JPH02149787A - スクロール型圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［発明の目的］ （産業上の利用分野） 本発明はスクロール型圧縮機に係り、特にケーシング底
部の油溜めから主軸に沿って上昇移送され、圧ａ機構部
を給油し、ケーシング底部へ戻る潤滑油の給油通路を改
良したスクロール型圧縮機に関する。

（従来の技術） 一般に、冷凍サイクル等の圧縮機に用いられるスクロー
ル型圧縮機は、第２図に示す構成が知られている。

図示するようにこのスクロール型圧ｆ１機は、密閉ゲー
スａ内に主軸すを軸支するフレームＣが設けられ、この
フレームＣの上部に、圧縮機横部を形成する固定スクロ
ールｄと旋回スクロールｅとが、これらスクロールｄ、
ｅが有する渦巻状のラップを噛み合わせるように設けら
れている。その結果、それら渦巻状のラップにより複数
の三日月状の圧縮空間が、旋回スクロールｅと固定スク
ロールｄとによって閉じられた圧縮室内に、形成される
ことになる。上記旋回スクロールｅは、上記主軸すの回
転によりクランク部ｆを介して、固定スクロールｄに対
して一定の面心距離を保ちながら公転することになる。

この際、旋回スクロールｅの自転は、図示されないオル
ダムリングにより規制されている。

一方、上記主軸すを回転させる電動機構部は、上記フレ
ームＣの下部に設けられている。この電動機構部は、主
軸すに連結しているロータｇと、このロータｇをある一
定の間隙を保って囲繞すべくフレームＣに収り付けられ
たステータｈとから形成されており、電気モータのごと
き機能を有している。すなわち、このステータｈに電流
を流すことによってロータｇを回転させ、ロータｇと連
結している主軸すか回転し、クランク部ｆを介して、圧
縮ａ横部を形成する旋回スクロールｅを、固定スクロー
ルｄに対して旋回動さぜるようになっている。その結果
、旋回スクロールｅと固定スクロールｄとの渦巻状のラ
ップによって形成された複数の三日月状の圧縮空間は、
渦巻の外側から中心に向って収縮していくことになる。

ところで、密閉ケースａｃ′：、設けられた吸込口Ｉか
ら密閉ゲースａ内に吸込まれた冷奴ガスは、上記の複数
の三日月状の圧縮空間のうち、渦巻の外側の圧縮空間に
入り、旋回スクロールｅの旋回動により渦巻の中心に向
かって圧縮され、固定スクロールｄの中心部に設けられ
た吐出口ｊから高温高圧の冷媒ガスとなって吐出される
。

また、上記ロータｇの上部と下部に設けられたバランサ
ｐ、ｑは、旋回スクロールｅの旋回時に発生するアンバ
ランスを打ち消すために付設されていて、その下部のバ
ランサｑの取付方法は、バランサカシメ方式、アルミエ
ンドリング一体形成方式、ロータ圧入方式等の方法が知
られている。

また、この従来のスクロール型圧縮機にあっては、前述
の主軸ｂ、クランク部ｆ及び旋回スクロールｅの背面部
の摺動部分に、それらの焼き付きを防止し摺動を滑らか
にすべく、潤滑油が供給されるようになっている。すな
わち、ケーシング底部の油溜めｋの潤滑油は、主軸すに
設けられた図示されない給油機構により主軸すの内部の
給油通路Ｊを通り、クランク部ｆを給油し、旋回スクロ
ールｅのスラスト荷重を受けるべく設けられたスラスト
受１ｎ内の給油通路ｎに流入し、旋回スクロールｅの背
面部のスラスト摺動部を給油したのち、フレームＣに設
けられた油戻し通ｌ？８０を通過して、ケーシング底部
の油溜めｋへ戻るようになっていた。この従来のスクロ
ール型圧縮機にあっては、油戻し通路Ｏを通過した潤滑
油は、圧縮機構部に冷奴ガスが吸込まれる吸込ガス通路
となるステータｈの外側を通ってケーシング底部の油溜
めｋへ戻る横道になっていた。

