JPH0214829Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、型砂を所要形状に加熱成形して鋳造
用中子（シエル）を製造する中子製造装置におい
て、中子製造用金型内に型砂を供給するための中
子用型砂定量供給装置に関する。

（従来技術及びその問題点） 従来、鋳造用中子を製造する場合には、型砂供
給位置で型砂供給ホツパーから型砂タンク内に型
砂を所定の設定時間だけ供給し、次にその型砂タ
ンクを型砂排出装置の金型直上まで移動させ、し
かる後該排出位置に設けた圧着シリンダによつて
型砂タンクを金型に連接させ、続いて型砂タンク
内に噴出エアを圧入して型砂タンク内の型砂を金
型内に強制的に供給し、その金型の加熱により、
金型内の型砂を焼成し、中子を製造していた。

しかし、この従来の製造装置では、型砂をタイ
マー制御で供給しているため、型砂の流れが悪い
場合には、型砂タンク内に予定量の型砂が供給さ
れず、また反対に、型砂の流れが良い場合には、
型砂タンク内に予定量以上の型砂が供給されてし
まうという問題があり、型砂の供給量にばらつき
が生じやすく、型砂の供給量を一定に保つことが
困難であつた。また、上述のように型砂の供給量
にばらつきがあるため、型砂の供給不足が生じな
いように、型砂タンク内には金型への必要供給量
の二倍程度多い目に入れているが、このため次の
ような問題があつた。即ち、型砂を金型内へ供給
した際の金型内のエア抜きが型砂タンク内の型砂
に邪魔され、そのエア抜きに時間がかかる。ま
た、型砂を別の種類に変える場合に、型砂タンク
内から型砂を抜き取るのに時間がかかる。そし
て、エア圧が金型内の型砂に十分かからず、圧密
度が不十分となり、「つまり」の良い中子を製造
することができず、またばらつきも多かつた。

（考案の目的） 本考案は、上記従来の問題点に鑑み、いわゆる
重量制御により、型砂タンク内への型砂の供給量
にばらつきが生じないようにした中子用型砂定量
供給装置を提供することを目的とする。

（問題点を解決するための手段） 上記従来の問題点を解決するために、本考案
は、型砂供給位置イと型砂排出位置ロとの間を往
復移動自在な台車７に昇降装置１１を配置し、該
昇降装置１１に係脱装置１２を介して懸吊される
型砂供給タンク１３を設け、該タンク１３の上面
に複数本の昇降ガイド杆２１を立設すると共に、
該ガイド杆２１に対応してそのガイド杆２１を挿
通ガイドするガイド孔２３を台車７側に設け、且
つ上記型砂供給タンク１３が前記係脱装置１２に
対しその係合状態から開放されたときに前記ガイ
ド孔２３の孔壁との間に小許の隙間αを有する小
径部２１ａを上記各ガイド杆２１に設けてなる構
成を採用するものである。

（実施例） 第１図は本考案の一実施例たる中子用型砂定量
供給装置の縦断面図、第２図は同一部切欠き正面
図であつて、この両図から明らかなように、型砂
供給位置イには、一対の支持枠１，１が並列配置
され、該両支持枠１，１の上端から型砂排出位置
ロの金型２直上位置まで水平桁３が延設され、該
水平桁３の下面には、取付板４を介して一対のガ
イドレール５が水平桁３の全長にわたつて平行に
固着されると共に、該各ガイドレール５，５には
ガイドローラ６を介して台車７が水平移動自在に
懸吊されている。

上記台車７の下方には水平支持板９が配設され
ると共に、該水平支持板９は連結杆１０を介して
台車７に一体連結され、且つその水平支持板９の
前後端部にはエアシリンダ等の流体圧シリンダか
らなる昇降装置１１，１１が配設され、該両昇降
装置１１，１１に係脱装置１２を介して型砂供給
タンク１３が懸吊されている。

また前記水平桁３の型砂供給位置イには、上記
タンク１３内に型砂１４を定量供給するための型
砂供給装置１５が設けられると共に、その水平桁
３の型砂排出位置ロの上記タンク１３内に高圧エ
アーを供給するための高圧エア供給装置１６が設
けられ、型砂供給位置イの各支持枠１の下部２箇
所、合計４箇所に突設された受棚１７上には前記
タンク１３を介して、その中に供給される型砂１
４の計重をおこなう歪ゲージ式計重センサ（ロー
ドセル）１８が配設されている。なお第１図の１
９は台車７を往復移動させるためのエアシリンダ
等の流体圧シリンダからなる台車駆動装置であ
る。

