JPH02142302U - - Google Patents
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- JPH02142302U JPH02142302U JP1990046931U JP4693190U JPH02142302U JP H02142302 U JPH02142302 U JP H02142302U JP 1990046931 U JP1990046931 U JP 1990046931U JP 4693190 U JP4693190 U JP 4693190U JP H02142302 U JPH02142302 U JP H02142302U
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- bead retainer
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C15/00—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C15/00—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
- B60C15/02—Seating or securing beads on rims
- B60C15/028—Spacers between beads
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Nozzles (AREA)
- Tents Or Canopies (AREA)
- Magnetic Resonance Imaging Apparatus (AREA)
- Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)
Description
第1図は、本考案のビードリテイナー装置の一
実施例の斜視図、第2図は、第1図の線2−2横
断面図、第3図は、本考案の第2の実施例の一つ
の軸方向端の一部横断面図、第4A図ないし第4
F図は、本考案の第3ないし第8の実施例の横断
面図横断面図であつて、その中の第4F図は、第
10図の線4F−4F横断面図、第5図は、第1
図の線5−5による固着手段の一部横断面図、第
6図は、第1図および第5図の固着手段の部分平
面図、第7図は、本装置の固着位置における固着
手段の第6図の線7−7横断面図、第8図は、第
1図、第5図、第6図および第7図の装置の固着
されていない状態における固着手段の部分横断側
面図、第9図は、本考案の第9の実施例による固
着手段の一部横断側面図、第10図は、本考案の
第10の実施例の斜視図、第11図は、本考案の
一実施例によりタイヤの中に本装置を取り付ける
一方法を示す斜視図、第12図は、ビードリテイ
ナーをタイヤの中に取り付ける他の方法を示す本
考案の一実施例とタイヤの側面図、第13図は、
多数の部品からなるリムの上に設置されたタイヤ
と、タイヤのビードを外方へ押しつけるように、
タイヤとリムにより形成されたくぼみの中に取り
付けられた本考案の一実施例の横断面図、第14
図は、本考案の一実施例のフアイバーガラス層を
示す概略横断面図、第15図は、本考案の一実施
例を鋳型により鋳造する方法を示す側面図である
。 20,20a〜20f,200……ビードリテ
イナー(ビードリテイナー装置、ビードスペーサ
ー、ビードロツク)、22,230……環状物体
、24,104……横方向(軸方向)切れ目、2
6,26f,320……第1の端、28,28f
,322……第2の端、30,30f,32,3
2f……軸方向端、34,34a〜34f……軸
方向外側面、36……軸方向外側面の一部分、4
0,40b,40e……中央部、42,42b,
42e,42f……フランジ、44c,44e…
…半径方向の内面、46……脚、47f……曲線
、48……半径方向内部端、50,52……回転
軸に平行な線(方向)、54……内部の傾斜、6
0……孔、62,62f,100……固着手段、
64,64f,102……垂れ板部、66……ポ
