JPH0196489A - スライディングベーン式圧縮機のベーン背圧付与装置 - Google Patents
スライディングベーン式圧縮機のベーン背圧付与装置Info
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- JPH0196489A JPH0196489A JP62252886A JP25288687A JPH0196489A JP H0196489 A JPH0196489 A JP H0196489A JP 62252886 A JP62252886 A JP 62252886A JP 25288687 A JP25288687 A JP 25288687A JP H0196489 A JPH0196489 A JP H0196489A
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- Japan
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- vane
- compressor
- cylinder
- rotor
- passage
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
- F01C21/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups F01C1/00 - F01C20/00
- F01C21/08—Rotary pistons
- F01C21/0809—Construction of vanes or vane holders
- F01C21/0818—Vane tracking; control therefor
- F01C21/0854—Vane tracking; control therefor by fluid means
- F01C21/0872—Vane tracking; control therefor by fluid means the fluid being other than the working fluid
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Rotary Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は自動車用空調装置等に供されるスライディング
ベーン式圧縮機に使用するベーン背圧付与装置に関する
ものである。
ベーン式圧縮機に使用するベーン背圧付与装置に関する
ものである。
従来の技術
周知のようにスライディングベーン式圧縮機においては
ロータの回転に伴なってベーンがその先端をシリンダ内
壁に接して回転摺動運動をするようベーン後端に高圧の
潤滑油を圧力差により供給する構造が広く用いられてい
る。
ロータの回転に伴なってベーンがその先端をシリンダ内
壁に接して回転摺動運動をするようベーン後端に高圧の
潤滑油を圧力差により供給する構造が広く用いられてい
る。
以下図面を参照しながら、上述した従来のスライディン
グベーン式圧縮機のベーン背圧付与装置の一例について
説明する。
グベーン式圧縮機のベーン背圧付与装置の一例について
説明する。
第２図乃至第４図は従来の差圧給油式のベーン背圧付与
装置を有するスライディングベーン式圧縮機の具体構成
を示すものである。同図において、１は円筒内壁を有す
るシリンダ、２はその外周の一部がシリンダ１内壁と微
小隙間を形成するロータ、３はロータ２に設けられた複
数のベーンスロット、４はベーンスロット４内に摺動自
在に挿入された複数のベーン、５はロータ２と一体的に
形成され回転自在に軸支される駆動軸、６および７はそ
れぞれシリンダ１の両端を閉塞して内部に作動室８を形
成する前部側板および後部側板である。
装置を有するスライディングベーン式圧縮機の具体構成
を示すものである。同図において、１は円筒内壁を有す
るシリンダ、２はその外周の一部がシリンダ１内壁と微
小隙間を形成するロータ、３はロータ２に設けられた複
数のベーンスロット、４はベーンスロット４内に摺動自
在に挿入された複数のベーン、５はロータ２と一体的に
形成され回転自在に軸支される駆動軸、６および７はそ
