JPH02108787A - コア把持装置 - Google Patents
コア把持装置Info
- Publication number
- JPH02108787A JPH02108787A JP25934088A JP25934088A JPH02108787A JP H02108787 A JPH02108787 A JP H02108787A JP 25934088 A JP25934088 A JP 25934088A JP 25934088 A JP25934088 A JP 25934088A JP H02108787 A JPH02108787 A JP H02108787A
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- JP
- Japan
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- core
- pavement layer
- links
- pair
- grasping bodies
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000005070 sampling Methods 0.000 abstract description 5
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 abstract description 3
- 239000000725 suspension Substances 0.000 abstract 2
- 238000003780 insertion Methods 0.000 abstract 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 abstract 1
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract 1
- 238000009412 basement excavation Methods 0.000 description 2
- 239000004575 stone Substances 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
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- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Road Repair (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は、道路等の舗装層に下面開口の円筒形カッター
により円形の溝を掘削し、該溝により分離された舗装層
をサンプルコアとして採取する場合に用いられるコア把
持装置に関する。
により円形の溝を掘削し、該溝により分離された舗装層
をサンプルコアとして採取する場合に用いられるコア把
持装置に関する。
(従来の技術)
道路工事を完了した後、道路の強度試験等が行なわれる
。この道路の試験は、舗装層、敷石層、ならびにその下
の地山のサンプルを採取して行なわれる。地山のサンプ
ル採取は、例えば1辺が2.5mの四角形に舗装層をカ
ッタにより切除して舗装層を剥離して除去し、その下に
段階状に小さくなる所定の深さの縦穴をスコップを利用
して掘削し、その底部に人が入り、円筒形の採取具を押
し込んでサンプル採取を行ない、舗装層のサンプルは、
前記四角形に切断される舗装層の一部を分離して利用し
ている。
。この道路の試験は、舗装層、敷石層、ならびにその下
の地山のサンプルを採取して行なわれる。地山のサンプ
ル採取は、例えば1辺が2.5mの四角形に舗装層をカ
ッタにより切除して舗装層を剥離して除去し、その下に
段階状に小さくなる所定の深さの縦穴をスコップを利用
して掘削し、その底部に人が入り、円筒形の採取具を押
し込んでサンプル採取を行ない、舗装層のサンプルは、
前記四角形に切断される舗装層の一部を分離して利用し
ている。
(発明が解決しようとする課題)
上記従来技術によれば、カッタにより切断された舗装層
を剥離させることにより舗装層サンプルを得ているので
、剥離される舗装層に無理な力がかかって損傷しやすく
、舗装層サンプルとしての役目が果たせなくなる場合が
あり、また、採取が困難であるという問題点があった。
を剥離させることにより舗装層サンプルを得ているので
、剥離される舗装層に無理な力がかかって損傷しやすく
、舗装層サンプルとしての役目が果たせなくなる場合が
あり、また、採取が困難であるという問題点があった。
本発明は、上述のような問題点に鑑み、舗装層を現状の
ままで容易に取り出すことのできるコア把持装置を提供
することを目的とする。
ままで容易に取り出すことのできるコア把持装置を提供
することを目的とする。
(課題を解決するための手段)
