JPH02129849A - バッテリ - Google Patents
バッテリInfo
- Publication number
- JPH02129849A JPH02129849A JP63282561A JP28256188A JPH02129849A JP H02129849 A JPH02129849 A JP H02129849A JP 63282561 A JP63282561 A JP 63282561A JP 28256188 A JP28256188 A JP 28256188A JP H02129849 A JPH02129849 A JP H02129849A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- battery
- electronic components
- terminal
- main body
- coupler
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
- H01M50/571—Methods or arrangements for affording protection against corrosion; Selection of materials therefor
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
- H01M50/543—Terminals
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明はオートバイや自動車等に使用されるバッテリに
関する。
関する。
(従来の技術)
オートバイや自動車等に使用されるバッテリはスタータ
リレーを介してスタータモータに電源を送ると共に、複
数のハーネス回路を経て点火プラグや照明等に電源を送
っている。
リレーを介してスタータモータに電源を送ると共に、複
数のハーネス回路を経て点火プラグや照明等に電源を送
っている。
この様なバッテリに関する従来技術として実開昭62−
109317号公報(従来技術l)や実公昭43−72
39号公報(従来技術2)にて示されるものがある。従
来技術lはバッテリ本体上部の所定位置にスタータリレ
ーをボルトで固定し、バッテリ端子とスタータリレーを
配線で接続したものであり、従来技術2はバッテリ本体
上部の容室にバッテリ端子と接続されるフユーズを収納
し、前記容室の開口部に螺合する螺着を介して点火プラ
グ等への配線をフユーズに連結させているものである。
109317号公報(従来技術l)や実公昭43−72
39号公報(従来技術2)にて示されるものがある。従
来技術lはバッテリ本体上部の所定位置にスタータリレ
ーをボルトで固定し、バッテリ端子とスタータリレーを
配線で接続したものであり、従来技術2はバッテリ本体
上部の容室にバッテリ端子と接続されるフユーズを収納
し、前記容室の開口部に螺合する螺着を介して点火プラ
グ等への配線をフユーズに連結させているものである。
(発明が解決しようとする課題)
しかしながら、従来技術1ではスタータリレーをバッテ
リー本体の所定位置にボルトで固定する必要があり、ス
タータリレーの取付は取外し作業が簡単でなく、且つス
タータリレーか外部に露出しているためバッテリへのバ
ッテリ液の注入時等にバッテリ液の液だれがスタータリ
レーにかかるという不都合があった。
リー本体の所定位置にボルトで固定する必要があり、ス
タータリレーの取付は取外し作業が簡単でなく、且つス
タータリレーか外部に露出しているためバッテリへのバ
ッテリ液の注入時等にバッテリ液の液だれがスタータリ
レーにかかるという不都合があった。
また、従来技術2ではフユーズが容室内に収納されてバ
ッテリ液等の液だれからは保護されているが、フユーズ
と配線との接続が複雑てあり、これ等の取付け、取外し
作業が簡単てないという不都合があった。
ッテリ液等の液だれからは保護されているが、フユーズ
と配線との接続が複雑てあり、これ等の取付け、取外し
作業が簡単てないという不都合があった。
本発明は上記問題に鑑みてなされたものて、その目的と
する処は、スタータリレーやフユーズ等の電子部品の取
付け、取外しが簡単で、且つバッテリ液の液たれによる
不都合を解消てきるバッテリを提供するにある。
