JPH02148996A - 乗物用情報伝送装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 以下の順序で本発明を説明する。

Ａ　産業上の利用分野 Ｂ　発明の概要 Ｃ従来の技術 Ｄ　発明が解決しようとする課題 Ｅ　課題を解決するための手段 Ｆ　作用 Ｇ　実施例 Ｇ、中央制御装置の説明 Ｇ、端末装置の説明 Ｈ発明の効果 Δ　産業上の利用分野 本発明は、例えば航空機、列車、バス等の乗客用座席毎
に設けた端末装置に中央制御装置から映像信号等を伝送
するものに使用して好適な乗物用情報伝送装置に関する
。

Ｂ　発明の概要 本発明は、例えば航空機、列車、バス等の乗客用座席毎
に設けた複数の端末装置に中央制御装置から情報を伝送
する乗物用情報伝送装置において、各端末装置にディス
プレイ手段と音声再生手段とタイマとを設け、中央制御
装置より各端末装置に周期的に時刻データを伝送し、デ
ィスプレイ手段又は音声再生手段をタイマによって制御
できるようにし、簡単な構成で時刻表示やタイマ動作が
できるようにしたものである。

Ｃ従来の技術 例えば、特開昭６２−１６８７９４号公報には、航空機
等の乗物の乗客用座席にビデオディスプレイを個別に設
けることが示されている。即ち、乗客用座席に端末装置
としてのビデオディスプレイを個別に設けると共に、こ
れらビデオディスプレイに中央制御装置から複数の映像
信号を並行して伝送し、各ビデオディスプレイ側では、
信号の１つを選択して表示するものである。

Ｄ　発明が解決しようとする課題 ところで、航空機等の各乗客用座席に時刻表示を行うこ
とを考えた場合、各座席の端末装置毎に時刻合せを行う
必要があるので、管理が大変になる不都合があった。ま
た、従来は革に時計機能を使用して時刻表示を行うだけ
であった。

本発明は斯かる点に鑑み、簡単な構成で正確な時刻等を
表示できると共に時計機能を使用して各種制御ができる
この種の情報伝送装置を提供することを目的とする。

Ｅ！！ｌ！題を解決するための手段 本発明の乗物用情報伝送装置は、例えば第１図に示す如
く、中央制御装置（１）より各座席に設けた複数の端末
装置（６ａ）、　（６ｂ）　　・・・・に情報を伝送す
る乗物用情報伝送装置において、端末装置（６ａ）、　
（６ｂ）・・・・に、ディスプレイ手段としてのモニタ
受像機（６３）と音声再生手段（６８）とタイマとして
のコントローラ（６６）とを設け、中央制御装置（１）
より各端末装置（６ａ）、　（６ｂ）　　・・・・に周
期的に時刻データを伝送し、モニタ受像機（６３）又は
音声再生手段（６８）をタイマによって制御できるよう
にしたものである。

Ｆ　作用 本発明によると、中央制御装置（１）から各端末装置（
６ａ）、　（６ｂ）　　・・・・に周期的に時刻データ
を伝送するので、各端末装置（６ａ）、　（６ｂ）　　
・・・・で時刻表示を行うときには中央制御装置（１）
により表示時刻の制御が行われ、集中的に時計の管理が
できると共に、各端末装置（６ａ）、　（６ｂ）　　・
・・・ではこの伝送される時刻データに基づいてタイマ
でディスプレイ手段又は音声再生手段の制御ができ、各
乗客が随時タイマ機能を使用でき、サービスの向上が計
れる。

