JPH0211743Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、例えば自動車用アンテナの給電ケー
ブル接続用として用いられる接続器に関し、特に
プラグ構造の改良に関する。

［従来の技術］ 従来のこの種の接続器は、例えば自動車用アン
テナの給電ケーブルの端部に差込みプラグを取付
け、この差込みプラグを送受信機側のジヤツクに
対して適時差込んで接続をはかるものとなつてい
る。上記差込みプラグは、一般に絶縁筒体の先端
に差込みピンを植設すると共に、その絶縁筒体の
外周部にジヤツクの内周面と圧接するスプリング
を突設した構造を有している。

［考案が解決しようとする問題点］ しかるに上記従来のアンテナ装置には次のよう
な問題があつた。すなわち、一般にこの種のプラ
グはスプリングの圧力が非常に大きいため、ジヤ
ツクへの挿入操作が容易ではない上、プラグが完
全にジヤツク内に挿入されたか否かを明確に確認
する手段がなかつた。このためプラグの差込みが
不十分になり易く、しかも差込みが不十分である
ことに気付かない状態で使用する場合が多い。こ
のような状態での使用は、接続部における接触抵
抗を増大させ、良好な送受信を行なえない上、極
端な場合には使用中にプラグの脱落事故を起こす
おそれがあつた。

そこで本考案は、プラグがジヤツク内に完全に
挿入されたか否かを明確に確認することができ、
不完全な挿入による接触不良や使用中のプラグの
脱落事故などを引き起こすおそれのない接続器を
提供することを目的とする。

［問題点を解決するための手段］ 本考案は上記問題点を解決し目的を達成するた
めに次の如き手段を講じたことを特徴としてい
る。すなわち本考案の接続器は、先端に差込みピ
ンを植設され外周部にジヤツク側の係止部に対し
て弾性変形して係合可能な係合部を有する合成樹
脂製の第１の筒体を設け、この第１の筒体の基端
に、前記第１の筒体の係合部を前記ジヤツク側の
係止部から離脱させる如く上記係合部に偏位力を
与える係合解除部を備えた合成樹脂製の第２の筒
体を結合固定し、この第２の筒体と前記第１の筒
体との結合に関連して、前記ジヤツク側の内周面
に圧接可能なスプリングを係止固定したことを特
徴としている。

［作用］ 上記の如き手段を講じたことにより、差込みプ
ラグがジヤツク内に完全に挿入されたときに限
り、係止部と係合部との係合による比較的大きな
クリツク感が手指に伝わると共に、係合解除部に
より係合状態を解除しない限り、プラグをジヤツ
クから引き抜くことができないものとなる。

［実施例］ 第１図〜第６図は本考案を自動車用アンテナの
給電ケーブル用接続器に適用した一実施例を示す
図である。

第１図に示すように、差込みプラグ１０は差込
みピン１１およびスプリングの一部である接触片
１２のほかに、係合部の一部としての係合用突起
１３ａ，１３ｂおよび係合解除部の一部としての
係合解除用突起１４ａ，１４ｂを有している。１
５は自動車用アンテナの給電ケーブルである。

一方、リード形ジヤツク２０は、外筒２１の内
部に挿着されている導体からなるスリーブ２２の
開口端を、内方に絞り加工して絞り部２３を形成
し、これを係止部としている。２４は送受信機と
の接続をはかるための接続ケーブルである。

第２図〜第５図ａ，ｂはプラグ１０の構造を示
す図である。第２図〜第５図ａ，ｂに示すよう
に、プラグ１０の筒体は合成樹脂製の第１の筒体
３０と第２の筒体４０とを結合固定したものとな
つている。第１の筒体３０の先端には差込みピン
１１が植設されている。第１の筒体３０の基端は
開口している。第１の筒体３０の外周部にはジヤ
ツク側の係止部に弾性変形して係合可能な係合部
として、係合用突起１３ａ，１３ｂを外表面に形
成した係合用アーム３１，３２が設けられてい
る。この係合用アーム３１，３２の遊端となつて
いる先端部にはテーパ面Ｍが形成されている。上
記係合用アーム３１，３２が設けられている位置
から前記開口部までの間は係合解除用アーム挿入
溝３３ａ，３３ｂとなつている。この係合解除用
アーム挿入溝３３ａ，３３ｂが設けてある部位と
は円周方向に90゜ずれた位置にはスプリング挿入
溝３４が設けられている。このスプリング挿入溝
３４と対向する位置には固定孔３５が設けられて
いる。第１の筒体３０の開口端近傍の外周面は若
干小径となつている。３６はその径の違いによつ
て生じた段差部である。