ケツト、68……半径方向外面、70……垂れ板
部外面、72f……半径方向の外側端、80……
T型ナツト、82……受口部、86……ベース、
87,236……穴、88,112……ボルト、
89……ネジ山、90,134,204……くぼ
み、106,108……周方向端、110……ナ
ツト、120……補償用重量物、130……ビー
ド、132,206……タイヤ、136……外面
、138……矢線、140……開口、202……
リム、206A……内面、208……円筒型基板
、210……ビード定着面、212,214……
ビード保持用フランジ、215……軸方向最外部
面、216……外側端、218……クラウン部、
220……側面部、222……ビード部、224
……ビード束、226……外側部分、228……
内側端、232……外側面、234……膨張手段
、300,304,306,308,310,3
12,314……フアイバーガラス層、324…
…環状部材、A,BC,D,E……角度、BLD
……直径、TBD………ビードの直径、W……ビ
ードリテイナーの幅、RM……ビード保持用フラ
ンジの間の距離。
実施例の斜視図、第2図は、第1図の線2−2横
断面図、第3図は、本考案の第2の実施例の一つ
の軸方向端の一部横断面図、第4A図ないし第4
F図は、本考案の第3ないし第8の実施例の横断
面図横断面図であつて、その中の第4F図は、第
10図の線4F−4F横断面図、第5図は、第1
図の線5−5による固着手段の一部横断面図、第
6図は、第1図および第5図の固着手段の部分平
面図、第7図は、本装置の固着位置における固着
手段の第6図の線7−7横断面図、第8図は、第
1図、第5図、第6図および第7図の装置の固着
されていない状態における固着手段の部分横断側
面図、第9図は、本考案の第9の実施例による固
着手段の一部横断側面図、第10図は、本考案の
第10の実施例の斜視図、第11図は、本考案の
一実施例によりタイヤの中に本装置を取り付ける
一方法を示す斜視図、第12図は、ビードリテイ
ナーをタイヤの中に取り付ける他の方法を示す本
考案の一実施例とタイヤの側面図、第13図は、
多数の部品からなるリムの上に設置されたタイヤ
と、タイヤのビードを外方へ押しつけるように、
タイヤとリムにより形成されたくぼみの中に取り
付けられた本考案の一実施例の横断面図、第14
図は、本考案の一実施例のフアイバーガラス層を
示す概略横断面図、第15図は、本考案の一実施
例を鋳型により鋳造する方法を示す側面図である
。 20,20a〜20f,200……ビードリテ
イナー(ビードリテイナー装置、ビードスペーサ
ー、ビードロツク)、22,230……環状物体
、24,104……横方向(軸方向)切れ目、2
6,26f,320……第1の端、28,28f
,322……第2の端、30,30f,32,3
2f……軸方向端、34,34a〜34f……軸
方向外側面、36……軸方向外側面の一部分、4
0,40b,40e……中央部、42,42b,
42e,42f……フランジ、44c,44e…
…半径方向の内面、46……脚、47f……曲線
、48……半径方向内部端、50,52……回転
軸に平行な線(方向)、54……内部の傾斜、6
0……孔、62,62f,100……固着手段、
64,64f,102……垂れ板部、66……ポ
ケツト、68……半径方向外面、70……垂れ板
部外面、72f……半径方向の外側端、80……
T型ナツト、82……受口部、86……ベース、
87,236……穴、88,112……ボルト、
89……ネジ山、90,134,204……くぼ
み、106,108……周方向端、110……ナ
ツト、120……補償用重量物、130……ビー
ド、132,206……タイヤ、136……外面
、138……矢線、140……開口、202……
リム、206A……内面、208……円筒型基板
、210……ビード定着面、212,214……
ビード保持用フランジ、215……軸方向最外部
面、216……外側端、218……クラウン部、
220……側面部、222……ビード部、224
……ビード束、226……外側部分、228……
内側端、232……外側面、234……膨張手段
、300,304,306,308,310,3
