JPH02133534A - 複合強化部を有する耐熱部材及びその製造方法 - Google Patents

複合強化部を有する耐熱部材及びその製造方法

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JPH02133534A
JPH02133534A JP63285732A JP28573288A JPH02133534A JP H02133534 A JPH02133534 A JP H02133534A JP 63285732 A JP63285732 A JP 63285732A JP 28573288 A JP28573288 A JP 28573288A JP H02133534 A JPH02133534 A JP H02133534A
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composite
reinforced
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impurities
heat
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Yoshihiro Suzuki
鈴木 吉洋
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Izumi Ind Co Ltd
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    • C22METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22CALLOYS
    • C22C49/00Alloys containing metallic or non-metallic fibres or filaments
    • C22C49/02Alloys containing metallic or non-metallic fibres or filaments characterised by the matrix material
    • C22C49/04Light metals
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    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この発明は?I合強化部の母材と耐熱部((01店材の
合金元素を変えることにより、無機虱紐の複合強化によ
る効果を最大限に発揮できるようにした複合強化部を有
する耐勢部材及びその製造方法に関する。
(従来の技術) −Cに局部的に繰返し熱負荷を受ける部材は局部的な高
温部に発生する圧縮LL、力の繰返し負荷及びこの部分
が冷却されるときに発生する引張応力の影響を受けて亀
裂が発生し、その部t(の寿命が決定される。
例えば内燃機関の場合、この繰返しの鳩ftr:1を受
ける部分はピストンの頭部やシリンダへノドの弁間部分
などで、これらの部分を無機tAN fit例えばSi
Cウィスカ、あるいは窒素珪素ウィスカなどで複合強化
することにより、ピストンやシリンダヘッドなどの部材
の寿命を延長する方法がすでに提案されている。
例えば特開昭62−233456号公報など。
(発明が解決しようとする課題) しかし耐熱部材を無ala維で複合強化する場合、複合
強化部の熱膨張係数が著しく小さくなりすぎて、複合強
化部とAl母材との界面部で急激な熱膨張の変化が発生
する。
このため部材が加熱冷却のサイクルを繰返し受けると、
この界面部に高い応力が発生し、この部分より亀裂が生
じる。
これを防止するためには、複合強化部を拡大して、複合
強化部とAl母材の界面を高温を受ける部分より離して
界面部の温度を下げるようにすればよいが、この方法で
は複合強化部を拡大することにより高価なX * Sa
維の使用量が増大するため3部材の価格が高くなるなど
の不具合があった。
この発明は上記不具合を改善する目的でなされたもので
、耐熱亀裂性に優れ、かつ安価な複合強化部を有する耐
熱部材及びその製造方法を提供しようとするものである
この発明のもう1つの目的は繰返し熱負荷を受ける部分
を無機繊維で強化するに当って、その強化効果が最も高
くなるようなAlt合金と無機繊維の組合せを提供する
ことにある。即ち従来の耐熱部材の部分複合強化方法で
は部材と強化部の母材は同−AJ合金で、この場合でも
無機繊維を複合することにより大きな効果が得られてい
るが、この発明では無機繊維による耐熱亀裂特性をより
一層改善できる最適なAI1合金と無機繊維の組合せを
実現すると共に、その新しい製造方法を提供する。
(課題を解決するための手段及び作用)本発明者は上記
目的を達成するため、熱負荷の力lわる部材の強化法を
種々研究した結果、常温強度を向上させるA1合金の元
素は、熱衝撃によって生じる材料の亀裂に対してはむし
ろ悪影響をもたらすこと、熱衝撃に対する抵抗性は。
合金元素の添加によらず、無機繊維により著しく改善さ
れることを見出した。
すなわちS i、Cu、N t、Mg等の合金元素はそ
れぞれ1%以下とすることにより高温時の伸びが著しく
改善されるようになる。
また不純物元素のFe、Mnは0.5%以下。
その他の不純物は0.3%以下に抑えることにより熱衝
撃亀裂の改善を図るとで効果があった。
さらに無機繊維は金属繊維、カーボン繊維アルミナ繊維
、アルミナ−シリカ繊維などでもよいが、SICウィス
カ、窒化珪素ウィスカが改善効果が大きく、無R繊維の
体積率は5%〜25%とした。これは無機繊維の体積率
が5%未満では改善効果が少なく、また25%以上では
多くする程亀裂抵抗性は高くなるがその度合は小なく、
複合強化部の熱膨張係数が小さ(なり。
その結果部材と母材との熱膨張係数の差が大きくなり過
ぎて1両者の界面で亀裂が発生するなど従来と同様な不
具合を発生するためである。
以上のような理由で成分範囲を決定した無機繊維を純A
ffiの複合材を予め製造し、これを電子ビーム溶接や
摩擦圧接等の手段により部材の強化すべき個所に接合す
ることにより、m合強化部を有する耐熱部材を得るよう