れぞれシリンダ１の両端を閉塞して内部に作動室８を形
成する前部側板および後部側板である。
９は低圧側の作動室８に連通ずる吸入口、１０は高圧側
の作動室８に連通ずる吐出口、１１は吐出口に配設され
た吐出弁、１２は高圧通路１３に連通ずる高圧室１４を
形成し゛て圧縮された高圧流体中の潤滑油を分離捕捉す
るスクリーン１５を配設した高圧ケースである。１６は
後部側板７に配設されたベーン背圧付与装置本体で、高
圧室１４下方の油溜り部の潤滑油をベーン背圧室１７に
供給している。１８は高圧室１４下方の油溜り部とベー
ン背圧室１７とを連通ずる給油通路、１９は差圧による
給油量を制限する通路、２０は給油通路１８途中に設け
られた球座、２１は球座２０と当接あるいは遊離して給
油通路１８を連通遮断する球体、２２は球座２０に開口
するプランジャ室、２３はプランジャ室２２内部に摺動
自在に配設され球座２０側へ移動した時球体２１を球座
２０から遊離させるプランジャ、２４はプランジャの下
端の下部プランジャ室２５と吐出弁１１直前の作動室８
とを連通ずる圧力導入路である。
の作動室８に連通ずる吐出口、１１は吐出口に配設され
た吐出弁、１２は高圧通路１３に連通ずる高圧室１４を
形成し゛て圧縮された高圧流体中の潤滑油を分離捕捉す
るスクリーン１５を配設した高圧ケースである。１６は
後部側板７に配設されたベーン背圧付与装置本体で、高
圧室１４下方の油溜り部の潤滑油をベーン背圧室１７に
供給している。１８は高圧室１４下方の油溜り部とベー
ン背圧室１７とを連通ずる給油通路、１９は差圧による
給油量を制限する通路、２０は給油通路１８途中に設け
られた球座、２１は球座２０と当接あるいは遊離して給
油通路１８を連通遮断する球体、２２は球座２０に開口
するプランジャ室、２３はプランジャ室２２内部に摺動
自在に配設され球座２０側へ移動した時球体２１を球座
２０から遊離させるプランジャ、２４はプランジャの下
端の下部プランジャ室２５と吐出弁１１直前の作動室８
とを連通ずる圧力導入路である。
以上のように構成されたスライディングベーン式圧縮機
のベーン背圧付与装置について、以下その動作について
説明する。
のベーン背圧付与装置について、以下その動作について
説明する。
エンジンなどの駆動源より動力伝達を受けて駆動軸５お
よびロータ２が第４図において時計方向に回転すると、
これに伴ない低圧流体が吸入口９より作動室８内に流入
する。ロータ２の回転に伴ない圧縮された高圧流体は吐
出口１０より吐出弁１１を押し上げて高圧通路１３より
高圧室１４に流入し、スクリーン１５によって潤滑油が
分離捕捉される。一方圧力導入路２４からは高圧流体の
圧力に打ち勝って吐出弁１１を押し上げるだけの圧力を
有する作動室８内の過圧縮ガスが下部プランジャ室２５
へ供給されるので、プランジャは球座２０側へ移動して
球体２１を球座２０から遊離させる。したがって給油通
路１８は連通されるので、高圧流体中より分離されて高
圧室１４下方に貯えられた潤滑油は差圧によって通路１
９、給油通路１８からベーン背圧室１７へ供給されてベ
ーン４の押圧に供されロータ２と前部側板６および後部
側板７との隙間を通り作動室８内に流入するのである。
よびロータ２が第４図において時計方向に回転すると、
これに伴ない低圧流体が吸入口９より作動室８内に流入
する。ロータ２の回転に伴ない圧縮された高圧流体は吐
出口１０より吐出弁１１を押し上げて高圧通路１３より
高圧室１４に流入し、スクリーン１５によって潤滑油が
分離捕捉される。一方圧力導入路２４からは高圧流体の
圧力に打ち勝って吐出弁１１を押し上げるだけの圧力を
有する作動室８内の過圧縮ガスが下部プランジャ室２５
へ供給されるので、プランジャは球座２０側へ移動して
球体２１を球座２０から遊離させる。したがって給油通
路１８は連通されるので、高圧流体中より分離されて高
圧室１４下方に貯えられた潤滑油は差圧によって通路１
９、給油通路１８からベーン背圧室１７へ供給されてベ
ーン４の押圧に供されロータ２と前部側板６および後部
側板７との隙間を通り作動室８内に流入するのである。
発明が解決しようとする問題点
しかしなか上記従来のベーン背圧付与装置では、圧縮機
が高速で回転した場合、ロータ２の回転に伴なってベー
ン４が回転しベーンスロット３内を高速で伸張没入しベ
