JPH02103152U - - Google Patents

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JPH02103152U
JPH02103152U JP1064289U JP1064289U JPH02103152U JP H02103152 U JPH02103152 U JP H02103152U JP 1064289 U JP1064289 U JP 1064289U JP 1064289 U JP1064289 U JP 1064289U JP H02103152 U JPH02103152 U JP H02103152U
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upper space
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Landscapes

  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案に係るV型エンジンのシリンダ
ブロツク補強装置の一例を示す断面図(第2図の
―線に沿う断面図)、第2図は第1図に示さ
れる例の底面図である。 図中、10はロアブロツク、12はシリンダブ
ロツク、14はオイルパン、20はクランク軸、
22はコネクテイングロツド、26は新気通路、
32a,32b及び32cはバルクヘツド部、3
4はコネクテイングロツド下端部回転空間、36
はオイルパン上部空間、38a,38b及び38
cは曲板状部、39は開口部、40は新気導入通
路、42は新気案内通路である。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. V型エンジンにおけるシリンダブロツクとオイ
    ルパンとの間に上記シリンダブロツクの補強を図
    るべく、クランク軸の軸受部に位置する複数のバ
    ルクヘツドを有して一体化されて配され、上記ク
    ランク軸に取り付けられた複数のコネクテイング
    ロツドの夫々の下端部の回転空間とオイルパン上
    部空間との間を仕切るべく、上記バルクヘツドの
    位置において区切られて配列配置された複数の曲
    板状部分と、該複数の曲板状部分のうちの両端に
    位置するものの夫々の外方において上記オイルパ
    ン上部空間に向つて開口する新気導入通路とが設
    けられ、上記複数の曲板状部分の夫々に上記コネ
    クテイングロツドの下端部の回転空間と上記オイ
    ルパン上部空間とを連通させる開口部が形成され
    るとともに、上記複数の曲板状部分のうちの両端
    に位置するものの夫々に、上記新気導入通路から
    上記オイルパン上部空間に導入される新気を上記
    コネクテイングロツドの下端部の回転空間側に導
    く新気案内通路が形成されたことを特徴とするV
    型エンジンのシリンダブロツク補強装置。
JP1064289U 1989-01-31 1989-01-31 V型エンジンのシリンダブロツク補強装置 Expired - Lifetime JPH0736115Y2 (ja)

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JP1064289U JPH0736115Y2 (ja) 1989-01-31 1989-01-31 V型エンジンのシリンダブロツク補強装置

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JP1064289U JPH0736115Y2 (ja) 1989-01-31 1989-01-31 V型エンジンのシリンダブロツク補強装置

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Publication Number Publication Date
JPH02103152U true JPH02103152U (ja) 1990-08-16
JPH0736115Y2 JPH0736115Y2 (ja) 1995-08-16

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ID=31218483

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JP1064289U Expired - Lifetime JPH0736115Y2 (ja) 1989-01-31 1989-01-31 V型エンジンのシリンダブロツク補強装置

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JPH0736115Y2 (ja) 1995-08-16

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