JPH02120228U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るロツク装置の側面図。第
２図は同じく正面図。第３図はロツク装置の分解
斜視図。第４図はロツク装置が施される側部全開
式貨物自動車の斜視図、第５図は公知ロツク装置
の側面図。第６図は同じく斜視図。第７図は同じ
く分解図。第８図は同じく錠止装置を示す。 図において；１…ウイング車両、２…荷台、３
…側枠材、４…煽、５…蝶番、６…前壁、７…後
壁、８…Ｌ型屋根、９…ロツク装置、９ａ…錠止
装置、１０…軸支片、１１…掛け止め具、１２…
台座、１３…Ｌ型片、１４…押え板、１５…押え
装置、１６…ピン孔、１７…リンク片、１８…ハ
ンドル、１９…ピン、２０…ピン、２１…ピン、
２２…ブラケツト、２３…錠止片、２３ａ…凹所
、２４…軸、２５…突起、２６…補強枠材、２７
…受け皿、２８…台座、２９…掛け金、３０…ハ
ンドル、３１…フツク、３２…支持片、３３…軸
受部、３４…支持片、３５…長孔、３６…突起、
３７…ピン、３７′…ピン孔、３８…ブラケツト
、３９…Ｕ字形リンク、３９′…わん曲部、４０
…孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 煽側に固着される台座２８と、該台座２８に枢
   支された掛け金２９と、掛け金２９に枢支された
   ハンドル３０とからなり、前記台座２８はフツク
   ３１と１対の支持片３２を有し、前記掛け金２９
   は前記１対の支持片３２に枢支される軸受部３３
   と、前記ハンドル３０の先端部を枢支する１対の
   支持片３４と、前記フツク３１を通す長孔３５及
   び支持片３４の反対側にあつて、Ｌ型屋根側壁下
   端と煽とに夫々設けた孔４０，４０′に挿通する
   突起３６を有し、さらに前記ハンドル３０は先端
   に前記掛け金２９の１対の支持片３４に枢支され
   るピン孔３７′を、又中間部に前記台座２８のフ
   ツク３１と係脱するＵ字形リンク３９が枢支され
   ていることを特徴とする側部全開式貨物自動車に
   おけるＬ型屋根のロツク装置。