この目的を達成するため1本発明によるコア把持装置は
、道路等の舗装層に形成された円形溝で囲まれたコアを
把持する装置であって、吊り上げ装置に接続される吊り
具と、該吊り具に回動可能にビン付けされる対をなすリ
ンクと、該対をなすリンク間に介装されて両リンク間の
広がりを調整する第1の間隔調整手段と、前記円形溝に
挿入可能な幅を有する1対の弧状をなす把持体と、該各
把持体の上部に固着されかつ前記各リンクの下部に回動
自在にビン付けされたブラケットと、該各ブラケットの
前記各リンクとのピン付け部と高さ」の異なる個所にそ
れぞれ両端を回動可使にビン付けして介装された第2の
間隔調整手段とにより構成したことを特徴とする 前記第1、第2の間隔調整手段として、流体圧シリンダ
の他、ターンバックル等ができる。
、道路等の舗装層に形成された円形溝で囲まれたコアを
把持する装置であって、吊り上げ装置に接続される吊り
具と、該吊り具に回動可能にビン付けされる対をなすリ
ンクと、該対をなすリンク間に介装されて両リンク間の
広がりを調整する第1の間隔調整手段と、前記円形溝に
挿入可能な幅を有する1対の弧状をなす把持体と、該各
把持体の上部に固着されかつ前記各リンクの下部に回動
自在にビン付けされたブラケットと、該各ブラケットの
前記各リンクとのピン付け部と高さ」の異なる個所にそ
れぞれ両端を回動可使にビン付けして介装された第2の
間隔調整手段とにより構成したことを特徴とする 前記第1、第2の間隔調整手段として、流体圧シリンダ
の他、ターンバックル等ができる。
(実施例)
以下本発明の詳細を図面により説明する。第1図は本発
明によるコア把持装置を作業状態で示す正面図、第2図
は第1図の右側面図、第3図は第1図のA−A断面図で
ある。第1図ないし第3図において、lは吊り上げ装置
のフック2等に掛けることにより接続される吊り具、3
,4は吊り具lに上端をピン5により回動可能にビン付
けした対をなすリンク、6はこれらのリンク3,4の下
部に設けたブラケット7.8に両端をピン9、lOによ
り回動可能に連結して両者間に介装することにより、リ
ンク3,4間の下部の広がりを調整する第1の間隔調整
手段としてのターンバックルであり、ナツト11を回す
ことにより、両リンク3.4の下部間の広がりか変えら
れる。
明によるコア把持装置を作業状態で示す正面図、第2図
は第1図の右側面図、第3図は第1図のA−A断面図で
ある。第1図ないし第3図において、lは吊り上げ装置
のフック2等に掛けることにより接続される吊り具、3
,4は吊り具lに上端をピン5により回動可能にビン付
けした対をなすリンク、6はこれらのリンク3,4の下
部に設けたブラケット7.8に両端をピン9、lOによ
り回動可能に連結して両者間に介装することにより、リ
ンク3,4間の下部の広がりを調整する第1の間隔調整
手段としてのターンバックルであり、ナツト11を回す
ことにより、両リンク3.4の下部間の広がりか変えら
れる。
12.13は第1図に示すように舗装層14に下面開口
で円筒形の掘削用回転カッターにより掘削された円形の
y115に挿入可能な幅を有する対をなす弧状(第3図
参照)をなす把持体であり、該各把持体12,13の上
端部にはそれぞれブラケット16.17か固着され、各
ブラケット16.17に前記各リンク3,4の下部がビ
ン18.19により回動可能に連結されている。各ブラ
ケット16.17の前記ビン18.19による連結部よ
り高い個所(低い個所であっても良い)に、それぞれ第
2の間隔調整手段であるターンバックル20の両端をビ
ン21.22により回動可能に連結しており、ナツト2
3を正逆に回わすことにより、把持体12,13をピン
18.19を中心とする開閉方向に動かすことかできる
。
で円筒形の掘削用回転カッターにより掘削された円形の
y115に挿入可能な幅を有する対をなす弧状(第3図
参照)をなす把持体であり、該各把持体12,13の上
端部にはそれぞれブラケット16.17か固着され、各
ブラケット16.17に前記各リンク3,4の下部がビ
ン18.19により回動可能に連結されている。各ブラ
ケット16.17の前記ビン18.19による連結部よ
り高い個所(低い個所であっても良い)に、それぞれ第
2の間隔調整手段であるターンバックル20の両端をビ
ン21.22により回動可能に連結しており、ナツト2
3を正逆に回わすことにより、把持体12,13をピン
18.19を中心とする開閉方向に動かすことかできる
。
このコア把持装置は、ターンバックル6.20のナツト
11.23を回して把持体12.13を垂直にし、かっ
把持体12.13が溝15に挿入可能となるように設定
しておき、人手により持ち上げて溝15内に把持体12
.13を第1図のように嵌め込み、次にナツト11.2
3を回して把持体12.13の内面に設けている先端の
尖鋭な食込み用突起24を溝15で囲まれたコア25の
周壁に食込ませる。
11.23を回して把持体12.13を垂直にし、かっ
把持体12.13が溝15に挿入可能となるように設定