（発明が解決しようとする課題） しかしながら、従来のスクロール型圧縮機にあっては、
以下のような問題があった。

まず、主軸ｂ、クランク部ｆ及び旋回スクロールｅの背
面部の摺動部分に給油される潤滑油の給油通路が、旋回
スクロールｅの背面部の摺動部分を給油した後、フレー
ムＣに設けられた油戻し通＃１０を通り、圧縮機構部に
冷媒ガスが吸込まれる吸込ガス通路となるステータｈの
外側を通って、ケーシング底部の油溜めｋへ戻る構造に
なっていたため、圧縮ｔａ４１！部に吸込まれる冷媒ガ
スに潤滑油が接触して混合してしまうという問題点があ
った。

次に、ロータを回転させるために、ステータｈへ電流を
流す際、ステータ１１を構成しているコイルに電流が流
れるため、このコイルが発熱しステータ全体を発熱させ
ることになる。従来のスクロール型圧縮機の構造では、
このステータｌ］の発熱を冷却する方法は、密閉ケーシ
ングａに設けられた吸込口ｉから吸込まれた冷媒ガスの
流れによってのみ冷却されていた。しかしながら、この
冷奴ガスの流れのみでのステータｈの冷却ではその冷却
効果が充分とはいえなかった。

本発明はこれらの問題点を有効に解決すべく創案された
もので、その目的は、潤滑油の給油通路を改良し、潤滑
油と圧縮機横部へ向かう吸込み冷媒ガスとの混合を低減
でき、かつ、そのｌＪ１滑油でステータの冷却もできる
スクロール型圧縮機を提供するものである。

［発明の構成］ （課題を解決するための手段） 本発明は上記目的を達成するために、スクロール型圧縮
機において．ケーシング内に横断するように支持フレー
ムを設け、この支持フレームに主軸を軸支してその下方
に電動部を形成すると共に、その上方に主軸に駆動され
る旋回スクロールを含む圧ａＩｆｉ栴部を形成し、かつ
上記支持フレームに、上記主軸の下端部から汲み上げら
れ上記圧縮機構部を給油して通過した潤滑油をケーシン
グ内底部へ戻すための油戻し通路の出口部を、上記電動
部のステータのコイルエンド上部に臨ませて形成したこ
とがら構成されている。

（作用） 上記構成のスクロール型圧縮機を運転させると、支持フ
レームに油戻し通路を形成すると共に、その通路の出口
部を電動部のステータのコイルエンド上部に臨ませて開
口形成されているために、ケーシング底部の油溜めから
主軸を通って汲み上げられた潤滑油は、圧ｆｉ機構部を
給油して、フレームに設けられた油戻し通路を通り、ス
テータの内側である電動部のステータのコイルエンド上
部に流れ、このステータを冷却してケーシング底部へ戻
ることになる。従って、主軸に連結したロータを回転さ
ぜるべくステータのコイルに流される電流によって発熱
したステータを、この潤滑油によって冷却することにな
る。また、上記出口部により潤滑油は、電動部のステー
タのコイルエンド上部からケーシングの底部へ戻される
と共に、ステータの内側に沿って流下することになるた
め、ステータの外側を上昇する冷奴ガスとは大きく接触
することかなく、これらの混合を低減させることができ
る。

