JPH021337Y2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH021337Y2
JPH021337Y2 JP4689582U JP4689582U JPH021337Y2 JP H021337 Y2 JPH021337 Y2 JP H021337Y2 JP 4689582 U JP4689582 U JP 4689582U JP 4689582 U JP4689582 U JP 4689582U JP H021337 Y2 JPH021337 Y2 JP H021337Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cleat
riser
caution
caution band
band
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP4689582U
Other languages
English (en)
Other versions
JPS58151175U (ja
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP4689582U priority Critical patent/JPS58151175U/ja
Publication of JPS58151175U publication Critical patent/JPS58151175U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH021337Y2 publication Critical patent/JPH021337Y2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Escalators And Moving Walkways (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本発明はエスカレーターのステツプに関する。
従来のステツプは、第1図に示すようにブラケ
ツト1上にクリート2とこのクリートの後端に隣
接してライザー3を配置してなり、踏面周囲(前
後、側方)にクリート2とは色を変えた注意帯
4,4′(側方の注意帯は省略してある。)を設け
てある。このうちクリートの後端側に配置される
注意帯4は第2図に示すようにクリート後端側下
方に向つて延在したライザー3の上部に位置し、
ライザー棧と同ピツチの突起4″を設け、この突
起4″をライザー上端部に乗せる構造となつてい
た。この突起4″が製作誤差や組立誤差によつて
クリート棧やライザー棧と第2図2点鎖線のよう
にずれていたりすると、ライザー3面に乗客のつ
ま先が押しつけられている場合などは、つま先が
注意帯4の突起4″に引つかかるおそれがある。
また、ライザー上端と突起間にすき間があると、
意匠性も低下するという問題があつた。
本考案の目的は、安全かつ意匠性のすぐれたエ
スカレーターのステツプを提供するにある。
本考案の特徴は、ステツプのライザーの上端を
クリートの前端側に向けて折曲げて折曲部を設
け、この折曲部を注意帯の下部に設けた係合溝内
に挿入させた点にある。
以下本考案の一実施例を第3図、第4図につい
て説明する。ブラケツト1の後端にはライザーベ
ース5を取付け、ブラケツト1の上部にはクリー
トベース6が取付けられ、この各ベース上にエス
カレーター移動方向に沿つて多数の凹凸を有する
クリート2及びライザー3が溶接あるいはねじな
どで固設される。そして、前記クリート2の後端
とライザー3の上端との間に注意帯4が位置して
ベース5,6上にねじ止めされている。この注意
帯4はクリート2の巾方向に沿う基部4aと、こ
の基部4a上にクリート棧と連続する棧4bを有
している。ここまでの注意帯の構成は従来と共通
であるが、本実施例はさらに前記基部4aの下面
に前記クリート2の前端側に向う係合溝4Gを設
けてあり、この係合溝4G内にライザー3の上端
を挿入するようにしたのである。そして、ライザ
ー3はその上端をクリート2の前端側に向けて折
曲げて折曲部3aを形成し、この折曲部3aを前
記注意帯4の係合溝4Gに挿入するようにしたの
である。
本実施例によれば注意帯4とクリート棧やライ
ザー棧とが第3図2点鎖線に示すように製作誤差
や組立誤差によるずれが生じたとしても乗客のつ
ま先への引掛り部が生じないため、けがなどの発
生を防止できる。また、第3図において注意帯4
の位置が左右いずれの方向に移動して配置された
としても、ライザー3の折曲部3aが注意帯4の
係合溝4G内に位置している範囲であれば、製作
あるいは組立誤差があつても組立が可能であり、
意匠的にも問題となることはない。
また、ステツプ踏面上後端側に配置される注意
帯4は、注意を換起させる点では前端の注意帯に
比べでそれほど重要視されない。従つて、ライザ
ー3の上部を曲げると同時にクリート2の後端を
下向きに曲げ、それを注意帯4の中に挿入させる
ように構成しても差支えない。こうすることによ
り、注意帯4の露出度は小さくなり、意匠的にも
スマートなステツプを得ることができる。
以上のように本考案によれば、安全かつ意匠性
にすぐれたエスカレーターのステツプを得ること
ができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来ステツプの側面図、第2図は第1
図の部分詳細図、第3図は本考案の一実施例の部
分詳細図、第4図は第3図の矢視正面図であ
る。 1……ブラケツト、2……クリート、3……ラ
イザー、4……注意帯、5……ライザーベース、
6……クリートベース。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 表面にエスカレーター移動方向に沿う多数の凹
    凸を有するクリートと、このクリートの後端に位
    置し前記凹凸に連なる凹凸を有する注意帯と、こ
    の注意帯に上端が係合されて下方に延在するライ
    ザーとを備えたステツプにおいて、前記注意帯の
    下部に前記クリートの前端側に向う係合溝を形成
    すると共に、前記ライザーの上端を前記クリート
    の前端側に向けて折曲げて折曲部を形成し、この
    折曲部を前記係合溝内に挿入したことを特徴とす
    るエスカレーターのステツプ。
JP4689582U 1982-04-02 1982-04-02 エスカレ−タ−のステツプ Granted JPS58151175U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4689582U JPS58151175U (ja) 1982-04-02 1982-04-02 エスカレ−タ−のステツプ

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4689582U JPS58151175U (ja) 1982-04-02 1982-04-02 エスカレ−タ−のステツプ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS58151175U JPS58151175U (ja) 1983-10-11
JPH021337Y2 true JPH021337Y2 (ja) 1990-01-12

Family

ID=30057877

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP4689582U Granted JPS58151175U (ja) 1982-04-02 1982-04-02 エスカレ−タ−のステツプ

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS58151175U (ja)

Also Published As

Publication number Publication date
JPS58151175U (ja) 1983-10-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4770343A (en) Resilient rail fixing device for track installations
JPH021337Y2 (ja)
JP3160990B2 (ja) 車両用シートスライド装置
JPH0452231Y2 (ja)
JPS58100188U (ja) 弾性無限軌道帯
JPH0236832Y2 (ja)
JPH068240Y2 (ja) 溝型戸車用レール
JPH0213884U (ja)
JPH0610014Y2 (ja) 笠 木
JPH0424022Y2 (ja)
JPH0245373Y2 (ja)
JPS61113779U (ja)
JPS6126516Y2 (ja)
JPS593924U (ja) 湾曲建築板
JPS5842380Y2 (ja) マンコンベアのハンドレ−ル用ガイド
JPS6036145Y2 (ja) カ−テンレ−ル接続具
JPH0133731Y2 (ja)
JPS6289274U (ja)
JPS62132087U (ja)
JPH0644387Y2 (ja) 蹄鉄の接地面構造
JPS638697Y2 (ja)
JPH0346480U (ja)
JPS6398918U (ja)
JPH01133016U (ja)
JPH0411787U (ja)