にしたもので。
次にその実施例を説明する。
(実施例) この発明の一実施例を開面を参照して詳述する。まず強
化部の形状に相当するプリフォームlをSiCウィスカ
(東海カーボン製β型ウィスカ)により体積率Vfが1
5%となるように成形し1次にこれを第1図に示すよう
に金型2内にセットして、金型2内に第2図に示すよう
に純度99.7%の純AIlを注湯する。
そして金型2を第3図に示すように密閉したら5金型2
内を8001g f /cm”で加圧して溶湯鍛造によ
り複合材を製造する。
得られた複合材は複合化されていない部分も含むので、
この部分を削除して第4図に示すような強化個所に合致
した複合体3に加工する。
一方上記複合体3により強化するピストン本体4は、A
CBA材を使用した重力鋳造により製造すると共に、燃
焼室4aの口元には、上記複合体3が嵌合するテーバ状
の嵌合部4bを第5図に示すように予め加工し、この嵌
合部4bに電子ビーム溶接により複合体3を接合して、
第6図に示す内燃機関のピストンを製造する。
次に上記のようにして得られたピストンの熱衝撃テスト
を実施するに当って比較のため従来法による比較用ピス
トンを製造した。製作に当っては、まず強化部の形状に
相当するプリフォームaをSiCウィスカ(東海カーボ
ン製β型ウィスカ)により体積率Vfが15%となるよ
うに形成し、これを第8図に示すように金型す内に七ノ
ドし“ζピストン母材と同しACaA材の溶湯を第9図
に示すように注湯する。そして第1O図に示すように金
型すを密封して金型す内に800kg f /cm”の
圧力を加えて溶湯r造により複合材を5!造する。
得られた複合材は複合されてない部分を削除して強化部
の形状に合致した複合体Cに加工した後、第12図に示
すようにピストン本体dの強化個所に電子ビーム溶接し
て複合ピストンを得た。
次にこの比較用のピストンと本実施例により得られたピ
ストンに以下の試験条件でW iji ’J −5−ス
トを実施した。
試験条件加熱サイクル400℃=150℃lサイクル 
    12秒 その結果第7図に示すように本実施例のピストンでは、
 6000サイクルでも亀裂が認められなかったのに対
して比較用ピストンでは3000サイクルで亀裂が発生
し、AC8AのJす材のみの場合は、 1000サイク
ルで亀裂が発生した。
また複合強化部の形状は外ISI6om、 内周50鰭
であったが、比較用ピストンでは複合強化部外周と1(
l:材の界面で多数の亀裂が発生したが1本実施例のピ
ストンでは界面での亀裂は全く認められなかった。
これは次の第13図で示すように8本実施例のピストン
の複合強化部の方が、複合強化部と16材との熱膨張差
が小さく、これが界曲部の亀裂の発生防止に寄与したた
めである。
なお、に記実施例は内燃機関のピストンに複合強化部を
局部的に形成した例を説明したものであるが、ピストン
以外の局部的に繰り返し熱負荷を受ける部材に広く適用
できることは勿論である。
また−1−記実施例では複合体3を電子ビーム溶接でピ
ストン本体4に接合するようにしたが。
摩擦圧やレーザビーム溶接などの接合手段で接合しても
勿論よい。
(発明の効果) この発明は以上詳述したように、複合強化部の母材の合
3元素を除き無機繊維で複合強化したことから、複合強
化部の耐熱亀裂製が大幅に改善できるようになった。ま
た複合強化部にS工が含まれていないので、熱膨張係数
が大きくなっ゛ζ部材の母材との差が小さくなるため1
部材の母材と強化部との界面に亀裂が発生するなどの不
具合も解消することができる。
さらに予め複合材を製造して、これを強化すら1部材本
体をコストの安い車力鍛造により製造することができ、
これによって複合強化部を有する耐熱部材が安価に(1
られると共に、従来の高圧鍛造では得られなかったアン
ダカノトを有するピストンなどにも容易に実施すること
が6J能である。
【図面の簡単な説明】
図面はこの発明の一実施例を示し、第1図ないし第6図
は製造工程図、第7図は熱衝撃テストの結果を丞す線図
、第8図ないし第12図は従来の製造工程を示す工程図
、第13図は熱膨張測定結果の表を示す。 l・・・プリフォーム、  2・・・金型。 3・・・複合体、     4・・・ピストン本体。 特許出願人     イズミ工業株式会社代 理 人 
   (弁理士)松 澤 統べき部材の強化部に接合す
るようにしたことか第 図 第 図 第 ワ X100O 磨熱−4≧うそ?ナイクノ4( ズ 第 図 第 図 第 図 第 図 第 図 手 4ダご ネ市 正 マ↑ 昭和 6絣1’7J123 日 ’I’l”F n午J−5= JsS=−1τ吉「■文
豪−タカ(徒1、事件の表示 昭41163年特許願第285732号2、発明の名称 複合強化部を自−1−己耐熱部材ルびその製造方法3、
補IFをする打 °IS件との関係  特詐出;夕1人 住  所  埼玉県用越巾大字人中居620番地名  
称  イズミ工−株工(会社 代表者  泉  肇 4代 理 人 補正命令の[1付 自発補正 補正の対象 明細書及び図面の第11図 第12図及び!7113図 1、明細J)第51′(第19行の「繊維を」をl−1
!Ji 1′i「と」と補正する。 2、明細;1)第7真第16行の[製造する。]の次に
[そしてこれを第11図のビス1−ン形状に加工する。 ]を加入する。 3、明細書第7頁第17行〜第811第1行の[−得ら
れた・・・た。」を削除する。 4、明細書第9頁第13行の[耐熱亀裂製1を[#付熱
亀裂性」と補正する。 5、明細書第9頁第16行の「母(,4との差1を[I
υ。 材との熱膨張係数の差」と補正する。 6、明細書第1O真第1行の「鍛造」を”J S); 
i青jと補正する。 7、明細書第10頁第4行の[−鍛造では1をl−!l
Ji iΔによるピストンでは−1と補正する。 8、明細書第1O11第1O行の[第121ン11を1
第11図1と補正する。 9− 明IJI B 第10Q 第1H”l (7) 
[第13図J ヲ[第+2i71−1と補正する。 10、別紙のとおり、第11図を削除し、第12図を第
11図とし、第13図を第12図とする。 イqし臂+o(if−二重(71ブ (丙2tシ之Tン
し2         以−ヒ第 11 図 筒 12  図