ーン背圧室１７へ供給される潤滑油の量が飛躍的に多く
なる。ベーン背圧室１７へ供給された潤滑油はロータ２
と、前部側板６および後部側板７の間の微小隙間、ベー
ン４とベーンスロット３の間の微小隙間およびベーン４
と前部側板６、後部側板７の間の微小隙間を通り作動室
８へ漏れ、圧縮ガスと共に高圧室１４内へ流出する。こ
の高圧室１４で一部の潤滑油はスクリーン１５により分
離捕捉され高圧ケース１４下方に溜まるが、圧縮ガスが
高速で流れているため、そのほとんどは冷凍サイクル内
（図示せず）へ飛び出すことになる。この状態から圧縮
機の回転数を急激に減速すると高圧ケース内の潤滑油は
ほとんどなくなっているため、十分な潤滑油が供給され
ない。このためベーン背圧室１７の圧力低下を生じベー
ン４がシリンダ１の内壁から遊離し再び衝突するいわゆ
るベーンの不調現象を生ずる。また圧縮機が高速で回転
している場合、同様にＯ，Ｃ。
が高速で回転した場合、ロータ２の回転に伴なってベー
ン４が回転しベーンスロット３内を高速で伸張没入しベ
ーン背圧室１７へ供給される潤滑油の量が飛躍的に多く
なる。ベーン背圧室１７へ供給された潤滑油はロータ２
と、前部側板６および後部側板７の間の微小隙間、ベー
ン４とベーンスロット３の間の微小隙間およびベーン４
と前部側板６、後部側板７の間の微小隙間を通り作動室
８へ漏れ、圧縮ガスと共に高圧室１４内へ流出する。こ
の高圧室１４で一部の潤滑油はスクリーン１５により分
離捕捉され高圧ケース１４下方に溜まるが、圧縮ガスが
高速で流れているため、そのほとんどは冷凍サイクル内
（図示せず）へ飛び出すことになる。この状態から圧縮
機の回転数を急激に減速すると高圧ケース内の潤滑油は
ほとんどなくなっているため、十分な潤滑油が供給され
ない。このためベーン背圧室１７の圧力低下を生じベー
ン４がシリンダ１の内壁から遊離し再び衝突するいわゆ
るベーンの不調現象を生ずる。また圧縮機が高速で回転
している場合、同様にＯ，Ｃ。
Ｒ，（オイル循環率）が高くなり、蒸発器（図示せず）
での熱交換率は低下し冷凍サイクルとしての冷房性能は
低下する。さらに圧縮機としてもベーン背圧室１７へ潤
滑油が過剰に供給されるためベーン４をシリンダ１の内
壁に過度に押接せしめべ”−ン４の先端部およびシリン
ダ１の内壁の摩耗増と圧縮機の入力槽をひき起こす結果
となり圧縮機の耐久性や効率を悪くするという問題を有
していた。
での熱交換率は低下し冷凍サイクルとしての冷房性能は
低下する。さらに圧縮機としてもベーン背圧室１７へ潤
滑油が過剰に供給されるためベーン４をシリンダ１の内
壁に過度に押接せしめべ”−ン４の先端部およびシリン
ダ１の内壁の摩耗増と圧縮機の入力槽をひき起こす結果
となり圧縮機の耐久性や効率を悪くするという問題を有
していた。
本発明は上記問題点に鑑み、圧縮機が高速で回転してい
る場合にベーン背圧室１７への潤滑油の過剰供給を押さ
へ、急減速させた場合のベーンの不調現象が防止でき、
かつ高効率、高耐久性のスライディングベーン式圧縮機
のベーン背圧付与装置を提供するものである。
る場合にベーン背圧室１７への潤滑油の過剰供給を押さ
へ、急減速させた場合のベーンの不調現象が防止でき、
かつ高効率、高耐久性のスライディングベーン式圧縮機
のベーン背圧付与装置を提供するものである。
問題点を解決するための手段
上記問題点を解決するために本発明のスライディングベ
ーン式圧縮機のベーン背圧付与装置は、従来の圧縮機の
給油通路と油路開閉手段とに加えて、この給油通路と高
圧ケース上部とを連通ずるガス通路と、このガス通路内
に摺動自在に設けたピストンとバネにより構成される通
路開閉手段を備えたものである。
ーン式圧縮機のベーン背圧付与装置は、従来の圧縮機の
給油通路と油路開閉手段とに加えて、この給油通路と高
圧ケース上部とを連通ずるガス通路と、このガス通路内
に摺動自在に設けたピストンとバネにより構成される通
路開閉手段を備えたものである。
作 用
本発明は上記構成により、圧縮機が低速で回転している
場合、ガス通路内に設けたピストンはバネによりガス通
路が閉じた状態になっており、高圧ケース下部に溜まっ
た潤滑油はオイル通路からベーン背圧室へ適正量供給さ
れ、ベーンの不調現象を防止することができる。また圧
