JPH0197009U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による潤滑構造を有する動弁装
置を備えたシリンダヘツドの縦断面図、第２図は
その１気筒分の平面図、第３図、第４図はその動
作状態を示す要部の縦断面図、第５図はそのスイ
ングアームの横断面図、第６図はスイングアーム
の他の実施例を示す横断面図である。 １……シリンダヘツド、６……カム、７……カ
ムシヤフト、８……ローラ支持ピン、８ａ……ロ
ーラ支持ピンの中空部、９……ローラ、１０……
油圧式ラツシユアジヤスタ（ＨＬＡ）、１１……
スイングアーム、１２……バルブ、１３……カム
シヤフト軸受部、１４……オイル供給通路、１８
，２１……オイル通路、２０……カムシヤフト支
持ブロツク、２２……オイル噴射口、２３……貫
通孔、２４……盲栓。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 中空の支持ピンとこの支持ピンに回転自在に軸
   支されてカムに接触するローラとを備えたスイン
   グアームが、シリンダヘツドに設けられた油圧式
   ラツシユアジヤスタにより一端を枢支された状態
   で揺動してバルブを駆動するように構成されたエ
   ンジンの動弁装置において、 上記油圧式ラツシユアジヤスタにオイルを供給
   するために上記シリンダヘツドに設けられたオイ
   ル供給通路から分岐してカムシヤフト側に向つて
   延びる第１のオイル通路と、この第１のオイル通
   路から分岐して上記スイングアーム側に向つて延
   び、かつ上記支持ピンの中空部内にオイルを噴射
   しうるオイル噴射口を有する第２のオイル通路と
   を上記シリンダヘツドに形成し、 上記支持ピンに、その周壁を径方向に貫通する
   貫通孔を設けるとともに、上記中空部の上記貫通
   孔に関して上記オイル噴射口側とは返対側を閉塞
   したことを特徴とするエンジンの動弁装置の潤滑
   構造。