JPH0194925A - 排ガス中の窒素酸化物除去装置 - Google Patents

排ガス中の窒素酸化物除去装置

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JPH0194925A
JPH0194925A JP62249137A JP24913787A JPH0194925A JP H0194925 A JPH0194925 A JP H0194925A JP 62249137 A JP62249137 A JP 62249137A JP 24913787 A JP24913787 A JP 24913787A JP H0194925 A JPH0194925 A JP H0194925A
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JP
Japan
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ash
inorganic oxide
exhaust gas
flue gas
boiler
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JP62249137A
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English (en)
Inventor
Shogo Nagamine
正吾 長峯
Isato Morita
勇人 森田
Tsuneo Yoshitake
吉武 庸夫
Masato Mukai
正人 向井
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Mitsubishi Power Ltd
Original Assignee
Babcock Hitachi KK
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  • Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は排ガス中の窒素酸化物除去装置に係り、特に燃
料中に触媒の被毒成分である重金属元素を含む排ガスの
処理を行なうのに好適な排ガス中の窒素酸化物除去装置
に関する。
〔従来の技術〕
第3図は、従来技術による最も一般的な排煙脱硝装置を
組込んだボイラプラントの主要排ガス系統図を示す。例
えば排ガス発生装置(以下、ボイラで代表する) 1よ
り排出された排ガス中の窒素酸化物(以下、NOxと称
す)を処理するため、ボイラ1の排ガス煙道18にアン
モニア注入ライン15からアンモニアを還元剤として注
入し、かつNOxとNH3の反応を促進するための触媒
を内蔵した脱硝装置(脱硝反応器)2が設けられている
。この脱硝装置2は一般的に300〜400℃程度の温
度域で最も効率よく脱硝が行なわれるため、ボイラの節
炭器24とエアヒータ3の間に設けられている。一方、
ボイラ1からの排ガスは、エアヒータ3を経て、除塵装
置(例えば電気集塵装置等)4にて除塵された後、脱硫
装置5を経て煙突6から大気へ放出される。他方、排ガ
ス中に含まれる灰分は、ボイラ1の火炉25で約15%
程度の灰分が火炉25の炉底からクリンカとして排出さ
れ、残り84%が集塵装置4で除塵される。
ボイラ1で燃焼される燃料(石炭)の種類によっては燃
焼しにくいものもあり、例えば集塵装置4で集塵された
灰中に多量の未燃分を含む場合がある。例えば、ボイラ
1に供給される燃料分の約5〜10%もの量が未燃分と
して含まれる場合もある。したがってこの未燃分を第3
図に示すように灰排出ライン20′からそのまま廃棄し
たのではボイラ1の燃焼効率が低くなり、ボイラ効率の
低下を招くこととなり熱収支上問題があった。なお、こ
の場合の一例では灰のマスバランスは、燃料供給ライン
10を100とした場合、ボイラ1の出口で85、ボイ
ラ1の灰排出ライン20′で15、集塵装置4の捕−灰
で84、脱硫装置5の入口ラインで1となる。
そこで第4図に示すごとく、集塵装置4にて除塵した灰
を再びボイラlへ灰リサイクルライン19を用いてリサ
