JPH11240484A - 浮体構造物 - Google Patents
浮体構造物Info
- Publication number
- JPH11240484A JPH11240484A JP10043990A JP4399098A JPH11240484A JP H11240484 A JPH11240484 A JP H11240484A JP 10043990 A JP10043990 A JP 10043990A JP 4399098 A JP4399098 A JP 4399098A JP H11240484 A JPH11240484 A JP H11240484A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pontoon
- floating structure
- damping device
- damper
- floating
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 海洋型の地震によって長期成分が卓越した外
力が作用した場合に非常に大きな剛体変位が生じた場合
でも、安定して係留することができる浮体構造物の提供
を目的とする。 【解決手段】 浮体構造物本体と、浮体構造物本体を支
持するポンツーンとからなり、固定構造物に係留される
浮体構造物であって、固定構造物とポンツーンとの間に
制震装置を設ける。
力が作用した場合に非常に大きな剛体変位が生じた場合
でも、安定して係留することができる浮体構造物の提供
を目的とする。 【解決手段】 浮体構造物本体と、浮体構造物本体を支
持するポンツーンとからなり、固定構造物に係留される
浮体構造物であって、固定構造物とポンツーンとの間に
制震装置を設ける。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、固定構造物に係留
される浮体構造物に関する。
される浮体構造物に関する。
【０００２】
【従来の技術】海上空港、石油備蓄タンク、浮桟橋等の
浮体構造物の従来の一般的な係留方法を図９、図１０に
示す。図９は、浮体構造物１'を係留チェーン３３を介
して海底に設けたアンカー３２に係留するもので、この
方法はチェーン３３の大きな許容揺動量によって波浪外
力を吸収する点に特徴があるが、揺動範囲を狭く限定す
べき浮体構造物の係留には不向きである。
浮体構造物の従来の一般的な係留方法を図９、図１０に
示す。図９は、浮体構造物１'を係留チェーン３３を介
して海底に設けたアンカー３２に係留するもので、この
方法はチェーン３３の大きな許容揺動量によって波浪外
力を吸収する点に特徴があるが、揺動範囲を狭く限定す
べき浮体構造物の係留には不向きである。
【０００３】図１０は浮体構造物１'をゴムフェンダー
３'等を介して岸壁または海底に立設した固定構造物２'
に係留するもので、この方法は浮体構造物の基本運動の
周期が長いため海洋型の地震によって長期成分が卓越し
た外力が作用した場合に非常に大きな剛体変位が生じ、
これに伴って固体構造物の係留部に大きな反力が生ずる
という問題がある。
３'等を介して岸壁または海底に立設した固定構造物２'
に係留するもので、この方法は浮体構造物の基本運動の
周期が長いため海洋型の地震によって長期成分が卓越し
た外力が作用した場合に非常に大きな剛体変位が生じ、
これに伴って固体構造物の係留部に大きな反力が生ずる
という問題がある。
【０００４】また、一般に浮体構造物の揺動範囲には制
限があるが、風や潮流などによって移動するおそれがあ
るため、係留をあまり柔らかく（係留系を長周期的に）
できないし、逆に係留を硬く（係留系を短周期的に）し
過ぎると通常の固定構造物と同様に地震による慣性力が
大きくなるという問題がある。
限があるが、風や潮流などによって移動するおそれがあ
るため、係留をあまり柔らかく（係留系を長周期的に）
できないし、逆に係留を硬く（係留系を短周期的に）し
過ぎると通常の固定構造物と同様に地震による慣性力が
大きくなるという問題がある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、前述の課題
に鑑みてなされたもので、海洋型の地震によって長期成
分が卓越した外力が作用した場合に非常に大きな剛体変
位が生じた場合でも、安定して係留することができる浮
体構造物を提供することを目的とする。
に鑑みてなされたもので、海洋型の地震によって長期成
分が卓越した外力が作用した場合に非常に大きな剛体変
位が生じた場合でも、安定して係留することができる浮
体構造物を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、前記課題を解
決するために以下の構成を採用した。すなわち、本発明