する処は、スタータリレーやフユーズ等の電子部品の取
付け、取外しが簡単で、且つバッテリ液の液たれによる
不都合を解消てきるバッテリを提供するにある。
(課題を解決するための手段)
上記目的を達成すべく本発明は、本体上部にバッテリ液
注入口を一列に配設したバッテリにおいて、前記バッテ
リ注入口と平行にバッテリ本体上部に突設される本体端
子壁の側面に植設され、バッテリ本体上に取り付けられ
る電子部品なバッテリ本体の側方から着脱して電気的に
接離可能とするバッテリ端子と、バッテリ本体上部に取
付けられ、前記バッテリ端子に装着される電子部品を覆
って保護すると共に、バッテリ端子か臨むバッテリ本体
上側部に前記電子部品のバッテリ端子への着脱用の開口
部を形成した保護カバーとを有することを特徴とする。
注入口を一列に配設したバッテリにおいて、前記バッテ
リ注入口と平行にバッテリ本体上部に突設される本体端
子壁の側面に植設され、バッテリ本体上に取り付けられ
る電子部品なバッテリ本体の側方から着脱して電気的に
接離可能とするバッテリ端子と、バッテリ本体上部に取
付けられ、前記バッテリ端子に装着される電子部品を覆
って保護すると共に、バッテリ端子か臨むバッテリ本体
上側部に前記電子部品のバッテリ端子への着脱用の開口
部を形成した保護カバーとを有することを特徴とする。
(作用)
電子部品はバッテリ本体上部に取付けられた保護カバー
のバッテリ本体上側方に向く開口部から、該保護カバー
内のバッテリ端子に着脱して、バッテリ本体に対する取
付け、取り外しか可能となっている。従って電子部品の
バッテリへの取付け、取外しが容易となると共に、電子
部品は保護カバーにて保護されるため、バッテリへのバ
ッテリ液注入時にもこの電子部品は液だれから十分に保
護される。
のバッテリ本体上側方に向く開口部から、該保護カバー
内のバッテリ端子に着脱して、バッテリ本体に対する取
付け、取り外しか可能となっている。従って電子部品の
バッテリへの取付け、取外しが容易となると共に、電子
部品は保護カバーにて保護されるため、バッテリへのバ
ッテリ液注入時にもこの電子部品は液だれから十分に保
護される。
(実施例)
以下に本発明の一実施例をオートバイや自動車等に用い
られるバッテリを例にとり、添付図面に基づいて説明す
る。
られるバッテリを例にとり、添付図面に基づいて説明す
る。
第1図はバッテリ本体回りの斜視図、第2図はバッテリ
上ケースの斜視図、第3図は組付けが完了したバッテリ
回りの斜視図、第4図は第3図のA−A矢視部分断面図
である。
上ケースの斜視図、第3図は組付けが完了したバッテリ
回りの斜視図、第4図は第3図のA−A矢視部分断面図
である。
バッテリ1は第1図て示される如きバッテリ電そう11
、バッテリ上ケース12、及びバッテリ端子13等から
なるバッテリ本体10と、該バッテリ本体lOの上部を
覆う第2図で示される如きバッテリカバー20とから構
成されている。先ず、第1図に基づきバッテリ本体10
について説明すれば、内部に電極板やバッテリ液等を有
するバッテリ電そう11の上部には、該バッテリ電そう
11と同一平面形状のバッテリ上ケース12か完全に重
なり合う状態で取付けられている。このバッテリ上ケー
ス11の上部には注液口用段部12a、端子壁12c、
隔壁12d、・・・等が設けられており、注液口用段部
12aは所定高さ上方へ突出すると共に、その中央部の
左右に渡って設けられた凹部12a−1内には複数(図
示では6個)のバッテリ注液口12bが等間隔て配設さ
れている。そして該バッテリ注液口12b・・・は前記
凹部12a−1に嵌合する液栓19て密閉されている。
、バッテリ上ケース12、及びバッテリ端子13等から
なるバッテリ本体10と、該バッテリ本体lOの上部を
覆う第2図で示される如きバッテリカバー20とから構
成されている。先ず、第1図に基づきバッテリ本体10
について説明すれば、内部に電極板やバッテリ液等を有
するバッテリ電そう11の上部には、該バッテリ電そう
11と同一平面形状のバッテリ上ケース12か完全に重
なり合う状態で取付けられている。このバッテリ上ケー
ス11の上部には注液口用段部12a、端子壁12c、
隔壁12d、・・・等が設けられており、注液口用段部
12aは所定高さ上方へ突出すると共に、その中央部の
左右に渡って設けられた凹部12a−1内には複数(図