イクルし、ボイラ1で再燃焼させることにより、未燃分
を少なくし、燃焼効率を高めるシステムを採用している
例があるが、この場合の灰のマスバランスは、−例では
燃料供給ライン10を100とした場合、ボイラ1の出
口で65、集塵装置4の灰リサイクルライン19で63
、ボイラ1の灰排出ライン20′で98、脱硫装置5の
入口ラインで2となる。したがって灰のマスバランス上
からはボイラ1の火炉25にて分離除去された灰が灰排
出ライン20′を経て系外へ排出されているため、脱硝
装置2の部分においては第3図の場合と大差がない。
しかし、ボイラ1にて燃焼される燃料中に含まれる微量
の重金属元素の中には、ボイラ1の火炉25における高
温ガスの雰囲気ではガス化しているものがあり、その後
脱硝装置2、エアヒータ3を経るうちに、低温度域で凝
縮固化し、灰中に入り、集塵装置4で灰とともに除去さ
れるものがある。したがって、灰中に前記微量の重金属
元素を含んだ灰を灰リサイクルライン19より再びボイ
ラ1゛に供給して再度燃焼させることから、重金属元素
は前記灰リサイクルライン19による循環によって濃縮
されることとなる。−例として前記重金属元素の含有量
を灰をリサイクルしない場合(第3図の場合)、排ガス
煙道18において排ガス中に重金属元素が30ppm含
まれているとすると、第4図の場合、ボイラ系外から供
給される量と集塵装置4から系外へ排出されるバランス
から灰リサイクルライン19中においては理論上50倍
に濃縮されることとなり、排ガス中の重金属元素が実に
1500ppmという高濃度まで濃縮されることとなる
前記微量重金属元素としては、第5図に示したボイラプ
ラントの各部の排ガス温度とその重金属元素の気化温度
の関係から、As、Cd、Cu、Pb5Sbs Ses
 Tls Znが考えられる。
第6図は、前記第3図に示した、灰をリサイクルしてい
ないAプラントと、第4図に示した灰リサイクルを行な
うBプラントにそれぞれに脱硝袋WL2を設けた場合の
脱硝性能の低下状況を示したものである。Aプラントの
場合、初期運転開始直後、若干の脱硝性能の低下が見ら
れるものの、その後は安定した脱硝反応を行なっている
。一方、Bプラントの場合には運転初期で大きく脱硝性
能の低下があり、その後も運転時間の経過とともに触媒
活性が大きく低下している。
A、Bプラントの系統上の相違点は、灰のリサイクルの
有無であり、前記微量重金属元素の濃縮作用による脱硝
装置2内の触媒の被毒が直接の原因となっていることが
わかる。
したがってこのような微量の重金属元素の問題に対して
は、第7図に示すごとく脱硝装置2を脱硫装置5の後流
に設置した、いわゆるアフターDesOx型の脱硝装置
2を採用することが検討されている。しかしながら脱硫
装置5の出口の処理ガス温度が脱硝を行なうには低すぎ
るため(通常DeSOx出ロガス出口は150℃程度)
、ガス加熱炉22等を設けて排ガスを燃料供給ライン2
3からの燃料によって脱硝に適した温度(約300〜4
00℃)まで昇温する等の対策を行なう必要がある。こ
のため、ガス加熱炉22に供給される燃料費および熱回
収装置であるガス−ガスヒータ21等の設備費用がかさ
み、建設費、運転費ともにコスト高になる問題があった
また、第9図のように、捕集灰の一部をライン14を介
して系外に抜出し、重金属成分の濃縮度を下げる方法(
部分リサイクル法)も検討されている。灰のリサイクル
率 が低くなれば重金属成分の濃縮割合も下がり、触媒被毒
は緩和されるが、灰のリサイクル率を下げるということ
は未燃分を多く含む灰を多く捨てることであり、ボイラ
1の熱効率の低下につながる。
しかしこの点の妥協をすれば簡単なシステムで触媒被毒
を低減できるメリットは得られる。
〔発明が解決しようとする問題点〕
上述のように第3図に示した一般的なフローを採用した
場合、ボイラ1の燃焼効率が低いとき、これが原因でボ
イラの熱効率が低下するという問題がある。さらに第4
図に示した未燃分を含む燃焼灰をリサイクルした方式を
採用した場合、第3図のものと較べてボイラの熱効率の
向上は図れるものの、触媒被毒成分の濃縮作用により脱