縮機が高速で回転する場合、圧縮機はエンジンに固定さ
れているためその振動加速度により、−自由度振動系を
形成するピストンは振動し、ガス通路の開閉を繰り返す
ようになる。この様な状態では潤滑油が給油通路を通る
際の流通抵抗よりも高圧ガスがガス通路を通る際の流通
抵抗の方が小さいために潤滑油が給油通路を通らな（な
り、潤滑油の供給が大幅に制限される。このため圧縮機
を急減速させた場合のベーンの不調現象が防止でき、か
つ高効率、高耐久性の圧縮機を提供できるのである。
場合、ガス通路内に設けたピストンはバネによりガス通
路が閉じた状態になっており、高圧ケース下部に溜まっ
た潤滑油はオイル通路からベーン背圧室へ適正量供給さ
れ、ベーンの不調現象を防止することができる。また圧
縮機が高速で回転する場合、圧縮機はエンジンに固定さ
れているためその振動加速度により、−自由度振動系を
形成するピストンは振動し、ガス通路の開閉を繰り返す
ようになる。この様な状態では潤滑油が給油通路を通る
際の流通抵抗よりも高圧ガスがガス通路を通る際の流通
抵抗の方が小さいために潤滑油が給油通路を通らな（な
り、潤滑油の供給が大幅に制限される。このため圧縮機
を急減速させた場合のベーンの不調現象が防止でき、か
つ高効率、高耐久性の圧縮機を提供できるのである。
実施例
以下、本発明の一実施例について、添付図面の第１図を
参照しながら説明する。
参照しながら説明する。
同図において前記従来のスライディングベーン式圧縮機
のベーン背圧付与装置と同一の作用効果を有するものは
同一の符号を記して説明を省略する。
のベーン背圧付与装置と同一の作用効果を有するものは
同一の符号を記して説明を省略する。
同図において、２６は給油通路１日から高圧ケース１４
上部に連通ずるガス通路である。２７はこのガス通路２
６内部に摺動自在に設けられたピストンである。このピ
ストン２７をガス通路２６の途中に設けた弁座２８に当
接するようにバネ２９が設けられている。
上部に連通ずるガス通路である。２７はこのガス通路２
６内部に摺動自在に設けられたピストンである。このピ
ストン２７をガス通路２６の途中に設けた弁座２８に当
接するようにバネ２９が設けられている。
以上のように構成されたスライディングベーン式圧縮機
のベーン背圧付与装置について以下その動作を説明する
。
のベーン背圧付与装置について以下その動作を説明する
。
圧縮機が低速で回転している場合、ピストン２７はバネ
２９の付勢力によりガス通路２６の途中に設けられた弁
座２８に当接されており、ガス通路は遮断されている。
２９の付勢力によりガス通路２６の途中に設けられた弁
座２８に当接されており、ガス通路は遮断されている。
この状態では潤滑油は高圧室１４内の高圧ガス圧により
給油通路１８を通りベーン背圧室１７へ送られベーンの
押圧に供されることは前記従来のスライディングベーン
式圧縮機のベーン背圧付与装置と同様である。圧縮機が
高速で回転する場合は、それが固定されているるエンジ
ンの振動により一自由度振動系を形成するピストン２７
とバネ２９が振動し、そのため弁座２８をピストン２７
が開放させたり遮断させたりする。このとき潤滑油が給
油通路１８を通る際の流通抵抗よりも、高圧ガスがガス
通路２６を通る際の流通抵抗の方が小さいため潤滑油が
給油通路を通らな（なる。したがってベーン背圧室１７
からロータ２と、前部側板６および後部側板７の間の微
小隙間、ベーン４とベーンスロット３の間の微小隙間お
よびベーン４と前部側板６、後部側板７の間の微小隙間
を通り作動室８へ漏れる潤滑油の量は減少し冷凍サイク
ル中へ飛び出す潤滑油の量も減少する。このため圧縮機
が高速で回転している場合でも高圧ケース１２内に潤滑
油を保持できるこの状態から回転数を急激に減速させる
とエンジンに固定された圧縮機の振動加速度は小さくな
りピストン２７はバネ２９の付勢力により、ただちにガ
ス通路２６を遮断するので高圧ケース１２内に溜まった
潤滑油は給油通路１８を通りベーン背圧室１７へ適正量
供給される。したがってベーン背圧室１７の圧力低下を
生じることなく運転されるのでベーンの不調現象を起こ
すことはない。また高速回転時のベーン背圧室１７への
潤滑油の過剰供給が防止でき圧縮機の高効率化が図れ、
ベーン先端の摩耗による損傷も最小限に抑えることがで
