JPH02106490A

JPH02106490A - 係留浮体用緩衝装置

Info

Publication number: JPH02106490A
Application number: JP25949888A
Authority: JP
Inventors: Shinichi Kajigaya; 梶ケ谷　真一
Original assignee: Bridgestone Corp
Current assignee: Bridgestone Corp
Priority date: 1988-10-17
Filing date: 1988-10-17
Publication date: 1990-04-18

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）この発明は、係留杭に連結された、例えばポンツーンの
ような係留浮体の波浪や風による揺動運動並びに並進運
動を低減させると共に、係留浮体及び係留杭を損傷する
ことなく連結し得る係留ｄ体用緩衝装置に関するもので
ある。

（従来の技術及びその課題）係留浮体用緩衝装置は、係留浮体を陸地から比較的離れ
た水域に設置するものであり、第２図（ａ）に示すよう
に、例えば、ポンツーン等の係留浮体１２を、それに離
間して鉛直に海底又は湖底等に打ち込まれた係留杭１４
に対して相対運動可能に支持、連結するものである。

そして、通常は、係留浮体１２に起立して設けられた剛
固な鋼鉄製フレーム１６と、このフレームに固着された
ゴム又はゴム状弾性材料よりなる中実又は中空の緩衝体
２２を有する緩衝手段１８と、係留杭１４に対向して緩
衝ｆ段に固着された転動手段、例えば、ローラ２０とを
具えている。

このような係留浮体用緩衝装置は、従来、比較的水面の
穏やかな水域で使用されるので、係留浮体及び係留杭と
の間の相対変位が小さく、従って緩衝体２２は、係留浮
体１２と係留杭１４とが互いに接近又は離間する方向に
圧縮変形を受けるよう配設するのが常であった。

なお、係留浮体の揺動運動に伴う上下運動は、係留浮体
が転動手段としてのローラ２０を介して係留杭１４に沿
って、１：下動し得る構成とするすることにより吸収す
るものであった。

しかしながら、このような係留浮体用緩衝装置は、比較
的穏やかな水域で使用することを前提としているため、
緩衝装置を水面の上下動の大きな水域で使用される係留
浮体に使用すると、緩衝体２２にはその−Ｌ下動に伴っ
て大きな圧縮力が作用することとなり、緩衝体２２の変
形が増大することとなる。

それゆえ、緩衝体２２は、その大きな圧縮変形に対応し
て弾性反力も増大することきなる結果、係留浮体１２の
係留杭１４に接近又は離間する方向への運動を十分に吸
収することができず、このことに起因して係留浮体１２
が係留杭１４に沿って大きく上下動することとなる。こ
のため、従来の緩衝装置にあっては、係留浮体上での作
業が困難なものとなり、又そこに載置された物体に対し
て好ましくない影響を与えると言う問題があった。

加えて、係留杭１４を所定の精度で鉛直に打ち込むこと
は困難なことであり、場合によっては、係留杭１４が同
図（ｂ）に示したように傾斜して打ち込まれることとな
る。このため、満潮時にあっては、水面の−Ｌ昇に伴っ
て係留浮体１２と係留杭Ｉ４との間隔が増大し、持ち上
げられた係留浮体１２が係留杭１４に激しく衝突する蓋
然性が高くなる一方、同図（ｃ）に示す干潮時にあって
は、４ユ記間隔が挟まり、緩衝体２２が大きく圧縮変形
を受け、所望の緩衝機能をもはや有効に発揮することが
できないと言う問題があった。

本発明はこのような問題に鑑みてなされたものであり、
係留杭の施工精度に影響されることがなく、係留浮体の
揺動及び並進運動を有効に吸収し得る係留浮体用緩衝装
置を提供することをその目的とする。

（課題を達成するための手段）この課題を達成するため、本発明装置にあっては、と（
に、緩衝手段を構成するゴム又はゴム状弾性材料よりな
る緩衝体が、係留浮体と係留杭とが互いに接近又は離間
する方向に実質的に剪断変形する配置としてなる。

（作用）係留浮体が係留杭に接近又は離間する方向に剪断変形を
受けるよう配置されたゴム又はゴム状弾性材料よりなる
緩衝体は、その方向に圧縮変形を受ける場合に比べ同等
の負荷に対してより太き（変形し得るので、係留浮体が
水面の」二下動の大きな水域で使用される場合にあって
も、係留浮体の揺動及び並進運動を充分に吸収すること
ができる。

また、太き（変形し得る緩衝体は、係留杭がほぼ鉛直に
打ち込まれなかったとしてもその誤差を吸収し得るので
係留杭の施工作業を容易なものとすることができる。

（実施例）以下、図面を参照して本発明装置について詳述する。な
お、簡略のため、第２図に示したものと同等の作用をな
すものには同一符号を付して示す。

第１図は、本発明装置の好適な実施例を示す図であり、
１０は本発明係留浮体用緩衝装置を、１２はそれが固着
されるポンツーン等の係留浮体１２を、１４は係留浮体
に離間して対向して配設される係留杭を、そして２４は
係留浮体に対向させて係留杭に配設したレール部材をそ
れぞれ示している。

