JPH02146461A - 給湯装置用潜熱回収器の洗浄装置 - Google Patents

給湯装置用潜熱回収器の洗浄装置

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JPH02146461A
JPH02146461A JP63299543A JP29954388A JPH02146461A JP H02146461 A JPH02146461 A JP H02146461A JP 63299543 A JP63299543 A JP 63299543A JP 29954388 A JP29954388 A JP 29954388A JP H02146461 A JPH02146461 A JP H02146461A
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Japan
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latent heat
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water
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Hiroshi Yoshida
弘 吉田
Haruo Ban
伴 晴男
Hiroyuki Suzuki
宏行 鈴木
Hiroshi Iketani
弘 池谷
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Shinko Electric Co Ltd
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Shinko Electric Co Ltd
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    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
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    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野コ 最近、熱電併給装置の一つとしてガスエンジンディーゼ
ルエンジン、ガスタービン等(以下エンジンという)の
駆動力を用いて発電すると共に。
その排気ガスを利用して高温水を生じる給湯装置が出現
している。
本発明はこのような排気ガスを利用した給湯装置に使用
される潜熱回収器の洗浄装置に関する。
[従来の技術] 本出願人は排気ガスを有効に利用した給湯装置としてま
たとえば、第2図に示すように、冷却水の循環路1aと
分岐循環路1bおよび排気管ICとを備えたガスエンジ
ン1.交流発電機2.冷却水熱交換器3.ガス・液直接
式潜熱回収器(以下潜熱回収器という)旦、温水熱交換
器5および給湯管7により構成される給湯装置を出願し
ている。
なお、潜熱回収謹呈は、その上方に先端部がシャワー状
の蛇口9aを有する給水管9.排気管10を備え、給水
管9の直下方に当たる略中間部に充填層11を、底部に
貯湯部12と排気ガス供給管13を備えている。また、
排気ガス供給管13にはガスエンジン1の排気管ICか
ら排気ガスが供給されるが1排気管ICをたとえば4気
筒等の排気口を1つの供給口にまとめた排気マニホール
ドに形成するようにした方が望ましい。
15および16はそれぞれ温水ポンプ、17および18
はそれぞれ電磁弁である。
温水熱交換器5は、その1次側は潜熱回収器の貯湯部1
2から供給される温水を熱源として12次側で水道水(
20″C〉等の供給水■を温水(52℃)に変換し、ク
リーンな温水を熱交ta器3へ供給すると共に、加熱後
の1次側の温水はその大半を分岐管1つを介して潜熱回
収謹呈の供給水として再利用(この分が25℃の水であ
る)L、i!!2性が大となったものおよび熱変換の際
に過剰に生じた水を他の分岐管20から電磁弁18を介
して排水するようにしている。このように、温水熱交換
器5の1次側から潜熱回収謹呈へ供給水を循環するよう
にしたため、潜熱回収謹呈に対する供給水■は当初のみ
必要で後は殆ど節約できるようにしている。
ガスエンジン1によって交流発電機2を駆動して電力を
発生すると共に、エンジン1から排出される高熱量の排
気ガス(500℃)が潜熱回収謹呈に供給されている。
この状態において、供給水(20℃の水道水)が給水管
9から潜熱回収謹呈に供給されると、同温熱回収器β内
で排気ガスと水が直接接触し、いわゆる潜熱回収方式で
貯湯部12に温水(52℃)を貯え、温水ポンプ15を
介して熱交換器5でクリーンな温水に変換した上、さら
に、熱交換器3において80℃まで再加熱して給湯管6
から給湯する。
[発明が解決しようとする課題] ところで、上記の先願のものでは、ガスエンジン1が発
生する高熱量の排気ガスから熱回収するために排気ガス
を直接、水に接触させて熱回収を図るガス・液直接接触
式潜熱回収器(以下潜熱回収器という)との組み合わせ
で、蒸発潜熱も熱回収でき、かつ、排気ガスの放出温度
もほぼ大気温度となるように改善を図るようにした排気
ガス利用の給湯装置であるが、この場合、潜熱回収器お
よびその排出部に設けられる流体回路が排気ガス中に含
まれる鉱油により汚染されるため、この汚染が大となる
にしたがって熱回収の効率が低下する欠点があった。
し課題を解決するための手段] 本発明ではり1気ガスを直接1水に接触させて熱回収を
図るガス・液直接接触式潜熱回収器(以下潜熱回収器と
いう)との組み合わせで、蒸発潜熱も熱回収でき、かつ
、排気ガスの放出温度もほぼ大気温度となるように改善
を図るようにした排気ガス利用の給湯装置に使用される
潜熱回収器内を経由する流体回路中に洗剤な投入するよ
うにした給湯装置用潜熱回収器の洗浄装置を提供するよ
うにしたものである。
[実施例] 以下第1図に示す本発明の一実施例について説明する。
同図において第2図と均等な構成についてはこれと同等
な符号を付して示した。
19は無公害の洗剤を収納した洗剤収納器、20は弁、
21は潜熱回収謹呈に対して洗剤を供給する供給管、2
2は給水管である。
なお、洗剤としては鉱油を溶解できる特殊な洗剤で、た
とえば、万能洗浄剤「ニューアポロン」(商品名:新和
化成製)が適当である。
[作用] 以上の構成において、ガスエンジン1によって交流発電
機2を駆動して電力を発生すると共に。
エンジン1から排出される高熱量の排気ガス(500°
C)が潜熱回収謹呈に供給され、この状態において、供
給水(20℃の水道水〉が給水管9から潜熱回収謹呈に
供給されると、同潜熱回収謹呈内で排気ガスと水が直接
接触し、いわゆる潜熱回収方式で貯湯部12に温水(5
2℃)を貯え、温水ポンプ15を介して熱交換器5でク
リーンな温水に変換した上、さらに、熱交換器3におい
て80℃まで再加熱して給湯管6から給湯する点は先願
の技術と同様である。
ところで、潜熱回収謹呈に供給される排気ガス中に包含
されている鉱油によって潜熱回収謹呈に連結される管1
3,9等が汚染されそうになるが本発明の場合には、洗
剤収納器1つから弁20を経て供給管21を介して潜熱
回収謹呈に対して洗剤を供給するようにしているため、
排気ガスは潜熱回収謹呈に供給される過程で洗剤と接触
されることにより排気ガス中の鉱油成分は廃液中に溶解
されて弁18を介して外部に排出される。したがって、
排気ガスは常に洗浄されており1この排気ガスが潜熱回
収謹呈の流体経路を汚染することはない なお、潜熱回収器8における熱回収の過程で生じる燃焼
生成水が増え、また潜熱回収謹呈のPHが下がり酸性化
しようとするが、これを防止するため、弁18を介して
余剰の水や洗剤の混入した水を適宜排出されるようにな
っている。
[発明の効果] 本発明では、潜熱回収器を排気ガスのガス/水熱交換a
にとして利用し、この潜熱回収器によって得られた温水
を熱交換器を介して冷却水熱交換器によって再加熱する
ようにした給湯装置において潜熱回収器の洗浄を有効・
適切に行うようにした給湯装置用:ftI熱回収器の洗
浄装置に関するものであり1次のような優れた効果を有
する。
■潜熱回収器内を経由する流体回路は洗剤によって常に
洗浄されるため、排気ガス中の鉱油で汚染されることな
く、熱回収の効率が低下することはない。
■上記の洗浄のための構成は簡単で良いから、経許的で
ある。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例を示す系統図、第2図は従来
例を示す系統図である。 1:ガスエンジン    2:交流発電機3:冷却水熱
交換器   旦:潜熱回収器9;給水管      1
0:排気管 11:充填層      12;貯湯部13;排気ガス
供給管  1つ:洗剤収納器20:弁        
21:供給管22:給水管