Ｇ　実施例 以下、本発明の情報伝送装置の一実施例を、添付図面を
参照して説明しよう。

本例は航空機内で映像信号、音声信号等を伝送する伝送
装置に適用したものである。

Ｇ１　中央制御装置の説明 まず、中央制御装置を説明する。第１図において、（１
）は乗務員室等に設けられた中央制御装置を示し、この
中央制御装置（１）は、４台のビデオテープレコーダ（
以下ＶＴＲと称す）を備える。即ち、映画が記録された
テープカセットが装填される第１１第２及び第３　（７
）　Ｖ　Ｔ　Ｒ（１１）、　（１２＞　及ヒ（１３）　
、！：、救命胴衣の着方等が記録されたテープカセット
が装填されるオーバーライド用のＶ　Ｔ　Ｒ（１４）と
を備える。また、地図、飛行場案内図等の記録された静
止画記録媒体（ＣＤ　ＲＯＭ等）を再生する静止画送出
機（１５）と、空港内での待ちＦ４間中等に通常のテレ
ビジョン放送を受信するテレビチューナ（１６）と、コ
ックビット内に取付けられ離着陸の様子を撮影するビデ
オカメラ（１７）と、乗客への案内用のマイク（１８）
と、各機器の制御、各端末装置からのデータ集計、各端
末装置に供給する文字情報作成等を行う機内管理用のマ
スターコントローラ（１９）と、このマスターコントロ
ーラ（１９）に接続され後述する各種操作を指示するキ
ーボード（２０）と、マスターコントローラ（１９）に
接続されこのマスターコントローラ（■９）での集計結
果、各ＶＴＲの送出映像等を表示するモニタ受像機（２
１）とを備える。なお本例においては、マスターコント
ローラ（１９）　ハ［ｌＩ計機能部を有し、この時計機
能部より時刻データが例えば１分毎に出力される。この
場合、この時計機能部には乗務員がフライト前にグリニ
ッジ標準時刻をキーボード（２０）等によりセットする
ようにしである。之等の機器（１１）〜（２１）は、こ
の中央制御装置（１）のシステムコントローラ（１０）
に接続してあり、キーボード（２０）からの操作指令に
応じてマスターコントローラ（１９）からシステムコン
トローラフ１０）を介して各Ｖ　Ｔ　Ｒ（１１）〜（１
４）　、ＣＤ　ＲＯＭ駆動装置（１５）、テレビチュー
ナ（１６）及びビデオカメラ（１７）にコントロール信
号を供給し、このコントロール信号により各ＶＴＲ（１
１）〜（１４）からは再生による映像信号及び音声信号
が供給され、ＣＤ　ＲＯＭ駆動装ｆｆ１（１５）からは
静止画の映像信号が供給され、テレビチューナ（１６）
からはテレビ放送信号（映像信号及び音声信号）が供給
され、ビデオカメラ（１７）からは撮影した映像信号が
供給される。さらに、マスターコントローラ（１９）か
らは時刻データ。

文字情報がシステムコントローラ（１０）に供給される
。

また、この中央制御装置（１）には、７個のＲＯＭカー
トリッジを装着でき、本例の場合には夫々異なるテレビ
ゲームプログラムが記憶された７個のゲームＲＯＭカー
トリッジ（２３ａ）、（２３ｂ）　　−・・−＜２３ｇ
）を装着する。そして、之等のＲＯＭカートリッジ（２
３ａ）　　〜（２３ｇ）　　から読み出されたコンピュ
ータプログラムデータは、後述するデータ送出機（２７
）に供給される。

また、（２４）はマスターコントローラ（１９）に接続
されたフロッピーディスク駆動装置を示し、このフロッ
ピーディスク駆動装置（２４）に装着されたフロッピー
ディスクに記憶された食事メニュー等のデータをマスタ
ーコントローラ（１９）を介してシステムコントローラ
（１０）に供給すると共に、キーボード（２０）の操作
により新たなデータの記憶或いは記ｔαされているデー
タの修正ができる。この記憶操作時や修正操作時には、
モニタ受像機（２１）によりデータの確認ができるよう
にしである。

また、（２５＞及び（２６）はコンパクトディスクプレ
ーヤ及びテープ再生装置を夫々３台（合計６台）備えて
なる音声再生機を示し、之等の音声再生機（２５）及び
（２６）はシステムコントローラ（１０）カラのコント
ロール信号の供給により６台から同時に６組のステレオ
音声信号（即ち１２チヤンネルの音声信号）の再生を行
い、再生した６組のステレオ音声信号を後述するＣＡＤ
Ａエンコーダ（２８）に供給する。

また、（２７）はデータ送出機を示し、システムコント
ローラ（１０）からのコントロール信号の供給により、
ＲＯＭカートリッジ（２３ａ）　　〜（２３ｇ＞　　か
らテレビゲームプログラム等のデータを読出し、この読
出したデータに所定処理をした後、ＣＡＤＡエンコーダ
（２８）に供給する。

また（２８）は、従来周知のケーブル・ディジタルオー
ディオ／データ伝送システム（ＣＡＤＡシステム）で使
用されて、いるＣＡＤ＾エンコーダである。ＣＡＤＡシ
ステムとは、例えば複数のディジタルオーディオを時分
割多重し、ＣＡＴＶの空いているテレビ１チヤンネルの
帯域（６Ｍｌ（ｚ）を利用して伝送するもので、音楽等
を音質を損なわずに、極めて効率よく伝送できるシステ
ムである。ＣＡＤＡエンコーダ（２８）はＡ／Ｄ変換器
及びシフトレジスタを備えて構成され、複数の音声信号
をＡ／Ｄ変換器でデジタル信号に変換し、そしてシフト
レジスタの所定位置に夫々並列的に入力すると共に、こ
のシフトレジスタより直列的に高速で出力することによ
り時分割多重がなされるように構成される。尚、デジタ
ルオーディオだけでなく、コントロールテータ、コンピ
ュータプログラム用データ、時刻データ等の各種伝送デ
ータも合せて多重化する。

そして、システムコントローラ（ｌＯ）に供給される上
述の音声信号と食事メニュー等の文字情報やテレビゲー
ムプログラムデータ、時刻データ等のデータを、このＣ
ＡＤ八エへコーダ（２８）に供給シ、コの音声信号とデ
ータとを時分割で多重化して多重信号ＳｃＡとして出力
する。

この場合、時刻データは多重信号ＳｃＡ中の所定のデー
タビットを使用して、第４図に示す如く伝送される。即
ちこのデータビットは、第１バイトが所定のビットパタ
ーン（１６進値で”ＡＡ”）のヘッダ（ＨＤＥＲ）とさ
れ、第２バイトをコマンド（ＣＭＤ）とされ、このコマ
ンドで時刻データであることが示される。また、第３及
び第４バイトが座席各号を示すアドレス（ＡＤｒｌＳ）
とされ、本例の場合には“００００”として全席を指定
する。また、第５及び第６バイトがコマンドに付随する
データである時刻データとされ、時刻データとして現在
時刻を時・分の単位で示す。そして、最終バイトがチエ
ツクサム（Ｇ３）とされる。そして、時刻の経過に従っ
て、第５及び第６バイトの時刻データを１分毎に変化さ
せて、１分毎に多重信号ＳｃＡ中に伝送する。

そして、この時刻データを含む多重信号ＳＣＡを変復調
器（２９）に供給し、所定のチャンネルの帯域の信号に
変調して出力する。また、システムコントローラ（１０
）に供給される第１〜第３のＶＴＲ（１１）〜（１３）
、テレビチューナ（１６）及びビデオカメラ（１７）か
らの映像信号を、夫々変ｔｉｌｌ器（２９）に供給し、
夫々別のチャンネルの帯域の信号に変調して出力する。

また、オーバーライド用Ｖ　Ｔ　Ｒ（１４）からの映像
信号は、第１のＶＴＲ（１１）からの映像信号と同じチ
ャンネルの信号に変調するようにしてあり、オーバーラ
イド用Ｖ　Ｔ　Ｒ（１４）を再生中には第１のＶ　Ｔ　
Ｒ（１１）をポーズ状態とするようにしである。

そして、この変復調器（２９）が出力する夫々別のチャ
ンネルの多重信号Ｓ。Ａ及び映像信号を、周波数多重さ
れた伝送信号５）ＩＦとして、双方向信号伝送手段を構
成するリーキーケーブル（漏洩ケーブル）（２）の一端
に供給する。このリーキーケーブル（２）の他端には終
端抵抗（２ａ）が接続されて終端されている。このリー
キーケーブル（２）は、例えば同軸ケーブルの周囲をス
パイラル状に切欠き、信号の漏れ母を大としたものであ
る。

また、後述する端末装置１（６ａ）、　（６ｂ）　　・
・・・からリーキーケーブル（２）に供給された信号は
、中央制御装置（１）の変復調器（２９）でｔｌ！調し
た後、ＣＡＤＡエンコーダ（２８）に供給し、このＣＡ
ＤＡエンコーダ（２８）からシステムコントローラ（１
０）を介してマスターコントローラ（１９）に端末装置
（６ａ）、　＜６ｂ）　　・・・・からの伝送信号に基
づいたデータを供給する。

Ｇ２端末装置の説明 次に、端末側の構成について説明する。上述したリーキ
ーケーブル（２）は、第２図に示す如く、航空機の客室
内に張り巡らせてあり、また各乗客用の座席は例えば１
組の座席ユニット（９）で３人分の座席（９ａ）、　（
９ｂ）、　（９ｃ）が設ケチアリ、：−ノｖＭ席ユ＝ッ
ト（９）が後述する如く航空機内に所定の状態で配列し
である。そして、この３人分の座席（９ａ）、　（９ｂ
）。

（９Ｃ）が設けられた座席ユニット（９）について説明
すると、この夫々の座席ユニット（９）毎に、このリー
キーケーブル（２）より漏洩する伝送信号を捕えるため
のアンテナ（４ａ）、　（４ｂ）、　（４ｃ）　　・・
・・が設けてあり、各アンテナ（４ａ）、　（４ｂ）、
　（４Ｃ）・・・・が捕えた信号を分配器（５ａ）、　
（５ｂ）、　（５ｃ）・・・・に供給し、この夫々の分
配器（５ａ）、　（５ｂ）、　（５Ｃ）　・＝＝で３分
配し、３分配した信号を夫々の座席ユニット（９）で各
座席（９ａ）、　（９ｂ）。

（９Ｃ）毎に設けられた端末装置！（６ａ）、　（６ｂ
）、　（６ｃ）　＝　・−に供給する。なお、リーキー
ケーブル（２）とアンテナ（４ａ）、　（４ｂ）、　（
４ｃ）・・・・を使用する代わりに、中央制御装置ｉ！
　（１）と各端末装置（６ａ）、　（６ｂ）、　（６Ｃ
）−・・−とを分岐器等を使用して直接接続するように
してもよい。

この端末装置（６ａ）、　（６ｋｌ）、　（６Ｃ）　−
−−−は、第２図に示す如く各乗客用座席（９ａ＞、　
（９ｂ）、　（９ｃ）の背面に配置され、第１図におい
ては１個の端末装ｆｆｉ　（６ａ）についてのみ詳細を
示すが、他の端末装置（６ｂ）、　（６ｃ）・・・・も
同じ構成である。この端末装置（６ａ）は、分配器（５
ａ）で分配された伝送信号Ｓ。ＦをＴＶチューナ（８１
）　、１！：ＣＡＤＡ　チ＋Ｌ　−す（６２）とに供給
し、ＴＶチューナ（６１）では中央制御装置（１）から
リーキーケーブル（２）に送出された複数チャンネルの
信号の内、映像信号が伝送される所定のチャンネルを後
述する選局情報に基づいて選択して復調し、復調した映
像信号をモニタ受像機（６３）に供給し、映像信号の受
像を行う。また、パーソナルコンピュータ（６５）から
ＴＶチコーナ（６１）に供給される信号により、地図等
の図形や文字がこのモニタ受像機（６３）に表示される
。

また、ＣＡＤＡチューナ（６２）は、中央制御装置（１
）からり−キーケーブル（２）に送出された複数チャン
ネルの信号の内、音声信号とデータとを多重化した多重
信号ＳＣＡが伝送されるチャンネルの信号を復調し、復
調信号をＣへＤＡデコーダ（６４）に供給する。

また、復調信号に選局情報が含まれるときには、この選
局情報をＴＶチューナ（６１）に供給する。そして、こ
のＣＡＤＡデコーダ（６４）は、後述する端末装置（６
ａ）の操作キー（６７）の操作に応じて、多重信号Ｓｃ
Ａより所望のデータ（又は音声信号）を取り出し、この
取り出したデータをパーソナルコンピュータ（６５）又
は端末側コントローラ（６６）に供給する。

コノパーソナルコンピュータ（６５）には、メモリ（６
５ａ）が接続してあり、本例においてはこのメモ！Ｊ　
（６５ａ）　　にグリニッジ標準時刻と世界各地の時刻
との時差データを記憶させである。そして、１ｆｆｉ　
ｆｔキー（６７）が端末側コントローラ（６６）に接続
してあり、操作キー（６７）からの操作指令がコントロ
ーラ（６６）に供給される。また、この端末側コントロ
ーラ（６６）には、夫々端子（６６ａ）　及び（６６ｂ
）　　を介してヘッドホン（６８）及びジョイスティッ
ク（６９）が接続できるようにしである。

また、本例の端末装置（６ａ）、　（６ｂ）、　（６Ｃ
）　＝・＝は、中央制御装置（１）側にデータを送信す
ることができるようになっている。即ち、夫々の端末装
置Ｎ（６ａ）。

（６ｂ）、　（６ｃ）　　・団のパーソナルコンピュー
タ（６５）で得たデータをＣＡＤＡデコーダ（６４）に
供給し、このＣＡＯ＾デコーダ（６４）がら１個の座席
ユニット（９）に１個ずつ設Ｕされた送信機（７ａ）、
　（７ｂ）、　（７ｃ）　・団１：　コのデータを供給
する。この夫々の送信機（７ａ）、　（７ｂ）。

（７ｃ）・・・・は、座席番号データが記１恵されたＩ
Ｄユニット（８ａ）、　（８ｂ）、　（８ｃ）・・・・
が接続してあり、端末装ｆｆｆｆ（６ａ）、　＜６ｂ）
、　（６ｃ）・・・・がら供給されるデータにこの座席
番号データを付加した後、所定の帯域の信号Ｌ　’７５
調し、復Ｊ　’ＩＷ　号ヲ分ＩＹ　器（５ａ）　、（５
ｂ）　、　（５ｃ）・・・・を介してアンテナ（４ａ）
、　（４ｂ）、　（４ｃ）・・・・に供給する。このよ
うにすることで、アンテナ（４ａ）、　（４ｂ）。

（４Ｃ）・・・・からリーキーケーブル（２）により中
央制御装置（１）に変調信号が伝送され、中央制御装置
（１）の変復調器（２９）で復調が行われる。

また、夫々の端末装置（６ａ）、　（６ｂ）、　（６ｃ
）・・・・のパーソナルコンピュータ（６５）からの求
めにより、夫々０）送信機（７ａ）、　（７ｂ）、　（
７ｃ）　・・−はＩＤユニット（８ａ）、　（８ｂ）、
　（８Ｃ＞・・・・からの座席番号データをパーソナル
コンピュータ（６５）に送信できるようにしてあり、パ
ーソナルコンピュータ（６５）は常にこのデータをメモ
ＩＪ（６５ａ）　　に記憶させて、夫々の端末装置（６
ａ）、　（６ｂ）、　（６ｃ）・・・・で、夫々に対応
したシートＮｏ　（座席番号データ）を記憶している。

次に、端末装置（６ａ）のパネル面の構成例を第３図に
示すと、液晶ディスプレイを使用したモニタ受像１（６
３）が左側に配置してあり、右側には操作キー（６７）
が配置しである。この操作キー（６７）は、チャンネル
表示器（６７ａ）　　と、チャンネルアップキー（６７
ｂ）　　と、チャンネルダウンキー（６７ｃ）　　と、
ゲーム選択キー（６７ｄ）　　と、テレビ選択キー（６
７ｅ）　　と、メニュー選択キー（６７ｆ）　　と、エ
ンターキー（６７ｇ）と、オーディオ選択キー（６７ｈ
）　　と、音量アップキ（６７ｉ）　　と、音量ダウン
キー（６７ｊ）　　と、時刻表示キー（６７ｋ）　　と
、スリーブキー（６７ｆ）と、モーニングキー（６７ｍ
）　　とを備える。この場合、チャンネル表示器（６７
ａ）　　は、上位桁表示部（６７ａ、）と下位桁表示部
（６７ａ、）とよりなり、夫々の表示部（６７ａ、）。

