JPH02107514U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH02107514U JPH02107514U JP1669689U JP1669689U JPH02107514U JP H02107514 U JPH02107514 U JP H02107514U JP 1669689 U JP1669689 U JP 1669689U JP 1669689 U JP1669689 U JP 1669689U JP H02107514 U JPH02107514 U JP H02107514U
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- JP
- Japan
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- sunroof
- view
- electrical device
- showing
- wiring member
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- Pending
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- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/50—Photovoltaic [PV] energy
Landscapes
- Details Of Indoor Wiring (AREA)
- Insertion, Bundling And Securing Of Wires For Electric Apparatuses (AREA)
Description
第１図ないし第６図は本考案の第１実施例を示
し、第１図はルーフ部の斜視図、第２図は自動車
の斜視図、第３図は第１図の―線における断
面図、第４図はサンルーフを取外した状態のルー
フ左前端部の斜視図、第５図はモータとワイヤケ
ーブルとの連結関係を示す斜視図、第６図はハー
ネスの配線図である。また、第７図は本考案の第
２実施例を示す第１図相当図である。また、第８
図ないし第１１図は本考案の第３実施例を示し、
第８図はサンルーフの閉塞状態を示す第１図相当
図、第９図はサンルーフの開放状態を示す第１図
相当図、第１０図はハーネスの伸縮自在な構成を
示す斜視図、第１１図は第５図相当図である。ま
た、第１２図および第１３図は本考案の第４実施
例を示し、第１２図は第１図に相当する要部拡大
図、第１３図は第４実施例の変形例を示す第１２
図相当図である。さらに、第１４図ないし第１６
図は本考案の第５実施例を示し、第１４図は第１
図に相当する要部拡大図、第１５図は第１４図の
―線における断面図、第１６図は第１４
図に関わる通電部の拡大図である。 ２…ルーフ、９…開口部、１０…サンルーフ、
１３…太陽電池、４２…陽極側第１ハーネス、４
３…陰極側第１ハーネス、４６…陽極側通電部、
４８…陰極側通電部、４９…アンテナ部材、５４
…ハーネス、５７，１０４…通電部、６３…動滑
車、６６…テンシヨンスプリング、７６…リンク
式伸縮部材、７９…パンタグラフ式伸縮部材、９
８…プーリ部材、９９…スプリング、１００…陽
極側接点、１０１…陰極側接点、１０２…陽極側
接点板、１０３…陰極側接点板。
し、第１図はルーフ部の斜視図、第２図は自動車
の斜視図、第３図は第１図の―線における断
面図、第４図はサンルーフを取外した状態のルー
フ左前端部の斜視図、第５図はモータとワイヤケ
ーブルとの連結関係を示す斜視図、第６図はハー
ネスの配線図である。また、第７図は本考案の第
２実施例を示す第１図相当図である。また、第８
図ないし第１１図は本考案の第３実施例を示し、
第８図はサンルーフの閉塞状態を示す第１図相当
図、第９図はサンルーフの開放状態を示す第１図
相当図、第１０図はハーネスの伸縮自在な構成を
示す斜視図、第１１図は第５図相当図である。ま
た、第１２図および第１３図は本考案の第４実施
例を示し、第１２図は第１図に相当する要部拡大
図、第１３図は第４実施例の変形例を示す第１２
図相当図である。さらに、第１４図ないし第１６
図は本考案の第５実施例を示し、第１４図は第１
図に相当する要部拡大図、第１５図は第１４図の
―線における断面図、第１６図は第１４
図に関わる通電部の拡大図である。 ２…ルーフ、９…開口部、１０…サンルーフ、
１３…太陽電池、４２…陽極側第１ハーネス、４
３…陰極側第１ハーネス、４６…陽極側通電部、
４８…陰極側通電部、４９…アンテナ部材、５４
…ハーネス、５７，１０４…通電部、６３…動滑
車、６６…テンシヨンスプリング、７６…リンク
式伸縮部材、７９…パンタグラフ式伸縮部材、９
８…プーリ部材、９９…スプリング、１００…陽
極側接点、１０１…陰極側接点、１０２…陽極側
接点板、１０３…陰極側接点板。
Claims (1)
- ルーフパネルに開口部が設けられ、該開口部に
前後方向へスライド移動可能なサンルーフが設け
られているとともに、該サンルーフに電気機器が
配設されており、該電気機器とルーフパネルに設
けられた通電部とは配線部材により連結されてい
て、該配線部材は、車体前後方向へ伸縮自在に構
成されていることを特徴とする車両用サンルーフ
の配線構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1669689U JPH02107514U (ja) | 1989-02-15 | 1989-02-15 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1669689U JPH02107514U (ja) | 1989-02-15 | 1989-02-15 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02107514U true JPH02107514U (ja) | 1990-08-27 |
Family
ID=31229847
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1669689U Pending JPH02107514U (ja) | 1989-02-15 | 1989-02-15 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02107514U (ja) |
-
1989
- 1989-02-15 JP JP1669689U patent/JPH02107514U/ja active Pending