第２の筒体４０は、第１の筒体３０の開口端近
傍の小径部外周に嵌合可能に形成されており、そ
の一端縁には、第１の筒体３０の係合部を前記ジ
ヤツク側の係止部から離脱させる如く上記係合部
に偏位力を与える係合解除部として、係合解除用
突起１４ａ，１４ｂを外表面に有する係合解除用
アーム４１，４２を突設されている。この係合解
除用アーム４１，４２の遊端となつている先端部
にはテーパ面Ｎが形成されている。上記テーパ面
Ｎは、係合解除用アーム４１，４２を第１の筒体
３０の係合解除用アーム挿入溝３３ａ，３３ｂに
挿入した状態で、第２の筒体４０を第１の筒体３
０に嵌合させたとき、第２図および第３図に示す
ように係合用アーム３１，３２のテーパ面Ｍに当
接するものとなつている。かくして係合解除用突
起１４ａ，１４ｂを第３図に実線矢印で示す如く
押圧すると係合解除用アーム４１，４２がたわ
み、係合用アーム３１，３２が破線矢印で示す如
く偏位し、係合用突起１３ａ，１３ｂをジヤツク
側の係止部から離脱させて係合状態を解除し得る
ものとなつている。

上記第２の筒体４０と前記第１の筒体３０との
結合に関連して、スプリング５０が係止固定され
るものとなつている。すなわちスプリング５０
は、第４図に示すように第１の筒体３０内に挿入
される基端部が第１の筒体３０の内周面に密着挿
入可能なように、弾性部材をＣ字状に湾曲成形し
かつ切込み５１を設けたものとなつている。この
基端部には第５図ａ，ｂに示すように前記固定孔
３５に嵌入する固定用突起５２が形成されてい
る。そして上記基端部の一端縁には、中央部を外
側に大きく膨出させた短冊状の板ばねからなる接
触片１２が、前記スプリング挿入溝３４に挿入可
能な如く設けられている。

このように構成された本実施例においては、差
込みプラグ１０をリード形ジヤツク２０内に挿入
操作すると、係合用突起１３ａ，１３ｂが係合用
アーム３１，３２の弾性変形によりリード形ジヤ
ツク２０の絞り部２３を通過していく。そして、
係合用突起１３ａ，１３ｂが通過し終わつて第６
図に示す如く絞り部２３の内側に入り込むと、係
合用アーム３１，３２の弾性により元の状態に復
元し絞り部２３と係合状態となる。このとき上記
係合用アーム３１，３２の復元力による係合用突
起１３ａ，１３ｂの復元時において生じる比較的
大きなクリツク感が手指に伝わるので、挿入が完
了したことを確認できる。また上記状態となつた
のちにおいては、たとえ差込みプラグ１０を引き
抜こうとしても、係合用突起１３ａ，１３ｂが絞
り部２３で係止された状態になつていることか
ら、差込みプラグ１０を引き抜くことはできな
い。この点でも差込みプラグ１０の完全挿入を確
認できる。差込みプラグ１０をリード形ジヤツク
２０から引き抜く必要があるときは、係合解除用
突起１４ａ，１４ｂを押圧して係合用突起１３
ａ，１３ｂを第１の筒体３０の軸心方向へ偏位さ
せた状態となし、絞り部２３をくぐり抜けさせれ
ばよい。

第７図は本考案の他の実施例を一部破断して示
す側面図である。第７図に示す実施例が前記実施
例と異なる点は、ジヤツクとしてフランジ形ジヤ
ツク６０を用いた点である。このフランジ形ジヤ
ツク６０は係止部として筒体壁面に係止孔６１，
６２を設け、この係止孔６１，６２に対し係合用
突起１３ａ，１３ｂが係合するように構成されて
いる。なお係合用突起１３ａ，１３ｂの突端が係
合時において係止孔６１，６２を通してフランジ
形ジヤツク６０の外方へ僅かに突出する如く相互
の位置関係を設定する。

このように構成された本実施例によれば、係合
用突起１３ａ，１３ｂの突端が係合時において係
止孔６１，６２を通してフランジ形ジヤツク６０
の外方へ僅かに突出することになるため、係止孔
６１，６２の外側に手指を添えた状態で差込みプ
ラグ１０をフランジ形ジヤツク６０へ挿入操作す
るようにすれば、挿入が完全に行なわれたときは
係合用突起１３ａ，１３ｂの突端が直接手指に触
れることになるので、前記クリツク感に加えてさ
らに確実に差込みプラグ１０の完全挿入を確認で
きる。上記の点以外は前記実施例と同一であるの
で説明は省略する。