（実施例） 本発明の一実施例を添付図面に従って説明する。

第１図に示すように、このスクロール型圧縮機Ｓは、密
閉ケース１内にそれぞれ設けられた電動＃Ｒ栴部Ｍと圧
縮機構部Ｃとから主に構成されている。この密閉ケース
１内にはこれを横断するように主軸２を軸支するための
支持フレーム３（以下単にフレームという）が設けられ
ている。このフレーム３の上部には圧縮ｍ＃１部Ｃを形
成する固定スクロール４ど旋回スクロール５とが設けら
れている。これらの固定スクロール４と旋回スクロール
５とによって形成される渦巻状のラップにより複数の三
日月状の圧縮空間が、旋回スクロール５と、固定スクロ
ール４とによって閉じられた圧縮室内に形成されること
になる。上記旋回スクロール５は、上記主軸２の回転に
よりクランク部６を介して、固定スクロール４に対して
一定の偏心距離を保ちながら公転することになる。この
際、旋回スクロール５の自転は、図示されないオルダム
リンクにより規制されている。一方、上記主軸２を回転
させる電動機構部Ｍは、上記フレーム３の下部に設けら
れている。この電動機横部Ｍは、主軸２に取り付けられ
たロータ７と、このロータ７をある一定の間隙を保って
囲繞すべく支持フレーム３に取り付けられたステータ８
とから形成されており、電動モータの機能を有している
。すなわち、このステータ８に電流を流すことによって
ロータ７を回転させ、ロータ７と連結している主軸２が
回転し、クランク部６を介して、圧縮機構部Ｃを形成す
る旋回スクロール５を、固定スクロール４に対して旋回
動させるようになっている。

その結果、旋回スクロール５と固定スクロール１１の各
々の渦巻状のラップによって形成された複数の三日月状
の圧縮空間は、渦巻きの外側から中心に向かって収縮し
ていくことになる。

ところで、密閉ケース１に設けられた吸込口９から密閉
ケース１内に吸込まれた冷媒カスは、上記の複数の三日
月状の圧縮空間のうち、渦巻きの外側の圧縮空間に入り
、旋回スクロール５の旋回動により渦巻きの中心に向っ
て圧縮され、固定スクロール４の中心部に設けられた吐
出口１０から高温高圧の冷媒ガスとなって吐出される。

また、上記ロータフの上部及び主軸の下部に設けられた
バランサ１１゛及びバランサ１２は、旋回スクロール５
の旋回時に発生するアンバランスを打ち消すために付設
されている。このスクロール型圧ｉＩ？Ｉｎのバランサ
１２は、従来例のようにロータ７に付設されているので
はなく、主軸２に設けられているため、従来のロータ７
に１１設されていた時のように、バランサが付設された
ロータの、圧入または焼きバス時の角度を指定しなくて
もよく、ロータの組立工数や管理費等が低減できる。

なお、このバランサ１２の形状をフロペラフィン状にす
れば、ステータコイルエンドの冷却効果も発揮できる。

また、この第１図に示すスクロール型圧縮機にあっては
、従来のスクロール型圧縮機と同様に主軸２、クランク
部６及び旋回スクロール５の背面部の摺動部分に、それ
らの焼付きを防止し摺動を滑らかにすべく、潤滑油が供
給されるようになっている。すなわち、ケーシング底部
の油溜め１３の潤滑油は、主軸に設けられた図示されな
い給油ポンプにより主軸２の内部の給油通路１４を通り
、圧縮機構部Ｃを構成するクランク部６を給油し、旋回
スクロール５のスラスト荷重を受けるべく設けられたス
ラスト受１５内の給油通路１６に流入し、綻回スク會−
ル５の背面部のスラスト摺動部を給油した後、フレーム
３に設けられた油戻し通１１７を通過して．ケーシング
底部の油溜め１３に戻るようになっている。

この発明の特長とするところは、上記のフレーム３に設
けられた油戻し通路１７の出口部１８を、電動機横部Ｍ
のステータ８のコイルエンド２０の上部に臨ませて設け
たことである。従って、圧縮８！楕部Ｃを経て上記油戻
し通＆′８１７を通過した潤滑油は、圧縮機構部Ｃに冷
媒ガスが吸込まれる吸込ガス通路となるステータ８の外
側を通るのではなく、ステータ８の内側を通って、ケー
シング１の底部の油溜め１３に戻る構造となっている。

