JPH02130247A - コジェネレーションシステム - Google Patents
コジェネレーションシステムInfo
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- JPH02130247A JPH02130247A JP63280928A JP28092888A JPH02130247A JP H02130247 A JPH02130247 A JP H02130247A JP 63280928 A JP63280928 A JP 63280928A JP 28092888 A JP28092888 A JP 28092888A JP H02130247 A JPH02130247 A JP H02130247A
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- JP
- Japan
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- exhaust gas
- reciprocating engine
- gas boiler
- heat
- refrigerator
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- Pending
Links
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Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
- Y02A30/27—Relating to heating, ventilation or air conditioning [HVAC] technologies
- Y02A30/274—Relating to heating, ventilation or air conditioning [HVAC] technologies using waste energy, e.g. from internal combustion engine
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E20/00—Combustion technologies with mitigation potential
- Y02E20/14—Combined heat and power generation [CHP]
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Sorption Type Refrigeration Machines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、コジェネレーションシステムに係り、特に、
排ガスとエンジン冷却熱を有効に回収することを可能と
したコジェネレーションシステムの改良に関するもので
ある。
排ガスとエンジン冷却熱を有効に回収することを可能と
したコジェネレーションシステムの改良に関するもので
ある。
コジェネレーションシステムとは、一般に、建物や工場
等の現地にエンジンを設置して、発電機や冷凍機等を駆
動すると同時に、排ガスやエンジン冷却熱を回収して、
冷房や給湯或いはプロセス用熱源に利用し、燃料の持っ
ているエネルギーを段階的にトータルに利用し尽くすと
いうもので、全体のエネルギー利用効率を大幅に向上さ
せ、エネルギー費用の低減化を可能とするシステムとし
て認識されている。
等の現地にエンジンを設置して、発電機や冷凍機等を駆
動すると同時に、排ガスやエンジン冷却熱を回収して、
冷房や給湯或いはプロセス用熱源に利用し、燃料の持っ
ているエネルギーを段階的にトータルに利用し尽くすと
いうもので、全体のエネルギー利用効率を大幅に向上さ
せ、エネルギー費用の低減化を可能とするシステムとし
て認識されている。
第4図は従来に於けるコジェネレーションシステムの概
念構成を示すもので、1は発電機である。
念構成を示すもので、1は発電機である。
コ0)発’Fa機1には、駆動軸2を介してレシプロエ
ンジン3が連結されている。又、レシプロエンジン3の
排気系4には、排ガスの熱エネルギーを回収するための
排ガスボイラ5が取り付けられている。そして、この排
ガスボイラ5とレシプロエンジン3のウォータジャケッ
ト6とには、一つの温水循環管路7が連結されている。
ンジン3が連結されている。又、レシプロエンジン3の
排気系4には、排ガスの熱エネルギーを回収するための
排ガスボイラ5が取り付けられている。そして、この排
ガスボイラ5とレシプロエンジン3のウォータジャケッ
ト6とには、一つの温水循環管路7が連結されている。
この温水循環管路7には、循環ポンプ8が設けられてい
