JPH02105100U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH02105100U JPH02105100U JP1396689U JP1396689U JPH02105100U JP H02105100 U JPH02105100 U JP H02105100U JP 1396689 U JP1396689 U JP 1396689U JP 1396689 U JP1396689 U JP 1396689U JP H02105100 U JPH02105100 U JP H02105100U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- opening
- guide
- closing door
- ship
- storage chamber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H25/00—Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
- B63H25/42—Steering or dynamic anchoring by propulsive elements; Steering or dynamic anchoring by propellers used therefor only; Steering or dynamic anchoring by rudders carrying propellers
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Description
第1図〜第4図は本考案の一実施例を示し、第
1図はサイドスラスタを示す断面図、第2図はダ
クト開口部の一部切欠き正面図、第3図は第1図
に示す−断面図、第4図は開閉扉の動作を示
す側面断面図、第5図は他の実施例を示す開閉扉
の側面断面図である。 1……サイドスラスタ、2……船体、3……ダ
クト、3a……ダクト開口部、4……推進装置、
6……開閉扉、7……船側外板、8……扉枠、9
……格納室、10……昇降用シリンダ装置(昇降
駆動装置)、14……第1ガイドピン、15……
第2ガイドピン、16……第1ガイドレール、1
7……第2ガイドレール、31……扉枠、32…
…開閉扉、34……第1レバー、35……第2レ
バー。
1図はサイドスラスタを示す断面図、第2図はダ
クト開口部の一部切欠き正面図、第3図は第1図
に示す−断面図、第4図は開閉扉の動作を示
す側面断面図、第5図は他の実施例を示す開閉扉
の側面断面図である。 1……サイドスラスタ、2……船体、3……ダ
クト、3a……ダクト開口部、4……推進装置、
6……開閉扉、7……船側外板、8……扉枠、9
……格納室、10……昇降用シリンダ装置(昇降
駆動装置)、14……第1ガイドピン、15……
第2ガイドピン、16……第1ガイドレール、1
7……第2ガイドレール、31……扉枠、32…
…開閉扉、34……第1レバー、35……第2レ
バー。
Claims (1)
- 船体の船幅方向に貫通したダクト内に推進装置
を設け、前記ダクトの開口部にこの開口部を船側
外板に沿つて閉塞する開閉扉を設け、前記ダクト
の開口部上方に開閉扉を船側外板とは離反した位
置に格納する格納室を設けるとともに、この格納
室内に開閉扉を格納する昇降駆動装置を設け、前
記開閉扉の両側部上下位置に第1ガイド体と第2
ガイド体とを設け、前記扉格納室の側壁に沿つて
前記第1ガイド体および第2ガイド体をそれぞれ
案内する第1ガイドレールおよび第2ガイドレー
ルを設け、前記第1ガイドレールと第2ガイドレ
ールの傾斜角度を異らしめて、前記開閉扉を船側
外板に沿う閉塞姿勢と格納室に沿う格納姿勢に変
更するように構成したことを特徴とする船舶のサ
イドスラスタ扉開閉装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1396689U JPH02105100U (ja) | 1989-02-08 | 1989-02-08 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1396689U JPH02105100U (ja) | 1989-02-08 | 1989-02-08 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02105100U true JPH02105100U (ja) | 1990-08-21 |
Family
ID=31224737
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1396689U Pending JPH02105100U (ja) | 1989-02-08 | 1989-02-08 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02105100U (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02227397A (ja) * | 1989-02-28 | 1990-09-10 | Kayaba Ind Co Ltd | 船舶のバウスラスタゲート装置 |
| FR3077799A1 (fr) * | 2018-02-15 | 2019-08-16 | Stx France S.A. | Navire dont la carene presente au moins une ouverture conformee pour etre obturee par un volet mobile |
-
1989
- 1989-02-08 JP JP1396689U patent/JPH02105100U/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02227397A (ja) * | 1989-02-28 | 1990-09-10 | Kayaba Ind Co Ltd | 船舶のバウスラスタゲート装置 |
| FR3077799A1 (fr) * | 2018-02-15 | 2019-08-16 | Stx France S.A. | Navire dont la carene presente au moins une ouverture conformee pour etre obturee par un volet mobile |
| EP3527483A1 (fr) * | 2018-02-15 | 2019-08-21 | Chantiers de l'Atlantique | Navire dont la carène présente au moins une ouverture conformée pour être obturée par un volet mobile |
| CN110155250A (zh) * | 2018-02-15 | 2019-08-23 | 大西洋造船厂 | 船体上至少有一个形成为由可移动的盖板来关闭的孔的船 |