の浮体構造物は、浮体構造物本体と、浮体構造物本体を
支持するポンツーンとからなり、固定構造物に係留され
る浮体構造物であって、固定構造物とポンツーンとの間
に制震装置を有するという技術が採用される。また、本
発明の浮体構造物は、浮体構造物本体と、浮体構造物本
体を支持するポンツーンとからなり、固定構造物に係留
される浮体構造物であって、ポンツーン上に制震装置を
有する。
決するために以下の構成を採用した。すなわち、本発明
の浮体構造物は、浮体構造物本体と、浮体構造物本体を
支持するポンツーンとからなり、固定構造物に係留され
る浮体構造物であって、固定構造物とポンツーンとの間
に制震装置を有するという技術が採用される。また、本
発明の浮体構造物は、浮体構造物本体と、浮体構造物本
体を支持するポンツーンとからなり、固定構造物に係留
される浮体構造物であって、ポンツーン上に制震装置を
有する。
【０００７】本発明において、浮体構造物本体として
は、橋梁、浮桟橋、石油備蓄タンク、海上空港等を設置
することができる。また、制震装置としては、オイルダ
ンパ、マスダンパ、摩擦ダンパ等を用いることができ
る。
は、橋梁、浮桟橋、石油備蓄タンク、海上空港等を設置
することができる。また、制震装置としては、オイルダ
ンパ、マスダンパ、摩擦ダンパ等を用いることができ
る。
【０００８】海洋型の地震などによって、ポンツーンに
長周期成分が卓越した大きな外力が作用すると、ポンツ
ーンと固定構造物との間、またはポンツーン上に装着し
た制震装置が作用して、ポンツーンの剛体変位を吸収
し、または振動エネルギーを吸収、減衰させ、これによ
って浮体構造物本体を安定して支持することができる。
長周期成分が卓越した大きな外力が作用すると、ポンツ
ーンと固定構造物との間、またはポンツーン上に装着し
た制震装置が作用して、ポンツーンの剛体変位を吸収
し、または振動エネルギーを吸収、減衰させ、これによ
って浮体構造物本体を安定して支持することができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明に係る浮体構造物を
実施の形態に基づき説明する。また、第１実施形態に示
す浮体構造物の制震装置の例を図５、図６、図７、図８
を参照しながら説明する。
実施の形態に基づき説明する。また、第１実施形態に示
す浮体構造物の制震装置の例を図５、図６、図７、図８
を参照しながら説明する。
【００１０】（第１実施形態）本発明に係る浮体構造物
の浮体構造物本体として橋梁を設置した場合について図
１および図２に基づき説明する。図１は、橋梁の側面図
である。図１に示すように、橋梁は、アーチ梁６ａ、橋
桁６ｂ、吊材６ｃなどにより構成される橋梁上部工６
（浮体構造物本体）と、橋梁上部工６を支持する２基の
ポンツーン１と、橋脚４上に立設され、橋梁上部工６お
よび２基のポンツーン１を繋ぎ止める反力壁２（固定構
造物）から構成されている。
の浮体構造物本体として橋梁を設置した場合について図
１および図２に基づき説明する。図１は、橋梁の側面図
である。図１に示すように、橋梁は、アーチ梁６ａ、橋
桁６ｂ、吊材６ｃなどにより構成される橋梁上部工６
（浮体構造物本体）と、橋梁上部工６を支持する２基の
ポンツーン１と、橋脚４上に立設され、橋梁上部工６お
よび２基のポンツーン１を繋ぎ止める反力壁２（固定構
造物）から構成されている。
【００１１】図２は、図１のＡ−Ａ'矢視図であり、ポ
ンツーン１と反力壁２との係留部を示したものである。
反力壁２は左右一対に構成されて受梁５を介して橋桁４
上に立設され、ポンツーン１はこの一対の反力壁２にゴ
ムフェンダー３を介して係留されている。ポンツーン１
側壁と反力壁２との間またはポンツーン上には制震装置
１３が装着されている。制震装置１３の詳細は後述す
る。
ンツーン１と反力壁２との係留部を示したものである。
反力壁２は左右一対に構成されて受梁５を介して橋桁４
上に立設され、ポンツーン１はこの一対の反力壁２にゴ
ムフェンダー３を介して係留されている。ポンツーン１
側壁と反力壁２との間またはポンツーン上には制震装置
１３が装着されている。制震装置１３の詳細は後述す
る。
【００１２】橋梁上部工６を支持したポンツーン１に波
浪外力が作用すると、ポンツーン１及び橋梁上部工６は
振動するが、波浪外力が短周期で比較的小さい間は振動
エネルギーはゴムフェンダー３によって吸収される。海
洋型の地震などによってポンツーン１に長周期成分が卓
越した大きな外力が作用すると、ポンツーン１に大きな
剛体変位が生じ、ゴムフェンダー３では支持できなくな
るが、この際、ポンツーン１と反力壁２間またはポンツ
ーン１上に装着した制震装置１３が作用してポンツーン
１の剛体変位を吸収し、また振動エネルギーを吸収、減
衰させ、これによって橋梁上部工６を安定して支持する
ことができる。なお、制震装置は、ポンツーン１と反力
