JPH02144085A - ローラー滑り台における支軸の取付構造 - Google Patents
ローラー滑り台における支軸の取付構造Info
- Publication number
- JPH02144085A JPH02144085A JP29895388A JP29895388A JPH02144085A JP H02144085 A JPH02144085 A JP H02144085A JP 29895388 A JP29895388 A JP 29895388A JP 29895388 A JP29895388 A JP 29895388A JP H02144085 A JPH02144085 A JP H02144085A
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- JP
- Japan
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- mounting hole
- support shaft
- supporting shaft
- roller
- bushing
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明はローラー滑り台における支軸の取付構造に関す
る。
る。
（従来の技術）
近年は、滑り白の多くにローラー滑り台が用いられてい
る。
る。
このローラー滑り白は左右の手擦りの間に多数のローラ
ーを並設して滑り面とし、この面を滑降する人とローラ
ー面との間には摺動が殆んど生じないようにしたもので
ある。 従ってこの滑り台は、滑り面が板材によって形
成されている従来の滑り台に比べて、滑り面の見掛は上
の滑り摩擦が著しく小さくなり、滑降をするときに滑り
面との摺動摩擦によって摩擦熱が生じたり、衣服の摩耗
したりする虞れが殆どない。
ーを並設して滑り面とし、この面を滑降する人とローラ
ー面との間には摺動が殆んど生じないようにしたもので
ある。 従ってこの滑り台は、滑り面が板材によって形
成されている従来の滑り台に比べて、滑り面の見掛は上
の滑り摩擦が著しく小さくなり、滑降をするときに滑り
面との摺動摩擦によって摩擦熱が生じたり、衣服の摩耗
したりする虞れが殆どない。
そのためローラー滑り台は、滑降路を長く形成すること
が出来るようになり、しかも途中を左右に弯曲させたり
、傾斜角度を変えたりすることにより、滑降に変化やス
リルが与えることが出来るので、従来の滑り白のように
単に幼児の遊具として用いられるだけでなく、レジャー
やスポーツとしても広く用いられるようになっている。
が出来るようになり、しかも途中を左右に弯曲させたり
、傾斜角度を変えたりすることにより、滑降に変化やス
リルが与えることが出来るので、従来の滑り白のように
単に幼児の遊具として用いられるだけでなく、レジャー
やスポーツとしても広く用いられるようになっている。
（従来技術の問題点）
ローラー滑り台の滑降路は、第４図に示すように、左右
の手摺り１１の対向する位置に一定の間隔で多数の取付
孔１２が穿孔されていて、夫々に支軸１３が取り付けら
れており、更にそれにローラー１４が取り付けられたも
のである。
の手摺り１１の対向する位置に一定の間隔で多数の取付
孔１２が穿孔されていて、夫々に支軸１３が取り付けら
れており、更にそれにローラー１４が取り付けられたも
のである。
左右の手摺りｌｌは予め所定の間隔で強固に形成される
ので、これにローラー１４を収り付けるには、先ず、ロ
ーラー１４を手摺り１１の各々の取付孔１２の間に位置
させ、然る後これに支軸１３を挿し通してボルト締めす
る方式が採られている。
ので、これにローラー１４を収り付けるには、先ず、ロ
ーラー１４を手摺り１１の各々の取付孔１２の間に位置
させ、然る後これに支軸１３を挿し通してボルト締めす
る方式が採られている。
従って、取付孔１２の西経寸法を支軸１３の外径寸法よ
り若干大きくすることが必要とされるので取付孔１２と
支軸１３との間には僅かではあるがアソビが生じること
・なる。
り若干大きくすることが必要とされるので取付孔１２と
支軸１３との間には僅かではあるがアソビが生じること
・なる。
そのため、滑降面を滑降する度に滑降をする者の重量が