示では6個)のバッテリ注液口12bが等間隔て配設さ
れている。そして該バッテリ注液口12b・・・は前記
凹部12a−1に嵌合する液栓19て密閉されている。
端子壁12cは注液口用段部12aの前方に前記注液口
12bに平行に設けられ、その左右の長さはバッテリ上
ケース12の左右幅よりやや小さいと共に、その高さは
注液口用段部12aよりやや低くなっている。
12bに平行に設けられ、その左右の長さはバッテリ上
ケース12の左右幅よりやや小さいと共に、その高さは
注液口用段部12aよりやや低くなっている。
前記端子壁12cには該端子壁12cと同じ高さの4つ
の隔壁12d、・・・が端子壁12cに直交する如くバ
ッテリ上ケース12の略前方端まで前方に突出して設け
られており、この隔壁12d。
の隔壁12d、・・・が端子壁12cに直交する如くバ
ッテリ上ケース12の略前方端まで前方に突出して設け
られており、この隔壁12d。
・・・及び端子壁12cにより第1図中左方から第1収
納スペース14、リレースペース15、ハーネススペー
ス16、フユーズスペース17、第2収納スペース18
、の5つのスペースが形成されている。リレースペース
15中にはリレー用端子13aが4個、ハーネススペー
ス16中にはハーネス用端子13bが4個、フユーズス
ペース17中にはフユーズ用端子13cが2個、それぞ
れ端子壁12cから水平に前方に突出して設けられてお
り、これ等のバッテリ端子13はバッテリ上ケース12
内でそれぞれ不図示のバッテリ電極と必要により接続さ
れている。
納スペース14、リレースペース15、ハーネススペー
ス16、フユーズスペース17、第2収納スペース18
、の5つのスペースが形成されている。リレースペース
15中にはリレー用端子13aが4個、ハーネススペー
ス16中にはハーネス用端子13bが4個、フユーズス
ペース17中にはフユーズ用端子13cが2個、それぞ
れ端子壁12cから水平に前方に突出して設けられてお
り、これ等のバッテリ端子13はバッテリ上ケース12
内でそれぞれ不図示のバッテリ電極と必要により接続さ
れている。
バッテリカバー20は第2図て示される如く、上壁21
、左、右側壁22,22、及び前壁23を有しており、
該前壁23の第1、第2収納スペース14.18の前部
に対応する部分には下部が上下に開閉するヒンジ蓋28
.28か設けられ、リレースペース15及びハーネスス
ペース16の前部に対応する部分にはそれぞれスタータ
リレー2及びカプラ3の収納、取出し用の開口部24゜
25か設けられ、且つ、前壁23のフユーズベース17
の前部に対応する部分にはフユーズ着脱用の十字開口部
26がそれぞれ設けられている。そしてバッテリカバー
20はバッテリ本体loに取付けられると第3図で示さ
れる如く、注液口用段部12aと同一高さで、該注液口
用段部12aを除くバッテリ上ケース12上部全体を覆
い、ハツチリカバー20の左、右側壁22.22と前壁
23はバッテリ本体10の左右端部及び前端部と面一に
配設される。従ってバッテリカバー20の左右側壁22
.22は前記第1、第2収納スペース14.18用の側
壁の一部を形成する。
、左、右側壁22,22、及び前壁23を有しており、
該前壁23の第1、第2収納スペース14.18の前部
に対応する部分には下部が上下に開閉するヒンジ蓋28
.28か設けられ、リレースペース15及びハーネスス
ペース16の前部に対応する部分にはそれぞれスタータ
リレー2及びカプラ3の収納、取出し用の開口部24゜
25か設けられ、且つ、前壁23のフユーズベース17
の前部に対応する部分にはフユーズ着脱用の十字開口部
26がそれぞれ設けられている。そしてバッテリカバー
20はバッテリ本体loに取付けられると第3図で示さ
れる如く、注液口用段部12aと同一高さで、該注液口
用段部12aを除くバッテリ上ケース12上部全体を覆
い、ハツチリカバー20の左、右側壁22.22と前壁
23はバッテリ本体10の左右端部及び前端部と面一に
配設される。従ってバッテリカバー20の左右側壁22
.22は前記第1、第2収納スペース14.18用の側
壁の一部を形成する。
さて前記ハーネススペース16内にカプラ3が収容され
、該カプラ3を介して、点火プラグや種々の照明ライト
等へ電気を送る配線4.・・・がハーネス用端子13b