きる。
給油通路１８を通りベーン背圧室１７へ送られベーンの
押圧に供されることは前記従来のスライディングベーン
式圧縮機のベーン背圧付与装置と同様である。圧縮機が
高速で回転する場合は、それが固定されているるエンジ
ンの振動により一自由度振動系を形成するピストン２７
とバネ２９が振動し、そのため弁座２８をピストン２７
が開放させたり遮断させたりする。このとき潤滑油が給
油通路１８を通る際の流通抵抗よりも、高圧ガスがガス
通路２６を通る際の流通抵抗の方が小さいため潤滑油が
給油通路を通らな（なる。したがってベーン背圧室１７
からロータ２と、前部側板６および後部側板７の間の微
小隙間、ベーン４とベーンスロット３の間の微小隙間お
よびベーン４と前部側板６、後部側板７の間の微小隙間
を通り作動室８へ漏れる潤滑油の量は減少し冷凍サイク
ル中へ飛び出す潤滑油の量も減少する。このため圧縮機
が高速で回転している場合でも高圧ケース１２内に潤滑
油を保持できるこの状態から回転数を急激に減速させる
とエンジンに固定された圧縮機の振動加速度は小さくな
りピストン２７はバネ２９の付勢力により、ただちにガ
ス通路２６を遮断するので高圧ケース１２内に溜まった
潤滑油は給油通路１８を通りベーン背圧室１７へ適正量
供給される。したがってベーン背圧室１７の圧力低下を
生じることなく運転されるのでベーンの不調現象を起こ
すことはない。また高速回転時のベーン背圧室１７への
潤滑油の過剰供給が防止でき圧縮機の高効率化が図れ、
ベーン先端の摩耗による損傷も最小限に抑えることがで
きる。
以上のように本実施例によれば、ベーン背圧室と高圧室
の油溜り部とを連通ずる給油通路と、この給油通路と高
圧ケース上部とを連通ずるガス通路と、このガス通路内
に摺動自在に設けたピストンとバネによりガス通路を開
閉する通路開閉手段を設けることにより圧縮機が高速で
回転した場合でも、潤滑油の過剰供給を防止できるので
、高効率化が図れベーン先端の摩耗による損傷も最小限
に抑えることができる。さらに、高速回転から急激に減
速させた場合でも高圧ケース内の潤滑油を保持すること
ができるのでベーンの不調現象を防止することができる
。
の油溜り部とを連通ずる給油通路と、この給油通路と高
圧ケース上部とを連通ずるガス通路と、このガス通路内
に摺動自在に設けたピストンとバネによりガス通路を開
閉する通路開閉手段を設けることにより圧縮機が高速で
回転した場合でも、潤滑油の過剰供給を防止できるので
、高効率化が図れベーン先端の摩耗による損傷も最小限
に抑えることができる。さらに、高速回転から急激に減
速させた場合でも高圧ケース内の潤滑油を保持すること
ができるのでベーンの不調現象を防止することができる
。
なお本実施例においてスライディングベーン式圧縮機は
吸入口９、吐出口１０が各々一つしかない真円式を示し
たが吸入口９、吐出口１０が各々複数個ある形式のもの
でもかまわない。またベーン４の枚数も４枚のものを示
したが何枚あっても良い。
吸入口９、吐出口１０が各々一つしかない真円式を示し
たが吸入口９、吐出口１０が各々複数個ある形式のもの
でもかまわない。またベーン４の枚数も４枚のものを示
したが何枚あっても良い。
発明の効果
以上のように本発明は、スライディングベーン式圧縮機
のベーン背圧付与装置として、ベーン背圧室と高圧室の
油溜り部と連通ずる給油通路と、この給油通路と前記高
圧ケース上部に連通するガス通路と、このガス通路内に
摺動自在に設けたピストンとバネにより、ガス通路を開
閉する通路開閉手段を設けることにより圧縮機が高速で
回転した場合でも潤滑油の過剰供給を防止するもので、
高効率化が図れかつベーン先端の摩耗による損傷も最小
限に抑えることができ、さらに高速回転から急激に減速
させた場合でも高圧ケース内の潤滑油を保持することが
できるのでベーンの不調現象も防止でき、高信頼性の圧
縮機を提供することができる。
のベーン背圧付与装置として、ベーン背圧室と高圧室の
油溜り部と連通ずる給油通路と、この給油通路と前記高
圧ケース上部に連通するガス通路と、このガス通路内に
摺動自在に設けたピストンとバネにより、ガス通路を開
閉する通路開閉手段を設けることにより圧縮機が高速で
回転した場合でも潤滑油の過剰供給を防止するもので、
高効率化が図れかつベーン先端の摩耗による損傷も最小
