JPH0214802Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、圧延機の駆動源との間に設けられた
カムワルツの構造の改良に関する。

（従来の技術） 従来、圧延機の駆動モーターとの間に、圧延ロ
ール２の間隙を調整に耐えて同期せしめるために
カムワルツ１が設けられている（第３図参照）。

そして、ワムワルツ１は、ワブラー１１部が圧
延ロール２のワブラー部２１〔第３図ロ参照〕に
スピンドル３の両端に設けられたワブラーとカツ
プリング３１〔第３図ハ参照〕とを介して連絡さ
れ〔第３図イ参照〕、圧延ロール２へ駆動モータ
ー（図示せず）および減速機から駆動力が伝達さ
れると共に、これらスピンドル３等で圧延ロール
２の間隙調整にフレクシブルに対応できるように
なつている。

（考案が解決しようとする問題点） 本考案は、従来前記カムワルツ１のワブラー部
１１の摩擦が激しいため、カムワルツ１全体を取
り外して、ワブラー部１１に肉盛り溶接して補修
を行つていたが、この修理中も圧延機を稼動させ
るために、該カムワルツ１の予備品を保有し、か
つ取り替作業をする必要があつた。その上、この
肉盛り補修費と予備品取替費とが嵩む欠点があつ
た。

（問題点を解決するための手段） 本考案者は、種々検討の結果、従来、回転して
高エネルギーを伝達すると共に、圧延材の噛み込
み、圧延終了等で常に強振動を加えられている部
分がこれに耐える必要上、従来、ワブラー部がカ
ムワルツに一体的に成形されていたものを、思い
切つて分離すると共に、高速回転・高エネルギー
伝達・強振動に耐える着脱可能な固定の構造を考
案したものであつて、その考案の要旨とするとこ
ろは、圧延機の駆動源との間に設けられるワブラ
ーと一体のカムワルツにおいて、カムワルツをワ
ブラー部とギヤー部とに分割し、着脱可能に固定
したことを特徴とする圧延機のカムワルツの構造
である。

（作用及び効果） 本考案は、ワブラー部１１をギヤー部１２に例
えばボルト・ナツト等で着脱可能に一体化してカ
ムワルツ１となし、ワブラー部１１を取り外し
て、肉盛り補修を行うか、これを使い捨てにし
て、新規又は予備のワブラー部を前記同様ボル
ト・ナツト等で固着して、圧延機の稼動を続ける
ことができる。その上、前記ワブラー部１１の取
り替えだけで足りるので、取替費も嵩まずに済
む。又、予備品もワブラー部１１だけで足りるの
で予備品の購入費も少なくて済む。

上記の通り、カムワルツ１を着脱可能に分割
し、又、固着できるようにした構成は、例えば、
ワブラー部１１とギヤー部１２に分割し、各々に
ボルト孔付きフランジを設け、該フランジ部を相
互に重ね合わせて、複数個のボルト・ナツト等で
固定すること、又ワブラー部１１に新設した凹部
をギヤー部１２の凸部に焼嵌めて固定すること、
又、局部的に溶接を施して補修時に、該部分を溶
断分割すること、その他公知の固着構造を採用す
ることも可能である。

（実施例） 次に本考案の１実施例を第１図、第２図に基づ
いて説明する。

第１図は、本考案の１実施例にして、正面図、
第２図は、ワブラー部の拡大側面図である。１は
ワブラー部１１とギヤー部１２とに分割されたカ
ムワルツである。１３，１４は、ワブラー部１１
とギヤー部１２に設けられたフランジである。
又、１５，１６は、ワブラー部１１とギヤー部１
２とを前記両フランジ１３，１４のボルト孔（図
示せず）を介して固着するボルトとナツトであ
る。

多数のボルト１５、ナツト１６でワブラー部１
１とギヤー部１２とが固着されるので、組立・取
付けてカムワルツとして使用しても、高速回転・
高エネルギー伝達及び強振動にも耐えて、その機
能を達することができた。又、短時間に取替えが
でき、補修のための圧延機の休止時間も短縮化で
きた。

【図面の簡単な説明】

第１，２図は本考案の１実施例にして、第１図
は、全体正面図、第２図はワブラー部の拡大側面
図である。第３図イは、従来の構造説明図、ロは
カツプリングの横断面図、ハは圧延ロールのワブ
ラー部の斜視図である。 １…カムワルツ、２…圧延ロール、３…スピン
ドル、１１…ワブラー部、１２…ギヤー部、１
３，１４…フランジ、１５，１６…ボルト・ナツ
ト、２１…圧延ロールのワブラー部、３１…カツ
プリング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 圧延機の駆動源との間にもうけられるワブラー
   と一体のカムワルツにおいて、カムワルツをワブ
   ラー部と、ギヤー部とに分割し、着脱可能に固定
   したことを特徴とする圧延機のカムワルツの構
   造。