壁２間およびポンツーン１上の両方にに装着することも
可能である。
浪外力が作用すると、ポンツーン１及び橋梁上部工６は
振動するが、波浪外力が短周期で比較的小さい間は振動
エネルギーはゴムフェンダー３によって吸収される。海
洋型の地震などによってポンツーン１に長周期成分が卓
越した大きな外力が作用すると、ポンツーン１に大きな
剛体変位が生じ、ゴムフェンダー３では支持できなくな
るが、この際、ポンツーン１と反力壁２間またはポンツ
ーン１上に装着した制震装置１３が作用してポンツーン
１の剛体変位を吸収し、また振動エネルギーを吸収、減
衰させ、これによって橋梁上部工６を安定して支持する
ことができる。なお、制震装置は、ポンツーン１と反力
壁２間およびポンツーン１上の両方にに装着することも
可能である。
【００１３】ここで、図５〜図８に基づき本発明に適用
される制震装置１３の例を説明する。制震装置としてオ
イルダンパを用いた例を図５に、マスダンパを用いた例
を図６に、摩擦ダンパを用いた例を図７及び図８に示
す。なお、図５〜図８に示す制震装置はいずれも以下に
述べる第２実施形態または第３実施形態の浮体構造物の
制震装置としても用いることが可能である。
される制震装置１３の例を説明する。制震装置としてオ
イルダンパを用いた例を図５に、マスダンパを用いた例
を図６に、摩擦ダンパを用いた例を図７及び図８に示
す。なお、図５〜図８に示す制震装置はいずれも以下に
述べる第２実施形態または第３実施形態の浮体構造物の
制震装置としても用いることが可能である。
【００１４】図５にオイルダンパ１４を示す。オイルダ
ンパ１４は、油等の粘性流体の粘性抵抗によって浮体構
造物の振動エネルギーを吸収するもので、シリンダ１４
ａ側をポンツーン１に、ピストン１４ｂ側を反力壁２に
取り付ける。なお、シリンダ１４ａとピストン１４ｂは
逆に取り付けてもよい。
ンパ１４は、油等の粘性流体の粘性抵抗によって浮体構
造物の振動エネルギーを吸収するもので、シリンダ１４
ａ側をポンツーン１に、ピストン１４ｂ側を反力壁２に
取り付ける。なお、シリンダ１４ａとピストン１４ｂは
逆に取り付けてもよい。
【００１５】図６にマスダンパ１５を示す。マスダンパ
１５は重錘の慣性力を利用するもので、所定重量を有す
る重錘１５ａをコロ１５ｆなどを介して摺動台１５ｄ上
を往復動自在にポンツーン１上に載置して、ポンツーン
１に設置された取付台３ｅと、オイルダンパ１５ｂ、バ
ネ１５ｃを介して連結する。
１５は重錘の慣性力を利用するもので、所定重量を有す
る重錘１５ａをコロ１５ｆなどを介して摺動台１５ｄ上
を往復動自在にポンツーン１上に載置して、ポンツーン
１に設置された取付台３ｅと、オイルダンパ１５ｂ、バ
ネ１５ｃを介して連結する。
【００１６】図７及び図８（図７のＢ−Ｂ'矢視図）に
摩擦ダンパ１６を示す。摩擦ダンパ１６は摩擦板の摩擦
抵抗を利用するもので、複数の摩擦板１６ａ、１６ｂを
交互に重ね合わせて、その各基端ポンツーン１及び反力
壁２に取り付けるとともに、ボルト１６ｃなどによって
摩擦板１６ａ、１６ｂの摩擦面に所定の押圧力を付加す
る。
摩擦ダンパ１６を示す。摩擦ダンパ１６は摩擦板の摩擦
抵抗を利用するもので、複数の摩擦板１６ａ、１６ｂを
交互に重ね合わせて、その各基端ポンツーン１及び反力
壁２に取り付けるとともに、ボルト１６ｃなどによって
摩擦板１６ａ、１６ｂの摩擦面に所定の押圧力を付加す
る。
【００１７】上記の各制震装置は、ゴムフェンダー３と
併用することが望ましく、ポンツーン１と反力壁２との
間またはポンツーン１上の所定箇所に必要個数が設置さ
れる。
併用することが望ましく、ポンツーン１と反力壁２との
間またはポンツーン１上の所定箇所に必要個数が設置さ
れる。
【００１８】（第２実施形態）本発明に係る浮体構造物
の浮体構造物本体として石油備蓄タンクを設置した場合
について図３に基づき説明する。図３は、石油備蓄タン
クの側面図である。図３に示すように、石油備蓄タンク
は、ポンツーン上１１に１個または複数個の備蓄タンク
１１ａ（浮体構造物本体）を立設し、そのポンツーン１
１に隣接して海底上にドルフィン１２などの固定構造物
を設置し、ポンツーン１１をドルフィン１２にゴムフェ
ンダー３を介して係留した構成である。
の浮体構造物本体として石油備蓄タンクを設置した場合
について図３に基づき説明する。図３は、石油備蓄タン
クの側面図である。図３に示すように、石油備蓄タンク
は、ポンツーン上１１に１個または複数個の備蓄タンク
１１ａ（浮体構造物本体）を立設し、そのポンツーン１
１に隣接して海底上にドルフィン１２などの固定構造物
を設置し、ポンツーン１１をドルフィン１２にゴムフェ
ンダー３を介して係留した構成である。
【００１９】ポンツーン１１とドルフィン１２との間ま
たはポンツーン１１上には制震装置１３が装着されてい