しておき、人手により持ち上げて溝15内に把持体12
.13を第1図のように嵌め込み、次にナツト11.2
3を回して把持体12.13の内面に設けている先端の
尖鋭な食込み用突起24を溝15で囲まれたコア25の
周壁に食込ませる。
この状態で、人力ではコア25の引上げが困難であるの
で、第4図、第5図に示すように、作業車26を利用し
てコア25の引上げを行なう。この作業車26は、荷台
30上に旋回装置27を介して油圧シリンダ内蔵あるい
は伸縮用油圧モータ付きの水平伸縮アーム28を取付け
、その先端に該アーム28と同様あるいは異なるアクチ
ュエータを有する垂直伸縮アーム29を取付け、該垂直
伸縮アーム29の下端に、荷台30上に搭載している舗
装層掘削用駆動装置付き下面開口の円筒形回転カッター
31と、敷石層33ないしはその下の地山掘削用駆動装
置付きアースドリルパケット32と、地山のサンプリン
グ用CBRモールドを把持する把持装N35と、前記フ
ック2を有する本発明によるコア把持装N36とを取り
換え可能に取付ける構造を堝しているものであり、コア
25の引上げの際には、フック2を垂直伸縮アーム29
の下端に取付け、該フック2を前記吊り具1に掛け、垂
直伸縮アーム29を収縮させることにより、コア25を
取出す。
で、第4図、第5図に示すように、作業車26を利用し
てコア25の引上げを行なう。この作業車26は、荷台
30上に旋回装置27を介して油圧シリンダ内蔵あるい
は伸縮用油圧モータ付きの水平伸縮アーム28を取付け
、その先端に該アーム28と同様あるいは異なるアクチ
ュエータを有する垂直伸縮アーム29を取付け、該垂直
伸縮アーム29の下端に、荷台30上に搭載している舗
装層掘削用駆動装置付き下面開口の円筒形回転カッター
31と、敷石層33ないしはその下の地山掘削用駆動装
置付きアースドリルパケット32と、地山のサンプリン
グ用CBRモールドを把持する把持装N35と、前記フ
ック2を有する本発明によるコア把持装N36とを取り
換え可能に取付ける構造を堝しているものであり、コア
25の引上げの際には、フック2を垂直伸縮アーム29
の下端に取付け、該フック2を前記吊り具1に掛け、垂
直伸縮アーム29を収縮させることにより、コア25を
取出す。
なお、コア25の引上げは、この例のように、道路試験
の専用作業車でなく、油圧ショベル等の作業機を用いる
こともできる。また、ターンバックル6.20の代わり
に、油圧シリンダ等や、ハンドル付きのねじ式ロッドあ
るいはラック、ビニオン式のもの、もしくはこれらの組
合わせを用いることが可能である。
の専用作業車でなく、油圧ショベル等の作業機を用いる
こともできる。また、ターンバックル6.20の代わり
に、油圧シリンダ等や、ハンドル付きのねじ式ロッドあ
るいはラック、ビニオン式のもの、もしくはこれらの組
合わせを用いることが可能である。
(発明の効果)
請求項1のコア把持装置を用いれば、弧状体を円形の溝
に嵌め込に、周壁に圧接して引上げることにより、コア
の取出しができるように構成したので、コアすなわち舗
装層の現状を損なわず、しかも容易に舗装層のサンプル
採取を行なうことが可能となる。また、2つの間隔調整
手段により。
に嵌め込に、周壁に圧接して引上げることにより、コア
の取出しができるように構成したので、コアすなわち舗
装層の現状を損なわず、しかも容易に舗装層のサンプル
採取を行なうことが可能となる。また、2つの間隔調整
手段により。
その調整幅を大きくすれば、規模の異なる回転パケット
によるサイズの異なるサンプル採取に1台のコア把持装
置で対応できる。
によるサイズの異なるサンプル採取に1台のコア把持装
置で対応できる。
請求項2によれば、手動により把持体間等の間隔調整が
可能であるから、構造が簡単であり、かつ廉価に提供で
き、駆動装置を用いることなく手軽に使用できるという
利点がある。
可能であるから、構造が簡単であり、かつ廉価に提供で
き、駆動装置を用いることなく手軽に使用できるという
利点がある。
第1図は本発明によるコア把持装置の一実施例を作業状
態で示す断面図、第2図はその右側面図、第3図は第1
図のA−A断面図、第4図はコアの引上げ状態を示す側
面図、第5図はこの把持装置を取付けた作業車を示す側
面図である。
態で示す断面図、第2図はその右側面図、第3図は第1
図のA−A断面図、第4図はコアの引上げ状態を示す側
面図、第5図はこの把持装置を取付けた作業車を示す側
面図である。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、道路等の舗装層に形成された円形溝で囲まれたコア
を把持する装置であって、吊り上げ装置に接続される吊
り具と、該吊り具に回動可能にピン付けされる対をなす
リンクと、該対をなすリンク間に介装されて両リンク間
の広がりを調整する第1の間隔調整手段と、前記円形溝
に挿入可能な幅を有する1対の弧状をなす把持体と、該
各把持体の上部に固着されかつ前記各リンクの下部に回