12,314……フアイバーガラス層、324…
…環状部材、A,BC,D,E……角度、BLD
……直径、TBD………ビードの直径、W……ビ
ードリテイナーの幅、RM……ビード保持用フラ
ンジの間の距離。
補正 平2.8.3
考案の名称を次のように補正する。
考案の名称 ビードリテイナー装置
実用新案登録請求の範囲を次のように補正する
。
。
【実用新案登録請求の範囲】
1 非ゴム、弾性物質とフアイバーガラスとの複
合物からなり、タイヤのビードの外側で軸方向に
該ビードと係合するための一対の軸方向端である
第1、第2の円周方向端を形成しており、ほぼ軸
方向の切れ目を有し、各軸方向端の内径が最小で
あり軸方向中央部の内径がそれよりも大きく、軸
方向中央部に空気の貫通路を有する環状物体と、 前記環状物体の第1、第2円周方向端を固着し
たり取外したりする機械的手段とを有し、 前記環状物体は、前記第1、第2の円周方向端
が互いに固定されていないとき手動で変形可能で
あつて、環状物体の直径が、タイヤビードの直径
よりも小さい直径へ手動で変形可能であり、前記
環状物体はまた、軸方向にも手動で変形可能であ
り、タイヤビード間に挿入されるようらせん形状
に変形し、第1、第2の円周方向端がともに固定
されているとき手動では殆んど変形不可能である
、多片体リムのフランジに取付けられるタイヤの
ビードリテイナー装置。 2 前記複合物の非ゴム、弾性物質が熱可塑性物
である請求項1に記載のビードリテイナー装置。 3 前記複合物の非ゴム、弾性物質が熱硬化性物
である請求項1に記載のビードリテイナー装置。 4 非ゴム、弾性物質がポリエステルを含み、フ
アイバーガラス片が、フアイバーガラスの向きを
揃えられたコードまたはフイラメントの複数の層
を含み、フアイバーガラスの重量が環状物体の全
重量の約30ないし約60パーセントの範囲内に
ある、請求項3に記載のビードリテイナー装置。 5 環状物体のポリエステル複合物が、ビニルエ
ステル樹脂とイソフタリツクポリエステル樹脂と
の混合物である樹脂を含む、請求項4に記載のビ
ードリテイナー装置。 6 ビニルエステル樹脂の重量が、環状物体の樹
脂の重量の約50ないし約90パーセントの範囲
にある、請求項5に記載のビードリテイナー装置
。 7 ビニルエステル樹脂の重量が、環状物体の樹
脂の重量の約70ないし約90パーセントの範囲
にある、請求項6に記載のビードリテイナー装置
。 8 前記環状物体において第3、第4の円周方向
端を形成する多の横方向切れ目と、第3、第4の
円周方向端を固定したり取外したりするための他
の固着手段とを有する、請求項1に記載のビード
リテイナー装置。 9 固着手段が、円周方向の一端に付着されそこ
から他の一端との重なり部分まで延びる垂れ板部
と、この垂れ板部を他の一端と固定したり取外し
たりする手段とを含む、請求項1または4に記載
のビードリテイナー装置。 10 環状物体が、ほぼ蝶形ネクタイの形状をし
た軸方向横断面を有する、請求項1に記載のビー
ドリテイナー装置。 11 環状物体がほぼH字形をした軸方向横断面
を有する、請求項1に記載のビードリテイナー装
置。 12 固着したり取外したりする機械的手段が、
前記第1円周方向端から他の円周方向端と重なり
合う状態で延びており、かつ、その中にT型ナツ
トが埋め込まれている垂れ板部と、第2の円周方
向端の近くで環状物体を貫通しT型ナツトと係合
するボルトとを有する、請求項1に記載のビード
リテイナー装置。 13 多片体リムと、該リムに係合する1対のタ
イヤビードを有し該リム上に取付けられたタイヤ
と、タイヤビードを所望の位置に定着するため両
タイヤビード間に配置される装置とからなる組立
体であつて、該組立体は、 円筒状のベースと、ビード定着面の軸方向外側
端から半径方向外側に延びているビード保持用フ
ランジをもつた軸方向で対向している一対のビー
ド定着面とを有する多片体リムと、 前記リム上に取付けられ、クラウン部と、クラ
ウン部からビード部へ半径方向内側に延びている
一対の側壁と、前記リムのビード定着面とそれぞ
れのビード保持用フランジとに近接して配置され
ているタイヤの各ビード部とを有するタイヤと、 前記リムのビード定着面と、ビード保持用フラ