る。なお、制震装置１３としては図５〜図８に示したオ
イルダンパ、マスダンパ及び摩擦ダンパを採用し、第１
実施形態に準じて設置することができる。
たはポンツーン１１上には制震装置１３が装着されてい
る。なお、制震装置１３としては図５〜図８に示したオ
イルダンパ、マスダンパ及び摩擦ダンパを採用し、第１
実施形態に準じて設置することができる。
【００２０】備蓄タンク１１ａを載置したポンツーン１
１に波浪外力が作用した場合、波浪外力が比較的小さい
間はポンツーン１１の揺れは小さく振動エネルギーはゴ
ムフェンダー３によって十分に吸収される。海洋型の地
震などによって、大きな波浪外力が作用した場合に生ず
るポンツーン１１の大きな剛体変位に対しては、第１実
施形態同様、制震装置１３がこれを吸収し、また振動エ
ネルギーを吸収、減衰させるので、石油備蓄タンクを安
定して係留することができる。
１に波浪外力が作用した場合、波浪外力が比較的小さい
間はポンツーン１１の揺れは小さく振動エネルギーはゴ
ムフェンダー３によって十分に吸収される。海洋型の地
震などによって、大きな波浪外力が作用した場合に生ず
るポンツーン１１の大きな剛体変位に対しては、第１実
施形態同様、制震装置１３がこれを吸収し、また振動エ
ネルギーを吸収、減衰させるので、石油備蓄タンクを安
定して係留することができる。
【００２１】（第３実施形態）本発明に係る浮体構造物
の浮体構造物本体として浮桟橋を設置した場合について
図４に基づき説明する。図４は、浮桟橋の側面図であ
る。図４に示すように、浮桟橋はポンツーン２１の側壁
に船着場を上面に歩道を設け、また風雨をよける屋根２
１ａ（浮体構造物本体）を設け、ポンツーン２１を隣接
する岸壁または海底上に設けたドルフィン２２などの固
定構造体にゴムフェンダー３を介して係留した構成であ
る。ポンツーン２１とドルフィン２２との間またはポン
ツーン２１上には制震装置１３が装着されている。な
お、制震装置１３としては図５〜図８に示したオイルダ
ンパ、マスダンパ及び摩擦ダンパを採用し、実施例１に
準じて設置することができる。
の浮体構造物本体として浮桟橋を設置した場合について
図４に基づき説明する。図４は、浮桟橋の側面図であ
る。図４に示すように、浮桟橋はポンツーン２１の側壁
に船着場を上面に歩道を設け、また風雨をよける屋根２
１ａ（浮体構造物本体）を設け、ポンツーン２１を隣接
する岸壁または海底上に設けたドルフィン２２などの固
定構造体にゴムフェンダー３を介して係留した構成であ
る。ポンツーン２１とドルフィン２２との間またはポン
ツーン２１上には制震装置１３が装着されている。な
お、制震装置１３としては図５〜図８に示したオイルダ
ンパ、マスダンパ及び摩擦ダンパを採用し、実施例１に
準じて設置することができる。
【００２２】浮桟橋を載置したポンツーン２１に波浪外
力が作用した場合、波浪外力が比較的小さい間はポンツ
ーン２１の揺れは小さく振動エネルギーはゴムフェンダ
ー３によって十分に吸収される。海洋型の地震などによ
って、大きな波浪外力が作用した場合に生ずるポンツー
ン２１の大きな剛体変位に対しては、第１実施形態同
様、制震装置１３がこれを吸収し、また振動エネルギー
を吸収、減衰させるので、浮桟橋を安全、確実に係留す
ることができる。
力が作用した場合、波浪外力が比較的小さい間はポンツ
ーン２１の揺れは小さく振動エネルギーはゴムフェンダ
ー３によって十分に吸収される。海洋型の地震などによ
って、大きな波浪外力が作用した場合に生ずるポンツー
ン２１の大きな剛体変位に対しては、第１実施形態同
様、制震装置１３がこれを吸収し、また振動エネルギー
を吸収、減衰させるので、浮桟橋を安全、確実に係留す
ることができる。
【００２３】
【発明の効果】本発明の制震装置を備えた浮体構造物に
よれば、海洋型の地震によって長期成分が卓越した外力
が作用し非常に大きな剛体変位が生じた場合でも、安定
して係留することができる。また、制震装置とゴムフェ
ンダーを併用することにより、波浪外力が作用すると、
浮体構造物は振動するが、波浪外力が短周期で比較的小
さい間は振動エネルギーはゴムフェンダーによって吸収
できる。
よれば、海洋型の地震によって長期成分が卓越した外力
が作用し非常に大きな剛体変位が生じた場合でも、安定
して係留することができる。また、制震装置とゴムフェ
ンダーを併用することにより、波浪外力が作用すると、
浮体構造物は振動するが、波浪外力が短周期で比較的小
さい間は振動エネルギーはゴムフェンダーによって吸収
できる。
【図１】 本発明に係る浮体構造物である橋梁の側面図
である。
である。
【図２】 図１のＡ−Ａ'矢視図である。
【図３】 本発明に係る浮体構造物である石油備蓄タン
クの側面図である。
クの側面図である。
【図４】 本発明に係る浮体構造物である浮桟橋の側面
図である。
