JPH02107534U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第１０図はこの考案の実施例を示す
もので、第１図はこの考案に係る木材運搬車の要
部を示す部品分解配列図、第２図は連動機構の構
成を示す斜視図、第３図はサイドポール固定装置
の要部を示す斜視図、第４図はサイドポール固定
装置の要部を示す縦断側面図、第５図はサイドポ
ール固定装置の要部を示す斜視図、第６図は連動
機構の作用を示す斜視図、第７図は連動機構の作
用を示す要部平面図、第８図はサイドポール固定
装置の要部を示す斜視図、第９図はサイドポール
固定装置の要部を示す斜視図、第１０図は連動機
構の作用を示す要部平面図である。また、第１１
図は従来における木材運搬車の全体構成を示す斜
視図、第１２図は木材運搬車の使用状態説明図、
第１３図は従来のサイドポール固定装置の構成を
示す斜視図、第１４図は従来の連動機構の構成を
示す要部横断平面図である。 １…木材運搬車、２…荷台、４…サイドポール
レバー、１５…側縁部（荷台フレーム）、１６…
サイドポール、１７…ロツク機構、２１…押さえ
部材（押さえ板）、２３…ロツク部材（ロツク金
具）、３０…連動機構、３１…握持部材。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 少なくとも２本のサイドポールが荷台の側
   縁部に各ロツク機構を介して起立、傾倒可能に取
   り付けられてなる木材運搬車のサイドポール固定
   装置において、 サイドポールに対し遠隔操作可能な単一のサイ
   ドポールレバーの回転動作を、前記少なくとも２
   本のサイドポールにおける各ロツク機構の全ての
   ロツク解除動作に変換する連動機構を設けたこと
   を特徴とする木材運搬車のサイドポール固定装置
   。 (2) 各ロツク機構は、荷台の側縁部に水平回転
   可能に保持され且つ当該サイドポールの下端部外
   側面を覆う押さえ部材と、荷台の側縁部において
   該押さえ部材に対し所定寸法離間した位置に水平
   回転可能に保持され且つ付勢手段によりロツク方
   向に付勢されて前記押さえ部材の先端部を拘束保
   持するロツク部材とから構成されており、サイド
   ポールレバーの非回転時においては、一つのロツ
   ク機構におけるロツク部材の手動によるロツク解
   除方向への水平回転動作が、他のロツク機構にお
   けるロツク部材の動作に対し独立して行われるよ
   うに構成されていることを特徴とする請求項１記
   載の木材運搬車のサイドポール固定装置。 (3) ロツク部材には、握持部材が係合される係
   合部が形成されていることを特徴とする請求項２
   記載の木材運搬車のサイドポール固定装置。