ンジとに係合させて、ビード部を保持するために
タイヤの前記ビード部間に配置されるビードリテ
イナー装置とを含み、 該ビードリテイナー装置は、 非ゴム重合物の母体内に埋め込まれているフア
イバーガラスの層の複合物からなり、第1、第2
の円周方向端を形成するほぼ軸方向切れ目を有し
、各軸方向で最小の内径を有し、軸方向中央部分
でより大きな内径を有し、該軸方向中央部分には
空気を通すための貫通孔を有し、タイヤのビード
部分に係合する環状物体の各軸方向端で、一対の
軸方向に対向したビード保持面を有する環状物体
と、 該環状物体の前記円周方向両端を分離可能に固
定する手段と前記両端のうちの一端を固着させ他
端を分離可能に固定する手段とを有し、 前記ビードリテイナー装置の軸方向中央部分は
リムの円筒状ベースから半径方向に空隙を有して
いる、前記組立体。 14 前記ビードリテイナー装置が、ビード保持
用フランジの半径方向外側部を越えて半径方向外
方に延びることのない外径を有する、請求項13
に記載の組立体。 15 環状物体の非ゴム重合物の母体がポリエス
テルである、請求項13に記載の組立体。 16 環状物体の非ゴム重合物の母体が熱可塑性
である、請求項13に記載の組立体。 17 環状物体が、他の横方向切れ目と、環状物
体の円周方向両端をこの横方向切れ目に近接して
分離可能に固定するための他の固定手段とを有す
る、請求項13に記載の組立体。 18 ビードリテイナー装置が、前記タイヤのビ
ード部内に配置されたビード束の半径方向最外側
部の半径方向内側の位置まで、半径方向外側に向
つて延びている、請求項13に記載の組立体。 図面の簡単な説明を次のように補正する。 明細書第56頁第2行目の「部品」を「片体」
と補正する。
合物からなり、タイヤのビードの外側で軸方向に
該ビードと係合するための一対の軸方向端である
第1、第2の円周方向端を形成しており、ほぼ軸
方向の切れ目を有し、各軸方向端の内径が最小で
あり軸方向中央部の内径がそれよりも大きく、軸
方向中央部に空気の貫通路を有する環状物体と、 前記環状物体の第1、第2円周方向端を固着し
たり取外したりする機械的手段とを有し、 前記環状物体は、前記第1、第2の円周方向端
が互いに固定されていないとき手動で変形可能で
あつて、環状物体の直径が、タイヤビードの直径
よりも小さい直径へ手動で変形可能であり、前記
環状物体はまた、軸方向にも手動で変形可能であ
り、タイヤビード間に挿入されるようらせん形状
に変形し、第1、第2の円周方向端がともに固定
されているとき手動では殆んど変形不可能である
、多片体リムのフランジに取付けられるタイヤの
ビードリテイナー装置。 2 前記複合物の非ゴム、弾性物質が熱可塑性物
である請求項1に記載のビードリテイナー装置。 3 前記複合物の非ゴム、弾性物質が熱硬化性物
である請求項1に記載のビードリテイナー装置。 4 非ゴム、弾性物質がポリエステルを含み、フ
アイバーガラス片が、フアイバーガラスの向きを
揃えられたコードまたはフイラメントの複数の層
を含み、フアイバーガラスの重量が環状物体の全
重量の約30ないし約60パーセントの範囲内に
ある、請求項3に記載のビードリテイナー装置。 5 環状物体のポリエステル複合物が、ビニルエ
ステル樹脂とイソフタリツクポリエステル樹脂と
の混合物である樹脂を含む、請求項4に記載のビ
ードリテイナー装置。 6 ビニルエステル樹脂の重量が、環状物体の樹
脂の重量の約50ないし約90パーセントの範囲
にある、請求項5に記載のビードリテイナー装置
。 7 ビニルエステル樹脂の重量が、環状物体の樹
脂の重量の約70ないし約90パーセントの範囲
にある、請求項6に記載のビードリテイナー装置
。 8 前記環状物体において第3、第4の円周方向
端を形成する多の横方向切れ目と、第3、第4の
円周方向端を固定したり取外したりするための他
の固着手段とを有する、請求項1に記載のビード
リテイナー装置。 9 固着手段が、円周方向の一端に付着されそこ
から他の一端との重なり部分まで延びる垂れ板部
と、この垂れ板部を他の一端と固定したり取外し
たりする手段とを含む、請求項1または4に記載
