JPH02150148A - 通信装置 - Google Patents
通信装置Info
- Publication number
- JPH02150148A JPH02150148A JP63304715A JP30471588A JPH02150148A JP H02150148 A JPH02150148 A JP H02150148A JP 63304715 A JP63304715 A JP 63304715A JP 30471588 A JP30471588 A JP 30471588A JP H02150148 A JPH02150148 A JP H02150148A
- Authority
- JP
- Japan
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- sound signal
- magnitude
- audio signal
- sound
- input
- Prior art date
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- Pending
Links
- 230000005236 sound signal Effects 0.000 claims abstract description 38
- 230000003321 amplification Effects 0.000 claims abstract description 16
- 238000003199 nucleic acid amplification method Methods 0.000 claims abstract description 16
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 13
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 abstract description 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 210000005069 ears Anatomy 0.000 description 1
Landscapes
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は自動車電話機等の通信装置に関し、特に、外部
の騒音が大きいときでも出力手段から出力される音声信
号を聞き取ることができる通信装置に係る。
の騒音が大きいときでも出力手段から出力される音声信
号を聞き取ることができる通信装置に係る。
この種、通信装置としては、例えば自動車に取り付けら
れるいわゆる自動車電話機がある。自動車電話機は無線
で音声信号を送信及び受信するが、送受話器を手に持た
なくとも送話及び受話できる、いわゆるハンドフリー機
能を備えている。このため、運転者は運転中でもハンド
ルから手を離さなくても送受話できるようになっている
。
れるいわゆる自動車電話機がある。自動車電話機は無線
で音声信号を送信及び受信するが、送受話器を手に持た
なくとも送話及び受話できる、いわゆるハンドフリー機
能を備えている。このため、運転者は運転中でもハンド
ルから手を離さなくても送受話できるようになっている
。
すなわち、自動車電話機には送受話器の他に、音声の入
力手段としてマイクロフォンが備えられるとともに、音
声の出力手段としてスピーカが備えられており、送話す
るときは口をマイクロフォンに近づけることなく送話信
号を入力でき、また、受話するときは耳をスピーカに近
づけることなく受話信号が出力されて聞き取ることがで
きるようになっている。
力手段としてマイクロフォンが備えられるとともに、音
声の出力手段としてスピーカが備えられており、送話す
るときは口をマイクロフォンに近づけることなく送話信
号を入力でき、また、受話するときは耳をスピーカに近
づけることなく受話信号が出力されて聞き取ることがで
きるようになっている。
ところで、上記ハンドフリー機能はマイクロフォンやス
ピーカから口や耳を離して音声を入出力できる。ところ
が、自動車は車速か早くなるとエンジンの回転数、振動
数の上昇等により騒音も大きくなったり、外部からの騒
音も車内に進入するので、特にこのものが自動車に備え
付けられた場合には、スピーカ及びマイクロフォンによ
り入出力される音声信号が消されてしまう。このため、
送話側及び受話側で音声信号が聞き取りにくくなる課題
があった。
