JPH02127384A - エレベータの振動制振装置 - Google Patents

エレベータの振動制振装置

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JPH02127384A
JPH02127384A JP27626588A JP27626588A JPH02127384A JP H02127384 A JPH02127384 A JP H02127384A JP 27626588 A JP27626588 A JP 27626588A JP 27626588 A JP27626588 A JP 27626588A JP H02127384 A JPH02127384 A JP H02127384A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rubber
vibration
damping device
vibration damping
hole
Prior art date
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Pending
Application number
JP27626588A
Other languages
English (en)
Inventor
Tadashi Shibata
正 柴田
Kiyoyasu Mimori
三森 清保
Masaharu Ono
大野 政春
Masayuki Shigeta
政之 重田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
Priority to JP27626588A priority Critical patent/JPH02127384A/ja
Publication of JPH02127384A publication Critical patent/JPH02127384A/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は振動制振装置に係り、特に、エレベータ走行時
に乗かご室に生じる上・下振動及び水平方向の振動を抑
制し、乗心地を向上することができるエレベータの振動
制振装置に関する。
〔従来の技術〕
一般のロープ式エレベータの乗かとを第5図により説明
する。乗かと4は枠組5と乗かご室9により構成され、
乗かと4は主ロープ1の端部に連結されたロッド2でば
ね3を介して懸垂され、枠組5に設けた案内部15とレ
ール16で上・下方向に案内される。レール16は継目
部17に段差やレール固定部18に曲りが生じている場
合がある、枠組5は上枠6、縦枠7、下枠8で口の字形
に構成され、枠組5の下枠8に複数個の防振体11を介
して乗かご室9が据付けられ、枠組5からかご室床10
に伝わる振動を防振体11で絶縁している。防振体11
は第6図に示すようにゴム12の上・下に取り付け金具
13.14をもつ防振体を使用している。防振体11の
ばね定数は、振動防止よりも、乗客の乗降時たわみや荷
重検出に不都合が発生しないような圧縮たわみ量より選
定されるため、振動防止効果は不十分である。このため
5巻上機の回転脈動や速度制御系のトリクリップルによ
る振動が加振源となり、主ロープ1を介して乗かと4に
伝わり、防振体11のばね定数と乗かご室9の重量によ
る固有振動数と主ロープ1から伝わった加振周波数が一
致すると乗かご室9が共振し、上・下振動が増大する。
また1乗かと4の案内部15がレール16の継目部17
やレール固定部18を通過するとき、案内部15が加振
され、乗かご室9に水平方向の振動が発生し。
乗かご室内の乗客に不快感を与える問題がある。
このため、従来は、特開昭53−11445号公報に記
載のように、かご室床と下枠との間に粘性流体を充填し
たシリンダを設ける構造。また、特開昭50−2495
3号公報に記載のように、ロープ端に連結されたロッド
に設けたばねと並行してダッシュポット等の粘性減衰器
を設ける構造、及び、実開昭60−183779号公報
に記載のように、ばねと制振器とを一体化した制振装置
を設け、ロープから乗かとに伝わる上・下振動を防止し
ている。
〔発明が解決しようとする課題〕
しかし、上記従来技術は、シリンダ内に粘性流体を充填
してピストンを設ける構造であるため、水平方向の振動
防止についての考慮がされておらず、レールの継目の段
差や曲りにより生じる乗かご室の水平方向の振動防止に
問題がある。
本発明の目的は1乗かご室の上・下振動、及び、水平方
向の振動を十分防止でき、また、構造が簡単で安価にで
きるエレベータの振動制振装置を提供することにある。
〔課題を解決するための手段〕
上記目的は、中空の孔を設けたゴム容器に粘着性の高粘
性流体を注入し、振動の減衰性能を大きくした振動制振
装置を1乗かご室床と下枠との間に設け、乗かご室の上
・下振動、及び、水平方向振動の共振倍率を小さくする
ことにより達成される。
(作用〕 主ロープ、あるいは、レールより下枠に伝わった上・下
振動、あるいは、水平方向振動により振動制振装置が加
振されると、振動制振装置のゴム容器が上・下、あるい
は、水平方向に変位する。
このとき高粘性流体と流体に接しているゴム面との間に
相対速度が生じ、高粘性流体に粘性剪断抵抗力が発生し
、ゴム自体にダンピング力が加わり、振動の共振倍率を
小さくすることができる。このため、乗かご室に生じる
上・下振動、あるいは、水平方向振動の減衰効果があが
る。
〔実施例〕
以下、本発明の一実施例を第1図、第2図により説明す
る。第2図は第1図の■−■矢視図を示す。本発明の振
動制振装置19は、ゴム12の上・下面に取り付け金具
13.14を設け、上取り付け金具13からゴム12を
貫通して下取り付け金具14に達する中空の孔部21を
一個、あるいは、複数個設けたゴム容器2oの孔部21
に粘着性の高粘性流体22を注入し、上取り付け金具1
3の上面に孔部21を塞ぐ座23、あるいは。
蓋を設け、座23に制動子24をナツト25で固定し、
制動子24の端部を高粘性流体22の流体中に配置した
。高粘性流体22の液面上の空間りは、ゴム12が乗か
ご室自重と乗客等の最大積載荷重によりたわみが生じて
も、高粘性流体22が孔部21から流出しない程度の空
間(h=5nwn以上)を設けている。制動子24の端
部側面と孔部ゴム側面との間隙t (3m以上)を設け
、かご室床10と下枠8との取り付け部の誤差が生じて
も制動子24とゴムの側面が接触しないようにしである
。また、制動子24の下面と孔部底面との間隔dは、最
大積載荷重時でも制動子24が孔部底面に接触しないよ
うな(d=5no以上の)間隔を設けである。本発明の
振動制振装置19は、第5図に示す一般の防振体11と
同様に、かご室床10と下枠8との間に複数個設けられ
る。
本実施例によれば、主ロープ1から乗かと4の下枠8に
伝わった上・下振動により振動制振装置19が加振され
ると、ゴム容器20の下取り付け金具14からゴム12
を介して上取り付け金具13に振動が伝わり、かご室床
10に上・下振動が発生する。このとき、ゴム容器2o
内の高粘性流体22と流体に接しているゴム面との間に
相対速度が生じ、高粘性流体22に粘性せん断抵抗力が
発生してゴム容器20に上・下方向のダンピング力が加
わる。また、上取り付け金具13の上・下振動に伴い、
制動子24が上・下動して高粘性流体22を押退けるた
め、上取り付け金具13を固定しているかご室床10に
ダンピングが加わり、高粘性流体22とゴム面との相対
速度がさらに増大してゴム容器20に加わるダンピング
が大きくなり、ゴム容器2oの振動が減衰する。このた
め、かご室床10に生じる上・下振動の共振倍率を小さ
くすることができる。
同様に、レール1Gから下枠8に伝わった水平方向振動
により、振動制振装置19が加振され、ゴム容器20が
水平方向に振動すると、高粘性流体22と流体に接して
いるゴム面との間、及び、制動子24と高粘性流体22
との間に相対速度が生じ、高粘性流体22に粘性せん断
抵抗力が発生してゴム容器20に水平方向のダンピング
が加わり、ゴム容器20の振動が減衰する。このため、
かご室床10に生じる水平方向振動の共振倍率を小さく
することができる。
第3図、第4図は本発明となる振動制振装置の他の実施
例を示す、第3図は、中空の孔部21をもつゴム12の
中間部にゴム中間座27を設けたゴム容器26に高粘性
流体22を注入し、上取り付け金具13に蓋28を設け
て密閉した振動制振装置19を示す。ゴム中間座27の
中央には高粘性流体22が流出入できる孔を設けである
。ゴム容器26が上・下、あるいは、水平方向に振動す
ると、ゴム座27が高粘性流体22を押退けるため、高
粘性流体22と流体に接しているゴム面及びゴム中間座
27との間に相対速度が生じ、粘性せん断抵抗力が発生
し、ゴム容器26にダンピングが加わり振動が減衰する
。なお、蓋28に第1図に示す制動子24を設け、高粘
性流体22中に配置してもよい。また、ゴム中間座は複
数枚配置することにより、減衰を増すことができる。
第4図は、第1図に示すゴム容器20の孔部21に高粘
性流体22を注入し、蓋28で密閉した構造の振動制振
装置19を示す。
また、本発明の振動制振装置は、エレベータ機械室の巻
上機の振動制振や、二対−ローピングエレベータの乗か
ご上の吊すプーリ支持部の振動制振装置として使用して
も同様の振動低減効果が得られる。
〔発明の効果〕
本発明によれば、乗かご室に生じる上・下振動、及び、
水平方向振動を十分小さくできるため、エレベータの乗
心地をよくすることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例の側断面図、第2図は第1図
のu−n矢視図、第3図、第4図及び第5図は一般のエ
レベータ乗かご割振装置の説明図、第6図は一般のエレ
ベータ乗かごの防振体の側面図である。 5・・・枠組、9・・・乗かご室、11・・・防振体、
12・・・ゴム、13・・・上取り付け金具。 ¥ 囚 ギ 図 δ 茅

