JPH02120155A - 自動車のエアバッグ装置 - Google Patents
自動車のエアバッグ装置Info
- Publication number
- JPH02120155A JPH02120155A JP63273226A JP27322688A JPH02120155A JP H02120155 A JPH02120155 A JP H02120155A JP 63273226 A JP63273226 A JP 63273226A JP 27322688 A JP27322688 A JP 27322688A JP H02120155 A JPH02120155 A JP H02120155A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- backing plate
- air bag
- inflator
- airbag
- cylindrical part
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- Air Bags (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、自動車のエアバッグ装置の改良に関する。
（従来の技術とその問題点）
自動車では、乗員の前側に折畳んだエアバッグを置き、
自動車が衝突したときに、ｖｆＪ撃感知によって点火し
た高温高圧の窒素ガスを噴射させてエアバッグを急激に
脹め、衝撃で前方に飛出そうとする乗員をエアバッグで
受止めて危険を防止するエアバッグ装置がある。この装
置は、第４図に示すように、複数の噴射口Ａを周面に並
べたインフレータ−８の下部に設けた鍔Ｃに、外端を上
方に曲げたバッキングプレートＤを連結し、このバッキ
ングプレートＤの上面に、折畳んだエアバッグＥの端を
リテーナ−リングＦなどで挟んでビスなどで取付けてい
る。そして衝突したときに、高温高圧のガスが噴射口Ａ
から噴射し、瞬時にエアバッグＥ＠服めて、乗員を受け
るようになっている。
自動車が衝突したときに、ｖｆＪ撃感知によって点火し
た高温高圧の窒素ガスを噴射させてエアバッグを急激に
脹め、衝撃で前方に飛出そうとする乗員をエアバッグで
受止めて危険を防止するエアバッグ装置がある。この装
置は、第４図に示すように、複数の噴射口Ａを周面に並
べたインフレータ−８の下部に設けた鍔Ｃに、外端を上
方に曲げたバッキングプレートＤを連結し、このバッキ
ングプレートＤの上面に、折畳んだエアバッグＥの端を
リテーナ−リングＦなどで挟んでビスなどで取付けてい
る。そして衝突したときに、高温高圧のガスが噴射口Ａ
から噴射し、瞬時にエアバッグＥ＠服めて、乗員を受け
るようになっている。
エアバッグＥは、内側に耐熱ゴムをコーティングした布
が用いられている。しかし、リテーナーリ゛ングＦ付近
は、直接噴射ガスがエアバッグＥに当って焦げるので、
この部分を二重又は三重Ｇして、対策しており、構造が
複雑で組付けが面倒である。
が用いられている。しかし、リテーナーリ゛ングＦ付近
は、直接噴射ガスがエアバッグＥに当って焦げるので、
この部分を二重又は三重Ｇして、対策しており、構造が
複雑で組付けが面倒である。
例えば、特開昭６３−４１２６５号公報参照。
この発明は、衝突のときに噴射する高温高圧のガスを、
先ずバッキングプレートに向けて当て、直接エアバッグ
に当らないようにして、エアバッグを二重にする部分な
どがなくて、簡単にできて組付けも容易な自動車のエア
バッグ装置を得ることを目的とする。
先ずバッキングプレートに向けて当て、直接エアバッグ
に当らないようにして、エアバッグを二重にする部分な
どがなくて、簡単にできて組付けも容易な自動車のエア
バッグ装置を得ることを目的とする。
以下、本発明を図面に示す実施例によって説明する。
第１図は本発明の一実施例を示すものである。
インフレータ−１は、開缶状で、複数の噴射口２が上部
の周面に並べて設けてあり、衝突を感知すると、点火さ
れて、高温高圧の窒素ガスを噴射口２から噴射する。イ
ンフレータ−１には、下部に鍔３が設けである。バッキ
ングプレート４は、下部筒部５と上部筒部６を段部７で
）１結した、断面逆凸字状のもので、下部筒部５の下端
を鍔３に重ねてビスなどで取付け、下部筒部５を噴射口
２に対向させる。エアバッグ８は、内側に耐熱ゴムをコ
ーティングした布製の袋状のもので、端部をバッキング
プレート４０段部７に、押え金９で挟んでビスなどで取
付ける。エアバッグ８は、小ざく折畳み、その上をカバ