る。更に、この温水循環管路7は、−型動用吸収式冷凍
機9と連結されている。この−型動用吸収式冷凍機9に
は、冷水を取り出すための冷水管路10が連結されてい
る。
る。更に、この温水循環管路7は、−型動用吸収式冷凍
機9と連結されている。この−型動用吸収式冷凍機9に
は、冷水を取り出すための冷水管路10が連結されてい
る。
この従来のコジェネレーションシステムによれば、レシ
プロエンジン3を駆動して発電機1を起動し、発電を行
なう。この時、温水循環管路7では、循環ポンプ8が駆
動し、温水を循環させている。そして、レシプロエンジ
ン3内のウォータジャケット6では、駆動に伴って冷却
水温度が上がり、このウォータジャケット6内に位置す
る温水循環管路7内の温水が昇温させる。そして、例え
ば83°Cで移動されて来た温水は、ウォータジャケッ
ト6を出る時には、87°Cとなって排ガスボイラ5へ
送られ、此処で90°Cに昇温されて、型動用吸収式冷
凍機9へ送られる。この−型動用吸収式冷凍機9では、
冷水管路10を介して流入して来た水が冷水とされて送
り出される。そして、−型動用吸収式冷凍機9で放熱し
た温水は、温水循環管路7を介して循環ポンプ8によっ
て再びレシプロエンジン3のウォータジャケット6へ送
り出される。
プロエンジン3を駆動して発電機1を起動し、発電を行
なう。この時、温水循環管路7では、循環ポンプ8が駆
動し、温水を循環させている。そして、レシプロエンジ
ン3内のウォータジャケット6では、駆動に伴って冷却
水温度が上がり、このウォータジャケット6内に位置す
る温水循環管路7内の温水が昇温させる。そして、例え
ば83°Cで移動されて来た温水は、ウォータジャケッ
ト6を出る時には、87°Cとなって排ガスボイラ5へ
送られ、此処で90°Cに昇温されて、型動用吸収式冷
凍機9へ送られる。この−型動用吸収式冷凍機9では、
冷水管路10を介して流入して来た水が冷水とされて送
り出される。そして、−型動用吸収式冷凍機9で放熱し
た温水は、温水循環管路7を介して循環ポンプ8によっ
て再びレシプロエンジン3のウォータジャケット6へ送
り出される。
然し、斯かる従来のコジェネレーションシステムでは、
温水循環管路7が、レシプロエンジン3のウォータジャ
ケット6と排ガスボイラ5とを通る共有化したものであ
るため、低い方の温度ポテンシャルに温度レベルを統一
した後に利用しなければならなかった。その結果、−型
動用吸収式冷凍機9しか使えず、低い熱交換効率(60
%)しか得られなかった。
温水循環管路7が、レシプロエンジン3のウォータジャ
ケット6と排ガスボイラ5とを通る共有化したものであ
るため、低い方の温度ポテンシャルに温度レベルを統一
した後に利用しなければならなかった。その結果、−型
動用吸収式冷凍機9しか使えず、低い熱交換効率(60
%)しか得られなかった。
又、電力と冷熱負荷のバランスが定格値より外れた場合
、エンジン冷却熱及び排ガス温度が低下すると、経済的
な運転が困難であった。
、エンジン冷却熱及び排ガス温度が低下すると、経済的
な運転が困難であった。
本発明は斯かる従来の問題点を解決するために為された
もので、レシプロエンジンの冷却熱と排ガス熱とが持っ
ている温度ポテンシャルを落とさずに利用することがで
きるコジェネレーションシステムを提供することにある
。
もので、レシプロエンジンの冷却熱と排ガス熱とが持っ
ている温度ポテンシャルを落とさずに利用することがで
きるコジェネレーションシステムを提供することにある
。
本発明に係るコジェネレーションシステムは、発電機と
、この発電機を駆動するレシプロエンジンと、このレシ
プロエンジンの排気系に設けられた排ガスボイラと、一
重・二重併用型吸収式冷凍機と、レシプロエンジンの冷
却水側と一重・二重併用型吸収式冷凍機の低温再生器と
に熱的に連結して循環する低温循環回路と、レシプロエ
ンジンの排気系に設けた排ガスボイラと一重・二重併用
型吸収式冷凍機の高温再生器とに熱的に連結して循環す
る高温循環回路とによって構成されているものである。
、この発電機を駆動するレシプロエンジンと、このレシ
プロエンジンの排気系に設けられた排ガスボイラと、一
重・二重併用型吸収式冷凍機と、レシプロエンジンの冷
却水側と一重・二重併用型吸収式冷凍機の低温再生器と
に熱的に連結して循環する低温循環回路と、レシプロエ
ンジンの排気系に設けた排ガスボイラと一重・二重併用
型吸収式冷凍機の高温再生器とに熱的に連結して循環す
る高温循環回路とによって構成されているものである。
本発明に係るコジェネレーションシステムに於ては、レ
シプロエンジンのウォータジャケット内のエンジン冷却
熱は直に低温循環回路を介して一重・二重併用型吸収式
冷凍機の低温再生器へ送られ、又、レシプロエンジンの
排ガスエネルギーはレシプロエンジンの排気系に設けた