ローラー１４を介して支軸１３に伝えられて、これが取
付孔１２の内周面に衝突して衝突音を発する。
ローラー１４を介して支軸１３に伝えられて、これが取
付孔１２の内周面に衝突して衝突音を発する。
しかも、衝突が繰り返されることによって取付孔１２の
内周面が摩耗したり変形しなりして、その内径が次第に
大きくなって支軸１３とのアソビも大きくなり、滑降路
の耐久性を低下させると同時に、衝突音が大きくなると
云う不具合を生じていた。
内周面が摩耗したり変形しなりして、その内径が次第に
大きくなって支軸１３とのアソビも大きくなり、滑降路
の耐久性を低下させると同時に、衝突音が大きくなると
云う不具合を生じていた。
（発明の目的）
本発明に係るローラー滑り台は、手摺りの取付孔と支軸
との間のアソビを無くシ、これによって衝突音の発生を
抑えると共に、この部分の摩耗を無くして耐久性を南北
させる手段を提供することを目的とする。
との間のアソビを無くシ、これによって衝突音の発生を
抑えると共に、この部分の摩耗を無くして耐久性を南北
させる手段を提供することを目的とする。
（発明の概要）
本発明に係るローラー滑り台における支軸の取付構造は
、従来のローラー滑り台の滑降路が手摺の取付孔の西経
寸法を支軸の外径寸法より泥かに大きく形成して、これ
に直接支軸を挿し込む方式であったのを改め、取付孔の
西経寸法を支軸の外径寸法より充分に大きく形成して５
両者の間にブツシュを介在させて支軸が取付孔の内周面
に衝突することのないようにしたものであり、殊にブツ
シュは硬質ナイロン、或いは硬質合成ゴム等の耐候性、
耐衝撃性に優れ、極めて強い圧迫力によって若干変形す
る材料を用いて、肉厚が取付孔と支軸との間隔より０．
１〜１．０闘程度大きな筒状とし、且つ、少なくとも一
箇所に切れ目を入れて見掛は上の径寸法を若干変えるこ
とが出来るように形成し、その１つを予め支軸の首の部
分に嵌着し２他の１つを片側の手摺りの取付孔に嵌めて
、この支軸を他方側の手摺りの取付孔から挿し込むこと
によって手摺りに取り付けるようにしたものである。
、従来のローラー滑り台の滑降路が手摺の取付孔の西経
寸法を支軸の外径寸法より泥かに大きく形成して、これ
に直接支軸を挿し込む方式であったのを改め、取付孔の
西経寸法を支軸の外径寸法より充分に大きく形成して５
両者の間にブツシュを介在させて支軸が取付孔の内周面
に衝突することのないようにしたものであり、殊にブツ
シュは硬質ナイロン、或いは硬質合成ゴム等の耐候性、
耐衝撃性に優れ、極めて強い圧迫力によって若干変形す
る材料を用いて、肉厚が取付孔と支軸との間隔より０．
１〜１．０闘程度大きな筒状とし、且つ、少なくとも一
箇所に切れ目を入れて見掛は上の径寸法を若干変えるこ
とが出来るように形成し、その１つを予め支軸の首の部
分に嵌着し２他の１つを片側の手摺りの取付孔に嵌めて
、この支軸を他方側の手摺りの取付孔から挿し込むこと
によって手摺りに取り付けるようにしたものである。
（実施例）
以下、本発明に係るローラー滑り台における支軸の取付
構造を実施例に基づいて具体的に説明する。
構造を実施例に基づいて具体的に説明する。
図はローラー滑り台の滑降路の一例を示す縦断面図で２
図中符号１は手摺り、２はこの手摺り１に一定の間隔で
穿孔された多数の取付孔、３は支軸、４はローラーであ
る。
図中符号１は手摺り、２はこの手摺り１に一定の間隔で
穿孔された多数の取付孔、３は支軸、４はローラーであ
る。
これらは取付孔２の西経寸法が支軸３の外径寸法より数
ミリメートル大きく形成されて（Ｘる以外は上記した従
来のものと変わるところはない、 即ち、手摺り１は滑
降路の両側面を構成するもので、ローラー４の収り付は
枠であると同時に滑降をするものの脱落を防ぐための安
全柵であって、鉄製パイプやアルミニュウム鋳形品等を
用いて堅牢に形成されており、一方、取付孔２は支軸３
を収り付けるための貫通化であって、ローラー４の外径
寸法より若干大きな間隔で形成されている。
ミリメートル大きく形成されて（Ｘる以外は上記した従
来のものと変わるところはない、 即ち、手摺り１は滑
降路の両側面を構成するもので、ローラー４の収り付は
枠であると同時に滑降をするものの脱落を防ぐための安
全柵であって、鉄製パイプやアルミニュウム鋳形品等を
用いて堅牢に形成されており、一方、取付孔２は支軸３
