JPH02131010U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の給油流量制御装置を構成する
オイルポンプと開閉弁との縦断面および接続関係
を示す図、第２図は第１図の−断面矢視図、
第３図は吐出量制御カム軸回動角度に対する吐出
量の関係がａの特性で示される２つの吐出口が共
にエンジンに導通したときの給油流量ｂを示す図
、第４図および第５図はエンジン運転パラメータ
に依存して給油流量特性を変える従来のオイルポ
ンプの構成を示す図である。 符号の説明：１……ポンプ筺体、２……シリン
ダ、３……プランジヤ、４……ウオームホイール
、５……リードカム、６……吐出量制御カム軸、
６−１……リードカム案内面、６−４……カム面
、７……ドライビングウオーム、８……突起、１
３……サブシリンダ、１４……サブプランジヤ、
１５……スリーブ、１６……ポンプ作用室、１７
ａ，１７ｂ……吐出口、１８……オイルの通路、
１９……スプリング、２０…受け皿、２１……開
閉弁、２２……筺体、２３−１，２３−２……オ
イルの導入口、２４……出口、２５……回動弁体
、２６……環状溝、２７……透孔、２８……ピン
部材、２９……環状溝、３０……レバー、３１…
…吸入口。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 互に相対する２つ宛のオイルの吸入口３１およ
   び吐出口１７ａ，１７ｂが開口するシリンダ２が
   ポンプ筺体１に穿設され、該シリンダ２内にプラ
   ンジヤ３が配置され、該プランジヤ３は、ウオー
   ムホイール４を備えていてエンジンによつて駆動
   されるドライビングウオームと７との噛合いによ
   つて前記シリンダ２内で回転して前記吸入口３１
   および吐出口１７ａ，１７ｂの開閉を行い、一端
   に２つの山からなるリードカム５が配置され、他
   端面からサブシリンダ１３が同心に穿設され、ス
   リーブ１５を介してサブプランジヤ１４が挿入さ
   れてポンプ作用室１６が形成されると共に、該ポ
   ンプ作用室１６と前記吐出口１７ａ，１７ｂとを
   導通遮断するオイルの通路１８が形成され、前記
   プランジヤ３は前記他端面が前記ポンプ作用室１
   ６の容積を拡大する方向に、前記スリーブ１５は
   前記ポンプ作用室１６の容積を縮小させる方向に
   、スプリング１９によつて付勢されて前記リード
   カム５が、該リードカム５と相対して前記ポンプ
   筺体１に配置された吐出量制御カム軸６のリード
   カム案内面６−１に当接して回転運動に伴つて往
   復運動を行い、前記吐出量制御カム軸６のカム面
   ６−４との当接によつて往復運動行程が制限され
   てオイルの吐出量が制御されるオイルポンプの、
   前記２つの吐出口のうちの１つの吐出口１７ａは
   直接エンジンに導通させ、他の吐出口１７ｂをエ
   ンジン運転パラメータに依存して導通遮断する開
   閉弁２１を介して前記１つの吐出口１７ａとエン
   ジンとを接続するオイルの通路に接続したエンジ
   ンの給油流量制御装置。