排ガスボイラによって所望の飽和蒸気として取り出され
、高温循環回路を介して一重・二重併用型吸収式冷凍機
の高温再生器へ送られる。従って、1台の吸収式冷凍機
にて温度ポテンシャルの異なる2種類のエンジン排熱を
高効率に且つ経済的に冷熱に変換できる。
シプロエンジンのウォータジャケット内のエンジン冷却
熱は直に低温循環回路を介して一重・二重併用型吸収式
冷凍機の低温再生器へ送られ、又、レシプロエンジンの
排ガスエネルギーはレシプロエンジンの排気系に設けた
排ガスボイラによって所望の飽和蒸気として取り出され
、高温循環回路を介して一重・二重併用型吸収式冷凍機
の高温再生器へ送られる。従って、1台の吸収式冷凍機
にて温度ポテンシャルの異なる2種類のエンジン排熱を
高効率に且つ経済的に冷熱に変換できる。
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
第1図は本発明に係るコジェネレーションシステムの第
一実施例を示すもので、20は発電機である。
一実施例を示すもので、20は発電機である。
この発電機20には、駆動軸21を介してレシプロエン
ジン22が連結されている。
ジン22が連結されている。
このレシプロエンジン22のウォータジャケット23に
は、低温wt環環路路5の吸熱部26が内蔵されている
。又、レシプロエンジン22の排気系24には、排ガス
の熱エネルギーを回収するための排ガスボイラ34が設
けられている。
は、低温wt環環路路5の吸熱部26が内蔵されている
。又、レシプロエンジン22の排気系24には、排ガス
の熱エネルギーを回収するための排ガスボイラ34が設
けられている。
低′/!JLWi環回路25は、レシプロエンジン22
のウォータジャケット(冷却水側)23と一重・二重併
用型吸収式冷凍機48の低温再生器49とに熱的に連結
して循環するもので、一重・二重併用型吸収式冷凍機4
8の低温再生器49には、放熱部27が挿入されている
。そして、内部の温水を循環ポンプ28によって循環で
きるようになっている。又、低温循環回路25は、排気
系24に設けた熱交換器62と熱的に連通ずるバイパス
路30が設けられている。このバイパス路30にはバル
ブ31.32が設けられ、バイパス路30の分岐部に設
けられた電磁弁29と連動して、バイパス路30を切り
換えるように成っている。更に、低温循環回路25には
、膨張タンク33が連通している。
のウォータジャケット(冷却水側)23と一重・二重併
用型吸収式冷凍機48の低温再生器49とに熱的に連結
して循環するもので、一重・二重併用型吸収式冷凍機4
8の低温再生器49には、放熱部27が挿入されている
。そして、内部の温水を循環ポンプ28によって循環で
きるようになっている。又、低温循環回路25は、排気
系24に設けた熱交換器62と熱的に連通ずるバイパス
路30が設けられている。このバイパス路30にはバル
ブ31.32が設けられ、バイパス路30の分岐部に設
けられた電磁弁29と連動して、バイパス路30を切り
換えるように成っている。更に、低温循環回路25には
、膨張タンク33が連通している。
排ガスボイラ34には、高温循環回路35の飽和蒸気取
出口36と温水吐出口37とが取り付けられている。こ
の排ガスボイラ34としては、飽和蒸気を発生すること
ができる蒸気発生器が使用されている。
出口36と温水吐出口37とが取り付けられている。こ
の排ガスボイラ34としては、飽和蒸気を発生すること
ができる蒸気発生器が使用されている。
高温循環回路35は、排ガスボイラ34と一重二重併用
型吸収式冷凍a48の高温再生器51とに熱的に連結し
て循環するもので、一重・二重併用型吸収式冷凍機48
の高温再生器51には、放熱部38が挿入されている。
型吸収式冷凍a48の高温再生器51とに熱的に連結し
て循環するもので、一重・二重併用型吸収式冷凍機48
の高温再生器51には、放熱部38が挿入されている。
この高温循環回路35に於ける飽和蒸気取出口36に連
通ずる管路40は、途中で分岐し、分岐部39に電磁弁
41が設けられ、この電磁弁41の下流側にはサイレン
サー42が設けられている。更に、この管路40には電
磁弁43が設けられている。又、高温循環回路35に於
ける温水吐出口37に連通する管路44には、トラップ
45.ホットウェルタンク46及び循環ポンプ47が設
けられている。
通ずる管路40は、途中で分岐し、分岐部39に電磁弁
41が設けられ、この電磁弁41の下流側にはサイレン
サー42が設けられている。更に、この管路40には電
磁弁43が設けられている。又、高温循環回路35に於
ける温水吐出口37に連通する管路44には、トラップ
45.ホットウェルタンク46及び循環ポンプ47が設
けられている。
又、一重・二重併用型吸収式冷凍機48の低温再生器4
9には、高温再生器51と連通ずる管路52の放熱部5