前記型砂供給タンク１３は、第１図及び第２図
に示すように、外観形状が略直方体のタンク本体
１３ａと、該タンク本体１３ａの上面中央に立設
されると共に、そのタンク本体１３ａ内に連通す
る円筒部１３ｂとからなり、上記タンク本体１３
ａの上面四隅には、第２図、第５図及び第６図に
示すように、昇降ガイド杆２１が立設され、前記
水平支持板９の各ガイド杆２１に対向する箇所に
貫設された貫通孔には、ガイド杆２１を挿通ガイ
ドするガイドカラーが嵌着され、各ガイド杆２１
の上端部近傍には、各ガイドカラー２２に開設さ
れたガイド孔２３の内径よりも小径で、且つガイ
ド孔２３の長さよりも長い小径部２１ａが形成さ
れ、該小径部２１ａが第２図に示すように、ガイ
ド孔２３に対向した状態では、ガイド孔２３の孔
壁との間に小許の隙間αを有するように構成され
ている。また各ガイド杆２１の小径部２１ａの上
下に位置する上方大径部２１ｂ及び下方大径部２
１ｃの直径は前記ガイド孔２３の内径とほぼ同径
に形成されている。なお第２図の２４はガイド孔
２３及びガイド杆２１を覆う防塵キヤツプ、２５
は各ガイドカラー２２の下端部に螺合する固定ナ
ツトである。

前記係脱装置１２は、第１図、第２図及び第６
図に示すように、前記昇降装置１１のピストンロ
ツド先端に固着された係合ブロツク２７と、タン
ク本体１３ａの上面の前後端中央部に係合ブロツ
ク２７を間に挟んで一対ずつ固着され、その上端
部から水平に延設された延出部２８ａが上記係合
ブロツク２７の上面に対向する係合枠２８とから
なり、第１図に示すように、昇降装置１１のピス
トンロツドを収縮させた状態では、係合ブロツク
２７が各係合枠２８の延出部２８ａに当接させら
れて型砂供給タンク１３を懸吊せしめ、第２図に
示すように、昇降装置１１のピストンロツドを伸
長させて型砂供給タンク１３を、その両側面の支
持腕２９を介して客計重センサ１８上に載置した
状態では、上記係合ブロツク２７が各係合枠２８
の延出部２８ａから離間するように構成されてい
る。さらに上記のように型砂供給タンク１３が各
計重センサ１８上に載置された状態では、第２図
に示すように、各ガイド杆２１の小径部２１ａが
ガイド孔２３に対向し、各計重センサ１８には、
型砂供給タンク１３の重量のみが負荷されるよう
に構成されている。

上記型砂タンク１３のタンク本体１３ａは、第
１図及び第２図に示すように、その内側面下部が
擂り鉢状の傾斜面３１に形成され、その円筒部１
３ｂは前記水平支持板９及び台車７の底板部７ａ
を遊貫通させられている。上記タンク本体１３ａ
の底面開口部を塞ぐ底蓋３２の中央部には、タン
ク本体１３ａの長手方向に長孔３３を貫設し、上
記底蓋３２の下面に配設されたブロー板３４に
は、前記金型２の型砂投入口３５に対応して長孔
３３と連通する吹出口３６が貫設され、型砂供給
タンク１３内に高圧エアが圧入されると、その圧
入エアにより該タンク１３内の型砂１４が上記各
吹出口３６から金型２内に強制的に排出されるよ
うに構成されている。なお第１図及び第２図の３
７はタンク本体１３ａ内の底蓋近傍において長孔
３３を覆う型砂支持板であつて、タンク１３内の
型砂１４の重量が長孔３３にかからないようにし
て、長孔３３及び吹出口３６から型砂１４が自然
流出しないようにするものである。