動自在にピン付けされたブラケットと、該各ブラケット
の前記各リンクとのピン付け部と高さの異なる個所にそ
れぞれ両端を回動可能にピン付けして介装された第2の
間隔調整手段とからなることを特徴とするコア把持装置
。 2、前記第1、第2の間隔調整手段がターンバックルか
らなることを特徴とする請求項1記載のコア把持装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25934088A JPH02108787A (ja) | 1988-10-17 | 1988-10-17 | コア把持装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25934088A JPH02108787A (ja) | 1988-10-17 | 1988-10-17 | コア把持装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02108787A true JPH02108787A (ja) | 1990-04-20 |
Family
ID=17332746
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25934088A Pending JPH02108787A (ja) | 1988-10-17 | 1988-10-17 | コア把持装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02108787A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6881016B2 (en) * | 2003-03-24 | 2005-04-19 | James L. May | Core retainer |
| KR100758003B1 (ko) * | 2007-01-18 | 2007-09-14 | 주식회사 한국종합기술 | 저소음 콘크리트와 아스팔트 절단장치 및 그것을 이용한 개보수를 위한 도로 개착방법 |
| NO20180041A1 (no) * | 2018-01-10 | 2019-07-11 | Kristiansen Bjoern Egil | Fremgangsmåte og anordning til utboring av huller i et underlag, særlig for fjerning av kummer i gate/vei. |
| RU235536U1 (ru) * | 2025-04-14 | 2025-07-07 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный университет путей сообщения" (СГУПС) | Устройство для извлечения керна |
-
1988
- 1988-10-17 JP JP25934088A patent/JPH02108787A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6881016B2 (en) * | 2003-03-24 | 2005-04-19 | James L. May | Core retainer |
| KR100758003B1 (ko) * | 2007-01-18 | 2007-09-14 | 주식회사 한국종합기술 | 저소음 콘크리트와 아스팔트 절단장치 및 그것을 이용한 개보수를 위한 도로 개착방법 |
| NO20180041A1 (no) * | 2018-01-10 | 2019-07-11 | Kristiansen Bjoern Egil | Fremgangsmåte og anordning til utboring av huller i et underlag, særlig for fjerning av kummer i gate/vei. |
| NO345210B1 (no) * | 2018-01-10 | 2020-11-02 | Kristiansen Bjoern Egil | Fremgangsmåte og anordning til utboring av huller i et underlag, særlig for fjerning av kummer i gate/vei. |
| RU235536U1 (ru) * | 2025-04-14 | 2025-07-07 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный университет путей сообщения" (СГУПС) | Устройство для извлечения керна |
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