JPH021404U - - Google Patents

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JPH021404U
JPH021404U JP1350788U JP1350788U JPH021404U JP H021404 U JPH021404 U JP H021404U JP 1350788 U JP1350788 U JP 1350788U JP 1350788 U JP1350788 U JP 1350788U JP H021404 U JPH021404 U JP H021404U
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cylinder head
camshaft
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  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案によるＤＯＨＣエンジンのシリ
ンダヘツドカバーを取り外したシリンダヘツド上
視図；第２図は第１図―線に沿うエンジン断
面図；第３図は第１図―線に沿うエンジン断
面図。 １…エンジン、２…シリンダブロツク、３…シ
リンダヘツド、４…ピストン、５ａ〜５ｅ…気筒
、６，７…カムシヤフト、１０ａ，１０ｂ…排気
バルブ、１１ａ，１１ｂ…吸気バルブ、１４ａ，
１４ｂ…燃焼室、１５ａ，１５ｂ…排気ポート、
１６ａ，１６ｂ…吸気ポート。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 複数の気筒をクランクシヤフト軸方向に沿つて
    左右に千鳥状に配置し、各気筒の燃焼室上部に設
    けられる単一のシリンダヘツドにクランクシヤフ
    ト軸方向に沿つて２本のカムシヤフトを並設し、
    夫々のカムシヤフトにその直下に位置する気筒の
    バルブと、反対側に位置する気筒のバルブとを駆
    動させた、交差型バルブ配置構造を有するダブル
    オーバーヘツドカムシヤフト型エンジンにおいて
    、 各気筒内で往復動するピストンの各頂面を、そ
    の気筒に対応して異なるカムシヤフトによつて駆
    動される２つのバルブの成す角度を二分する直線
    に対して略垂直に形成し、さらに全ての吸気ポー
    トを燃焼室上壁よりシリンダヘツドの一側部に指
    向させ、全ての排気ポートを燃焼室上壁よりシリ
    ンダヘツドの他側部に指向させることを特徴とす
    るダブルオーバーヘツドカムシヤフト型エンジン
    。
JP1350788U 1988-02-05 1988-02-05 Expired - Lifetime JPH055203Y2 (ja)

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JP1350788U JPH055203Y2 (ja) 1988-02-05 1988-02-05

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JP1350788U JPH055203Y2 (ja) 1988-02-05 1988-02-05

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Publication Number Publication Date
JPH021404U true JPH021404U (ja) 1990-01-08
JPH055203Y2 JPH055203Y2 (ja) 1993-02-10

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ID=31223868

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JP1350788U Expired - Lifetime JPH055203Y2 (ja) 1988-02-05 1988-02-05

Country Status (1)

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JP (1) JPH055203Y2 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH07102829A (ja) * 1993-10-04 1995-04-18 Omote Tekkosho:Kk 伸縮式テント

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH07102829A (ja) * 1993-10-04 1995-04-18 Omote Tekkosho:Kk 伸縮式テント

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Publication number Publication date
JPH055203Y2 (ja) 1993-02-10

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