のビードリテイナー装置。 10 環状物体が、ほぼ蝶形ネクタイの形状をし
た軸方向横断面を有する、請求項1に記載のビー
ドリテイナー装置。 11 環状物体がほぼH字形をした軸方向横断面
を有する、請求項1に記載のビードリテイナー装
置。 12 固着したり取外したりする機械的手段が、
前記第1円周方向端から他の円周方向端と重なり
合う状態で延びており、かつ、その中にT型ナツ
トが埋め込まれている垂れ板部と、第2の円周方
向端の近くで環状物体を貫通しT型ナツトと係合
するボルトとを有する、請求項1に記載のビード
リテイナー装置。 13 多片体リムと、該リムに係合する1対のタ
イヤビードを有し該リム上に取付けられたタイヤ
と、タイヤビードを所望の位置に定着するため両
タイヤビード間に配置される装置とからなる組立
体であつて、該組立体は、 円筒状のベースと、ビード定着面の軸方向外側
端から半径方向外側に延びているビード保持用フ
ランジをもつた軸方向で対向している一対のビー
ド定着面とを有する多片体リムと、 前記リム上に取付けられ、クラウン部と、クラ
ウン部からビード部へ半径方向内側に延びている
一対の側壁と、前記リムのビード定着面とそれぞ
れのビード保持用フランジとに近接して配置され
ているタイヤの各ビード部とを有するタイヤと、 前記リムのビード定着面と、ビード保持用フラ
ンジとに係合させて、ビード部を保持するために
タイヤの前記ビード部間に配置されるビードリテ
イナー装置とを含み、 該ビードリテイナー装置は、 非ゴム重合物の母体内に埋め込まれているフア
イバーガラスの層の複合物からなり、第1、第2
の円周方向端を形成するほぼ軸方向切れ目を有し
、各軸方向で最小の内径を有し、軸方向中央部分
でより大きな内径を有し、該軸方向中央部分には
空気を通すための貫通孔を有し、タイヤのビード
部分に係合する環状物体の各軸方向端で、一対の
軸方向に対向したビード保持面を有する環状物体
と、 該環状物体の前記円周方向両端を分離可能に固
定する手段と前記両端のうちの一端を固着させ他
端を分離可能に固定する手段とを有し、 前記ビードリテイナー装置の軸方向中央部分は
リムの円筒状ベースから半径方向に空隙を有して
いる、前記組立体。 14 前記ビードリテイナー装置が、ビード保持
用フランジの半径方向外側部を越えて半径方向外
方に延びることのない外径を有する、請求項13
に記載の組立体。 15 環状物体の非ゴム重合物の母体がポリエス
テルである、請求項13に記載の組立体。 16 環状物体の非ゴム重合物の母体が熱可塑性
である、請求項13に記載の組立体。 17 環状物体が、他の横方向切れ目と、環状物
体の円周方向両端をこの横方向切れ目に近接して
分離可能に固定するための他の固定手段とを有す
る、請求項13に記載の組立体。 18 ビードリテイナー装置が、前記タイヤのビ
ード部内に配置されたビード束の半径方向最外側
部の半径方向内側の位置まで、半径方向外側に向
つて延びている、請求項13に記載の組立体。 図面の簡単な説明を次のように補正する。 明細書第56頁第2行目の「部品」を「片体」
と補正する。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 1 タイヤのビードの外側で軸方向に該ビードと
係合するための一対の軸方向の端である第1、第
2の端を形成しているほぼ横方向の切れ目を有す
る環状の非金属物体と、 前記第1、第2の端を分離可能に固定するため
、前記第1または第2の端の一つにより担持され
る固着手段とを有し、 前記非金属物体は手動により軸方向に変形可能
であるが軸方向に圧縮はほとんど不可能であるビ
ードリテイナー。 2 前記物体の軸方向の端でタイヤのビードとつ
れ合うように適合している、請求項1に記載のビ
ードリテイナー。 3 環状の物体が1個片である、請求項1に記載
のビードリテイナー。 4 さらに第3、第4の端を形成している他の横
方向の切れ目と、この第3、第4の端を一つに固
定したり、取外したりする他の固着手段とを有す
る、請求項1に記載のビードリテイナー。 5 環状の物体はゴムではない弾性高分子物質で
ある、請求項1に記載のビードリテイナー。 6 環状の物体がフアイバーガラスで強化されて