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、枠組内に防振体を介して乗かご室が据付けられるエ
    レベータにおいて、 前記防振体を、ゴムの上・下面に取り付け金具を設け、
    上取り付け金具からゴム部を貫通して下取り付け金具に
    達する中空の孔部を一個あるいは複数個設けたゴム容器
    と、前記ゴム容器の孔部の上方に空間を残して注入され
    た高粘性流体により構成したことを特徴とするエレベー
    タの振動制振装置。 2、前記ゴム容器の前記孔部に注入した前記高粘性流体
    中に前記孔部のゴム側面及び前記孔部の底面に接触しな
    い制動子を配置し、前記制動子を前記上取り付け金具の
    上面に設けた座あるいは蓋に固定して構成したことを特
    徴とする特許請求項第1項のエレベータの振動制振装置
    。 3、特許請求項第1項に記載の前記ゴム容器の前記ゴム
    の中間部にゴム中間座を一枚又は複数枚配置し、前記ゴ
    ム中間座の中央付近に前記ゴム部に設けた孔部径より小
    さい貫通孔を設けたゴム容器とし、前記ゴム容器の孔部
    の上方に空間を残して高粘性流体を注入したことを特徴
    とするエレベータの振動制振装置。
JP27626588A 1988-11-02 1988-11-02 エレベータの振動制振装置 Pending JPH02127384A (ja)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0551187A (ja) * 1991-08-27 1993-03-02 Toshiba Corp エレベータの減衰装置
US5199529A (en) * 1991-11-21 1993-04-06 Otis Elevator Company Self aligning supports for elevator cab
JPH05116869A (ja) * 1991-10-29 1993-05-14 Toshiba Corp エレベータ
CN105329758A (zh) * 2015-12-16 2016-02-17 浙江巨人控股有限公司 一种活络轿底轿厢

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