、・・・に接続されている。ここで前記カプラ3を第4
図により更に説明すれば、カプラ3中には段付き孔3a
が前後に貫通しており、該段付き孔3aの小孔部3a−
1に、ハーネス用端子13bとの差し込み孔3b−1を
有するカプラ内部端子3bが固定され、該内部端子3b
の段付き孔3aの大孔部3a−2に臨む接続部3b−2
に配線4が連結されている。以上の段付き孔3a及び該
段付き孔3aに固定される内部端子3bは4つのハーネ
ス用端子13b、・・・に対応する如くカプラ3内部に
4ケ所配設され、第3図に示される如く、それぞれに4
木の配線4.・・・が連結されている。
、該カプラ3を介して、点火プラグや種々の照明ライト
等へ電気を送る配線4.・・・がハーネス用端子13b
、・・・に接続されている。ここで前記カプラ3を第4
図により更に説明すれば、カプラ3中には段付き孔3a
が前後に貫通しており、該段付き孔3aの小孔部3a−
1に、ハーネス用端子13bとの差し込み孔3b−1を
有するカプラ内部端子3bが固定され、該内部端子3b
の段付き孔3aの大孔部3a−2に臨む接続部3b−2
に配線4が連結されている。以上の段付き孔3a及び該
段付き孔3aに固定される内部端子3bは4つのハーネ
ス用端子13b、・・・に対応する如くカプラ3内部に
4ケ所配設され、第3図に示される如く、それぞれに4
木の配線4.・・・が連結されている。
また、カプラ3の中央上部には上下に揺動可能な保合突
部3cが設けられ、該係合突部3cには上下に貫通する
上下孔3cm1が設けられている。一方カプラ3の係合
部3cに対応するバッテリカバー20の上壁21前端に
は第2図に示される如く、四部26が設けられ、該凹部
26の内端下部には前記カプラ係合突部3cの上下孔3
cm1に係脱するロック爪27が設けられている。従っ
てカプラ3をハーネススペース16のバッテリーカバー
開口部25から、隔壁12d。
部3cが設けられ、該係合突部3cには上下に貫通する
上下孔3cm1が設けられている。一方カプラ3の係合
部3cに対応するバッテリカバー20の上壁21前端に
は第2図に示される如く、四部26が設けられ、該凹部
26の内端下部には前記カプラ係合突部3cの上下孔3
cm1に係脱するロック爪27が設けられている。従っ
てカプラ3をハーネススペース16のバッテリーカバー
開口部25から、隔壁12d。
12dの内面に沿わせつつバッテリ上ケース12上を摺
動させてハーネススペース16内に挿入し、カプラ後面
3dがバッテリ本体10の前面と面一となるまで押込む
と、第4図で示される如く、カプラ3内の内部端子3b
の差し込み孔3b−1,・・・内にハーネス用端子13
b、・・・が差し込まれてこれ等は電気的に接続され、
且つカプラ3の係合突部3c中の上下孔3cm1にバッ
テリ上ケース20のロック爪27が係合し、カプラ3は
バッテリlに固定される。
動させてハーネススペース16内に挿入し、カプラ後面
3dがバッテリ本体10の前面と面一となるまで押込む
と、第4図で示される如く、カプラ3内の内部端子3b
の差し込み孔3b−1,・・・内にハーネス用端子13
b、・・・が差し込まれてこれ等は電気的に接続され、
且つカプラ3の係合突部3c中の上下孔3cm1にバッ
テリ上ケース20のロック爪27が係合し、カプラ3は
バッテリlに固定される。
また、カプラ3をハーネススペース16から取出す場合
は、バッテリカバー20の凹部26よりカプラ3の係合
突部3cを下方に押圧して撓ませ、バッテリカバー20
のロック爪27と係合突部3C中の上下孔3cm1との
係合を解いて、カプラ3を前方へ引き出せば自からカプ
ラ3の内部端子3b、・・・とハーネス用端子13b、
・・・の連結は外れ、カプラ3を前方へ取り出すことが
できる。
は、バッテリカバー20の凹部26よりカプラ3の係合
突部3cを下方に押圧して撓ませ、バッテリカバー20
のロック爪27と係合突部3C中の上下孔3cm1との
係合を解いて、カプラ3を前方へ引き出せば自からカプ
ラ3の内部端子3b、・・・とハーネス用端子13b、
・・・の連結は外れ、カプラ3を前方へ取り出すことが
できる。
而して、第3図で示される如く、配線4、・・・が内部
端子3b、・・・の接続部3b−2,・・・に接続され
たカプラ3をハーネススペース16の開口部25からハ
ーネススペース16内に押込んでカプラ3をハーネスス