図である。
【図５】 制震装置の例としてオイルダンパを示す側面
図である。
図である。
【図６】 制震装置の例としてマスダンパを示す側面図
である。
である。
【図７】 制震装置の例として摩擦ダンパを示す側面図
である。
である。
【図８】 図７のＢ−Ｂ'矢視図である。
【図９】 従来の浮体構造物の側面図である。
【図１０】 従来の浮体構造物の側面図である。
１ ポンツーン ２ 反力壁（固定構造物） ３ ゴムフェンダー ４ 橋脚 ５ 受梁 ６ 橋梁上部工（浮体構造物本体） ６ａ アーチ梁 ６ｂ 橋桁 ６ｃ 吊材 １１ ポンツーン １１ａ 備蓄タンク（浮体構造物本体） １２ ドルフィン（固定構造物） １３ 制震装置 １４ オイルダンパ １５ マスダンパ １６ 摩擦ダンパ ２１ ポンツーン ２２ ドルフィン（固定構造物）
Claims (4)
- 【請求項１】 浮体構造物本体と、浮体構造物本体を支
持するポンツーンとからなり、固定構造物に係留される
浮体構造物であって、固定構造物とポンツーンとの間に
制震装置を有することを特徴とする浮体構造物。 - 【請求項２】 浮体構造物本体と、浮体構造物本体を支
持するポンツーンとからなり、固定構造物に係留される
浮体構造物であって、ポンツーン上に制震装置を有する
ことを特徴とする浮体構造物。 - 【請求項３】 浮体構造物本体が橋梁である請求項１ま
たは２に記載の浮体構造物。 - 【請求項４】 浮体構造物本体が石油備蓄タンクである
請求項１または２に記載の浮体構造物。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10043990A JPH11240484A (ja) | 1998-02-25 | 1998-02-25 | 浮体構造物 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10043990A JPH11240484A (ja) | 1998-02-25 | 1998-02-25 | 浮体構造物 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11240484A true JPH11240484A (ja) | 1999-09-07 |
Family
ID=12679167
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10043990A Pending JPH11240484A (ja) | 1998-02-25 | 1998-02-25 | 浮体構造物 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11240484A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002264887A (ja) * | 2001-03-06 | 2002-09-18 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 浮体型人工地盤 |
| JP2002356196A (ja) * | 2001-05-31 | 2002-12-10 | Tokyu Constr Co Ltd | 水上人工地盤 |
| KR100937141B1 (ko) * | 2007-12-24 | 2010-01-15 | 한국해양연구원 | 부유식 해양구조물의 계류형 고정구조 |
| JP2019534401A (ja) * | 2016-10-27 | 2019-11-28 | グラビフロート エーエス | 港湾プラント、及び港湾プラントに浮体を係留するための方法 |
| RU203444U1 (ru) * | 2020-11-03 | 2021-04-06 | Общество с ограниченной ответственностью "СК Стройкомплекс-5" | Верхнее строение причального сооружения |
| RU211890U1 (ru) * | 2021-11-24 | 2022-06-28 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I" | Верхнее строение причального сооружения |
| KR20220090136A (ko) * | 2020-12-22 | 2022-06-29 | 더 텍사스 에이 & 엠 유니버시티 시스템 | 스마트 재료를 이용한 해양구조물의 진동저감장치 |
-
1998
