JPH0214520Y2 - - Google Patents

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JPH0214520Y2
JPH0214520Y2 JP1984131012U JP13101284U JPH0214520Y2 JP H0214520 Y2 JPH0214520 Y2 JP H0214520Y2 JP 1984131012 U JP1984131012 U JP 1984131012U JP 13101284 U JP13101284 U JP 13101284U JP H0214520 Y2 JPH0214520 Y2 JP H0214520Y2
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JP
Japan
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arch
resin plate
insert board
board
shaped
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JP1984131012U
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JPS6144341U (ja
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/04—External Ornamental or guard strips; Ornamental inscriptive devices thereon
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/24752—Laterally noncoextensive components

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、自動車のタイヤハウス等ボデイーの
アーチ部分に取付けることのできるアーチ形状サ
イドモールに関する。
［従来の技術］ 従来、自動車のタイヤハウス等のアーチ形状部
分に、サイドモールを取付けることは困難であつ
た。即ち、ボデイーのアーチ部分にはプレス時に
穴開き加工を行なうことが困難であること、タイ
ヤハウス部分であるために錆が付き易いこと等の
ために、穴開け加工が行なわれていない。このた
め、小型形状のサイドモールにボデイーに沿せて
粘着テープで直付けしているに過ぎない。又従来
のサイドモールは直付けを行なうと、ボデイーと
モールとの間の熱膨脹率の差による熱変形を吸収
できなかつた。
［考案の解決しようとする問題点］ 本考案は、従来のこのような欠点を改良するた
めに成されたものであり、モールの自動車のアー
チ部分への取付けを容易にし、モールの熱変形を
吸収できるようにすることを目的とする。
［問題点を決するための手段］ 本考案は、裏面に、複数の突起を有した断面が
アーチ形状の樹脂板と、該樹脂間の少なくともア
ーチ形状に屈曲した部分に配設され、自動車ボデ
イーと少なくとも部分的に面接合する取付面を有
し、 前記突起と摺動自在に係合する長穴が設けられ
たインサート基板とから成り 前記樹脂板の裏面に前記インサート基板を、摺
動自在に取付けたことを特徴とするアーチ形状サ
イドモールである。
ここで使用されるアーチ形状の樹脂板は、塩化
ビニル、ポリプロピレン等任意の樹脂が使用でき
る。インサート基板は樹脂板の裏面凹部に装着さ
れる。インサート基板は一般に、板金によつて自
動車ボデイーの形状に沿つて必要に応じて屈曲
し、一部ボデイー加工と接合する取付面が形成さ
れる。インサート基板に形成された長穴と樹脂板
の裏面に突設している突起との係合には、係合の
後、熱かしめによつて取付ける方法や、予めかし
められた突起を長穴に装着させる等の方法が採用
できる。上記インサート基板は、樹脂板の少なく
ともアーチ形状に屈曲した部分に設けられる。
［作用］ アーチ形状の樹脂板とその裏面の凹部に設けら
れたインサート基板とは、突起と長穴とにより摺
動自在に接合している。従つて自動車ボデイーと
樹脂板との熱膨脹率の差による熱変形は、樹脂板
の摺動性により吸収することができるので熱変形
を防止できる。本考案のアーチ形状サイドモール
は、インサート基板の取付面に粘着テープを貼付
し、自動車のボデイーに取付けることができる。
［実施例］ 以下、本考案を具体的な実施例に基づいて詳し
く説明する。第１図は本考案の具体的な実施例に
かかるアーチ形状サイドモール１の構成を示した
断面図である。第２図は、その取付け箇所を示し
た自動車ボデイーの斜視図である。樹脂板４はポ
リプロピレンを所定の長さ方向にアーチ形状に型
成形して構成したものである。その樹脂板４の裏
面には、突起６が形成されている。一方、インサ
ート基板５は第３図に示すように長穴５２が複数
形成されている。インサート基板５は、第１図に
示すようにボデイーに沿つて屈曲されている。
又、第３図に示す様にその長さ方向に沿つてアー
チ形状に屈曲している。インサート基板５は、ボ
デイーと、面接触する取付面５４，５６を有して
いる。インサート基板５は樹脂板４の裏面に形成
された突起６をインサート基板５の長穴５２に貫
通し、突起６の先端を熱によつてかしめて、離脱
しないよう樹脂板４の裏面に配設されている。長
穴の作用により樹脂板４はインサート基板５に対
して相対的に摺動し得るようになつている。この
アーチ形状のサイドモールは、接合面５４，５６
に貼付された粘着テープ７２，７４によりボデイ
ー面２に、取付けられる。
［考案の効果］ 本考案は、長さ方向に対しアーチ形状の長尺状
樹脂板を、それと略相似形状のインサート基板に
摺動自在に取付けたモールである。従つて、イン
サート基板を車体のアーチ部分に粘着テープ等に
より取付けて、アーチ形状サイドモールを保持す
ることができるので取付が容易かつ簡単である。
特にポリプロピレン製の樹脂板の場合には、接着
剤、粘着テープが使用できないため、有効であ
る。樹脂板は、インサート基板に対して摺動自在
に取付けられているので、熱変形を防止すること
ができる。
【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の具体的な１実施例に係るアー
チ形状サイドモールの構成を示した断面図であ
る。第２図はその取付けを説明する自動車ボデイ
ーの斜視図である。第３図はインサート基板の平
面図である。 ４……樹脂板、５……インサート基板、２……
ボデイー面、６……突起、５２……長穴、５４，
５６……接合面、７２，７４……粘着テープ。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 裏面に、複数の突起を有した長さ方向に沿つて
    アーチ形状をした樹脂板と、該樹脂板の少なくと
    もアーチ形状に屈曲した部分に配設され、自動車
    ボデイーと少なくとも部分的に面接合する取付面
    を有し、前記突起と摺動自在に係合する長穴が設
    けられたインサート基板とから成り 前記樹脂板の裏面に前記インサート基板を、摺
    動自在に取付けたことを特徴とするアーチ形状サ
    イドモール。
JP1984131012U 1984-08-28 1984-08-28 ア−チ形状サイドモ−ル Granted JPS6144341U (ja)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1984131012U JPS6144341U (ja) 1984-08-28 1984-08-28 ア−チ形状サイドモ−ル
US06/768,152 US4592937A (en) 1984-08-28 1985-08-22 Arcuate side molding
DE19853530253 DE3530253A1 (de) 1984-08-28 1985-08-23 Gebogene seitenverkleidung fuer eine fahrzeugkarosserie

Applications Claiming Priority (1)

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JP1984131012U JPS6144341U (ja) 1984-08-28 1984-08-28 ア−チ形状サイドモ−ル

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Publication Number Publication Date
JPS6144341U JPS6144341U (ja) 1986-03-24
JPH0214520Y2 true JPH0214520Y2 (ja) 1990-04-19

Family

ID=15047914

Family Applications (1)

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JP1984131012U Granted JPS6144341U (ja) 1984-08-28 1984-08-28 ア−チ形状サイドモ−ル

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US (1) US4592937A (ja)
JP (1) JPS6144341U (ja)
DE (1) DE3530253A1 (ja)

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Also Published As

Publication number Publication date
JPS6144341U (ja) 1986-03-24
US4592937A (en) 1986-06-03
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