ペース16内に収納させることより、配線4.・・・と
バッテリ1のハーネス用端子13b、・・・どの電気的
接続は完了する。又このカプラ3のハーネススペース3
からの取出しも、該カプラ3の係合突部3cを下方に押
圧し、カプラ3を前方に引き出すだけで容易に行うこと
ができる。また、リレースペース15内へのスタータリ
レー2の装着も前記カプラ3のハーネススペース16へ
の装着と同様に行うことができ、スタータリレー2をリ
レースペース15の開口部24から該リレースペース1
5内へ押し込んで、スタータリレー2をリレースペース
15中に収納させれば、リレー用端子13a、・・・と
スタータリレー2との電気的接続は完了する。尚、2a
はスタータリレー2の着脱用の把持部である。
端子3b、・・・の接続部3b−2,・・・に接続され
たカプラ3をハーネススペース16の開口部25からハ
ーネススペース16内に押込んでカプラ3をハーネスス
ペース16内に収納させることより、配線4.・・・と
バッテリ1のハーネス用端子13b、・・・どの電気的
接続は完了する。又このカプラ3のハーネススペース3
からの取出しも、該カプラ3の係合突部3cを下方に押
圧し、カプラ3を前方に引き出すだけで容易に行うこと
ができる。また、リレースペース15内へのスタータリ
レー2の装着も前記カプラ3のハーネススペース16へ
の装着と同様に行うことができ、スタータリレー2をリ
レースペース15の開口部24から該リレースペース1
5内へ押し込んで、スタータリレー2をリレースペース
15中に収納させれば、リレー用端子13a、・・・と
スタータリレー2との電気的接続は完了する。尚、2a
はスタータリレー2の着脱用の把持部である。
また、スタータリレー2をリレースペース15から取り
出すには、単に前記把持部2aを介して、スタータリレ
ー く、このことによりバッテリ1のリレー用端子13a、
・・・とスタータリレー2との接続は解かれ、リレース
ペース15中のスタータリレー2を前方へ取り出すこと
ができる。
出すには、単に前記把持部2aを介して、スタータリレ
ー く、このことによりバッテリ1のリレー用端子13a、
・・・とスタータリレー2との接続は解かれ、リレース
ペース15中のスタータリレー2を前方へ取り出すこと
ができる。
また、フユーズスペース17にフユーズ5を挿入し、2
つのフユーズ用端子13c、13cをこのフユーズ5に
て接続するには、フユーズ挟み6(第1図中に示される
)にて平たいフユーズ5を挟着してフユーズスペース1
7の十字開口部26から、このフユーズ5をフユーズス
ペース17内に挿入し、2つのフユーズ用端子13c、
13c間に装着すればよく、またフユーズ5をフユーズ
スペース17から取り出す場合も同様に行なえばよい。
つのフユーズ用端子13c、13cをこのフユーズ5に
て接続するには、フユーズ挟み6(第1図中に示される
)にて平たいフユーズ5を挟着してフユーズスペース1
7の十字開口部26から、このフユーズ5をフユーズス
ペース17内に挿入し、2つのフユーズ用端子13c、
13c間に装着すればよく、またフユーズ5をフユーズ
スペース17から取り出す場合も同様に行なえばよい。
尚、このフユーズ5で連結されるフユーズ用端子13c
、13cの一方はバッテリ上ケース12内で、必要なハ
ーネス用端子13b、・・・と連結されており、このフ
ユーズ5にてハーネス用端子13b、・・・に接続され
る配線4.・・・に多量の電流が流れるのを防止してい
る。
、13cの一方はバッテリ上ケース12内で、必要なハ
ーネス用端子13b、・・・と連結されており、このフ
ユーズ5にてハーネス用端子13b、・・・に接続され
る配線4.・・・に多量の電流が流れるのを防止してい
る。
また第1、第2収納スペース14.18内にはフユーズ
5のスペアやフユーズ挟み6が収納されており、これ等
はヒンジ蓋28.28を開閉することにより外部へ取り
出され又は内部へ収納される。
5のスペアやフユーズ挟み6が収納されており、これ等
はヒンジ蓋28.28を開閉することにより外部へ取り
出され又は内部へ収納される。
尚、本実施例ては隔壁12dを4つ設けたか、これにか
ぎる必要はなく電子部品の大きさや個数により隔壁12
dの数を変更してもよいのは勿論である。また接続端子
13の数や大きさについても本実施例と異なる構成をと