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)局部的に熱負荷を受ける部分を無機繊維で複合強
    化したAl合金部材において、複合強化部を形成するA
    l母材の合金元素Si、Cu、Ni、Mgを1%以下、
    不純物としてFe、Mnを0.5%以下、その他の不純
    物を0.3%以下としたことを特徴とする複合強化部を
    有する耐熱部材。
  2. (2)上記複合強化部の無機繊維の体積率を5%〜25
    %としてなる請求項(1)記載の耐熱部材。
  3. (3)合金元素としてSi、Cu、Ni、Mgを1%以
    下、不純物としてFe、Mnを0.5%以下、その他の
    不純物を0.3%以下含んだAl母材と、無機繊維の複
    合材を予め製造し、これを部材の強化部分に接合するこ
    とにより、部分的に複合強化部を形成することを特徴と
    する複合強化部を有する耐熱部材の製造方法。
JP63285732A 1988-11-14 1988-11-14 複合強化部を有する耐熱部材及びその製造方法 Pending JPH02133534A (ja)

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EP90302967A EP0447701B1 (en) 1988-11-14 1990-03-20 Reinforced heat resisting member and production method
DE69021369T DE69021369T2 (de) 1988-11-14 1990-03-20 Wärmebeständiger verstärkter Formkörper sowie Verfahren zu seiner Herstellung.

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS5950149A (ja) * 1982-09-14 1984-03-23 Toyota Motor Corp 繊維強化金属複合材料
JPS619537A (ja) * 1984-06-25 1986-01-17 Mitsubishi Alum Co Ltd 無機短繊維強化金属複合材の製造法
DE3700651A1 (de) * 1987-01-12 1988-07-21 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Zylinderkopf fuer luftgekuehlte brennkraftmaschinen

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EP0447701B1 (en) 1995-08-02
EP0447701A1 (en) 1991-09-25
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DE69021369D1 (de) 1995-09-07

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