JPH0210786Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、全閉外扇型モータの点検カバーに関
するもので、特にモータフレームに設けた点検窓
の密封性を向上したものである。

［従来の技術］ モータを常に最良の状態で運転できる様に保守
するためには、ブラシの摩耗状態や整流子表面の
汚れや荒れの状態を定期的に点検する必要があ
る。そのため、一般に全閉外扇型のモータにおい
ては、モータフレームに形成された点検窓に対応
して外扇カバーにも点検窓を設け、この外扇カバ
ーの点検窓の外蓋を取外してから、内側のモータ
フレームの点検窓を塞いでいる内蓋を取外し、内
部を点検する様にしていた。

しかし、内外の点検窓を塞ぷ蓋は、ねじ止め、
クランプ等によつて夫々独立して固定されている
ため、内がい蓋の開閉作業が二重になり、点検に
手数がかかる欠点があつた。

また、蓋が２枚あるために、固定のためのねじ
等も２倍必要で部品点数が多く、取外した場合粉
失する等の欠点もあつた。

その上、モータフレームに設けた点検窓は、外
扇カバーの内部にあるため、これを蓋で完全に密
封することは困難で、外扇フアンによつて送り込
まれた冷気内の埃が、蓋とモータフレームの点検
窓との隙間からモータ内に侵入する恐れもあつ
た。

［考案が解決しようとする問題点］ 本考案は上記の如き従来技術に鑑み提案された
もので、外側の外扇カバーの点検窓を塞いでいる
外蓋を外すと同時に、内側のモータフレームに設
けた点検窓の内蓋も外れる様にして、内外の蓋の
取外しが容易で、モータ内部の点検が簡単に実施
でき、しかも内蓋によつてモータフレームの点検
窓を確実に密封できる全閉外扇型モータの点検カ
バーを提供することにある。

［問題点を解決するための手段］ 上記の目的を達成するために、本考案の全閉外
扇型点検カバーは、モータフレームに形成された
点検窓に対応して外扇カバーにも点検窓を設け、
この外扇カバーの点検窓に外扇カバー外部から開
閉可能な外蓋を装着すると共に、この外蓋の内面
には外蓋の閉塞時にモータフレームの点検窓を塞
ぐ内蓋を配置し、更に、一端は前記外蓋に設けた
ガイド孔に摺動自在に、他端は前記内蓋の外面に
固定された支持部材と、この支持部材の内蓋と外
蓋の間に設けられた弾性部材とを介して、前記外
蓋と内蓋を一体的に支持することにより、 点検カバーを閉じた場合は弾性部材の圧力で内
蓋がモータフレームの点検窓を密封すると共に、
外扇カバー上の外蓋を開くと内蓋も同時に開い
て、モータフレームの点検窓が開口する様に構成
したものである。

［実施例］ 以下、本考案の一実施例を第１図及び第２図に
より具体的に説明する。

図中１はモータフレーム、２はこのモータフレ
ーム１の外周を覆う外扇カバーで、モータフレー
ム１の外周に形成された支持部３によつて支持さ
れ、モータフレーム１との間にダクト４を形成し
ている。なお、図示しないが、モータの端部側に
は、このダクト４内に冷気を供給するフアンが設
けられている。

モータフレーム１の整流子に対向する部分に
は、点検窓５が設けられている。この点検窓５は
内蓋６によつて塞がれており、密封性を保つため
に、一例として点検窓５の周縁に当たる内蓋６の
周囲にはパツキン７が貼設されている。

一方、外扇カバー２のこの点検窓５に対応した
位置には、内蓋６よりも一回り大きな外側の点検
窓８が設けられ、この点検窓８は外蓋９によつて
塞がれている。これらの内外の蓋６，９は、共に
モータフレーム１及び外扇カバー２の形状に倣つ
た断面円弧状の部材であつて、内蓋６の外面には
複数個のピン状の支持部材１０が固定され、この
支持部材１０が外蓋９に設けられたガイド孔１１
内に摺動自在に挿入されている。外蓋９の外側に
突出した支持部材１０の先端には抜け止めのスト
ツパ１２が設けられている。また、この支持部材
１０の内蓋６と外蓋９の間には、内蓋６をモータ
フレーム１の表面側に付勢するコイルスプリング
等の弾性部材１３が設けられている。

この様に内蓋６と一体化された外蓋９は、その
一辺に設けられた蝶番１４により外扇カバー２に
開閉自在に固定されている。また、この外蓋９に
おける蝶番１４の反対側には、外蓋９を止めるボ
ツクスランプ１５が設けられている。

この様な構成を有する本実施例の点検カバーに
よれば、モータの点検に当たつてボツクスランプ
１５を外して外蓋９を開けば、これと一体になつ
た内蓋６も同時に開くので、保守点検作業が容易
にでき、作業時間の短縮が可能となる。また、開
いた点検カバーも内外の蓋がばらばらにならない
ので、取り扱居が容易である。一方、外蓋９を閉
じた場合は、内蓋６も一緒に働いてモータフレー
ム１の点検窓を閉じることになるが、その際、弾
性部材１３の押圧力とパツキン７により内蓋６は
モータフレーム１の表面に密着させられるので、
モータフレームの点検窓に隙間ができる恐れがな
く、モータフレームの密封性を確保できる。

なお、本考案は、上記の実施例に限定されるも
のではなく、外蓋９の固定手段は蝶番とボツクス
クランプ以外に、ねじ止め、ねじ込み、嵌着等の
手段を適宜採用できる。また、外蓋と内蓋の一体
化の手段も、モータフレームと外扇カバー間の冷
気の流れを妨げないものであれば、自由に選択で
端を内蓋に対して摺動自在に挿入することもでき
る。また、弾性部材の形状も、コイルスプリング
に限らず、Ｕ字形に湾曲させた板ばねや、Ｓ字ば
ね、ばね自体が内蓋の支持部材を兼ねたものを使
用しても良い。

［考案の効果］ 以上の通り、本考案の点検カバーによれば、取
付け時の調整が不要となり、かつ点検窓の開閉作
業が容易で短時間で行え、モータの保守点検作業
が簡単に実施でき、更に内蓋の密封性に優れる
等、その効果は大きい。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による全閉外扇型モータの点検
カバーの一実施例を示す断面図である。 １……モータフレーム、２……外扇カバー、３
……支持部、４……ダクト、５……点検窓、６…
…内蓋、７……パツキン、８……点検窓、９……
外蓋、１０……支持部材、１１……挿入孔、１２
……ストツパ、１３……弾性部材、１４……蝶
番、１５……ボツクスクランプ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 モータフレーム外部を外扇カバーによつて被覆
   し、モータフレームと外扇カバーとの間に形成さ
   れたダクトにフアンによつて冷気を供給してモー
   タの冷却を行う全閉外扇型モータにおいて、 モータフレームに形成された点検窓に対応して
   外扇カバーにも点検窓を設け、この外扇カバーの
   点検窓に外扇カバー外部から開閉可能な外蓋を装
   着すると共に、この外蓋の内面には外蓋の閉塞時
   にモータフレームの点検窓を塞ぐ内蓋を配置し、 更に、一端は前記外蓋に設けたガイド孔に摺動
   自在に、他端は前記内蓋の外面に固定された支持
   部材と、この支持部材の内蓋と外蓋の間に設けら
   れた弾性部材とを介して、前記外蓋と内蓋を一体
   的に支持したことを特徴とする全閉外扇型モータ
   の点検カバー。