- 1998-02-25 JP JP10043990A patent/JPH11240484A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002264887A (ja) * | 2001-03-06 | 2002-09-18 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 浮体型人工地盤 |
| JP2002356196A (ja) * | 2001-05-31 | 2002-12-10 | Tokyu Constr Co Ltd | 水上人工地盤 |
| KR100937141B1 (ko) * | 2007-12-24 | 2010-01-15 | 한국해양연구원 | 부유식 해양구조물의 계류형 고정구조 |
| JP2019534401A (ja) * | 2016-10-27 | 2019-11-28 | グラビフロート エーエス | 港湾プラント、及び港湾プラントに浮体を係留するための方法 |
| US10988905B2 (en) | 2016-10-27 | 2021-04-27 | Gravifloat As | Harbour plant and method for mooring a floating body in a harbour plant |
| RU203444U1 (ru) * | 2020-11-03 | 2021-04-06 | Общество с ограниченной ответственностью "СК Стройкомплекс-5" | Верхнее строение причального сооружения |
| KR20220090136A (ko) * | 2020-12-22 | 2022-06-29 | 더 텍사스 에이 & 엠 유니버시티 시스템 | 스마트 재료를 이용한 해양구조물의 진동저감장치 |
| RU211890U1 (ru) * | 2021-11-24 | 2022-06-28 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I" | Верхнее строение причального сооружения |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4545920B2 (ja) | 橋梁における免震構造系 | |
| CN102639901A (zh) | 震动隔离结构 | |
| RU2408493C2 (ru) | Причальная система для плавучей конструкции | |
| JPH11240484A (ja) | 浮体構造物 | |
| JP2514487B2 (ja) | 脚付き浮体構造物 | |
| JP2017505264A (ja) | 浮島 | |
| JP3502310B2 (ja) | 免振水上浮設構造物 | |
| KR940009457B1 (ko) | 파도를 감쇠시키는 방법 및 장치 | |
| JP3453291B2 (ja) | 浮体構造物のフェンダー | |
| JP2004196271A (ja) | 浮体構造物 | |
| JP3734911B2 (ja) | 斜張橋のケーブル制振装置 | |
| KR200270729Y1 (ko) | 교량상판의 횡방향 미끄럼 방지시설 | |
| CN118220410B (zh) | 一种用于浮式海上风机系泊减振的翼型可变刚度非线性能量阱 | |
| Farmer | Investigation into snap loading of cables used in moored breakwaters | |
| US20250319953A1 (en) | Symmetric or pseudosymmetric shared mooring-anchor system | |
| JPH06193032A (ja) | 積層ゴム等を使用したフェンダーパイル | |
| JPH11189196A (ja) | 海上浮遊構造物用流体圧式係留装置 | |
| JPH11171086A (ja) | 浮体式免振構造物の係留方法 | |
| JPH1077616A (ja) | 制震桟橋 | |
| JP2004225284A (ja) | 浮体構造 | |
| JPH0660611U (ja) | 浮桟橋 | |
| JPH047404A (ja) | 消波装置 | |
| JP2002362481A (ja) | 船舶緩衝装置 | |
| KR20190025781A (ko) | 이중 구조로 이루어지는 부유식 교량 | |
| JPH01240482A (ja) | 制振ダンパ装置及び該制振ダンパ装置の設けられた制振構造物 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20021210 |