限に抑えることができ、さらに高速回転から急激に減速
させた場合でも高圧ケース内の潤滑油を保持することが
できるのでベーンの不調現象も防止でき、高信頼性の圧
縮機を提供することができる。
第１図は本発明の一実施例におけるベーン背圧付与装置
の要部拡大断面図、第２図は従来のベーン背圧付与装置
を具備したスライディングベーン式圧縮機の縦断面図、
第３図は第２図のＸ−Ｘ線による断面図、第４図は従来
のベーン背圧付与装置の要部拡大断面図である。 １・・・・・・シリンダ、２・・・・・・ロータ、３・
・・・・・ベーンスロット、４・・・・・・ベーン、５
・・・・・・駆動軸、６・・・・・・前部側板、７・・
・・・・後部側板、８・・・・・・作動室、９・・・・
・・吸入口、１０・・・・・・吐出口、１１・・・・・
・吐出弁、１４・・・・・・高圧室、１７・・・・・・
ベーン背圧室、１８・・・・・・給油通路、２６・・・
・・・ガス通路、２７・・・・・・ピストン、２８・・
・・・・弁座、２９・・・・・・バネ。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか１名？−
ロータ ア・−一後部イ貝１１ 七え ｌδ−玲］Ｌ通躍 ２６−ｐ”ス孟路 第１図 ２７−と７ト７２δ−弁慶 ２９゛−ノぐラド ？ 第 ２ 図 第３図
の要部拡大断面図、第２図は従来のベーン背圧付与装置
を具備したスライディングベーン式圧縮機の縦断面図、
第３図は第２図のＸ−Ｘ線による断面図、第４図は従来
のベーン背圧付与装置の要部拡大断面図である。 １・・・・・・シリンダ、２・・・・・・ロータ、３・
・・・・・ベーンスロット、４・・・・・・ベーン、５
・・・・・・駆動軸、６・・・・・・前部側板、７・・
・・・・後部側板、８・・・・・・作動室、９・・・・
・・吸入口、１０・・・・・・吐出口、１１・・・・・
・吐出弁、１４・・・・・・高圧室、１７・・・・・・
ベーン背圧室、１８・・・・・・給油通路、２６・・・
・・・ガス通路、２７・・・・・・ピストン、２８・・
・・・・弁座、２９・・・・・・バネ。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか１名？−
ロータ ア・−一後部イ貝１１ 七え ｌδ−玲］Ｌ通躍 ２６−ｐ”ス孟路 第１図 ２７−と７ト７２δ−弁慶 ２９゛−ノぐラド ？ 第 ２ 図 第３図
Claims (1)
- 筒状内壁を有するシリンダと、このシリンダの内部に配
設されその外周の一部がシリンダ内壁と微小隙間を形成
するロータと、このロータに設けられたベーンスロット
内に摺動自在に挿入された複数のベーンと、前記ロータ
と一体的に形成され回転自在に軸支される駆動軸と、前
記シリンダの両端を閉塞して内部に作動室を形成する前
部側板および後部側板と、前記ロータ外周とシリンダ内
壁が近接している部分をはさんで作動室に連通する吸入
口および吐出口と、この吐出口に設けられた吐出弁と、
吐出口に連通し圧縮された高圧流体中の潤滑油を分離し
かつその下方部分に油溜り部を含む高圧室を有する高圧
ケースと、前記ベーンスロットとベーン端部とで形成さ
れるベーン背圧室と前記高圧室の油溜り部とを連通する
給油通路と、この給油通路と前記高圧ケース上部に連通
するガス通路と、このガス通路内に摺動自在に設けたピ
ストンと、バネにより前記ガス通路を連通遮断する通路
開閉手段とを備えたスライディングベーン式圧縮機のベ
ーン背圧付与装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62252886A JPH0643837B2 (ja) | 1987-10-07 | 1987-10-07 | スライディングベーン式圧縮機のベーン背圧付与装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62252886A JPH0643837B2 (ja) | 1987-10-07 | 1987-10-07 | スライディングベーン式圧縮機のベーン背圧付与装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0196489A true JPH0196489A (ja) | 1989-04-14 |