ー１０で覆い、カバー１０の端はバッキングプレート４
の下部筒部６にリベットなどで取付ける。カバー１０は
、合成樹脂などの割れ易いもので成形し、簡単に割れる
ように割溝１１が設けである。
の周面に並べて設けてあり、衝突を感知すると、点火さ
れて、高温高圧の窒素ガスを噴射口２から噴射する。イ
ンフレータ−１には、下部に鍔３が設けである。バッキ
ングプレート４は、下部筒部５と上部筒部６を段部７で
）１結した、断面逆凸字状のもので、下部筒部５の下端
を鍔３に重ねてビスなどで取付け、下部筒部５を噴射口
２に対向させる。エアバッグ８は、内側に耐熱ゴムをコ
ーティングした布製の袋状のもので、端部をバッキング
プレート４０段部７に、押え金９で挟んでビスなどで取
付ける。エアバッグ８は、小ざく折畳み、その上をカバ
ー１０で覆い、カバー１０の端はバッキングプレート４
の下部筒部６にリベットなどで取付ける。カバー１０は
、合成樹脂などの割れ易いもので成形し、簡単に割れる
ように割溝１１が設けである。
第２図は、本発明の他の実施例を示すものである。この
場合は、バッキングプレート４を、下部筒部５と、段部
７及び上部筒部６に分けて成形する。そして、段部７に
、下部筒部５の上端の問いた縁を重ね、その間に、エア
バッグ８の喘を挟んでビスなどによって取付け、押え金
９の役を下部筒部５の開いた縁で行わせている。その他
は第１図に示したものと同じで、同一の符号を付してお
く。
場合は、バッキングプレート４を、下部筒部５と、段部
７及び上部筒部６に分けて成形する。そして、段部７に
、下部筒部５の上端の問いた縁を重ね、その間に、エア
バッグ８の喘を挟んでビスなどによって取付け、押え金
９の役を下部筒部５の開いた縁で行わせている。その他
は第１図に示したものと同じで、同一の符号を付してお
く。
第３図は、自動車の操向ハンドル１２の上面にエアバッ
グ８を装着し、カバー１０７” 覆った状況をホす。
グ８を装着し、カバー１０７” 覆った状況をホす。
（発明の作用）
自動車が衝突して、衝撃感知センサーが衝撃を感知する
と点火されて、噴射口２から、高温高圧の窒素ガスが噴
射される。このガスは、バッキングプレート４の下部筒
部５に向って噴射して衝突し、次いで、上方に向きを変
えて、エアバッグ８を服める。そして、エアバッグ８は
、カバー１０を割って大きく脹み、乗員が前に飛出すの
を受ける。このように、噴射ガスは先ずバッキングプレ
ート４の下部筒部５に当り、直接エアバッグ８に当らな
いので、エアバッグ８が強い熱を受けることがなくなり
、焦げなどを考慮して二重にするなどの対応が必要なく
なる。
と点火されて、噴射口２から、高温高圧の窒素ガスが噴
射される。このガスは、バッキングプレート４の下部筒
部５に向って噴射して衝突し、次いで、上方に向きを変
えて、エアバッグ８を服める。そして、エアバッグ８は
、カバー１０を割って大きく脹み、乗員が前に飛出すの
を受ける。このように、噴射ガスは先ずバッキングプレ
ート４の下部筒部５に当り、直接エアバッグ８に当らな
いので、エアバッグ８が強い熱を受けることがなくなり
、焦げなどを考慮して二重にするなどの対応が必要なく
なる。
（発明の効果）
以上説明したように、この発明は、複数の噴射口を周面
に並べて設けた開缶状のインフレーク−の下部に設けた
鍔に、下部筒部と上部筒部を段部で連ねて断面逆凸字状
に形成したバッキングプレートの下部を連結し、バンキ
ングプレートの段部にエアバッグの端を連結し、バッキ
ングプレートの下部筒部に向けて噴射流が噴射されるよ
うにしたので、高温高圧の噴射流が先ず下部筒部に衝突
し、次いで、上方に拡散して流れて、エアバッグを脹め
る。このため、エアバッグが集中的に高熱を受ける個所
がなくなり、二重にするなどの焦げ対策が不要になり、
構造を簡単にできて組付は作業も楽になり、安価にでき
、軽量化も図れる。
に並べて設けた開缶状のインフレーク−の下部に設けた
鍔に、下部筒部と上部筒部を段部で連ねて断面逆凸字状
に形成したバッキングプレートの下部を連結し、バンキ
ングプレートの段部にエアバッグの端を連結し、バッキ
ングプレートの下部筒部に向けて噴射流が噴射されるよ
うにしたので、高温高圧の噴射流が先ず下部筒部に衝突
し、次いで、上方に拡散して流れて、エアバッグを脹め
る。このため、エアバッグが集中的に高熱を受ける個所
がなくなり、二重にするなどの焦げ対策が不要になり、
構造を簡単にできて組付は作業も楽になり、安価にでき
、軽量化も図れる。
第１図は本発明の一実施例を示す縦断面図、第２図は本
発明の他の実施例を示す！断面図、第３図は本発明を操
