JPH02143270U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る四輪操舵車の後輪転舵装
置の一実施例を示す装置全体の概略構成図、第２
図はその電気回路図、第３図は比例流量供給手段
と後輪転舵用変位伝達制御機構等との関係を示す
油圧回路図、第４図は後輪転舵用制御機構ユニツ
トの要部断面図、第５図は変位伝達遊びストロー
クを可変させる構成を説明するための概略斜視図
、第６図は前、後輪転舵角の関係を示す特性図で
ある。 １……後輪側舵取リンク機構、２，３……前、
後輪転舵用パワーシリンダ、６，７……前、後輪
側オイルポンプ、１０……後輪転舵装置、１２…
…シリンダ、１３……ピストン、１４……後輪転
舵用変位伝達制御機構、１５……後輪転舵用制御
バルブ、１６……車速センサ、２０，２１……入
、出力軸、２２……切欠き溝、２３……係合手段
、３０……後輪転舵用制御機構ユニツト、３１…
…トーシヨンバー、３２……フイードバツク軸、
５０……エマージエンシーバルブ（電磁式開閉弁
）、５１……手動スイツチ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 後輪側舵取リンク機構を転舵制御する後輪転舵
   用パワーシリンダと、このパワーシリンダに圧油
   を選択的に供給する後輪側油圧源と、この油圧源
   からパワーシリンダに至る油圧通路途中に設けら
   れ車速および前輪側での転舵変位量に応じて作動
   されることにより後輪を転舵させる後輪転舵用制
   御バルブを備えてなり、この制御バルブ上流側の
   油圧通路から圧油戻り通路側へのバイパス通路を
   設け、このバイパス通路途中に常時は通路を開状
   態とし通電時に通路を閉状態とするように装置の
   電気制御回路に接続された電磁式開閉弁を設ける
   とともに、この電磁式開閉弁への通電を遮断する
   手動スイツチを、前記電気制御回路中に設けたこ
   とを特徴とする四輪操舵車の後輪転舵装置。