なお、本考案は前記実施例に限定されるもので
はない。例えば前記実施例では係合用突起および
係合解除用突起を１３ａ，１３ｂおよび１４ａ，
１４ｂというように２組設けるようにした場合を
示したが、１組だけ設けるようにしてもよい。こ
のように片側にだけ係合機構を設けた場合には、
係止力は前記実施例の場合よりも若干劣ることに
なるが、差込みプラグ１０の軸心が、係合用突起
が係止部に係合する直前と係合後とで変化するこ
とになる。その結果、上記軸心の変化によつてク
リツク感が増強される利点がある。また上記の手
段を第７図の実施例に適用した場合には、係合用
アームを片側にだけ設ければよいので、係合用突
起の偏位量をより大きく設定することが可能とな
る。したがつて係合用突起の突端が係止孔から突
出する量を大きくでき、手指に対する感触を増大
させ得ることになる。また前記実施例では係合部
として係合用突起１３ａ，１３ｂを用い、この突
起が凹部からなる係止部に係合するようにした場
合を例示したが、係合部として係合用凹部を有す
るものを用い、この凹部が突起状の係止部に係合
するようにしてもよい。このほか本考案の要旨を
逸脱しない範囲で種々変形実施可能であるのは勿
論である。

［考案の効果］ 本考案の接続器は、先端に差込みピンを植設さ
れ外周部にジヤツク側の係止部に対して弾性変形
して係合可能な係合部を有する合成樹脂製の第１
の筒体を設け、この第１の筒体の基端に、前記第
１の筒体の係合部を前記ジヤツク側の係止部から
離脱させる如く上記係合部に偏位力を与える係合
解除部を備えた合成樹脂製の第２の筒体を結合固
定し、この第２の筒体と前記第１の筒体との結合
に関連して、前記ジヤツク側の内周面に圧接可能
なスプリングを係止固定したことを特徴としてい
る。

したがつて本考案によれば、差込みプラグがジ
ヤツク内に完全に挿入されたときに限り、係止部
と係合部との係合による比較的大きなクリツク感
が手指に伝わると共に、係合解除部により係合状
態を解除しない限り、プラグをジヤツクから引き
抜くことができないものとなる。その結果、プラ
グがジヤツク内に完全に挿入されたか否かを明確
に確認することができ、不完全な挿入による接触
不良や使用中のプラグの脱落事故などを引き起こ
すおそれのない接続器を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第６図は本考案を自動車用アンテナの
給電ケーブル用接続器に適用した一実施例を示す
図で、第１図は差込みプラグとリード形ジヤツク
とを組合わせた場合の例を一部破断して示す側面
図、第２図はプラグの斜視図、第３図は係合用突
起と係合解除用突起との関係を示す部分断面図、
第４図はプラグの分解斜視図、第５図ａ，ｂはス
プリングの構造を示す斜視図および部分断面図、
第６図は差込みプラグをリード形ジヤツクに挿入
した状態を一部破断して示す側面図である。第７
図は本考案の他の実施例を一部破断して示す側面
図である。 １０……差込みプラグ、１１……差込みピン、
１２……スプリング接触片、１３ａ，１３ｂ……
係合用突起、１４ａ，１４ｂ……係合解除用突
起、１５……給電ケーブル、２０……リード形ジ
ヤツク、２１……外筒、２２……スリーブ、２３
……絞り部、２４……接続ケーブル、３０……第
１の筒体、３１，３２……係合用アーム、３３
ａ，３３ｂ……係合解除用アーム挿入溝、３４…
…スプリング挿入溝、３５……固定孔、３６……
段差部、４０……第２の筒体、４１，４２……係
合解除用アーム、５０……スプリング、５１……
切込み、５２……固定用突起、６０……フランジ
形ジヤツク、６１，６２……係止孔、６３，６４
……取付け孔、６５……接続端子。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 先端に差込みピンを植設され外周部にジヤツク
   側の係止部に対して弾性変形して係合可能な係合
   部を有する合成樹脂製の第１の筒体と、この第１
   の筒体の基端に結合固定され外周部に前記第１の
   筒体の係合部を前記ジヤツク側の係止部から離脱
   させる如く上記係合部に偏位力を与える係合解除
   部を備えた合成樹脂製の第２の筒体と、この第２
   の筒体と前記第１の筒体との結合に関連して上記
   第１、第２の筒体に係止固定され前記ジヤツク側
   の内周面に圧接可能なスプリングとを具備したこ
   とを特徴とする接続器。