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、次の構成から成る排気ガスを利用した給湯装置にお
    いて、潜熱回収器内を経由する流体回路中に洗剤を投入
    するようにしたことを特徴とする給湯装置用潜熱回収器
    の洗浄装置。 a、ガスエンジン、ディーゼルエンジン、ガスタービン
    等(以下エンジンという)の排気ガスを伴う原動機 b、当該冷却水熱交換器の1次側熱源として上記原動機
    の冷却用の温水を用いた冷却水熱交換器 c、充填材を積層して成る充填層、下底部に位置する貯
    湯部とを備えたガス・液直接式潜熱回収器(以下潜熱回
    収器という) d、上記潜熱回収器に給水するための給水管e、上記原
    動機の排気ガスを潜熱回収器に供給する排気導管 f、上記潜熱回収器からの排気ガスを放出する排気管 g、上記潜熱回収器の貯湯部から排出される温水を熱源
    として供給水を温水に加熱する温水熱交換器 h、上記温水熱交換器の温水を上記冷却水熱交換器によ
    り再加熱させ、これを高温水とし、給湯用として供給す
    る経路 2、次の構成から成る排気ガスを利用した給湯装置にお
    いて、潜熱回収器内を経由する流体回路中に洗剤を投入
    するようにしたことを特徴とする給湯装置用潜熱回収器
    の洗浄装置。 a、エンジンの排気ガスを伴う原動機 b、当該冷却水熱交換器の1次側熱源として冷却用の温
    水の他、排気管の熱をも回収して用いるようにした冷却
    水熱交換器 c、充填材を積層して成る充填層、下底部に位置する貯
    湯部とを備えた潜熱回収器 d、上記潜熱回収器に給水するための給水管e、上記原
    動機の排気ガスを潜熱回収器に供給する給気管 f、上記潜熱回収器からの排気ガスを放出する排気管 g、上記潜熱回収器の貯湯部から排出される温水を熱源
    として供給水を温水に加熱する温水熱交換器 h、上記温水熱交換器の温水を上記冷却水熱交換器によ
    り再加熱させ、これを高温水とし、給湯用として供給す
    る経路 3、上記洗剤としてニューアポロン(商品名)のごとき
    無公害の特殊洗剤を使用するようにした請求項1または
    2記載の排気ガスを利用した給湯装置用潜熱回収器の洗
    浄装置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113264172A (zh) * 2021-04-07 2021-08-17 泉州海洋职业学院 船舶动力清洗系统

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6338273U (ja) * 1986-08-29 1988-03-11
JPS63230953A (ja) * 1987-03-20 1988-09-27 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 内燃機関のコジエネレ−シヨンシステム

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