本実施例緩衝装置１０のフレーム１６は、係留浮体１２
の上面に固着する場合に当該上面との衝合面を形成する
フランジ部１６ａと、このフランジ部に直交する起立壁
Ｊ６ｂとを有するＩ、形断面形状をしている。

このような形状をした一対のフレーム部材１６．１６を
互いに平行に離間させ、それらの起立壁１６ｂ間に形成
される空間部にゴム又はゴム状弾性材料よりなる緩衝体
２２を有する緩衝部材１８を、係留杭１４に対向させて
装着する。本実施例の緩衝部材１８は、接合板２４が加
硫又は接着剤を用いて中実の緩衝体２２の両端部にそれ
ぞれ設けられており、この中の一方の接合板２４を介し
てフレーム部材の対向する起立壁１６ｂに、通常の締結
手段、例えばボルト・ナツトを用いて固着することがで
きる。

なお、ここで注意することは、緩衝体２２を係留浮体Ｉ
２と係留杭１４とが互いに接近又は離間する方向に剪断
変形し得るように配置することであり、また、緩衝体２
２が中空のものとすることもできる。

フレーム１６から離間する各緩衝部材１８の互いに対向
する池の接合板２４間に、転動手段としてのローラ２０
を係留杭のレール２４に対向させて装着する。

具体的には、ローラ本体２０ａを回動自在に支持する取
付はブラケッ）　２０ｂを、緩衝部材１８の接合板２４
に、これも従来既知の締結手段を用いて連結する。この
ような構成とすることにより、必要に応じて、緩衝部材
１８を単体として簡単に交換することもできるので、緩
衝装置１０のメインテナンスを容易なものとすることが
できる。

緩衝体２２をこのよう剪断変形し得るように配置した場
合と、従来の装置のように圧縮変形し得るよう配置した
場合とにおける、緩衝体２２の変形量とその変形量を付
与するに必要な荷重との関係を第１図（ｃ）に示す。こ
の図から明らかなように、同等の荷重が作用する場合に
、緩衝体２２が圧縮変形を受けるように配置した場合に
比べ大きく変形できるものであることがわかる。それゆ
え、緩衝体２２の弾性復元力は小さなものとなるので、
係留浮体１２の対して追従して変形することができ、波
浪又は風等により係留浮体Ｉ２が係留杭１４に接近しロ
ーラ本体２０ａがレール部材２４に当接するような場合
にあっても、緩衝部材、特には緩衝体２２が係留杭１４
から離間する方向に大きく変形することにより、波浪等
に起因した係留浮体１２の係留杭１４に対する相対運動
を効果的に吸収することができる。

一方、係留浮体１２のＬ下方向の運動は、緩衝部材１８
に連結した転動手段としてのローラ本体２０ａがレール
部材２４に沿って転動することにより吸収されることと
なる。しかも、本発明装置における緩衝部材１８は、係
留浮体１２の係留杭１４に対する回転運動をも吸収する
ことができる。

なお、本発明装置はこの実施例に限定されるものではな
く特許請求の範囲内で種々の変更が可能であり、緩衝部
材１８を複数個用いることは勿論、フレーム部材及び緩
衝部材をそれぞれ一個用いる構成としても良い。

（発明の効果）以上、詳述したように、本発明装置によれば、緩衝部材
を形成するゴム又はゴム状弾性材料よりなる緩衝体を、
係留浮体が係留杭に接近又は離間する方向に剪断変形を
許容する配置としたので、干満差の大きな海域、さらに
は波浪の大きな水域にあっても、干満差や波浪に起因し
た係留浮体の係留杭に対する大きな揺動運動及び並進運
動を有効に吸収しつつ係留させることができる。

それゆえ、使用条件のことなる様々の水域で係留浮体及
び係留杭を損傷することがなく係留させることができ、
産業の発達に寄与するところ大である。

【図面の簡単な説明】

第１図（ａ）は、本発明係留浮体用緩衝装置を一部破断
して示す平面図、第１図（ｂ）は、第１図に示す装置を示す側面図、第１
図（ｃ）は、第１図に示す装置の荷重と変形量との関係
を示す図、そして第２図（ａ）〜（Ｃ）は、従来の係留浮体用緩衝装置及
びその挙動をそれぞれ示す図である。１０・・・係留浮体用緩衝装置１２・・・係留浮体１６・・・フレーム１６ｂ・・・起立壁２０・・・転動手段２０ｂ・・・取付はブラケット１４・・・係留杭１６ａ・・・フランジ部１８・・・緩衝部材２０ａ・・・ローラ本体２２・・・緩衝体

Claims

【特許請求の範囲】１、ポンツーン等の係留浮体に固着されたフレームと、
このフレームに固着されたゴム又はゴム状弾性材料より
なる緩衝体を有する緩衝手段と、緩衝手段に固着され、
係留浮体に離間して位置する係留杭に転動可能に当接し
得る転動手段とを具え、係留浮体をこの係留杭に相対運
動可能に連結する係留浮体用緩衝装置において、前記緩衝手段を構成するゴム又はゴム状弾性材料よりな
る緩衝体が、係留浮体と係留杭とが互いに接近又は離間
する方向に実質的に剪断変形する配置としたことを特徴
とする係留浮体用緩衝装置。