ることができるのは勿論である。
ぎる必要はなく電子部品の大きさや個数により隔壁12
dの数を変更してもよいのは勿論である。また接続端子
13の数や大きさについても本実施例と異なる構成をと
ることができるのは勿論である。
以上の如くバッテリ上ケース12上部に端子壁12c、
隔壁12 d 、−を設けて電子部品の収納スペースを
形成し、該収納スペースにスタータリレー2、ヒユーズ
5、配線用カプラ4の如き電子部品を収納すると共に、
収納スペース内の電子部品と端子壁12c中のバッテリ
端子13とをこの収納スペース内で電気的に接続してい
るため、バッテリ1と電子部品間の配線が省略でき、配
線処理の簡略化や集約化が図れ、バッテリ1の組付性、
整備性の向上を図ることができる。また以上の如き電子
部品の取付はスペースをバッテリ外に設ける必要がなく
、スペース的にコンパクトとなると共に、これらの電子
部品取付用のステーを別途独立に設ける必要がなくなっ
た。
隔壁12 d 、−を設けて電子部品の収納スペースを
形成し、該収納スペースにスタータリレー2、ヒユーズ
5、配線用カプラ4の如き電子部品を収納すると共に、
収納スペース内の電子部品と端子壁12c中のバッテリ
端子13とをこの収納スペース内で電気的に接続してい
るため、バッテリ1と電子部品間の配線が省略でき、配
線処理の簡略化や集約化が図れ、バッテリ1の組付性、
整備性の向上を図ることができる。また以上の如き電子
部品の取付はスペースをバッテリ外に設ける必要がなく
、スペース的にコンパクトとなると共に、これらの電子
部品取付用のステーを別途独立に設ける必要がなくなっ
た。
また以上の電子部品収納スペースの上部及び側部なバッ
テリカバー20で覆い、電子部品の収納スペースに対す
る電子部品の収納、取り出しを一方向から可能とすると
共に、電子部品の収納スペースに対する収納、取り出し
に際して、収納スペース内のバッテリ端子13と電子部
品とを電気的に接続、遮断できるため、電子部品のバッ
テリ1への取付が容易となり、且つバッテリ1ヘバツテ
リ液を注入等するに際しても、電子部品はその液だれ等
から十分に保護される。
テリカバー20で覆い、電子部品の収納スペースに対す
る電子部品の収納、取り出しを一方向から可能とすると
共に、電子部品の収納スペースに対する収納、取り出し
に際して、収納スペース内のバッテリ端子13と電子部
品とを電気的に接続、遮断できるため、電子部品のバッ
テリ1への取付が容易となり、且つバッテリ1ヘバツテ
リ液を注入等するに際しても、電子部品はその液だれ等
から十分に保護される。
(発明の効果)
以上の説明て明らかな如く本発明によれば、バッテリ本
体上部の端子壁側面に該バッテリ本体により支持される
電子部品と着脱可能なバッテリ端子を設け、且つ該バッ
テリ端子に装着される電子部品を覆って保護すると共に
、該電子部品のバッテリ端子への着脱用の開口部がバッ
テリ本体上側部に形成された保護カバーをバッテリ本体
上部に取付けたため、電子部品はバッテリ本体上側方か
らバッテリ端子に着脱され、バッテリに対する電子部品
の取付け、取り外しが容易となると共に、該電子部品は
バッテリへのバッテリ液注入時の液だれに対しても十分
に保護される。
体上部の端子壁側面に該バッテリ本体により支持される
電子部品と着脱可能なバッテリ端子を設け、且つ該バッ
テリ端子に装着される電子部品を覆って保護すると共に
、該電子部品のバッテリ端子への着脱用の開口部がバッ
テリ本体上側部に形成された保護カバーをバッテリ本体
上部に取付けたため、電子部品はバッテリ本体上側方か
らバッテリ端子に着脱され、バッテリに対する電子部品
の取付け、取り外しが容易となると共に、該電子部品は
バッテリへのバッテリ液注入時の液だれに対しても十分
に保護される。
第1図はバッテリ本体回りの斜視図、第2図はバッテリ
上ケースの斜視図、第3図は組付けが完了したバッテリ
回りの斜視図、第4図は第3図のA−A矢視部分断面図
である。 2・・・スタータリレー(電子部品)、3−・・カプラ
(電子部品)、5・・・フユーズ(電子部品)、10・
・・バッテリ本体、12b・・・バッテリ液注入口、1
2cm端子壁、13.13a、13b、13c・・・バ
ッテリ端子、20・・・保護カバー、24.25・・・
開口部、26・・・十字開口部(開口部)。 特許出願人 ヤマハ発動機株式会社