前記型砂供装置１５は、第１図及び第２図に示
すように、型砂供給用ホツパー３９と、該ホツパ
ー３９から下方へ延設されて前記水平桁３を貫通
する型砂供給筒４０と、該供給筒３０の下端開口
部に対向して配設されると共に、その両側縁が各
取付板４のガイド構４１内に水平移動自在に挿入
され、且つその中央部に型砂供給孔４２が開設さ
れた四角板状開閉ダンパー４３と、該開閉ダンパ
ー４３を水平移動させるエアシリンダ等の流体圧
シリンダからなるダンパー駆動装置４４と、上記
開閉ダンパー４３上に載置されると共に、前記型
砂供給筒４０の下端部に遊嵌合し、且つその底板
部に型砂供給ノズル４５が貫設された型砂漏洩防
止筒４６とからなり、第１図に示すように、開閉
ダンパー４３により型砂供給ノズル４５を閉鎖し
ている状態から、ダンパー駆動装置４４によつて
該開閉ダンパー４３を水平移動させ、第２図に示
すように、開閉ダンパー４３の型砂供給孔４２を
前記型砂供給ノズル４５が一致させると、ホツパ
ー３９内の型砂１４が型砂供給筒４０、型砂供給
ノズル４５及び型砂供給孔４２を介して型砂供給
タンク１３内に供給されるものである。なお第１
図の４７は上記型砂供給筒４０の上部に適宜設け
られた手動開閉ダンパーである。

前記高圧エアー供給装置１６は、第１図に示す
ように、水平桁３を貫通すると共に、その水平桁
３に固着されたエアシリンダ等の流体圧シリンダ
からなる圧着駆動装置４９と、該圧着駆動装置４
９のシリンダチユーブを上方へ延伸させて形成さ
れたエア供給部５０と、圧着駆動装置４９のピス
トン５１を貫通すると共に、該ピストン５１に一
体固着され、且つ、その上端部が上記エア供給部
５０内に嵌入させられたエア供給筒５２と、該エ
ア供給筒５２の圧着駆動装置４９から下方へ伸長
させられた下端部に固定されると共に、最下降さ
せられたときには、第４図に示すように、型砂供
給タンク１３の上端開口部に圧着させられるラツ
パ状のブローフランジ５３と、前記エア供給部５
０の上端部に配設されると共に、エア源に連通さ
せられた三方切換弁５４とからなり、前記圧着駆
動装置４９によりエア供給筒５２を降下せしめて
ブローフランジ５３を型砂供給タンク１３の上端
開口部に圧着させた後、三方切換弁５４を切り換
えてエア源からエア供給筒５２を介して型砂供給
タンク１３内に高圧エアーを供給すると、前述し
たように、その圧入エアによりタンク１３内の型
砂１４が各吹出口３６から金型２内に強制的に排
出されるものである。なお第１図の５５は防砂フ
イルタ、５６，５７はエアポートである。

上記構成に基づき、型砂１４の供給手順につい
て説明する。まず第１図仮想線に示すように、型
砂供給装置１５と計重センサ１８との間に位置す
る型砂供給タンク１３を昇降装置１１により降下
させ、第２図に示すように、そのタンク１３を各
計重センサ１８上に載置する。この場合、各ガイ
ド杆２１の小径部２１ａがガイド孔２３に対向
し、その両者間に小許の隙間αが形成されてお
り、また各係脱装置１２，１２の係合ブロツク２
７がその係合枠２８の延出部２８ａから離間させ
られているため、各計重センサ１８にはタンク１
３の重量のみが負荷されている。従つて、高精度
で計重することができるものである。

次に、タンク１３の重量が各計重センサ１８に
負荷されたことを該各センサ１８からの出力信号
により検知し、その検知信号によりダンパー駆動
装置４４を作動させ、開閉ダンパー４３を開放位
置に移動させる。これにより第２図に示すよう
に、該ダンパー４３の型砂供給孔４２が型砂漏洩
防止筒４６の型砂供給ノズル４５と連通させら
れ、ホツパー３９内の型砂１４がタンク１３内に
供給される。そして、その供給重量は各センサ１
８により計重され、その計重値が設定値と一致し
たならば、その検知信号によつてダンパー駆動装
置４４により開閉ダンパー４３を閉鎖位置に移動
させ、前記型砂供給ノズル４５を閉鎖する。