図示するように、ステータ８はその外側部上縁が上記フ
レーム３によって支持され、吸込口９から吸込まれる冷
媒ガスがステータ８の外側部を上昇して上記圧縮ａｍ部
Ｃに流入するように構成されている。特に、上記フレー
ム３の下部にはリンク状の支持片１９が形成され、この
リング状の支持片１９にステータ８が図示されないボル
ト等で固定支持されている。また、この支持片１９は所
定の長さを有し、コイルエンド２０をその内側に位置さ
せてステータ８を支持する。

上記油戻し通路１７の出口部１８は、支持フレーム３に
、上記リング状の支持片１９の内側にあって上記ステー
タ８のコイルエンド２０に臨んで開口されている。

以上の構成から成る本実施例の作用について述べる。

このスクロール型圧縮機を運転させると、ケーシング底
部の油溜め１３の潤滑油は、主軸２に設けられた図示さ
れない給油ポンプにより主軸２の内部の給油通路１４を
通り、圧ｔｏ機横部Ｃを構成するクランク部６を給油し
、上記スラスト受１５内の給油通＃１１６に流入し、旋
回スクロール５の背面部のスラスト摺動部を給油した後
、フレーム３に設けられた油戻し通路１７を通過して、
ケーシング底部の油溜め１３に戻ることになる。

この際、このスクロール型圧縮機Ｓは、フレーム３に設
けられた上記油戻し通路１７の出口部１８が、フレーム
３の内側に取り付けられたステータ８のコイルエンド２
０上部に臨ませて形成しであるため、この油戻し通路１
７の出口部１８から流出した潤滑油は、冷媒が圧縮機構
部Ｃへ吸込まれる冷媒ガス通路である電動機横部Ｍを構
成するステータ８の外側を通るのではなく、ステータ８
のコイルエンド２０からステータ８に沿って流下しケー
シング底部の油溜め１３に戻ることになる。

その結果、密閉ケーシング１に設けられた吸込口９から
吸込まれた冷媒ガスが圧縮機構部Ｃに向う冷媒ガス通路
と、上記油戻し通路１７から流出した潤滑油がケーシン
グ底部の油溜め１３に向う潤滑油通路とが、ステータ８
によってその外側と内側とに分けられることになる。よ
って、圧縮機綱部Ｃに向う冷媒ガスに上記油戻し通路１
７から流出した潤滑油が接触して混合することを防止す
ることができる。

また、上記油戻し通路１７から流出した潤滑油は、ステ
ータ８のコイルに沿って流れ、ロータ７を回転させるた
めにステータ８のコイルに流される電流によって発熱す
るステータ８を冷却することになる。なお、前述の潤滑
油でのステータ８の冷却に加えて、このステータ８は、
従来例と同様、密閉ケーシング１に設けられた吸込口９
から流入する冷媒カスの流れでも冷却され、充分な冷却
効果をあげることができる。

［発明の効果１ 以上説明したように本発明によれば、次のごとき潰れた
効果を発揮する。

（１）圧縮機構部を給油した潤滑油と、圧＃？ｉ機横部
へ向う冷媒カスとの混合を未然に防止できる。

〔２］圧ｍ機構部を給油した潤滑油で、ステータのコイ
ルを冷却できる。

（３］　　簡単な構造で優れた効果が発揮できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す概略側断面図、第２図
は従来例を示す概略側断面図である。 図中、１は密閉ケーシング、２は主軸、３は支持フレー
ム、４は固定スフ１′：１−ル、５は旋回スクロール、
８はステータ、１７は油戻し通路、１８は油戻し通路出
口部、２０はコイルエンドである。 第 図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 　１．ケーシング内に横断するように支持フレームを設
   け、該支持フレームに主軸を軸支してその下方に電動部
   を形成すると共に、その上方に主軸に駆動される旋回ス
   クロールを含む圧縮機構部を形成し、かつ上記支持フレ
   ームに、上記主軸の下端部から汲み上げられ上記圧縮機
   構部を給油して通過した潤滑油をケーシング内底部へ戻
   すための油戻し通路の出口部を、上記電動部のステータ
   のコイルエンド上部に臨ませて形成したことを特徴とす
   るスクロール型圧縮機。