ピーカから口や耳を離して音声を入出力できる。ところ
が、自動車は車速か早くなるとエンジンの回転数、振動
数の上昇等により騒音も大きくなったり、外部からの騒
音も車内に進入するので、特にこのものが自動車に備え
付けられた場合には、スピーカ及びマイクロフォンによ
り入出力される音声信号が消されてしまう。このため、
送話側及び受話側で音声信号が聞き取りにくくなる課題
があった。
本発明は上記実情に鑑みて創案されたものであって、外
部音が大きくとも出力手段からの音声信号を聞き取りや
す(できる通信装置を提供しようとするものである。
部音が大きくとも出力手段からの音声信号を聞き取りや
す(できる通信装置を提供しようとするものである。
〔課題を解決するための手段〕
本発明は上記目的を達成するために、音声信号を入力す
る入力手段と、入力された音声信号を増幅する増幅手段
と、入力手段に入力される音声信号以外の発生音源から
の音声の大きさを検出する検出手段と、検出手段で検出
された音声の大きさに応じて上記増幅手段の増幅度を大
きくする制御手段と、増幅手段で増幅された音声信号を
外部に出力する出力手段とを備えて構成された。
る入力手段と、入力された音声信号を増幅する増幅手段
と、入力手段に入力される音声信号以外の発生音源から
の音声の大きさを検出する検出手段と、検出手段で検出
された音声の大きさに応じて上記増幅手段の増幅度を大
きくする制御手段と、増幅手段で増幅された音声信号を
外部に出力する出力手段とを備えて構成された。
また、前記検出手段は自動車の速度から音声の大きさを
検出するようにしてもよい。
検出するようにしてもよい。
また、前記検出手段は自動車のエンジンの回転数から音
声の大きさを検出する用にしてもよい。
声の大きさを検出する用にしてもよい。
さらに、前記検出手段は自動車の外部の騒音から音声の
大きさを検出するようにしてもよい。
大きさを検出するようにしてもよい。
本発明の構成によれば、入力手段から入力された音声信
号は増幅手段により増幅されるが、検出手段が入力手段
から入力される音声以外の発生音源からの音声を検出す
ると、制御手段は検出された音声の大きさに応じて増幅
手段の増幅度を大きくし、入力手段から入力された音声
信号を増幅し、この増幅された音声信号が出力手段から
外部に出力される。
号は増幅手段により増幅されるが、検出手段が入力手段
から入力される音声以外の発生音源からの音声を検出す
ると、制御手段は検出された音声の大きさに応じて増幅
手段の増幅度を大きくし、入力手段から入力された音声
信号を増幅し、この増幅された音声信号が出力手段から
外部に出力される。
また、請求項2記載のものは、自動車の速度がら検出手
段が音声の大きさを検出する。
段が音声の大きさを検出する。
また、請求項3記載のものは、自動車のエンジンの回転
数から検出手段が音声の大きさを検出する。
数から検出手段が音声の大きさを検出する。
さらに、請求項4記載のものは、自動車の外部の騒音か
ら検出手段が音声の大きさを検出する。
ら検出手段が音声の大きさを検出する。
本発明を第1図に示された一実施例に基づいて説明する
。
。
自動車の室内に設けられた自動車電話機1は相手側との
通信を行う無線機2が設けられており、この無線機2に
送話用回路3及び受話用回路4が接続されている。送話
用回路3及び受話用回路4にはそれぞれ増幅器3a、4
aが接続されるとともに、切換スイッチ3b、4bが接
続されており、この切換スイッチ3b、4bには送受話
器5 (ハンドセット側)と、スピーカ6及びマイクロ
フォン7 (ハンドフリー側)とが相互に切り換え自在
に接続されている。
通信を行う無線機2が設けられており、この無線機2に
送話用回路3及び受話用回路4が接続されている。送話
用回路3及び受話用回路4にはそれぞれ増幅器3a、4
aが接続されるとともに、切換スイッチ3b、4bが接
続されており、この切換スイッチ3b、4bには送受話
器5 (ハンドセット側)と、スピーカ6及びマイクロ
フォン7 (ハンドフリー側)とが相互に切り換え自在
に接続されている。
また、上記増幅器3a、4a、切換スイッチ3b、4b
には制御回路8が接続されており、この制御回路8は波
形整形回路9を介して車速を検出するセンサ10に接続
されている。この制御回路8は送受話器5のフックスイ
ッチのオン、オフに応じて切換スイッチ3b、4bが自
動的に切り換わるように制御するとともに、センサ10
の車速の検出によりその大きさに基づいて外部音の大き
さを演算し、外部音の大きさに応じて上記増幅器3a、