を収り付けるための貫通化であって、ローラー４の外径
寸法より若干大きな間隔で形成されている。
支軸３はローラー４を両手摺り１の間に収り付けるもの
であり、一種のボルトであって先端に雄ねじ３１が形成
されていてこれにす・１ト５を螺合するようになってい
る。
であり、一種のボルトであって先端に雄ねじ３１が形成
されていてこれにす・１ト５を螺合するようになってい
る。
ローラー４は、支軸３によって結石の手摺り１の間に取
り付けられて滑降路の滑り面を構成するもので、ナイロ
ン等の耐候性が高く、摩擦抵抗の小さな材料を用いて形
成されており、支軸３に遊嵌されていて自由に回転する
ようになっている。
り付けられて滑降路の滑り面を構成するもので、ナイロ
ン等の耐候性が高く、摩擦抵抗の小さな材料を用いて形
成されており、支軸３に遊嵌されていて自由に回転する
ようになっている。
この様に構成されるローラー滑り台のｆ［す１の取付孔
２の内径を支軸３の外径より数ミリメートル大きく形成
して、その間隙にブツシュ６を取り付けることにより１
両者の間のアソビを無くして、取付孔２の摩耗を防ぐと
同時に衝突音の発生を抑えるものである。
２の内径を支軸３の外径より数ミリメートル大きく形成
して、その間隙にブツシュ６を取り付けることにより１
両者の間のアソビを無くして、取付孔２の摩耗を防ぐと
同時に衝突音の発生を抑えるものである。
ブツシュ６は、筒状の嵌合部７と鍔８とからなっており
、ローラー滑り台が屋外に設置されるものであること、
及び滑り面を滑降をする度にローラー４と支軸３とを介
してこれに加重が掛けられることから、硬質ナイロン、
或いは硬質合成ゴム等の堅牢で、耐候性、耐＠撃性に優
れ、且つ、支軸３を収り付ける際の極めて強い圧迫力に
よって若干変形する材料を用いて形成されている。
、ローラー滑り台が屋外に設置されるものであること、
及び滑り面を滑降をする度にローラー４と支軸３とを介
してこれに加重が掛けられることから、硬質ナイロン、
或いは硬質合成ゴム等の堅牢で、耐候性、耐＠撃性に優
れ、且つ、支軸３を収り付ける際の極めて強い圧迫力に
よって若干変形する材料を用いて形成されている。
嵌合部７は取付孔２と支軸３との間に挟持される部分で
あり、肉厚が取付孔２と支軸３との間隔より０．１・〜
１，０１程度大きく形成されている。 そして、この嵌
合部７には少なくとも一箇所に切れ目９が形成されてお
り、この切れ口９の部分が開閉することによって見掛は
上の径寸法が変化して、取付孔２の内径と支軸３の外径
とに対応するようになっている。
あり、肉厚が取付孔２と支軸３との間隔より０．１・〜
１，０１程度大きく形成されている。 そして、この嵌
合部７には少なくとも一箇所に切れ目９が形成されてお
り、この切れ口９の部分が開閉することによって見掛は
上の径寸法が変化して、取付孔２の内径と支軸３の外径
とに対応するようになっている。
ここで、滑降路にローラー４を取り付ける手順、云い変
えれば手摺り１に支軸３を収り付ける手順を説明する。
えれば手摺り１に支軸３を収り付ける手順を説明する。
図中左側の手摺りＩＬの取付孔２Ｌの部分に収り付ける
ブツシュ６Ｌは予め支軸３の首部に嵌めておく。 そし
て、右側の手摺りＩＲの取付孔２Ｒにブツシュ６Ｒを嵌
め、次いで、取付孔２Ｌと収イ寸几２ａとの間にローラ
ー４を位置させて、支軸３を取付孔２Ｌから挿し込んで
これをローラー４の中を貫通させ、更に取付孔２Ａのブ
ツシュ６Ｒに挿し込む、 するとブツシュ６Ｌは支軸３
の頭３２に押されて支軸３と共に取付孔２ｔに押し入れ
られ、同時にブツシュ６Ｒには支軸３の先端部が挿し通
される。
ブツシュ６Ｌは予め支軸３の首部に嵌めておく。 そし
て、右側の手摺りＩＲの取付孔２Ｒにブツシュ６Ｒを嵌
め、次いで、取付孔２Ｌと収イ寸几２ａとの間にローラ
ー４を位置させて、支軸３を取付孔２Ｌから挿し込んで
これをローラー４の中を貫通させ、更に取付孔２Ａのブ
ツシュ６Ｒに挿し込む、 するとブツシュ６Ｌは支軸３
の頭３２に押されて支軸３と共に取付孔２ｔに押し入れ
られ、同時にブツシュ６Ｒには支軸３の先端部が挿し通
される。
そして支軸３の先端部の雄ねじ３１がブ・ソシュ６Ｒよ
り突出したところでこれにナツト５を螺合させるのであ
る。
り突出したところでこれにナツト５を螺合させるのであ