この場合、タンク１３内に供給される型砂１４
の供給量を、従来のようにタイマー制御で調整せ
ず、重量制御で調整していることから、型砂１４
の流れの良し悪しに関係なく、正確に定量ずつ計
重することができる。なお、センサ１８の検知信
号発信時点から型砂供給完全停止時点までのタイ
ムラグによつて、余剰の型砂１４がタンク１３内
に供給される恐れがある場合には、例えば型砂必
要量が10Kgで、余剰型砂量が500ｇであるとする
と、設定値を9.5Kgにすればよく、これによつて
タンク１３内には9.5Kg＋500ｇ＝10Kgの所要量の
型砂１４が供給される。

続いて第３図に示すように、昇降装置１１によ
り係脱装置１２を介してタンク１３を上昇させ、
各センサ１８から離間させる。このとき、各ガイ
ド杆２１の下方大径部２１ｃがガイド孔２３内に
嵌入し、また上記係脱装置２１の係合ブロツク２
７が係合枠２８の延出部２８ａに圧接しているこ
とから、タンク１３は台車７に一体連結された状
態となる。

この状態で台車駆動装置１９により台車７を、
第１図実線に示すように、型砂排出位置ロまで水
平移動させる。この移動中、タンク１３は、上記
のように、台車７に一体連結されていることか
ら、揺動することなく、円滑に移動させられる。

次に第４図に示すように、昇降装置１１により
タンク１３を降下させると、各ガイド杆２１の上
方大径部２１ｂがガイド孔２３に嵌入させられ
る。これによりタンク１３は金型２に対し正確に
位置合わせされた状態で当接し、吹出口３６と型
砂投入口３５とが完全一致させられる。

その後、圧着駆動装置４９によりエア供給筒５
２が降下させられ、ブローフランジ５３が型砂供
給タンク１３の上端開口部に圧着させられる。次
に三方切換弁５４を切り換えてエア源より型砂供
給タンク１３内に高圧エアを圧入すると、その圧
入エアにより該タンク１３内の型砂１４が吹出口
３６から金型２内に強制的に排出される。

型砂排出終了後、三方切換弁５４を切り換えて
型砂タンク１３内を大気に連通させてエア抜きを
おこなう。この場合、型砂タンク１３の上端は防
砂フイルタ５５で塞がれるので、型砂タンク１３
内の型砂１４が外部へ飛散させられることはな
い。

次に、圧着駆動装置４９によりエア供給筒５２
を上昇させると共に、昇降装置１１により型砂供
給タンク１３を上昇させ、台車駆動装置１９によ
り台車７及び型砂供給タンク１３を型砂供給位置
イに戻し、上述した動作をくり返せばよい。

（考案の効果） 本考案によれば、型砂供給タンク内に型砂を定
量共給する際に、係脱装置の係合状態を開放する
と共に、当該タンクに立設したガイド杆の小径部
をガイド孔に対向させることによつて、そのタン
クの重量のみが計重装置に負荷されるようにする
ことができるものであつて、これにより、タンク
内に供給される型砂の供給量を精密に計重するこ
とができるものである。

またガイド杆の小径部以外の部分をガイド孔内
に嵌入させることによつて、型砂供給タンクを動
揺させることなく、台車と一体となつて円滑に水
平移動させることができると共に、当該タンクを
金型に対して正確に位置合わせさせることがで
き、正確な作業性を期することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例たる中子用型砂定量
供給装置の縦断面図、第２図〜第４図は型砂定量
供給手順を示す一部切欠き正面図、第５図は第１
図の−矢視図、第６図は第１図−矢視図
である。 ７……台車、１１……昇降装置、１２……係脱
装置、１３……型砂供給タンク、２１……昇降ガ
イド杆、２１ａ……小径部、２３……ガイド孔、
イ……型砂供給位置、ロ……型砂排出位置、α…
…隙間。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 型砂供給位置と型砂排出位置との間を往復移動
   自在な台車に昇降装置を配置し、該昇降装置に係
   脱装置を介して懸吊される型砂供給タンクを設
   け、該タンクの上面に複数本の昇降ガイド杆を立
   設すると共に、該ガイド杆に対応してそのガイド
   杆を挿通ガイドするガイド孔を台車側に設け、且
   つ上記型砂供給タンクが前記係脱装置に対しその
   係合状態から開放されたときに前記ガイド孔の孔
   壁との間に小許の隙間を有する小径部を上記各ガ
   イド杆に設けてなる中子用型砂定量供給装置。