JPH02141759U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH02141759U JPH02141759U JP5097889U JP5097889U JPH02141759U JP H02141759 U JPH02141759 U JP H02141759U JP 5097889 U JP5097889 U JP 5097889U JP 5097889 U JP5097889 U JP 5097889U JP H02141759 U JPH02141759 U JP H02141759U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shift
- lever
- detent pin
- control lever
- moving force
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims description 7
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Control Of Transmission Device (AREA)
Description
第１図は本考案に係る車両のシフトレバー装置
の第１実施例のシフト位置がＰレンジに選択され
ている状態を示す側面図、第２図は第１実施例の
制御レバーがシフト阻止位置のある状態でＮレン
ジからＲレンジへシフト操作した場合を示す側面
図、第３図は第１実施例の制御レバーがシフト阻
止解除位置のある状態でＰレンジとＲレンジとの
間でシフト操作した場合を示す側面図、第４図は
第３図をその上方から見た平面図、第５図は第１
実施例の制御レバーの側面図、第６図は第１実施
例の制御レバーの分解斜視図、第７図は第１実施
例のソレノイドの作動を示す回路図、第８図は本
考案の制御レバーの第２実施例を示す一部省略側
面図、第９図は本考案の制御レバーの第３実施例
を示す一部省略側面図である。 １０…シフトレバー装置、１２…シフトレバー
、１８…デイテントピン、２２…デイテントプレ
ート、２４…デイテント孔、２８…レバー、２９
，７０…レバー、３７，７１…ねじりコイルばね
、３８…ストツパシヤフト、７２…板ばね。
の第１実施例のシフト位置がＰレンジに選択され
ている状態を示す側面図、第２図は第１実施例の
制御レバーがシフト阻止位置のある状態でＮレン
ジからＲレンジへシフト操作した場合を示す側面
図、第３図は第１実施例の制御レバーがシフト阻
止解除位置のある状態でＰレンジとＲレンジとの
間でシフト操作した場合を示す側面図、第４図は
第３図をその上方から見た平面図、第５図は第１
実施例の制御レバーの側面図、第６図は第１実施
例の制御レバーの分解斜視図、第７図は第１実施
例のソレノイドの作動を示す回路図、第８図は本
考案の制御レバーの第２実施例を示す一部省略側
面図、第９図は本考案の制御レバーの第３実施例
を示す一部省略側面図である。 １０…シフトレバー装置、１２…シフトレバー
、１８…デイテントピン、２２…デイテントプレ
ート、２４…デイテント孔、２８…レバー、２９
，７０…レバー、３７，７１…ねじりコイルばね
、３８…ストツパシヤフト、７２…板ばね。
Claims (1)
- シフト阻止位置からシフト阻止解除位置まで移
動可能な制御レバーを設け乗員によつて特別の操
作が行われない場合には前記制御レバーをシフト
阻止位置に保持してデイテントピンが特定のシフ
ト位置から隣接する他のシフト位置へ移動できな
いようにする車両の自動変速機用シフトレバー装
置であつて、前記制御レバーの一部に設けられデ
イテントピンが前記他のシフト位置へ移動する場
合にこのデイテントピンと当接してデイテントピ
ンの移動力を制御レバーの前記シフト阻止解除位
置方向以外への移動力として伝える第１の制御手
段と、前記デイテントピンが他のシフト位置へ移
動する場合に前記デイテントピン移動力を受け制
御レバーをシフト阻止解除位置へ付勢手段を介し
て移動させると共に制御レバーがシフト阻止位置
で保持されている場合には前記付勢手段の変形に
よりデイテントピン移動力を直接第１の制御手段
へ伝える第２の制御手段と、を有することを特徴
とする車両の自動変速機用シフトレバー装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5097889U JPH02141759U (ja) | 1989-04-28 | 1989-04-28 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5097889U JPH02141759U (ja) | 1989-04-28 | 1989-04-28 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02141759U true JPH02141759U (ja) | 1990-11-29 |
Family
ID=31569997
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5097889U Pending JPH02141759U (ja) | 1989-04-28 | 1989-04-28 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02141759U (ja) |
-
1989
- 1989-04-28 JP JP5097889U patent/JPH02141759U/ja active Pending
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