上ケースの斜視図、第3図は組付けが完了したバッテリ
回りの斜視図、第4図は第3図のA−A矢視部分断面図
である。 2・・・スタータリレー(電子部品)、3−・・カプラ
(電子部品)、5・・・フユーズ(電子部品)、10・
・・バッテリ本体、12b・・・バッテリ液注入口、1
2cm端子壁、13.13a、13b、13c・・・バ
ッテリ端子、20・・・保護カバー、24.25・・・
開口部、26・・・十字開口部(開口部)。 特許出願人 ヤマハ発動機株式会社
Claims (1)
- 本体上部にバッテリ液注入口を一列に配設したバッテ
リにおいて、前記バッテリ注入口と平行にバッテリ本体
上部に突設される本体端子壁の側面に植設され、バッテ
リ本体上に取り付けられる電子部品をバッテリ本体の側
方から着脱して電気的に接離可能とするバッテリ端子と
、バッテリ本体上部に取付けられ、前記バッテリ端子に
装着される電子部品を覆って保護すると共に、バッテリ
端子が臨むバッテリ本体上側部に前記電子部品のバッテ
リ端子への着脱用の開口部を形成した保護カバーとを有
することを特徴とするバッテリ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63282561A JPH02129849A (ja) | 1988-11-10 | 1988-11-10 | バッテリ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63282561A JPH02129849A (ja) | 1988-11-10 | 1988-11-10 | バッテリ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02129849A true JPH02129849A (ja) | 1990-05-17 |
Family
ID=17654080
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63282561A Pending JPH02129849A (ja) | 1988-11-10 | 1988-11-10 | バッテリ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02129849A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04319255A (ja) * | 1991-04-17 | 1992-11-10 | Yuasa Corp | 蓄電池 |
| JPH04324242A (ja) * | 1991-04-24 | 1992-11-13 | Yuasa Corp | 蓄電池用蓋の製造方法 |
| US5208117A (en) * | 1990-12-18 | 1993-05-04 | Sachio Uemichi | Battery and manufacturing method for battery cover |
| JP2017091757A (ja) * | 2015-11-09 | 2017-05-25 | マツダ株式会社 | バッテリ端子の保護構造 |
-
1988
- 1988-11-10 JP JP63282561A patent/JPH02129849A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5208117A (en) * | 1990-12-18 | 1993-05-04 | Sachio Uemichi | Battery and manufacturing method for battery cover |
| JPH04319255A (ja) * | 1991-04-17 | 1992-11-10 | Yuasa Corp | 蓄電池 |
| JPH04324242A (ja) * | 1991-04-24 | 1992-11-13 | Yuasa Corp | 蓄電池用蓋の製造方法 |
| JP2017091757A (ja) * | 2015-11-09 | 2017-05-25 | マツダ株式会社 | バッテリ端子の保護構造 |
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