JPH02138536A - トラクタの伝動装置 - Google Patents
トラクタの伝動装置Info
- Publication number
- JPH02138536A JPH02138536A JP63292658A JP29265888A JPH02138536A JP H02138536 A JPH02138536 A JP H02138536A JP 63292658 A JP63292658 A JP 63292658A JP 29265888 A JP29265888 A JP 29265888A JP H02138536 A JPH02138536 A JP H02138536A
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- Japan
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- input shaft
- reverse
- rotation
- travel
- power output
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 title claims description 22
- 238000000605 extraction Methods 0.000 description 3
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Structure Of Transmissions (AREA)
- Arrangement Of Transmissions (AREA)
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
この発明は、トラクタの伝動装置に関する。
従来の技術、および発明が解決しようとする課題
トラクタの後部に装着する耕耘装置では、耕耘爪の回転
方向を正回転と逆回転とに切換えて耕耘作業することが
ある。この発明は、この伝動装置の構成を簡単化しよう
とするものである。
方向を正回転と逆回転とに切換えて耕耘作業することが
ある。この発明は、この伝動装置の構成を簡単化しよう
とするものである。
課題を解決するための手段
この発明は、エンジン側から主クラッチを介して駆動さ
れる駆動軸（１）と、走行装置を変速する走行変速装置
へ伝動の走行入力軸（２）との間に、この走行入力軸（
２）を正回転と逆回転とに切換伝動する前後進切換装置
（３）を設け、この前後進切換装置（３）と動力取出軸
を変速する動力取出変速装置へ伝動の動力取出入力軸（
４）との間に、この動力取出入力軸（４）を正回転と逆
回転とに切換伝動する動力取出回転切換装置（５）を設
けてなるトラクタの伝動装置の構成とする。
れる駆動軸（１）と、走行装置を変速する走行変速装置
へ伝動の走行入力軸（２）との間に、この走行入力軸（
２）を正回転と逆回転とに切換伝動する前後進切換装置
（３）を設け、この前後進切換装置（３）と動力取出軸
を変速する動力取出変速装置へ伝動の動力取出入力軸（
４）との間に、この動力取出入力軸（４）を正回転と逆
回転とに切換伝動する動力取出回転切換装置（５）を設
けてなるトラクタの伝動装置の構成とする。
発明の作用、および効果
エンジンから主クラッチを介して駆動軸（１〕が伝動さ
れる状態で、前進走行は、前後進切換装置（３）を前進
位置へ切換えると、走行入力軸（２）が正回転伝動され
て、走行変速装置を経て走行伝動される。
れる状態で、前進走行は、前後進切換装置（３）を前進
位置へ切換えると、走行入力軸（２）が正回転伝動され
て、走行変速装置を経て走行伝動される。
又、後進走行は、前後進切換装置（３）を後進位置へ切
換えることによって、この走行入力軸（２）が逆回転伝
動されて、走行変速装置を経て走行伝動される。
換えることによって、この走行入力軸（２）が逆回転伝
動されて、走行変速装置を経て走行伝動される。
動力取出軸の伝動回転方向の切換は、動力取出回転切換
装置（５）によって行われる。このとき、動力取出回転
切換装置（５）は、該前後進切換装置（３）の一部を経
て動力取出入力軸（４）が正回転と、逆回転とに切換え
て伝動されるために、動力取出軸の正回転と逆回転どの
切換伝動が、走行入力軸（２）の正回転と逆回転との切
換伝動を行う前後進切換装置（３）を利用して行うため
、構成が簡単であり、走行の各前後進変速について動力
取出軸の正、逆回転の切換と変速とを行って、作業に適
した走行速、作業速、及び作業回転方向を広く選択する
ことができる。
装置（５）によって行われる。このとき、動力取出回転
切換装置（５）は、該前後進切換装置（３）の一部を経
て動力取出入力軸（４）が正回転と、逆回転とに切換え
て伝動されるために、動力取出軸の正回転と逆回転どの