| JPH0643837B2 JPH0643837B2 (ja) | 1994-06-08 |
Family
ID=17243528
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62252886A Expired - Lifetime JPH0643837B2 (ja) | 1987-10-07 | 1987-10-07 | スライディングベーン式圧縮機のベーン背圧付与装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0643837B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH03121288A (ja) * | 1989-10-04 | 1991-05-23 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | スライディングベーン式圧縮機のベーン背圧付与装置 |
| KR100381292B1 (ko) * | 1997-12-30 | 2003-07-07 | 주식회사 만도 | 유압베인형진공펌프 |
| JP2009520657A (ja) * | 2005-11-03 | 2009-05-28 | マエリスク エスパーニャ ソシエダッド アノニマ | 分配機の横方向の動きに対する可動滑車頭部 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5258084A (en) * | 1975-11-06 | 1977-05-13 | Mo I Sutari I Supurahofu | Method of manufacturing coagulating agents for refining water by removing mixtures from water |
| JPS6291683A (ja) * | 1985-10-17 | 1987-04-27 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | スライデイングベ−ン式圧縮機のベ−ン背圧付与装置 |
-
1987
- 1987-10-07 JP JP62252886A patent/JPH0643837B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5258084A (en) * | 1975-11-06 | 1977-05-13 | Mo I Sutari I Supurahofu | Method of manufacturing coagulating agents for refining water by removing mixtures from water |
| JPS6291683A (ja) * | 1985-10-17 | 1987-04-27 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | スライデイングベ−ン式圧縮機のベ−ン背圧付与装置 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH03121288A (ja) * | 1989-10-04 | 1991-05-23 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | スライディングベーン式圧縮機のベーン背圧付与装置 |
| KR100381292B1 (ko) * | 1997-12-30 | 2003-07-07 | 주식회사 만도 | 유압베인형진공펌프 |
| JP2009520657A (ja) * | 2005-11-03 | 2009-05-28 | マエリスク エスパーニャ ソシエダッド アノニマ | 分配機の横方向の動きに対する可動滑車頭部 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0643837B2 (ja) | 1994-06-08 |
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