硝触媒が被毒されるという問題があった。
これらに対する対策として第7図に示すように脱硝装置
2を脱硫装置5の後流に設ける、いわゆるアフターDe
SOx方式が検討されているが、本方式を採用すれば建
設費、運転費が高くなり、コストが高くなる問題があっ
た。またある程度の熱効率を犠牲にし、第9図に示すよ
うに捕集灰の一部を系外に抜く方法(部分リサイクル法
)もあるが、触媒被毒は低減はされるものの、未燃分を
含む灰が系外に排出されるので、依然として熱効率の低
下の問題が残る。
本発明の目的は、上記従来技術の欠点をなくし、脱硝装
置を最も経済的なボイラ出口に設け、熱効率を大幅に低
下させることなく、部分リサイクル法において触媒被毒
を最小限に抑えることができる排ガス中の窒素酸化物除
去装置を提供することにある。
〔問題点を解決するための手段〕
本発明は、燃焼装置からの燃焼排ガスを導く通路と、該
通路に設けた脱硝装置と、脱硝装置からの排ガスを処理
して含有灰分を分離する除塵装置と、分離した灰分を前
記燃焼装置に再循環する装置とを設けた排ガス中の窒素
酸化物除去装置において、前記燃焼装置から脱硝装置へ
燃焼排ガスを導く通路に、燃焼排ガス中の重金属成分を
捕捉するための無機酸化物注入装置を設けるとともに、
前記燃焼装置に灰分とともに再循環された無機酸化物を
除去する装置を設けたことを特徴とする。
本発明で使用される無機酸化物としては、BET法(比
表面積をはかる方法の一つ)による比表面積の値が10
rrf/g以上であれば特に限定されるものではなく、
例えばアナターゼ型チタニア、γ−アルミナ、シリカ、
マグネシア、酸化マンガンなどが用いられる。アルカリ
金属の酸化物は触媒毒成分となり得るので好ましくない
また、無機酸化物の注入量については排ガスINnf中
に0.1〜100g程度が好ましい。100g以上では
触媒摩耗を促進するおそれがある。
〔作用〕
無機酸化物粉体を、ボイラ出口から脱硝装置の間の煙道
に注入することにより、排ガス中の重金属揮発分が無機
酸化物粉体表面に吸着され、排ガス中の重金属揮発分濃
度を低下させることができる。重金属を吸着した粉体は
、脱硝装置の下流にある集塵機で捕集され、石炭灰とと
もに灰リサイクルラインによりボイラ燃焼装置に送り込
まれ、一部または全部が燃焼時に溶融あるいは焼結によ
る粒子成長により、リサイクルされた石炭灰の一部とと
もにボイラ底部に降下しクリンカとして排出される。こ
のため、無機酸化物粉体の注入による灰分の増加がほと
んどな(1,安定して灰のリサイクルが行なえる。
〔実施例〕
、以下、本発明を実施例により詳細に説明する。
第1図は本発明になる排ガス中の窒素酸化物除去装置の
系統図である。燃焼装置(ボイラ) 1で生じた排ガス
は、排ガス煙道18を通って脱硝装置2に導入される。
脱硝装置2の上流には無機酸化物注入ライン16より無
機酸化物粉体と、アンモニア注入ライン15よりアンモ
ニアが注入される。該粉体ルよ、排ガス中に揮発分とし
て存在するA3などの重金属成分を吸着し、排ガス中の
重金属成分の濃度を低下させる。脱硝装置2にて脱硝さ
れた排ガスは、エアヒータ3を経て電気集塵機4に導入
され、排ガス中の灰および無機酸化物粉体が捕集される
。捕集された灰および無機酸化物粉体は灰リサイクルラ
イン19を介してボイラ1に戻される。ここで無機酸化
物粉体は、リサイクルされた石炭灰の一部とともにクリ
ンカとして灰および無機酸化物の排出ライン12より糸
外に排出される。
一方、除塵された排ガスは、脱硫装置5で脱硫された後
、煙突6より糸外に出される。
実施例1 第1図に示す装置において、無機酸化物注入ライン16
より、BET法による比表面積が110of/gである
アナターゼ型チタニアの粉体を、排ガスIN−当たり1
0g注入し、約1000時間の運転を行なった。運転時
間経過による脱硝の効果を調べ、その結果を第2図(実
線C)に示した。
比較例1 実施例1において無機酸化物を注入しなかった以外は同
様にして約1000時間の運転を行なった。運転時間経
過による脱硝の効果を調べ、その結果を第2図(鎖線D
)に示した。
第2図の結果から無機酸化物の注入により触媒劣化を抑
えられることが明らかである。