4aの増幅度が大きくなるように制御する。
には制御回路8が接続されており、この制御回路8は波
形整形回路9を介して車速を検出するセンサ10に接続
されている。この制御回路8は送受話器5のフックスイ
ッチのオン、オフに応じて切換スイッチ3b、4bが自
動的に切り換わるように制御するとともに、センサ10
の車速の検出によりその大きさに基づいて外部音の大き
さを演算し、外部音の大きさに応じて上記増幅器3a、
4aの増幅度が大きくなるように制御する。
なお、11はそれぞれ無線機2、送受話器5、スピーカ
6、マイクロフォン7の接続端子である。
6、マイクロフォン7の接続端子である。
かかる構成において、いま、送受話器5を使用して送受
話しようとするには、送受話器5をフックスイッチから
上げると、切換スイッチ3b、4bは送受話器5側に自
動的に切り換わって、音声信号は増幅器3aで増幅され
て無線機2により相手側に送信される一方、無線機2に
より受信された音声信号は増幅器4aで増幅されてスピ
ーカ6から外部に出力されて受話される。
話しようとするには、送受話器5をフックスイッチから
上げると、切換スイッチ3b、4bは送受話器5側に自
動的に切り換わって、音声信号は増幅器3aで増幅され
て無線機2により相手側に送信される一方、無線機2に
より受信された音声信号は増幅器4aで増幅されてスピ
ーカ6から外部に出力されて受話される。
また、スピーカ6及びマイクロフォン7を使用して送受
話しようとする、すなわち、ハンドフリーの状態で送受
話しようとするには、切換スイッチ3b、4bを切り換
えるとハンドフリーの状態となって、スピーカ6から音
声信号が入力され、この音声信号は増幅器3aで増幅さ
れた後無線器2により相手側に送信される一方、無線機
2により受信された音声信号は増幅器4aで増幅されて
スピーカ6から外部に出力されて受話される。この際、
車速信号は常時センサ10に検出され、波形整形回路9
を介して制御回路8に入力されている。車速信号が入力
された制御回路8は車速の大きさから外部音の大きさを
演算し、その大きさに応じて増幅機3a、4aの増幅度
を大きくする。
話しようとする、すなわち、ハンドフリーの状態で送受
話しようとするには、切換スイッチ3b、4bを切り換
えるとハンドフリーの状態となって、スピーカ6から音
声信号が入力され、この音声信号は増幅器3aで増幅さ
れた後無線器2により相手側に送信される一方、無線機
2により受信された音声信号は増幅器4aで増幅されて
スピーカ6から外部に出力されて受話される。この際、
車速信号は常時センサ10に検出され、波形整形回路9
を介して制御回路8に入力されている。車速信号が入力
された制御回路8は車速の大きさから外部音の大きさを
演算し、その大きさに応じて増幅機3a、4aの増幅度
を大きくする。
したがって、マイクロフォン7から入力された音声信号
は騒音の大きさに応じて大きく増幅され、大きな音声信
号で無線機2から相手側に送信される一方、無線機2か
ら入力された相手側からの音声信号は騒音の大きさに応
じて大きく増幅され、大きな音声信号でスピーカ6から
出力されるので、外部音が大きい状態でありながら、送
話側、受話側双方で音声信号が聞き取りやすくなる。
は騒音の大きさに応じて大きく増幅され、大きな音声信
号で無線機2から相手側に送信される一方、無線機2か
ら入力された相手側からの音声信号は騒音の大きさに応
じて大きく増幅され、大きな音声信号でスピーカ6から
出力されるので、外部音が大きい状態でありながら、送
話側、受話側双方で音声信号が聞き取りやすくなる。
なお、上記実施例では、センサ10は車速を検出するも
のを示したが、エンジンの回転数を検出するもの、ある
いは外部の騒音を検出するもの、さらにはこれら複数を
検出するものでもよく、要は入力手段からの音声信号以
外の発生音源がらの音声の大きさを検出できるものであ
ればよい。
のを示したが、エンジンの回転数を検出するもの、ある
いは外部の騒音を検出するもの、さらにはこれら複数を
検出するものでもよく、要は入力手段からの音声信号以
外の発生音源がらの音声の大きさを検出できるものであ
ればよい。
また、上記実施例では、特に、ハンドフリーの状態で増
幅器3a、4aの増幅度を大きくするものについて説明
したが、ハンドセントの状態で増幅器3a、4aの増幅
度を大きくする構成でもよく、要は外部音が大きくにな
るにつれて、外部に出力される音声信号が大き(なって
聞き取りやすくなればよい。
幅器3a、4aの増幅度を大きくするものについて説明
したが、ハンドセントの状態で増幅器3a、4aの増幅