3が挿入されている。そして、この低温再生器49は凝
縮器50の内部に形成されている。この凝縮器50には
、吸収器55と冷却塔57とを循環する冷却水管路58
が取り付けられている。この冷却水管路58には、循環
ポンプ59が設けられている。尚、吸収器55と蒸発器
56とは、槽54に内蔵されている。又、蒸発器56に
は冷水管路60が連通している。この冷水管路60には
、循環ポンプ61が設けられている。
9には、高温再生器51と連通ずる管路52の放熱部5
3が挿入されている。そして、この低温再生器49は凝
縮器50の内部に形成されている。この凝縮器50には
、吸収器55と冷却塔57とを循環する冷却水管路58
が取り付けられている。この冷却水管路58には、循環
ポンプ59が設けられている。尚、吸収器55と蒸発器
56とは、槽54に内蔵されている。又、蒸発器56に
は冷水管路60が連通している。この冷水管路60には
、循環ポンプ61が設けられている。
次に、斯くして構成された本実施例の作用を説明する。
レシプロエンジン22を駆動して発電機20を起動し、
発電を行なう。この時、低温循環管路25では、電磁弁
29が閉じ、バルブ31.32を開いて、バイパス路3
0を開放すると共に、W環ポンプ28が駆動し、温水を
循環させている。そして、レシプロエンジン22内のウ
ォータジャケット23では、レシプロエンジン22の運
転に伴って冷却水温度が上がり、このウォータジャケン
ト23内に位置する低温循環管路25内の温水を昇温さ
せる。この際、例えば83°Cで移動されて来た温水は
、熱交換器62によって排ガスの熱エネルギーによって
87°Cまで昇温される。そして、一重・二重併用型吸
収式冷凍機48の低温再生器49に於ける放熱部27へ
87°Cの熱エネルギーを供給することができる。放熱
した低温循環管路25内の温水は、循環ポンプ28によ
って、再びレシプロエンジン22のウォータジャケット
23内の吸熱部26へと送り出される。尚、熱交換器6
2によって放熱した排ガスは、約200°Cで排出され
ることになる。
発電を行なう。この時、低温循環管路25では、電磁弁
29が閉じ、バルブ31.32を開いて、バイパス路3
0を開放すると共に、W環ポンプ28が駆動し、温水を
循環させている。そして、レシプロエンジン22内のウ
ォータジャケット23では、レシプロエンジン22の運
転に伴って冷却水温度が上がり、このウォータジャケン
ト23内に位置する低温循環管路25内の温水を昇温さ
せる。この際、例えば83°Cで移動されて来た温水は
、熱交換器62によって排ガスの熱エネルギーによって
87°Cまで昇温される。そして、一重・二重併用型吸
収式冷凍機48の低温再生器49に於ける放熱部27へ
87°Cの熱エネルギーを供給することができる。放熱
した低温循環管路25内の温水は、循環ポンプ28によ
って、再びレシプロエンジン22のウォータジャケット
23内の吸熱部26へと送り出される。尚、熱交換器6
2によって放熱した排ガスは、約200°Cで排出され
ることになる。
一方、高温循環回路35では、電磁弁41を閉じると共
に、電磁弁43を開いて、飽和蒸気が一重・二重併用型
吸収式冷凍機48の高温再生器51へ送れるようにしで
ある。この状態で、排気系には約500°Cの排ガスが
排出されているので、排気系24に設けた排ガスボイラ
34では、高温循環回路35内の温水を7kg/c+f
tG(約170”C)程度の中圧蒸気とすることができ
る。そして、この中圧蒸気は、一重・二重併用型吸収式
冷凍機48の高温再生器51内の放熱部38へ送られ、
高温再生器51内の冷媒を蒸気として管路52を介して
低温再生器49に送り出すことになる。一重二重併用型
吸収式冷凍機48の高温再生器51内の放熱部38を通
過した温水(凝縮水)は、管路44を通ってホットウェ
ルタンク46へ送られ、ここから循環ポンプ47によっ
て、温水吐出口37から再び排ガスボイラ34内に送ら
れる。
に、電磁弁43を開いて、飽和蒸気が一重・二重併用型
吸収式冷凍機48の高温再生器51へ送れるようにしで
ある。この状態で、排気系には約500°Cの排ガスが
排出されているので、排気系24に設けた排ガスボイラ
34では、高温循環回路35内の温水を7kg/c+f
tG(約170”C)程度の中圧蒸気とすることができ
る。そして、この中圧蒸気は、一重・二重併用型吸収式
冷凍機48の高温再生器51内の放熱部38へ送られ、
高温再生器51内の冷媒を蒸気として管路52を介して
低温再生器49に送り出すことになる。一重二重併用型
吸収式冷凍機48の高温再生器51内の放熱部38を通
過した温水(凝縮水)は、管路44を通ってホットウェ
ルタンク46へ送られ、ここから循環ポンプ47によっ
て、温水吐出口37から再び排ガスボイラ34内に送ら
れる。
尚、冷却塔57からは32°Cの冷却水が循環ポンプ5