向ハンドル上部に装着した状態の斜視図、 第４図は従来例を示す縦断面図である。 １・・・インフレータ−２・・・噴射口、３・・・鍔、
４・・・バッキングプレート、５・・・下部筒部、６・
・・上部ｎ部、７・・・段部、８・・・エアバッグ。 第 図 第
発明の他の実施例を示す！断面図、第３図は本発明を操
向ハンドル上部に装着した状態の斜視図、 第４図は従来例を示す縦断面図である。 １・・・インフレータ−２・・・噴射口、３・・・鍔、
４・・・バッキングプレート、５・・・下部筒部、６・
・・上部ｎ部、７・・・段部、８・・・エアバッグ。 第 図 第
Claims (1)
- 複数の噴射口を周面に並べて設けた筒缶状のインフレー
ターの下部に設けた鍔に、下部筒部と上部筒部を段部で
連ねて断面逆凸字状に形成したバッキングプレートの下
部を連結し、バッキングプレートの段部にエアバッグの
端を連結し、バッキングプレートの下部筒部に向けて噴
射流が噴射されるようにしたことを特徴とする自動車の
エアバッグ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63273226A JP2700670B2 (ja) | 1988-10-31 | 1988-10-31 | 自動車のエアバッグ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63273226A JP2700670B2 (ja) | 1988-10-31 | 1988-10-31 | 自動車のエアバッグ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02120155A true JPH02120155A (ja) | 1990-05-08 |
| JP2700670B2 JP2700670B2 (ja) | 1998-01-21 |
Family
ID=17524873
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63273226A Expired - Fee Related JP2700670B2 (ja) | 1988-10-31 | 1988-10-31 | 自動車のエアバッグ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2700670B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6044800A (en) * | 1996-10-17 | 2000-04-04 | Earth Chemical Co., Ltd. | Dental care article for pets and process for producing the same |
| JP2007503936A (ja) * | 2003-09-05 | 2007-03-01 | ティー．エフ．エイチ．パブリケーションズ、インコーポレーテッド | 高強度繊維／織物／フィルム製動物玩具 |
| JP2013079053A (ja) * | 2011-09-21 | 2013-05-02 | Toyoda Gosei Co Ltd | ステアリングホイールの制振構造 |
-
1988
- 1988-10-31 JP JP63273226A patent/JP2700670B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6044800A (en) * | 1996-10-17 | 2000-04-04 | Earth Chemical Co., Ltd. | Dental care article for pets and process for producing the same |
| JP2007503936A (ja) * | 2003-09-05 | 2007-03-01 | ティー．エフ．エイチ．パブリケーションズ、インコーポレーテッド | 高強度繊維／織物／フィルム製動物玩具 |
| JP2013079053A (ja) * | 2011-09-21 | 2013-05-02 | Toyoda Gosei Co Ltd | ステアリングホイールの制振構造 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2700670B2 (ja) | 1998-01-21 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |