JPH02159222A - カーテンフック - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はカーテンをレールに吊り下げるために使用する
フックに関するものである。

〔従来の技術〕

慣用されるカーテンフックは、カーテン上縁を引っ掛け
て吊り下げる吊上鉤部と、レールを摺動するスライダー
に引っ掛けて吊り下げる吊下鉤部と、それらの鉤部を連
結する基軸がＳ字状に曲折した形になっている。

又、近時使用されるカーテンフックには、吊下鉤部を基
軸の軸芯方向に移動可能に装着してカーテンの吊上高さ
を調整し得る様にしたもの（実公昭５８−１１２７０、
実公昭５９−２７８１３　）　、カーテン上縁のフック
取付部に形成された縦裂の数に応じた数本の吊上鉤部を
有するもの（特開昭５４−７９７７２）、それらの縦裂
の基部に差し込んで基部間を把持する二本ないし数本の
差込桿を０字状に連結した把持ビンとを組み合わせて使
用するもの（特公昭５５−２９７２、実公昭５７−２２
８７０　”ｊ等がある。

〔発明が解決しようとする課題〕

上記特開昭５４−７９７７２、特開昭５５−２９７２、
或は、実公昭５７−２２８７０に開示されている様に、
カーテン縦裂基部を把持して吊上鉤部に密着させる種々
の工夫はなされているが、それらの発明考案は、吊上鉤
部１１と吊下鉤部１２１を基軸１３１を介しＳ字状に連
結して形成された従来のカーテンフックの基本形状、或
は、吊上鉤部１１”をカーテン縦襞部分４４に差し込み
基軸１３°と吊上鉤部１２′を逆Ｕ字状にカーテン縦Ｊ
！Ｉ３６の外側に突き出して装着使用する基本形態を変
えるものではない。

この様にフック１９°を装着しレール４５に吊下げられ
た使用状態では、カーテン４２１からフック１９’に伝
わる荷重Ｆは、吊上鉤部１１に対しては基軸との境を中
心とする曲げモーメントＭとなって作用し、基軸１３’
に対してはその軸芯方向への引張応力として作用し、又
、吊下鉤部１２１に対しては剪断応力となって基軸１３
°との境目に作用することになる。

ところで慣用されるフック１９’は、この様に作用する
引張応力や剪断応力に対しては十分に耐える様に作られ
てはいるが、曲げモーメントＭに対しては十分な強度を
有しない。

従って第６図に図示する如く、その曲げモーメントＭに
よって吊上鉤部１１１と基軸１３’の間が広げられ、そ
の結果、カーテン４２′が吊上鉤部１１１から滑税し易
くなる。

又、前記実公昭５８−１１２７０や実公昭５９−２７８
１３に記載されている様なフックの基軸は、形状が複雑
なので針金を曲げると言った単純な曲げ加工では作られ
ず、それらのカーテンフックの多くはプラスチックによ
り吊上鉤部と基軸とを一体成形して作られるから、使用
中に受ける曲げモーメントＭによって吊上鉤部と基軸の
間で折れ易く、特に重厚なカーテンに用いるフックの吊
上鉤部は長くなっているのでかかる問題が起き易い。

尤も、かかる問題を解消するにはフックを装着してから
吊上鉤部と基軸を縫糸で束ねる様に一纏めにしてカーテ
ン上縁に縫い付ければよいのであるが、その様な縫製は
、ミシンで自動的に行う訳には行かす手作業によらざる
を得ず非能率で実用に通さない。

〔発明の目的〕

そこで本発明は、上記の問題点に留意し、カーテンから
伝わる曲げモーメン）Ｍによって吊上鉤部と基軸の間が
広げられたり壊れたりしないフックを得ることを第一の
目的とする。

本発明の伯の目的は、縦裂基部にフックが密着して仕上
がりが綺麗なカーテンを効率的に得ることである。

〔発明の構成〕

本発明に係るカーテンフック１９は、上記の目的を達成
するものであり、カーテン上縁を引っ掛けて吊り上げる
ための上向きに突き出た吊上鉤部１１と、カーテンレー
ルに吊り下げるための下向きに突き出た吊下鉤部１２と
を、基軸１３を介してＳ字状に連結して構成されるフッ
ク本体１４と、先端が下向きに突き出た差込桿１５を有
し基軸１３の軸芯方向に摺動可−’Ｆｒｔに基軸１３に
装着される止め具１６とで構成されるものであり、その
止め具１６の基軸１３に装着された状態において、基軸
１３の長さ方向にそって差込桿１５が基軸１３に密着す
るか又は、基軸１３と吊上鉤部１１の間の長さ方向にそ
った隙間１７と略同じ程度の狭い隙間！８が差込桿１５
と基軸１３の間に形成されることを特徴とするものであ
る。

フック本体１４は吊上鉤部１１と吊下鉤部１２が、それ
ぞれ基軸１３の下端と上端に接合されて一体的に成形さ
れたものであってもよいし、第１図〜第５図に図示する
如く、吊上鉤部１１を基軸１３の軸芯方向に摺動可能で
係脱自在に装着し得る様に形成されたものであってもよ
い。

止め具１６とフック本体１４の基軸１３とは、その−方
がレールとなリイ一方がスライダーとなる関係をもって
形成されるものとし、かかる関係をもって形成される限
り、それらの嵌合構造は図示するものに限定されるもの
ではない。

以下、図示する実施例により本発明を具体的に説明する
。

〔実施例〕

第１図〜第４図は第一の実施例を図示するものであり、
図において、吊上鉤部１１は基軸１３の表面側の下端か
ら分枝して基軸１３に平行に上向きに伸びた二本の軸桿
２０・２１で構成され、それらの軸桿２０・２１の上端
はそれらの間を広げる様に左右外向きに曲がっており、
一方の輪環２０の上端部２２は他方の上端部２３より稍
々短くなっている。

基軸１３は、横断面がＨ形を成し、基軸の左右側面には
軸芯方向に続く溝２４があり、それらの溝２４を挟む正
面倒と背面側は左右に突き出たフランチ２５・２６とな
っており、背面側のフランチ２５の表面には先端が下向
きのラチェット２９が付けられている。

吊下鉤部１２の基部２７には背面側のフランチ２５に摺
動可能に嵌合する蟻溝２８が形成されており、蟻溝２８
の上端からはラチェット２９に噛み合う爪３ｏが突出し
ている。

このため吊下鉤部１２は、蟻溝２９にフランチ２５を差
し込んで下向きに摺動し得、爪３０とラチェット２９と
の噛み合いによって上向きに摺動し得ない様に基軸１３
に装着される。

差込桿１５の突出している止め具１６の基部３１には正
面倒のフランチ２６を摺動可能に嵌合し得る蟻溝３２が
形成されている。

このため止め具１６は、蟻溝３２をフランチ２６に差し
込み、基部３１をフランチ２６に弾性的に密着させて上
下摺動回部に基軸１３に装着することが出来る。

第５図〜第６図は第二の実施例を図示するものであり、
吊上鉤部１１の輪環２０は一本になっており、吊下鉤部
１２と基軸１３の構造が次の点で第一の実施例（！：変
わっている。

即ち、止め具１６の摺動する基軸１３の背面側には軸芯
方向に沿って溝４６が形成されており、左右のフランジ
２５・２５′は溝縁４７・４７’から外向きに突き出て
おり、ラチェット２９は溝底４８に付けられている。

一方、吊下鉤部１２の基部２７は、基軸の溝４６に嵌合
し摺動する形状をなし、その左右に基軸のフランジ２５
・２５’に係合する蟻溝４９・４９’が形成されている
。

爪３０ば基部２７のｙ１倒下端に付けられており、それ
によって吊下鉤部１２は溝４６に沿って下向きにのみｔ
８動する。

吊下鉤部の鉤先頭部５０は、基部２７が溝４６に嵌合し
た状態において、その溝４６の中から突き出る恰好にな
っており、吊上鉤部１１と吊下鉤部１２を結ぶ直線Ａ−
Ａ’と基軸１３の軸芯０−０１との交叉角αは第一実施
例のカーテンフックに比べて小さくなる。

このため、第一実施例の場合に比べ、吊り下げられたカ
ーテンの縦裂３６はより一層垂直に揃えられる様になる
。

第７図は第三の実施例を図示するものであり、吊上鉤部
１１の輪環２０は一本になっており、基軸１３の表面側
のフランチ２６の部分が太くなっており、そのフランチ
のト端倒に内部が円形の蟻溝３３が形成されており、止
め具１６は円形断面の棒材をｉｐＵ字形に折曲げた形状
をなし、第−及び第二の実施例のカーテンフックの止め
具とは逆に、止め具１６の一端５４を蟻溝３３に圧入し
て基軸１３に装着する樺になっている。

〔使用方法〕

第１図と第２図はカーテンフ７り１９を装着したカーテ
ンの上縁部を図示し、カーテン４２は、カーテン生地３
４の上縁部に芯地テープ３５を貼着Ｌ７、それを巻き込
む様に上縁部を折り畳み、縦裂３６を付けて縫製されて
いる。

フック本体Ｉ４は、その折畳化３７の下端３８と表生地
３４との間の縫目に吊上鉤部１１の輪環２０　（２１）
を差し込んでカーテンに装着される。

吊下鉤部１２は、予め基軸１３に装着しておいてもよい
し、フック本体１４をカーテンに装着してから基軸１３
に装着してもよい。

止め具１６は、差込桿１５をフック本体１４の吊上鉤部
１】に向き合わせて縦５Ｉ３６の巾に差し込み、その差
込桿１５と基部３１の間にカーテン上縁を挟み込みつつ
基軸１３の正面倒のフランチ２６と基部３１とを嵌合さ
せて基軸１３に装着するゆ かくしてフックの基軸１３の下端４０は吊上鉤部１１に
より、又、その上端４１は止め具１６によってカーテン
４２に接合される。

