JPH02120361A - ポリアミド樹脂組成物 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔技術分野〕 本発明は、自動車用部品、特にシリンダヘッドカバー、
ギヤケースなど制振性能が要求されるエンジン周辺部品
の材料として好適なポリアミド樹脂組成物に関する。

〔背景技術〕

ナイロン樹脂材料は、金属材料に比較してその製品が軽
量であり、かつ、制振性、剛性、耐熱性、耐油性等の点
において各種の優れた性能を備えているため、近年、軽
量化と騒音低減を目的として、自動車用部品、特に、シ
リンダヘッドカバー　ギヤケースなどのエンジン周辺部
品の成形材料として用いられている。

一般に樹脂材料は、金属材料に比較すると、その部品の
制振性能は優れるが、騒音低減効果からみると、固体伝
搬音すなわち、その部品自体の振動に基づく音は低減す
るものの、比重が小さいことに基づく、空気透過音は、
増加する。

したがって材料の変換による有効な騒音低減効果を得る
ためには、空気透過音の増加を上回る固体伝搬音の低減
が要求されることになる。すなわち、言い換えれば、極
端に高い制振性能が要求される。

この点からみて、従来、上記の如き自動車部品に使用さ
れているナイロン樹脂材料は、成形部品の制振性能が不
充分であり、あるいは、制振性能があっても、８０°ｃ
−１２０°Ｃ程度の高温の実用温度領域での制振性能に
おいて充分でないため、解決すべき技術的課題を有して
いた。

高温使用条件下における制振性能を改良するため、ポリ
アミド樹脂に粘着付与剤樹脂を配合した樹脂組成物も提
案されているが（特開昭６１３６３５７号参照）、成形
部品の強度、剛性の点において解決さるべき問題が存在
している。

一般にプラスチック材料は粘弾性的性質を強く保有し、
制振性能は主として高分子材料のガラス転移にもとづく
力学分散の過失正接（ｔａｎδ）の極大温度前後におい
て最も高くなり、通常その温度は示差走査熱量測定（Ｄ
ＳＣ）で観察されるガラス転移温度（Ｔｇ）より１０°
〜３０°Ｃ高い領域に存在する。例えばナイロン６、ナ
イロン６６、ナイロン１２、ナイロン１１．ナイロン６
１０等の直鎖脂肪族系ナイロンはＴｇが４０°〜６０°
Ｃ前後で、制振性能は６０″′〜８０°Ｃ付近で極大と
なる。またその他のナイロン樹脂として、分子鎖中に芳
香環を有する結晶性のメタキシリレンジアミン樹脂（Ｍ
ＸＤナイロン）、ジアミンの一種又はそれ以上とジカル
ボン酸（テレフタル酸、イソフタル酸ｅｔｃ）の一種又
はそれ以上との共重合体である非品性ナイロン等の芳香
族系ナイロンは、Ｔｇが１２０°Ｃ以上であり制振性能
が極大となるのは１３０℃以上の高温領域である。

本発明者らはポリアミド樹脂材料の制振性、機械的性質
を向上させることを目的として種々研究した結果、特定
のポリアミド樹脂を特定の割合で配合することにより、
種々の要求に適う特性を有するポリアミド樹脂組成物が
得られることを見い出した。

〔発明の開示〕

本発明は、改良された制振性能とともに、著しく優れた
機械的強度を有する成形部品を得るための新規なポリア
ミド樹脂組成物を提供することを目的とする。

本発明は、かかる目的に適う新規な樹脂組成物、すなわ
ち （ａ）脂肪族系ナイロン樹脂　５〜９０重量％（ｂ）キ
ンリレンジアミン系ナイロン樹脂　５〜９０重量％およ
び （Ｃ）芳香族系非晶性ナイロン　５〜９０重量％ を必須成分として含有することを特徴とするナイロン樹
脂組成物を提供するものである。

以下に本発明の詳細な説明する。

上記（ａ）の脂肪族系ナイロン樹脂とは、例えハ、ナイ
ロン６、ナイロン６６、ナイロン１１．ナイロン１２．
ナイロン６１Ｏ、ナイロン６１２．ナイロン６９等を例
示することができ、さらにはナイロン６／ナイロン６６
、ナイロン６／ナイロンＩｆナイロン６６／ナイロン６
１０等２種以上の脂肪族系ナイロン樹脂の混合物または
共重合物を用いることも可能である。これらのナイロン
樹脂の分子量、粘度は特に制限されず、通常の成形条件
で成形可能な分子量範囲にあるものが好ましい。

上記（ｂ）のキンリレンジアミン系ナイロン樹脂は、キ
シリレンジアミンと脂肪族直鎖２塩基酸とから構成され
る結晶性のナイロン樹脂で、このキンリレンジアミンは
メタキ・ンリレンジアミン、パラキンリレン・ジアミン
あるいはこれらの混合物である。上記の脂肪表置３ｊ４
２塩基酸の例としては、アジピン酸、セパノン酸、スペ
リン酸、アゼライン酸、ドデヵンニ酸などを挙げること
ができる。