（６７ａ２）は７セグメントで数字もしくは一部のアル
ファベットを表示できる。

そして、例えばテレビ選択キー（６７ｅ）　　を押した
後、チャンネルアップキー（６７ｂ）　　又はチャンネ
ルダウンキー（６７Ｃ）　　を押すことにより、モニタ
受像機（６３）で受像させる映像信号のチャンネルを所
望のものに順次切換えることができる。同様にしてゲー
ム選択キー（６７ｄ）　　、メニュー選択キー（６７ｆ
）又はオーディオ選択キー（６７ｈ）　　を押した後、
チャンネルアップキー（６７ｂ）　　又はチャンネルダ
ウンキー　（６７ｃ）　　を押すことにより、モニタ受
像機（６３）で実行するテレビゲームの選択、メニュー
の選択又はヘッドホン（６８）で聞くオーディオ信号の
選択ができる。

また、時刻表示キー（６７ｋ）　　を押すことで、中央
制御装置（１）側から１分毎に伝送される時刻データに
基づいてモニタ受像機（６３）で行う時刻表示のオン・
オフができる。この場合、例えばチャンネルアップキー
（６７ｂ）　　、チャンネルダウンキー（６７ｃ）を押
すことで、表示された時刻の地域が順次変化する。この
時刻表示制御はパーソナルコンピュータ（６５）で行わ
れ、多重信号ＳｃＡ中の時刻データを、メモ！Ｊ　（６
５ａ）　　に記ｔａされた時差データに基づいて所定の
地域の表示用時刻データに変換し、この表示用時刻デー
タをＴＶチニーナ（６１）に供給し、例えば第３図に示
す如く、モニタ受信機（６３）に表示させるもので、時
刻表示中にはこの表示時刻の地域（国名、主要都市名等
）が文字等で表示されるようにしである。

さらに本例においては、この時刻表示機能を使用シて、
パーソナルコンピュータ（６５）の制御で所謂スリーブ
タイマ動作が行われる如くしである。

このスリーブタイマは、夫々の端末装置（６ａ）、　（
６ｂ）。

（６Ｃ）・・・・での映像信号チャンネルの視聴等の各
種受信動作をセットした時刻になると自動的に停止させ
るもので、本例の場合にはモニタ受像機（６３）の電源
（受像回路及びディスプレイのバックライトの電源）を
時間になるとオフにするものである。

そしてタイマ時間のセットは、例えば３０分刻みで９０
分までセットできるようにしてあり、時刻表示中にスリ
ーブキー（６７１）を押すことで、押した回数に応じた
タイマ時間がセットされる。このタイマ時間のセットが
行われると、パーソナルコンピュータ（６５）は、セッ
トしたときの時刻と中央制御装置（１）より伝送される
現在時刻データとの差が、タイマ時間に相当する時間で
あるか否かの判別動作を、時刻データが供給される毎に
行い、タイマ時間になるとモニタ受像機（６３）の電源
オフ制御を行う。

例えば、上述した操作によりこのスリーブタイマ時間と
して６０分をセットしたときには、セットしたときの時
刻をメモＵ（６５ａ）　　が記憶し、この記憶した時刻
と現在時刻との差が６０分であるか否かの判別ヲパーソ
ナルコンピュータ（６５）が行い、６０分になると電源
オフ制御を行う。そして、スクープタイマ機能がｆ動い
て電源オフとなっているときに、乗客が再度映像信号チ
ャンネルを視聴したくなったときには、例えばエンター
キー（６７ｇ）　　を押すことで、スリーブタイマ機能
による電源オフを解除く即ち電源オン）する。

このようにスリーブタイマ機能を設けたことで、各端末
装置（６０ａ）、（６０ｂ）、（６０ｃ）　　＝毎に各
乗客が指定した時刻によるタイマ動作が行われ、各乗客
が希望した時刻に自動的なモニタオフが行え、使い勝手
がよい。また、各端末装置（６ａ）、　（６ｂン、　（
６ｃ）側では時計機能を持たないので、それだけ構成が
簡単になると共に、中央制御装置（１）側でだけ時刻合
せをすれば全ての端末族Ｗ　（６ａ）　、　（６ｂ）　
、　（６’ｃ）・・・・で表示される時刻が正確なもの
となり、乗務員の時計管理が簡単になる利益がある。