尚、止め具の差込桿１５と吊上鉤部の輪環２０　（２１
）の何れか一方の先端には第５図に示す如く、他方の先
端の嵌合する孔４３を穿孔し、それらの先端を接合する
様にしてもよい。

〔発明の効果〕

本発明によると、 （１）　　カーテンフックの基軸１３の上下両端４０　
（４１）は、それぞれ吊上鉤部１１と止め具１６とでカ
ーテン４２に接合される。

このため、カーテン４２から伝わる荷重によって吊上鉤
部１１に作用する曲げモーメントと、止め具１６に作用
する曲げモーメントにつり合いがとれ、吊上鉤部１１に
作用する曲げモーメントによって吊上鉤部１１と基軸１
３の間が広げられたり吊−ト鉤部１１と基軸１３の接合
部分が折れると言う不都合は回避される。

（２）止め具１６は吊上鉤部１１と向き合う倒に基軸１
３の嵌め込んで装着され、カーテン−ト縁３９は止め具
１６に押さえられるので、カーテン上縁部の折畳化３７
の幅（高さ）　ｈにバラツキがあっても、＋ｈめ具１６
がカーテンフック３９の上に食み出ることなく、カーテ
ンフック１９を密着させて綺麗に仕立てたカーテン４２
が得られる。

に作用する剪所応力は、基軸１３と吊下鉤部１２の接合
部分と基軸１３と吊上鉤部１１の接合部分とに葉中作用
し、基軸１３と止め具１６の間には作用しない。つまり
カーテン４２の荷重は止め具１６には作用しない、従っ
て、止め具１６の差込桿１５を細くしてもカーテン４２
の荷重によって差込桿１５が折れたり撓んだりしない。

このため差込桿１５を細くシ１１襞３６の間に差し込み
易くしても何ら支障を来さない。

そして又、その様に差込桿１５を細くすることによって
カーテン４２の仕立作業を能率的に行うことが出来る。

（４）第１図〜第４図に示す吊上鉤部１１が二本の軸枠
２０・２！に成るフック１９では、差し込んだ＋ｈめ具
１６を軸枠２０・２１の間に圧入することが出来、そう
することによってフ７り１９と縮装３６が左右に傾かな
い様に固定し、縦１！Ａ３６を真直ぐにセ・７トするこ
とが出来る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の第一の実ｈｉ！！例に係るカーテンフ
ックを装着したカーテンの要部斜視図、第２図は第１図
のカーテンのフック取付部分での断面側面図、第３図は
第１図に図示するカーテンフックの側面図、第４図は第
１図に図示するカーテンフックの分解組立斜視図、第５
図は本発明の第二の実施例に係るカーテンフックの分解
組立斜視図、第６図は第５図に図示するカーテンフック
の一部切截側面図、第７図は本発明の第三の実施例に係
るカーテンフックの分解組立斜視図、第８図は従来のカ
ーテンフックを装着したカーテンのカーテンレールに吊
り下げた状態での要部側面断面図である。 １１・・・吊上鉤部、 １３・・・基軸、 １５・・・差込桿、 １７・・・隙間、 １９・・・カーテンフック、 ２２・２３・・・上端部、 ２５・２６・・・フランチ、 １２・・・吊下鉤部、 １４・・・フック本体、 １６・・・止め具、 １８・・・隙間、 ２０・２１−・・軸枠、 ２４・・・溝、 ２７・・・基部、 ２８・・・蟻溝、 ３０・・・爪、 ３２・・・蟻溝、 ３４・・・カーテン生地、 ３６・・・縮装、 ３８・・・下端、 ４０・・・下端、 ４２・・・カーテン、 ４４・・・縦襞部分、 ４６・・・溝、 ４８・・・溝底、 ５０・・・鉤先頭部。 ２９・・・ラチェット、 ３１・・・基部、 ３３・・・蟻溝、 ３５・・・芯地テープ、 ３７・・・折畳化、 ３９・・・上端、 ４１・・・−上端、 ４３・・・孔、 ４５・・・レール〜 ４７・・・溝縁、 ４９・・・蟻溝、

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. カーテン上縁を引っ掛けて吊り上げるための上向きに突
   き出た吊上鉤部１１と、カーテンレールに吊り下げるた
   めの下向きに突き出た吊下鉤部１２とを、基軸１３を介
   してＳ字状に連結して構成されるフック本体１４と、先
   端が下向きに突き出た差込桿１５を有し基軸１３の軸芯
   方向に摺動可能に基軸１３に装着される止め具１６とで
   構成されるカーテンフックであり、その止め具１６の基
   軸１３に装着された状態において、基軸１３の長さ方向
   にそって差込桿１５が基軸１３に密着するか又は、基軸
   １３と吊上鉤部１１の間の長さ方向にそった隙間１７と
   略同じ程度の狭い隙間１８が差込桿１５と基軸１３の間
   に形成されることを特徴とするカーテンフック。