JPH0211747U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例を示す要部の部分拡大
断面図、第２図はその全体断面図、第３図は車体
後方から見た分解斜視図、第４図は全体構成を示
す概略正面図、第５図は従来例の概略正面図、第
６図は第５図の―断面図である。 １……サイドリインホースメント、２……支柱
部、３……車体、９……バンパ支持部、９ａ……
垂直部、９ｂ……上辺部、９ｃ……下辺部、９ｄ
……下端垂下部、１３……リテーナ、１３ａ……
垂直部、１３ｂ……上辺部、１５ｄ，１６ｃ……
ボルト、１５ｅ，１６ｄ……ナツト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体に固定される支柱部と、この支柱部の上端
   に結合されて車幅方向に延びるバンパ支持部とか
   らなるサイドリインホースメントを、車体端部の
   左右に配し、これらサイドリインホースメントの
   バンパ支持部の両内端部分をリテーナで連結する
   と共に、左右のサイドリインホースメント及びリ
   テーナでバンパの上縁部を支承するバンパの補強
   構造であつて、前記バンパ支持部の基本形状が横
   断面〓〓 〓形に形成され、前記リテーナの基本
   形状が横断面「形に形成されると共に、前記バン
   パ支持部の内端部分とリテーナの外端部分との連
   結箇所において、バンパ支持部の上辺部がリテー
   ナの上辺部の上面に重なり合い、バンパ支持部の
   下端垂下部がリテーナの垂直部に重なり合うよう
   に配置し、且つ夫々の重なり合う部分をボルトで
   締結したことを特徴とするバンパの補強構造。