9によって吸収器55に送られ、槽54内に於て、冷水
管路60によって供給される冷水を7°Cにして供給す
ることができる。そして、吸収器55を出た冷却水は、
凝縮器50へ送られた後に、冷却塔57に戻る。
9によって吸収器55に送られ、槽54内に於て、冷水
管路60によって供給される冷水を7°Cにして供給す
ることができる。そして、吸収器55を出た冷却水は、
凝縮器50へ送られた後に、冷却塔57に戻る。
又、レシプロエンジン22のウォータジャケット23内
の冷却水温度が上昇し、低温循環回路25内の温水が8
5°Cにまで昇温できるようになると、電磁弁29を開
くと共に、バルブ31.32を閉じ、バイパス路30を
閉鎖することができる。
の冷却水温度が上昇し、低温循環回路25内の温水が8
5°Cにまで昇温できるようになると、電磁弁29を開
くと共に、バルブ31.32を閉じ、バイパス路30を
閉鎖することができる。
更に、電力負荷が極端に下がり、排ガス温度が低下した
場合には、排ガスボイラ34での機能は低下するが、低
温循環回路25では、従来方式と同様の回路を形成する
ことができるので、一重・二重併用型吸収式冷凍機48
を一重効用吸収式冷凍機として機能させることができる
。
場合には、排ガスボイラ34での機能は低下するが、低
温循環回路25では、従来方式と同様の回路を形成する
ことができるので、一重・二重併用型吸収式冷凍機48
を一重効用吸収式冷凍機として機能させることができる
。
更に又、冷熱負荷が低下した場合には、電磁弁41を開
くと共に、電磁弁43を閉じることによって、余剰蒸気
をサイレンサー42を介して安全に大気へ放出すること
ができる。
くと共に、電磁弁43を閉じることによって、余剰蒸気
をサイレンサー42を介して安全に大気へ放出すること
ができる。
以上のように本実施例によれば、レシプロエンジン22
と排ガスボイラ34と吸収式冷凍機とを連通ずる温水回
路が、レシプロエンジン22のウォータジャケット23
と熱的に連通ずる循環回路と、排ガスボイラ34と熱的
に連通ずる循環回路とを分けられたので、夫々の温度ポ
テンシャルを落とさずに利用することが可能となると共
に、吸収式冷凍機として一重・二重併用型吸収式冷凍機
48を使用することが可能となった。その結果、熱交換
効率を80%近くまで向上させることができることとな
った。
と排ガスボイラ34と吸収式冷凍機とを連通ずる温水回
路が、レシプロエンジン22のウォータジャケット23
と熱的に連通ずる循環回路と、排ガスボイラ34と熱的
に連通ずる循環回路とを分けられたので、夫々の温度ポ
テンシャルを落とさずに利用することが可能となると共
に、吸収式冷凍機として一重・二重併用型吸収式冷凍機
48を使用することが可能となった。その結果、熱交換
効率を80%近くまで向上させることができることとな
った。
第2図は本発明の第二実施例を示す。この実施例では、
低温循環回路25に於けるレシプロエンジン22との連
結に際し、熱交換器63を介在させるようにしたもので
ある。
低温循環回路25に於けるレシプロエンジン22との連
結に際し、熱交換器63を介在させるようにしたもので
ある。
この実施例によれば、上記実施例と同様の作用効果が奏
されると共に、一重・二重併用型吸収式冷凍機48を所
望の場所に設置することが可能となる。
されると共に、一重・二重併用型吸収式冷凍機48を所
望の場所に設置することが可能となる。
第3図は本発明の第三実施例を示す。排ガスボイラ34
にバイパス管64を設けたものである。
にバイパス管64を設けたものである。
上記各実施例では、排ガスボイラ34を排気系24に直
に取り付けたが、バイパス管64を排ガスボイラ34に
設け、バルブ65.66の開閉によって、排ガスボイラ
34の使用、不使用を行なうようにして能力調整をして
も良い。
に取り付けたが、バイパス管64を排ガスボイラ34に
設け、バルブ65.66の開閉によって、排ガスボイラ
34の使用、不使用を行なうようにして能力調整をして
も良い。
以上の如く、本発明によれば、発電機と、この発電機を
駆動するレシプロエンジンと、このレシプロエンジンの
排気系に設けられた排ガスボイラと、一重・二重併用型
吸収式冷凍機と、レシプロエンジンの冷却水側と一重・
二重併用型吸収式冷凍機の低温再生器とに熱的に連結し
て循環する低温循環回路と、レシプロエンジンの排気系
に設けた排ガスボイラと一重・二重併用型吸収式冷凍機
の高温再生器とに熱的に連結して循環する高温循環回路
とによって構成されているので、温度ポテンシャルの異
なる排ガスとウォータジャケット冷却熱を、夫々の温度
ポテンシャルを落とさずに効率良く冷熱に変換すること
ができる。
駆動するレシプロエンジンと、このレシプロエンジンの
排気系に設けられた排ガスボイラと、一重・二重併用型
吸収式冷凍機と、レシプロエンジンの冷却水側と一重・