る。
ところで、既に述べたようにプッンユ６は肉厚が取付孔
２と支軸３との間の間隔よりも若干大きく形成されてい
るので、上記においてブツシュ６Ｌは取付孔２Ｌに圧迫
されて若干変形しながら押し込まれるのであり、一方、
ブツシュ６汽は支軸３によって押し広げられる力を受け
て変形する。
２と支軸３との間の間隔よりも若干大きく形成されてい
るので、上記においてブツシュ６Ｌは取付孔２Ｌに圧迫
されて若干変形しながら押し込まれるのであり、一方、
ブツシュ６汽は支軸３によって押し広げられる力を受け
て変形する。
その結果１両ブ・１ジユロは取付孔２の内周面と支軸３
の外面に圧接されること・なり、支軸３を取付孔２との
間にはアソビが無くなり、支軸３は取付孔２に強固に固
定されるのである。
の外面に圧接されること・なり、支軸３を取付孔２との
間にはアソビが無くなり、支軸３は取付孔２に強固に固
定されるのである。
尚、支軸３の４部と先端部に予め多数の凹凸条３３を形
成しておけば、ブツシュ６の内周面が圧迫力によってこ
の凹凸条の形状に馴染んで変形し、外見上凹凸条３３と
咬み合つｔ：状態になるので支軸３との圧接力が多少弱
くなっても支軸３が回転する不具合が抑えられる効果が
ある。
成しておけば、ブツシュ６の内周面が圧迫力によってこ
の凹凸条の形状に馴染んで変形し、外見上凹凸条３３と
咬み合つｔ：状態になるので支軸３との圧接力が多少弱
くなっても支軸３が回転する不具合が抑えられる効果が
ある。
また、作業上の見地から、ブ・ソシュ６Ｌを支軸３の首
部に嵌めたとき、及びブツシュ６代を取付孔２．１に嵌
めたときはこれらが自重等で脱落しないものであること
が肝要である。 従って、その点からすればブツシュ６
は先端側から後端側に向かって次第に太くシ、先端部は
内径を支軸３の外径より僅かに小さく形成してこれを支
軸３に嵌めたときに支軸３によって広げられるようにし
、 ？＆端部はは外径を取付孔２Ｒの内径よりｆ菫かに
大きく形成して取付孔２１１に嵌めたときに取付孔２Ａ
によって狭められるようにするのが好ましいのである。
部に嵌めたとき、及びブツシュ６代を取付孔２．１に嵌
めたときはこれらが自重等で脱落しないものであること
が肝要である。 従って、その点からすればブツシュ６
は先端側から後端側に向かって次第に太くシ、先端部は
内径を支軸３の外径より僅かに小さく形成してこれを支
軸３に嵌めたときに支軸３によって広げられるようにし
、 ？＆端部はは外径を取付孔２Ｒの内径よりｆ菫かに
大きく形成して取付孔２１１に嵌めたときに取付孔２Ａ
によって狭められるようにするのが好ましいのである。
く効 果）
以上詳述したように本発明に係るローラー滑り台におけ
る支軸の取付構造は、左右の手摺りに穿孔される取付孔
を支軸の外径よりも数ミリメートルていど大きく形成し
、これに肉厚が取付孔と支軸との間隔より０．１〜１．
ＯＩ程度大きな筒状のブツシュを取り付けたものであり
、殊にブツシュは少・なくとも一箇所に切れ目を入れて
見掛は上の径寸法を若干変えることが出来るように形成
したことにより、予め支軸の首の部分に嵌着し、然る後
この支軸を手摺りの取付孔に挿し込むようにしたもので
ある。
る支軸の取付構造は、左右の手摺りに穿孔される取付孔
を支軸の外径よりも数ミリメートルていど大きく形成し
、これに肉厚が取付孔と支軸との間隔より０．１〜１．
ＯＩ程度大きな筒状のブツシュを取り付けたものであり
、殊にブツシュは少・なくとも一箇所に切れ目を入れて
見掛は上の径寸法を若干変えることが出来るように形成
したことにより、予め支軸の首の部分に嵌着し、然る後
この支軸を手摺りの取付孔に挿し込むようにしたもので
ある。
従って、ブツシュと支軸との間にアソビを持たせる必要
が無くなり、しかもブツシュを取付孔の内周面と支軸の
外面とに強固に圧接させる事が可能となり５衝突音の発
生が抑えられると共に、取付孔の窄耗が無くなるのであ
る。
が無くなり、しかもブツシュを取付孔の内周面と支軸の
外面とに強固に圧接させる事が可能となり５衝突音の発
生が抑えられると共に、取付孔の窄耗が無くなるのであ
る。
第１図は本発明に係るローラー滑り台滑降路を組み立て
る状態を示す縦断面図、第２図はブツシュを示す縦断面
図、第３図は同上斜視図、第４図は従来のローラー滑り