なお、スリーブタイマ機能の他に、セットした時間が経
過すると自動的にモニタ受像機（６３）の電源が投入さ
れるタイマ機能を設けて、所謂目覚ましとして作動する
ようにしてもよい。この場合には、時刻表示中にモーニ
ングキー（６７ｍ）　　を所定回押して起きるまでの時
間を選択し、タイマ機能によりこの時間が経過したか否
かを判別し、経過したときには自動的に電源を投入させ
、所定の映像チャンネルの受像を開始させる。

また、モニタ受像機（６３）のオン・オフ制御と同時に
（或いは個別に）、端末側コントローラ（６６）に接続
したヘッドホン（６８）より再生される音声のオン・オ
フ制御を行うようにしてもよい。

また、上述実施例においては、各端末装置（６ａ）。

（６ｂ）・・・・を座席の背面に取付けるようにしたが
、座席の肘掛は等に取付けてもよい。この場合、操作キ
ー（６７）だけを肘掛けに取付けて、モニタ受像機（６
３）を座席の背面に取付けるか、或いはモニタ受像機（
６３）を含めて全てを肘掛は内に収めてもよい。また、
上述実施例においては、旅客機を例にとって説明したが
、多数の相手にサービスを行う場合であれば、列車、バ
スなどの乗物、あるいは劇場や競技場などにも適用でき
る。

さらにまた、本発明は上述実施例に限らず本発明の要旨
を逸脱することなく、その他種々の構成が取り得ること
は勿論である。

Ｈ発明の効果 本発明の乗物用情報伝送装置によると、各端末装置で希
望する地域の現在時刻が表示されるので、サービス性が
向上すると共に、中央制御装置側だけに時計機能を持た
せればよいので時刻合せ等のメンテンスが容易でありま
た構成が簡単である利益がある。さらに各乗客は個別に
タイマ機能をイ更用でき、サービスの向上が計れる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の乗物用情報伝送装置の一実施例を示す
構成図、第２図は一実施例の配置状態を示す斜視図、第
３図は一実施例の端末装置を示す正面図、第４図は一実
施例の説明に供する線図である。 （１）は中央制御装ｆｆｉ、（２）はリーキーケーブル
、（４ａ）、　（４ｂ）、　（４ｃ）はアンテナ、（５
ａ）、　（５ｂ）、　＜５ｃ）は分配器、（６ａ）、　
（６ｂ）、　（６ｃ）　−−−−は端末装置、（７ａ）
、　（７ｂ）。 （７Ｃ）は送信機、（８ａ）、　（８ｂ）、　（８ｃ）
はＩＤユニット、（１０）はシステムコントローラ、（
１１）は第１のＶＴＲ、（１２）　ｌ；！第２　ノＶ　
Ｔ　Ｒ，（１３）　ハ第３（７）ＶＴＲ。 （１４）はオーバーライド用ＶＴＲ，（１５）は静止画
送出機、（１６）はテレビチ二−す、（１７）はビデオ
カメラ、（１８）　ｉｔマイク、（１９）はマスターコ
ントローラ、（２０）はキーボード、（２１）はモニタ
受像機、（２３ａ）〜（２３ｇ）　　はＲＯＭカートリ
ッジ、（２４）はフロッピーディスク駆動装置、（２５
）、　（２６）　　は音声再生機、（２８）はＣＡＤＡ
エンコーダ、（２９）は変１！ｉ調器、（６１）はＴＶ
チューナ、（６２）は　ＣＡＤ八チへ−ナ、（６３）は
モニタ受像機、（６４）はＣＡＤＡデコーダ、（６５）
はパーソナルコンピュータ、（６５ａ）　　はメモＬ（
６６）は端末側コントローラ、（６７）は操作キー、（
６９）はジョイスティックである。 代　　理　　人 伊　　藤 貞 同 松　　隈　　秀　　盛

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 中央制御装置より各座席に設けた複数の端末装置に情報
   を伝送する乗物用情報伝送装置において、上記端末装置
   にディスプレイ手段と音声再生手段とタイマとを設け、 上記中央制御装置より上記各端末装置に周期的に時刻デ
   ータを伝送し、上記ディスプレイ手段又は上記音声再生
   手段を上記タイマによって制御できるようにしたことを
   特徴とする乗物用情報伝送装置。