切換伝動が、走行入力軸（２）の正回転と逆回転との切
換伝動を行う前後進切換装置（３）を利用して行うため
、構成が簡単であり、走行の各前後進変速について動力
取出軸の正、逆回転の切換と変速とを行って、作業に適
した走行速、作業速、及び作業回転方向を広く選択する
ことができる。
実施例
なお１図例において、トラクタ車体の一部を構成する伝
動ケース（６）に、駆動軸（１）、走行入力軸（２）、
前後進切換装置（３）、動力取出入力軸（４）、及び動
力取出回転切換装置（５）等を設ける。この伝動ケース
（６）の前側にエンジン及びクラッチハウジング等を設
け、後側には後車輪、及び動力取出軸等を伝動する変速
伝動装置を内装した伝動ケースを連結する。
動ケース（６）に、駆動軸（１）、走行入力軸（２）、
前後進切換装置（３）、動力取出入力軸（４）、及び動
力取出回転切換装置（５）等を設ける。この伝動ケース
（６）の前側にエンジン及びクラッチハウジング等を設
け、後側には後車輪、及び動力取出軸等を伝動する変速
伝動装置を内装した伝動ケースを連結する。
伝動ケース（６）の前部に軸受した駆動軸（１）の先端
に駆動ギヤ（７）を設ける。この駆動軸（１）の後側に
は。
に駆動ギヤ（７）を設ける。この駆動軸（１）の後側に
は。
該駆動ギヤ（７）と常時噛合回転される中間ギヤ（８）
を有した中間軸（９）、及びこの中間軸（９）の中間ギ
ヤ（１０１と常時噛合回転される逆転ギヤ（１１）を有
した逆転軸（１２１を設け、これら中間軸（９）と逆転
軸（１７Ｊとの間を結ぶ面に対して一側には走行入力軸
（２）の前端部をのぞませ、他側には動力取出入力軸（
４）の前端部をのぞませて設ける。
を有した中間軸（９）、及びこの中間軸（９）の中間ギ
ヤ（１０１と常時噛合回転される逆転ギヤ（１１）を有
した逆転軸（１２１を設け、これら中間軸（９）と逆転
軸（１７Ｊとの間を結ぶ面に対して一側には走行入力軸
（２）の前端部をのぞませ、他側には動力取出入力軸（
４）の前端部をのぞませて設ける。
前後進切換装置（３）について、該走行入力軸（２）の
前端部上には、シフタ操作で軸方向へ移動される切換ク
ラッチ（１３と、該中間軸（９）上の中間ギヤ（８）に
常時噛合して回転自在に前進ギヤ（＋４１と、該逆転ギ
ヤ＋１２１上の逆転ギヤ（１１）に常時噛合して回転自
在の後進ギヤｆ＋９とが設けられる。この切換クラッチ
（１３を前側（Ｆ）へ移動させて、該前進ギヤａ４Ｊの
咬合部に咬合せることによって走行入力軸（２）を正回
転伝動し、又、逆に切換クラッチ（１濁を後側（Ｒ）へ
移動させて、該後進ギヤ（ｌ！９の咬合部に咬合せるこ
とによって走行入力軸（２）を逆回転伝動する。
前端部上には、シフタ操作で軸方向へ移動される切換ク
ラッチ（１３と、該中間軸（９）上の中間ギヤ（８）に
常時噛合して回転自在に前進ギヤ（＋４１と、該逆転ギ
ヤ＋１２１上の逆転ギヤ（１１）に常時噛合して回転自
在の後進ギヤｆ＋９とが設けられる。この切換クラッチ
（１３を前側（Ｆ）へ移動させて、該前進ギヤａ４Ｊの
咬合部に咬合せることによって走行入力軸（２）を正回
転伝動し、又、逆に切換クラッチ（１濁を後側（Ｒ）へ
移動させて、該後進ギヤ（ｌ！９の咬合部に咬合せるこ
とによって走行入力軸（２）を逆回転伝動する。
動力取出回転切換装置（５）について、該動力取出入力
軸（４）の前端部上には、シフタ操作で軸方向へ移動操
作される切換クラッチｆｌＧｌと、該中間軸（９）上の
中間ギヤ（８）に常時噛合して回転自在の正転ギヤ（１
力と、該逆転ギヤ（１１）に常時噛合して回転自在の逆
転ギヤ（旧とが設けられる。この切換クラッチギヤ（１
６１を前側（Ａ）へ移動させて、該正転ギヤ（圀の咬合
部に咬合せることによって動力取出入力軸（４）を正転
方向へ伝動回転し、又、逆に切換クラッチ（ＩＳを後側
（Ｂ）へ移動させて、該逆転ギヤ（ＩＥＩの咬合部に咬
合せることによって動力取出入力軸（４）を逆転方向へ
伝動回転する。
軸（４）の前端部上には、シフタ操作で軸方向へ移動操
作される切換クラッチｆｌＧｌと、該中間軸（９）上の
中間ギヤ（８）に常時噛合して回転自在の正転ギヤ（１
力と、該逆転ギヤ（１１）に常時噛合して回転自在の逆
転ギヤ（旧とが設けられる。この切換クラッチギヤ（１
６１を前側（Ａ）へ移動させて、該正転ギヤ（圀の咬合
部に咬合せることによって動力取出入力軸（４）を正転
方向へ伝動回転し、又、逆に切換クラッチ（ＩＳを後側
（Ｂ）へ移動させて、該逆転ギヤ（ＩＥＩの咬合部に咬
合せることによって動力取出入力軸（４）を逆転方向へ
伝動回転する。
なお、上記各切換クラッチ（ユ、又は（ＩＳを中立位置
におくときは、走行入力軸（２）、又は動力取出入力軸
（４）への伝動は行われない。又、走行装置の変速は、
走行入力軸（２）から伝動される走行変速装置において