台の滑降路を示す縦断面図である。 に手摺り ２：取付孔 ３：支 軸 ４：ローラー ５：プッシュ ６：嵌合部 ７：嵌合部 ８：鍔 ９：切れ目 特許出願人 株式会社 シラトリ 第２図
る状態を示す縦断面図、第２図はブツシュを示す縦断面
図、第３図は同上斜視図、第４図は従来のローラー滑り
台の滑降路を示す縦断面図である。 に手摺り ２：取付孔 ３：支 軸 ４：ローラー ５：プッシュ ６：嵌合部 ７：嵌合部 ８：鍔 ９：切れ目 特許出願人 株式会社 シラトリ 第２図
Claims (1)
- 左右の手摺りの対向する位置に一定の間隔で多数の取付
孔が穿孔されていて、夫々に支軸が取り付けられており
、更にそれにローラーが取り付けられたローラー滑り台
に於いて、肉厚が取付孔と支軸との間隔より０．１〜１
．０ｍｍ程度大きな筒状をなしており、且つ、少なくと
も一箇所に切れ目が入れられていて見掛け上の経寸法を
若干変えることが出来るように形成されたブッシュの１
つを予め支軸の首の部分に嵌着し、他の１つを片側の手
摺りの取付孔に嵌めて、この支軸を他方側の手摺りの取
付孔から挿し込むことによって手摺りに取り付けたもの
であることを特徴とするローラー滑り台における支軸の
取付構造
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29895388A JP2736636B2 (ja) | 1988-11-26 | 1988-11-26 | ローラー滑り台における支軸の取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29895388A JP2736636B2 (ja) | 1988-11-26 | 1988-11-26 | ローラー滑り台における支軸の取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02144085A true JPH02144085A (ja) | 1990-06-01 |
| JP2736636B2 JP2736636B2 (ja) | 1998-04-02 |
Family
ID=17866321
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29895388A Expired - Lifetime JP2736636B2 (ja) | 1988-11-26 | 1988-11-26 | ローラー滑り台における支軸の取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2736636B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5819326A (en) * | 1994-04-08 | 1998-10-13 | Toto Ltd. | Connecting apparatus for a toilet and a drainpipe |
| US8011029B2 (en) | 2008-05-22 | 2011-09-06 | Lixil Corporation | Drain socket |
-
1988
- 1988-11-26 JP JP29895388A patent/JP2736636B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5819326A (en) * | 1994-04-08 | 1998-10-13 | Toto Ltd. | Connecting apparatus for a toilet and a drainpipe |
| US8011029B2 (en) | 2008-05-22 | 2011-09-06 | Lixil Corporation | Drain socket |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2736636B2 (ja) | 1998-04-02 |
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Legal Events
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