度を大きくする構成でもよく、要は外部音が大きくにな
るにつれて、外部に出力される音声信号が大き(なって
聞き取りやすくなればよい。
また、上記実施例は自動車電話機を示したが、他の移動
電話は勿論、通常の有線電話でも通用できる。
電話は勿論、通常の有線電話でも通用できる。
以上の説明から明らかなように、本発明によれば、騒音
が大きくなると、入力手段から入力される音声信号・は
騒音の大きさに応じて増幅器により大きく増幅され、出
力手段から出力される音声信号を大きくすることができ
るので、騒音が大きくとも音声信号を聞き取りやす(す
ることができる。
が大きくなると、入力手段から入力される音声信号・は
騒音の大きさに応じて増幅器により大きく増幅され、出
力手段から出力される音声信号を大きくすることができ
るので、騒音が大きくとも音声信号を聞き取りやす(す
ることができる。
また、請求項2記載のものは、自動車の車速の早くなる
と、出力手段から出力される音声信号を大きくすること
ができる。
と、出力手段から出力される音声信号を大きくすること
ができる。
また、請求項3記載のものは、自動車のエンジンの回転
数が大きくなると、出力手段から出力される音声信号を
大きくすることができる。
数が大きくなると、出力手段から出力される音声信号を
大きくすることができる。
さらに、請求項4記載のものは、自動車の外部音が大き
くなると、出力手段から出力される音声信号を大きくす
ることができる。
くなると、出力手段から出力される音声信号を大きくす
ることができる。
図面は本発明に関する通信装置の一実施例を示す回路図
である。 (主要部分を示す図面の簡単な説明) 1・・自動車電話 3・・送話用回路 3a、4a・・増幅器 3b、4b・・切換スイッチ 5・・送受話器 6・・スピーカ7・・マイク
ロフォン 8・・制御回路9・・波形整形回路
IO・・センサ2・・無線器 4・・受話用回路
である。 (主要部分を示す図面の簡単な説明) 1・・自動車電話 3・・送話用回路 3a、4a・・増幅器 3b、4b・・切換スイッチ 5・・送受話器 6・・スピーカ7・・マイク
ロフォン 8・・制御回路9・・波形整形回路
IO・・センサ2・・無線器 4・・受話用回路
Claims (4)
- (1)音声信号を入力する入力手段と、入力された音声
信号を増幅する増幅手段と、入力手段に入力される音声
信号以外の発生音源からの音声の大きさを検出する検出
手段と、検出手段で検出された音声の大きさに応じて上
記増幅手段の増幅度を大きくする制御手段と、増幅手段
で増幅された音声信号を外部に出力する出力手段とを備
えたことを特徴とする通信装置。 - (2)前記検出手段は自動車の速度から音声の大きさを
検出することを特徴とする請求項1記載の通信装置。 - (3)前記検出手段は自動車のエンジンの回転数から音
声の大きさを検出することを特徴とする請求項1記載の
通信装置。 - (4)前記検出手段は自動車の外部の騒音から音声の大
きさを検出することを特徴とする請求項1記載の通信装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63304715A JPH02150148A (ja) | 1988-11-30 | 1988-11-30 | 通信装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63304715A JPH02150148A (ja) | 1988-11-30 | 1988-11-30 | 通信装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02150148A true JPH02150148A (ja) | 1990-06-08 |
Family
ID=17936340
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63304715A Pending JPH02150148A (ja) | 1988-11-30 | 1988-11-30 | 通信装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02150148A (ja) |
-
1988
- 1988-11-30 JP JP63304715A patent/JPH02150148A/ja active Pending
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