行われ、又、動力取出軸の変速は、動力取出入力軸（４
）から伝動される動力取出変速装置において行われる。
におくときは、走行入力軸（２）、又は動力取出入力軸
（４）への伝動は行われない。又、走行装置の変速は、
走行入力軸（２）から伝動される走行変速装置において
行われ、又、動力取出軸の変速は、動力取出入力軸（４
）から伝動される動力取出変速装置において行われる。
図はこの発明の一実施例を示すもので、第１図は一部の
側断面図、第２図はその正面図である。 図中、符号（りは駆動軸、（２）は走行入力軸、（３）
は前後進切換装置、〔４）は動力取出入力軸、（５）は
動力取出切換装置を示す。
側断面図、第２図はその正面図である。 図中、符号（りは駆動軸、（２）は走行入力軸、（３）
は前後進切換装置、〔４）は動力取出入力軸、（５）は
動力取出切換装置を示す。
Claims (1)
- エンジン側から主クラッチを介して駆動される駆動軸
（１）と、走行装置を変速する走行変速装置へ伝動の走
行入力軸（２）との間に、この走行入力軸（２）を正回
転と逆回転とに切換伝動する前後進切換装置（３）を設
け、この前後進切換装置（３）と動力取出軸を変速する
動力取出変速装置へ伝動の動力取出入力軸（４）との間
に、この動力取出入力軸（４）を正回転と逆回転とに切
換伝動する動力取出回転切換装置（５）を設けてなるト
ラクタの伝動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63292658A JP2517891B2 (ja) | 1988-11-18 | 1988-11-18 | トラクタの伝動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63292658A JP2517891B2 (ja) | 1988-11-18 | 1988-11-18 | トラクタの伝動装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02138536A true JPH02138536A (ja) | 1990-05-28 |
| JP2517891B2 JP2517891B2 (ja) | 1996-07-24 |
Family
ID=17784630
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63292658A Expired - Fee Related JP2517891B2 (ja) | 1988-11-18 | 1988-11-18 | トラクタの伝動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2517891B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014068537A (ja) * | 2012-09-27 | 2014-04-21 | Hideaki Watanabe | 正逆転切替えユニット及び該正逆転切替えユニットを備えた原動機及び該原動機を備えた作業機械 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5090634B2 (ja) * | 2005-07-06 | 2012-12-05 | ヤンマー株式会社 | トラクタ |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01158842U (ja) * | 1988-04-22 | 1989-11-02 |
-
1988
- 1988-11-18 JP JP63292658A patent/JP2517891B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01158842U (ja) * | 1988-04-22 | 1989-11-02 |
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|---|---|---|---|---|
| JP2014068537A (ja) * | 2012-09-27 | 2014-04-21 | Hideaki Watanabe | 正逆転切替えユニット及び該正逆転切替えユニットを備えた原動機及び該原動機を備えた作業機械 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2517891B2 (ja) | 1996-07-24 |
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Legal Events
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