JPH02112904U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本願考案に係わる動弁装置を装着した
４サイクル並列４気筒エンジンのシリンダヘツド
の概念平面図、第２図及び第３図は第１図のＢ視
による概念拡大側面図、第４図乃至第８図はスト
ツパー手段の構成及び作用を示す概念図、第９図
はこの考案の動弁装置に適用されるカム切替装置
の概念斜視図、第１０図は第９図の要部破断平面
図、第１１図は第９図の要部側断面図、第１２図
はカム切替装置の動作を示す概念斜視図、第１３
図は第１２図の要部側断面図、第１４図は４サイ
クル並列４気筒エンジンのシリンダヘツドの概念
平面図、第１５図は第１４図のＡ視による概念拡
大側面図である。 １……カム切替装置、２……低速回転用カム、
３……高速回転用カム、４……カムシヤフト、５
，６……ロツカーアーム、２１……第１のロツカ
ーシヤフト、２２……第２のロツカーシヤフト、
２３……第３のロツカーシヤフト、２４……第４
のロツカーシヤフト、＃１、＃２、＃３、＃４…
…シリンダ、６０……ストツパー手段。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ４サイクル並列４気筒エンジンのシリンダヘツ
   ド吸・排気側に、それぞれロツカーシヤフトの回
   動によりロツカーアームを駆動するカムを切替え
   るカム切替装置を配設するようにした４サイクル
   並列４気筒エンジンの動弁装置において、 前記ロツカーシヤフトを＃１、＃２シリンダの
   吸気側に配設された前記カム切替装置のみを操作
   する第１のロツカーシヤフトと、 ＃１、＃２シリンダの排気側に配設された前記
   カム切替装置のみを操作する第２のロツカーシヤ
   フトと、 ＃３、＃４シリンダの吸気側に配設された前記
   カム切替装置のみを操作する第３のロツカーシヤ
   フトと、 ＃３、＃４シリンダの排気側に配設された前記
   カム切替装置のみを操作する第４のロツカーシヤ
   フトと、 前記第１乃至第４のロツカーシヤフトの各周面
   円周方向であつて、該第１乃至第４のロツカーシ
   ヤフトを支承する軸受孔内に嵌挿する位置に形成
   された所定長の溝と、先端が前記軸受孔内に突出
   し前記溝に係合するストツパボルトとからなり、
   前記第１乃至第４のロツカーシヤフトの所定角度
   以上の回動を規制するとともに、各ロツカーシヤ
   フトの軸方向に対する移動を規制するストツパー
   手段とを具え、 前記各分離された前記４本のロツカーシヤフト
   をそれぞれ所定のタイミングで独立に所定の回転
   角度回動させるようにしたことを特徴とする４サ
   イクル並列４気筒エンジンの動弁装置。