二重併用型吸収式冷凍機の低温再生器とに熱的に連結し
て循環する低温循環回路と、レシプロエンジンの排気系
に設けた排ガスボイラと一重・二重併用型吸収式冷凍機
の高温再生器とに熱的に連結して循環する高温循環回路
とによって構成されているので、温度ポテンシャルの異
なる排ガスとウォータジャケット冷却熱を、夫々の温度
ポテンシャルを落とさずに効率良く冷熱に変換すること
ができる。
第1図は本発明の第一実施例に係るコジェネレーション
システムを示す説明図である。 第2図は本発明の第二実施例に係るコジェネレーション
システムを示す説明図である。 第3図は本発明の第三実施例に係るコジェネレーション
システムを示す説明図である。 第4図は従来に於けるコジェネレーションシステムを示
す概念構成図である。 〔主要な部分の符号の説明] 20・・・発電機 22・・・レシプロエンジン 25・・・低温循環回路 34・・・排ガスボイラ 35・・・高温循環回路 48・・・一重・二重併用型吸収式冷凍機49・・・低
温再生器 51・・・高温再生器。
システムを示す説明図である。 第2図は本発明の第二実施例に係るコジェネレーション
システムを示す説明図である。 第3図は本発明の第三実施例に係るコジェネレーション
システムを示す説明図である。 第4図は従来に於けるコジェネレーションシステムを示
す概念構成図である。 〔主要な部分の符号の説明] 20・・・発電機 22・・・レシプロエンジン 25・・・低温循環回路 34・・・排ガスボイラ 35・・・高温循環回路 48・・・一重・二重併用型吸収式冷凍機49・・・低
温再生器 51・・・高温再生器。
Claims (1)
- (1)発電機と、この発電機を駆動するレシプロエンジ
ンと、このレシプロエンジンの排気系に設けられた排ガ
スボイラと、一重・二重併用型吸収式冷凍機と、レシプ
ロエンジンの冷却水側と一重・二重併用型吸収式冷凍機
の低温再生器とに熱的に連結して循環する低温循環回路
と、レシプロエンジンの排気系に設けた排ガスボイラと
一重・二重併用型吸収式冷凍機の高温再生器とに熱的に
連結して循環する高温循環回路とによって構成されてい
ることを特徴とするコジェネレーションシステム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63280928A JPH02130247A (ja) | 1988-11-07 | 1988-11-07 | コジェネレーションシステム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63280928A JPH02130247A (ja) | 1988-11-07 | 1988-11-07 | コジェネレーションシステム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02130247A true JPH02130247A (ja) | 1990-05-18 |
Family
ID=17631884
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63280928A Pending JPH02130247A (ja) | 1988-11-07 | 1988-11-07 | コジェネレーションシステム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02130247A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007032917A (ja) * | 2005-07-26 | 2007-02-08 | Ebara Corp | 熱媒供給システム |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60207867A (ja) * | 1984-04-02 | 1985-10-19 | 株式会社日立製作所 | エンジン排熱回収吸収式冷温水機 |
-
1988
- 1988-11-07 JP JP63280928A patent/JPH02130247A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60207867A (ja) * | 1984-04-02 | 1985-10-19 | 株式会社日立製作所 | エンジン排熱回収吸収式冷温水機 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007032917A (ja) * | 2005-07-26 | 2007-02-08 | Ebara Corp | 熱媒供給システム |
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