上記（ｃ）の芳香族系非晶性ナイロンは下記（１）〜（
４）の条件を充たすナイロン樹脂であり、その組成なら
びに製造方法は当該技術分野で公知の物である（例えば
、特開昭５８−１７１５５、特開昭６３−５７６６８な
ど参照）。

（１）分子鎖中にアミド基（−ＮＨＣＯ）を有する。

（２）ガラス転移温度（Ｔｇ）が１００°Ｃ以上（３）
示差走査熱量計（ＤＳＣ）で測定した結晶融解熱量がｌ
　ｃａｌ／ポリマー未満 （４）複素弾性率がＩＯＮ／ｍｍ”以下になる温度領域
がＴｇ＋５０℃以内 本発明の樹脂組成物は、零法により、各成分のベレット
、粉末などを所定の割合にてタンブラ−式ブレンダー　
ヘンシェルミキサー　リボンミキサー等で混合し、−軸
押出機、二軸押出機、ニーダ−、パンバリミキサー等の
通常の混練機を用いて溶融混合することにより得ること
ができる。また、押出機を用いる場合、上記（ａ）　、
　（ｂ）　、　（ｃ）の各配合成分のうちの１種類また
は２種類をベレットあるいは粉末の状態であるいは溶融
しＩ；状態で、混合の途中で供給してもよい。その他の
種々の変法を用いることも可能である。

本発明のＷ４脂組成物には、その製品の成形性、物性を
過なわない限りにおいて、酸化防止剤、紫外線吸収剤、
滑剤、帯電防止剤、核剤、離型剤、可塑剤、顔料、難燃
剤、増量剤、無機フィラー、繊維状補強剤、他の樹脂材
料等を添加することができる。

本発明に係る樹脂組成物は、その成形製品が、高い制振
性能を有し、かつ機械的特性も優れていることから、自
動車部品、電気・機械部品に適用可能であり、特に自動
車のエンジンルーム内において振動により騒音が発生す
る製品、例えばシリンダへラドカバー　ギヤカバー　オ
イルパン等は好適使用例として挙げることができる。

シリンダヘッドカバー　ギヤカバー等のエンジン周辺部
品については、制振性能以外に高い剛性と耐熱性が要求
されるため、材料として使用するにあたっては、ガラス
繊維、マイカ、ウオラストナイト、タルク、カーボン繊
維等のフィラーで補強して用いることが好ましい。

以下に、本発明に係る樹脂組成物に関する実施例を比較
例とともに掲げる。

〔試料作製、測定方法〕

実施例、比較例ともに表に示した各配合成分をタンブラ
−式ブレンダーで５分間混合し、得られｊ；混合物をＬ
／Ｄ−２７，３０ｍ＋ａ異方向回転２軸押出機で溶融混
練しペレット化した。ペレットを１００°Ｃ５時間乾燥
した後、メルトプレスによりテストピースを成形し、こ
れを試料とした。

測定前に真空中にて１００℃、８時間アニールしｔこ　
。

・損失係数（註二制振性能の尺度となる）試料形状：　
１５０ｍｍＸ　１５０＋＋ｍ、厚さ３ｍｍ測定法：恒温
槽中で、試料の中心部をＯ，ｌＧで加振させ伝達関数を
測定し、２ 次共振点から半値幅法にて損失像 数９を計算した。

・引張強度、引張破断伸び 試料形状：　ＪＩＳ３号ダンベル厚さ０．５＋＋ｌ＋ｌ
測定条件：クロスヘッドスピード５０ｍ＋ｎ／ｗｉｎ。

２３±３°Ｃ雰囲気中、標線間隔 ０ｍｍ 得られた結果を表に示す。

※註：ナイロン６：グリロンＡ２８（ＥＭＳ）ナイロン
６６ニグリロンＴ３００ＣＭ（ＥＭＳ）ナイロン［［：
リルサン　ＢＭＮＯ（ＡＴＯ）キシリレンジアミ〉′系
ナイロン樹脂：Ｔ−６００（東洋紡） 芳香族系非晶性ナイロンニ ツバミツド　Ｘ−２１（三菱化成） 比咬例１６：特開昭６１−３６３５７号参照以上、述べ
たところから明らかなように本発明に係るポリアミド樹
脂組成物は、その成形品の制振性能、特に【００〜１２
０°Ｃの高温条件下における制振性能が優れており、か
つ、機械的強度においても著しく優れているものである
。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （ａ）脂肪族系ナイロン樹脂５〜９０重量％ （ｂ）キシリレンジアミン系ナイロン樹脂５〜９０重量
   ％および （ｃ）芳香族系非晶性ナイロン５〜９０重量％ を必須成分として含有することを特徴とするポリアミド
   樹脂組成物。