荷減少の場合の脱硝装置出口NO
x濃度等の変化を示すグラフである。 1・・・ボイラ、2・・・蒸気流量計、3・・・脱硝装
置4・・・燃料流量計、5・・・NOx計、6・・・空
気流量計、7・・・NI(、注入管、8・・・NHs流
量調節弁。 代理人 弁理士 坂 間 暁 外2名褐
I8 側2閃 A3呂 ≦濃千−基堤士− 一 埼聞 −q間 fi7閃
:i制御の系統図、第2図蒸発量とNOx量との関係を
示すグラフ、第3図は蒸発量と高注入量との関係を示す
グラフ、第4図は本実施例の負荷増加の場合の脱硝装置
出口NOx濃度等の変化を示すグラフ、第5図は本実施
例の負荷減少の場合の脱硝装置出口NOx濃度等の変化
を示すグラフ、第6図は従来のボイラ用脱硝装置のNH
s注入方法の説明図、第7図は従来のボイラ用脱硝装置
のN出量制御の系統図、第8図は従来方法の負荷増加の
場合の脱硝装置出口NOX濃度等の変化を示すグラフ、
第9図は従来方法の負荷減少の場合の脱硝装置出口NO
x濃度等の変化を示すグラフである。 1・・・ボイラ、2・・・蒸気流量計、3・・・脱硝装
置4・・・燃料流量計、5・・・NOx計、6・・・空
気流量計、7・・・NI(、注入管、8・・・NHs流
量調節弁。 代理人 弁理士 坂 間 暁 外2名褐
I8 側2閃 A3呂 ≦濃千−基堤士− 一 埼聞 −q間 fi7閃
Claims (1)
- 排ガス中にNH_3を注入してNO_xを除去する乾式
脱硝装置において、前記排ガスのNO_x発生量を決定
する運転条件とNH_3注入量との関係式があらかじめ
組込まれた関数発生器からの信号によつてNH_3注入
量を制御することを特徴とする乾式脱硝装置のNH_3
注入量制御方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62250004A JPH0194924A (ja) | 1987-10-05 | 1987-10-05 | 乾式脱硝装置のnh3注入量制御方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62250004A JPH0194924A (ja) | 1987-10-05 | 1987-10-05 | 乾式脱硝装置のnh3注入量制御方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0194924A true JPH0194924A (ja) | 1989-04-13 |
Family
ID=17201416
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62250004A Pending JPH0194924A (ja) | 1987-10-05 | 1987-10-05 | 乾式脱硝装置のnh3注入量制御方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0194924A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0336409A (ja) * | 1989-06-30 | 1991-02-18 | Hitachi Ltd | 低NOx燃焼装置 |
| WO1997013055A3 (de) * | 1995-09-29 | 1997-05-09 | Siemens Ag | Verfahren sowie vorrichtung zur dosierung der eingabe eines reduktionsmittels in den abgas- oder abluftstrom einer verbrennungsanlage |
| EP1033480A1 (de) * | 1999-02-17 | 2000-09-06 | Man Nutzfahrzeuge Ag | Verfahren zur Dosierung eines Reduktionsmittels in stickoxidhaltiges Abgas einer Brennkraftmaschine |
-
1987
- 1987-10-05 JP JP62250004A patent/JPH0194924A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0336409A (ja) * | 1989-06-30 | 1991-02-18 | Hitachi Ltd | 低NOx燃焼装置 |
| WO1997013055A3 (de) * | 1995-09-29 | 1997-05-09 | Siemens Ag | Verfahren sowie vorrichtung zur dosierung der eingabe eines reduktionsmittels in den abgas- oder abluftstrom einer verbrennungsanlage |
| US6092367A (en) * | 1995-09-29 | 2000-07-25 | Siemens Aktiengesellschaft | Method and apparatus for metering the introduction of a reducing agent into the exhaust-gas or exhaust-air stream of a combustion installation |
| EP1033480A1 (de) * | 1999-02-17 | 2000-09-06 | Man Nutzfahrzeuge Ag | Verfahren zur Dosierung eines Reduktionsmittels in stickoxidhaltiges Abgas einer Brennkraftmaschine |
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