実施例2および3 実施例1で使用したアナターゼ型チタニア粉体に熱処理
を加え、BET法による比表面積を10rd / gお
よび50nf/gとした他は実施例1と同様の手順にて
運転を行なった。
実施例4および5 、実施例1のアナターゼ型チタニア粉体の注入量を、排
ガスINnr当たり0.1gおよび100gとした他は
実施例1と同様の手順にて運転を行なった。
実施例6〜9 実施例1のアナターゼ型チタニアの代わりに、γ−アル
ミナ、シリカ、マグネシアおよび酸化マンガンを用い、
その他は実施例1と同様の手順にて運転を行なった。
実施例2〜9および比較例1の1000時間運転後の触
媒劣化率(初期活性60%−1000時間後の活性)を
調べ、その結果を第1表に示した。
第   1   表 〔発明の効果〕 本発明によれば、排ガス中の重金属成分の濃度を低下さ
瀬て脱硝触媒活性の劣下を防ぐことができ、また、未燃
灰分を再燃焼させて、燃料の燃焼効率を高く保つ7こと
ができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は、本発明になる排ガスの窒素酸化物除去装置の
系統図、第2図は、脱硝活性の運転時間による劣下状況
を示す図、第3図および第4図は、従来技術による排ガ
スの窒素酸化物除去装置の系統図、第5図は、燃焼装置
における各部のガス温度分布を示す図、第6図は、第3
図および第4図に示す装置における運転時間と浸硼率の
関係を示す図、第7図、第8図および第9図は、従来技
術による他の窒素酸化物除去装置の系統図である。 1・・・燃焼装置、2・・・脱硝装置、3・・・エアヒ
ータ、4・・・除塵装置、5・・・脱硫装置、6・・・
煙突、10・・・燃料供給ライン、12・・・灰および
無機酸化物の排出ライン、15・・・アンモニア注入ラ
イン、16・・・無機酸化物注入ライン、19・・・捕
集灰リサイクルライン。 代理人 弁理士 川 北 武 長 第1図 1:燃焼装置      2:脱硝装置   3:エア
ヒータ4:除塵装置      5:脱祉装置   6
:煙突1o:燃料供給ライン   12:灰および無機
酸化物の排出ライン15:アンモニアi7Aライン 1
6:無機酸化物注入フィン19:捕集灰リサイクルライ
ン 運転時間(hr) 第5図 第6図 運転時間(h)

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 燃焼装置からの燃焼排ガスを導く通路と、該通路に設け
    た脱硝装置と、脱硝装置からの排ガスを処理して含有灰
    分を分離する除塵装置と、分離した灰分を前記燃焼装置
    に再循環する装置とを設けた排ガス中の窒素酸化物除去
    装置において、前記燃焼装置から脱硝装置へ燃焼排ガス
    を導く通路に、燃焼排ガス中の重金属成分を捕捉するた
    めの無機酸化物注入装置を設けるとともに、前記燃焼装
    置に灰分とともに再循環された無機酸化物を除去する装
    置を設けたことを特徴とする排ガス中の窒素酸化物除去
    装置。
JP62249137A 1987-10-02 1987-10-02 排ガス中の窒素酸化物除去装置 Pending JPH0194925A (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5151256A (en) * 1988-01-19 1992-09-29 Babcock-Hitachi Kabushiki Kaisha Coal combustion apparatus provided with a denitration

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5151256A (en) * 1988-01-19 1992-09-29 Babcock-Hitachi Kabushiki Kaisha Coal combustion apparatus provided with a denitration

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