いる、請求項5に記載のビードリテイナー。 7 物体のフアイバーガラスが30%ないし60
%の範囲である、請求項6に記載のビードリテイ
ナー。 8 環状の物体がほぼ蝶形ネクタイのような軸方
向横断面を持つ、請求項1に記載のビードリテイ
ナー。 9 環状の物体がほぼ“H”型の軸方向横断面を
持つ、請求項1に記載のビードリテイナー。 10 環状の物体が手動により周方向に変形され
得る、請求項1に記載のビードリテイナー。 11 固着手段が、前記物体の第1の端に付着さ
れてそこから該物体の第2の端との重なり部分ま
で延びる垂れ板部と、この垂れ板部を該物体の第
2の端と分離可能に固定したり取り外したりする
手段とを含んでいる、請求項1,5または10の
いずれか1項に記載のビードリテイナー。 12 固着手段がさらに、前記物体の第2の端に
ある孔と係合するため、前記垂れ板部に緊密に固
定される鋲を含む、請求項11に記載のビードリ
テイナー。 13 固着手段の鋲が、孔に沿つてねじ山がある
貫通孔を有し、前記固着手段は、前記垂れ板部と
前記第2の端とを固定したり取り外したりするた
め、前記鋲のねじ山と前記環状物体の第2の端を
半径方向内側面とを係合するボルトを有する、請
求項12に記載のビードリテイナー。 14 固着手段が垂れ板部に装備されたT型ナツ
トと、このT型ナツトに係合するボルトとを含む
、請求項11に記載のビードリテイナー。 15 多数の部品からなるリムのフランジに対し
てビードを定着させるビードリテイナー装置であ
つて、 第1、第2の周方向端を形成しているほぼ軸方
向の切れ目を有し、またほぼ軸方向に圧縮不可能
な非金属かつ、非ゴムの環状の物体と、 前記環状の物体の第1と第2の周方向の端を固
定し、取り外す固着手段とを有し、 前記環状の物体は、周方向の第1の端と第2の
端とが固着されていないときは、手動で直径を縮
小させることができ、また、軸方向に手動で変形
することが可能であり、周方向の第1および第2
の端が固着されているときは、手動で直径を縮小
させることも、また軸方向に変形させることもほ
とんどできない、ビードリテイナー装置。 16 環状の物体がサーモプラスチツクである、
請求項15に記載のビードリテイナー装置。 17 環状の物体がサーモセツトである、請求項
15に記載のビードリテイナー装置。 18 環状の物体がその全重量に対し約30%な
いし約60%の範囲のフアイバーガラスで強化さ
れたポリエステルの合成物を含む、請求項17に
記載のビードリテイナー装置。 19 環状の物体のポリエステル合成物が、ビニ
ールエステル樹脂とイソフタリツクポリエステル
樹脂の混合物の樹脂を含んでいる、請求項17に
記載のビードリテイナー装置。 20 ビニールエステル樹脂が、環状の物体の樹
脂の重量に対して約50%ないし約90%含まれ
ている、請求項19に記載のビードリテイナー装
置。 21 ビニールエステル樹脂が約70%ないし約
90%の範囲内である、請求項20に記載のビー
ドリテイナー装置。 22 さらに、周方向の第3、第4の端を形成す
る別の横方向の切れ目を有し、この周方向の第3
、第4の端を固定したり、取り外したりする他の
固着手段を含む、請求項15に記載のビードリテ
イナー装置。 23 固着手段が、周方向の両端の一つに固着し
、他の端との重なり部に延びている垂れ板部と、
この垂れ板部と他の端とを分解可能に固定したり
取り外したりする手段と、を有する、請求項15
または18に記載のビードリテイナー装置。 24 円筒状の基板と、軸方向の外端から半径方
向外側に向つて延びるビード保持用フランジを備
えた一対の軸方向反対側にあるビード定着面とを
有する多くの部品からなるリムと、 リム上に取り付けられ、クラウン部と、このク
ラウン部から半径方向内側に向かい、前記リムの
各部ビード定着面およびそれぞれのビード保持用
フランジに近接して配置されるビード部へ延びる
一対の側部とを有するタイヤと、結合され、 タイヤのビード部を、ビード定着面と係合させ
るとともに、ビード保持用フランジとも係合させ
て保持するため、ビード部間に配置されるビード
リテイナー装置であつて、 ほぼ軸方向の切れ目と、内部に空気が流通する
