JPH02148804U - - Google Patents

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JPH02148804U
JPH02148804U JP5772389U JP5772389U JPH02148804U JP H02148804 U JPH02148804 U JP H02148804U JP 5772389 U JP5772389 U JP 5772389U JP 5772389 U JP5772389 U JP 5772389U JP H02148804 U JPH02148804 U JP H02148804U
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JP
Japan
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conductive material
wheel rim
tire
tire body
electrostatic discharge
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Pending
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JP5772389U
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  • Elimination Of Static Electricity (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案による一実施例の静電気放電用
自動車タイヤを示す断面図、第２図は上記静電気
放電用自動車タイヤの側面図、第３図は上記静電
気放電用自動車タイヤにおけるタイヤ本体の要部
を示す平面図、第４図は上記静電気放電用自動車
タイヤにおけるタイヤ本体の要部を示す平面図、
第５図は他の実施例の静電気放電用自動車タイヤ
を示す断面図、第６図はさらに他の実施例の静電
気放電用自動車タイヤを示す断面図である。 図中、１……車輪、２……ナツト、３……ホイ
ールリム、４……タイヤ本体、５，７……金属線
、６……路面、１０，１６……導電塗膜、１１，
１２，１３……金属薄膜、１４……チユーブ、１
５……中敷き、１７……空気挿入管、１８……外
管、１８ａ……基部、１９……突起、２０，２１
……ケーブル、２０Ａ，２１Ａ……コネクタ部、
２２……接続端子。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) タイヤ本体が装着されるホイールリムの装
    着面に導電材膜を形成し、一端がこの導電材膜を
    介してホイールリムに導通し他端が接地面に接触
    する導電材をタイヤ本体に設けたことを特徴とす
    る静電気放電用自動車タイヤ。 (2) タイヤ本体内に収容されるタイヤチユーブ
    とホイールリムとの間に配される中敷きのホイー
    ルリム面側に導電材膜を形成し、一端がこの導電
    材膜を介してホイールリムに導通し他端が接地面
    に接触する導電材をタイヤ本体に設けたことを特
    徴とする静電気放電用自動車タイヤ。 (3) タイヤ本体が装着されるホイールリムの装
    着面側にケーブルを接続し、一端がこのケーブル
    を介してホイールリムに導通し他端が接地面に接
    触する導電材をタイヤ本体に設け、上記ケーブル
    の中間部はコネクタによつて接続および切離し自
    在であることを特徴とする静電気放電用自動車タ
    イヤ。
JP5772389U 1989-05-19 1989-05-19 Pending JPH02148804U (ja)

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JP5772389U JPH02148804U (ja) 1989-05-19 1989-05-19

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JP (1) JPH02148804U (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009248807A (ja) * 2008-04-08 2009-10-29 Honda Motor Co Ltd 車両用ホイール
JP2012192876A (ja) * 2011-03-17 2012-10-11 Toyo Tire & Rubber Co Ltd 空気入りタイヤ
JP2017043122A (ja) * 2015-08-24 2017-03-02 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ及びその製造方法

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009248807A (ja) * 2008-04-08 2009-10-29 Honda Motor Co Ltd 車両用ホイール
JP2012192876A (ja) * 2011-03-17 2012-10-11 Toyo Tire & Rubber Co Ltd 空気入りタイヤ
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