孔と、リムとタイヤの内面により形成されるくぼ
みの中に設置されたときにタイヤのビード部と係
合するための一対の軸方向反対側のビード保持面
とを有する、非金属非ゴムの環状の物体と、 横方向の切れ目に隣接する、環状の物体の一対
の端を分離可能にくつ付ける固着手段と、を有し
、 前記固着手段は、前記一対の端の第1の端に取
り付けられ、かつ前記一対の端の第2の端に分離
可能なようにくつ付けられ、 前記ビードリテイナー装置は、内側直径がリム
の外側直径に等しいかまたはこれより大であり、
またほぼ軸方向に圧縮できない、ビードリテイナ
ー装置。 25 環状の物体がフアイバーガラスで強化され
たポリメリツクである、請求項24に記載のビー
ドリテイナー装置。 26 前記物体がポリエステルの合成物である、
請求項24に記載のビードリテイナー装置。 27 環状の物体がフアイバーガラスで強化され
たサーモプラスチツクである、請求項24に記載
のビードリテイナー装置。 28 ビード部間の距離よりも1%ないし5%大
である軸方向の幅を有する、請求項24に記載の
ビードリテイナー装置。 29 さらに、もう一つの横方向の切れ目を有し
、またこの横方向の切れ目に隣接する環状物体の
二つの端を分離可能にくつつける他の固着手段を
有する、請求項24に記載のビードリテイナー装
置。 30 ビードリテイナーが、ビード部において半
径方向外側に向かい、ビード部内に置かれたビー
ドの束の半径方向最外側部に等しいかまたはそれ
よりも、近い点まで延びている、請求項24に記
載のビードリテイナー装置。 31 環状のリングの半径方向内側の端が、リム
の半径方向外面との間に隙間を置いている、請求
項28に記載のビードリテイナー装置。 32 環状の物体が手動により変形され得る、請
求項24に記載のビードリテイナー装置。 33 第1、第2の周方向の端を形成するほぼ横
方向の切れ目と、空気の流通のための少なくとも
一つの第1の孔と、タイヤのビードと係合するよ
うに適合された、軸方向反対側の一対の端とを有
する環状の物体と、 第1の周方向の端に付着され、そこから延びて
いる垂れ板部と、 この垂れ板部と第2の周方向の端とを分離可能
なように、第2の孔を通じて、固定する固定手段
と、を有する多数の部品より成るリムの両側のフ
ランジに対してタイヤのビードを定着させるビー
ドリテイナーであつて、 前記環状の物体は強化されたポリエステルの合
成物を含み、前記第2の周面方向の端は第2の孔
を有し、 ビードリテイナーが、軸方向には手動で変形可
能であり、さらに、垂れ板部と前記第2の周方向
の端とが固着されていないときには、手動で直径
を縮小させることができる、ビードリテイナー。 34 タイヤのビードに対して軸方向外側に係合
する一対の軸方向端である第1、第2の端を形成
するほぼ横方向の切れ目を有する非金属の環状体
と、 前記第1、第2の端を分離可能に固定するため
、前記第1または第2の端によつて担持される固
着手段と、を有し、 前記物体は軸方向にも周方向にも手動で変形さ
れるが、軸方向に圧縮することは殆んどできない
、ビードリテイナー。 35 ビードリテイナー装置の第1と第2の端を
分離可能に固定し、かつ取り外すための手段であ
つて、ビードリテイナー装置の第1の端からこの
ビードリテイナー装置の第2の端との重なり部に
向かつて延びている垂れ板部と、この垂れ板部を
ビードリテイナー装置の第2の端に分離可能に固
定し、かつ取り外すための第2の手段とを含む、
固着手段。 36 第2の固着手段が、ビードリテイナー装置
の第2の端に設けられた孔に係合させるために垂
れ板部によつて担持される鋲を含む、請求項35
に記載の固着手段。 37 第2の固着手段が前記垂れ板部によつて担
持されるナツトと、このナツトに係合するボルト
とを有する、請求項35に記載の固着手段。 38 垂れ板部が、ビードリテイナー装置の第2
の端の内側に引き込まれる、請求項35に記載の
固着手段。 39 垂れ板部が、前記ビードリテイナー装置の
第1の端を構成要素とする、請求項35に記載の
固着手段。
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