JPH0216048Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0216048Y2 JPH0216048Y2 JP1983027217U JP2721783U JPH0216048Y2 JP H0216048 Y2 JPH0216048 Y2 JP H0216048Y2 JP 1983027217 U JP1983027217 U JP 1983027217U JP 2721783 U JP2721783 U JP 2721783U JP H0216048 Y2 JPH0216048 Y2 JP H0216048Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- head
- cylinder
- gasket
- sides
- gasket body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Gasket Seals (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は頭上弁式の１筒一ヘツド用の内燃機関
のヘツドガスケツトに関するものである。
のヘツドガスケツトに関するものである。
従来のこの種のヘツドガスケツトにおいて、エ
ンジンのクランク軸方向のシリンダ中心線の両側
方に位置するヘツドボルト穴の間の部分は下記理
由により面圧が低くガス漏れがおこり易かつた。
ンジンのクランク軸方向のシリンダ中心線の両側
方に位置するヘツドボルト穴の間の部分は下記理
由により面圧が低くガス漏れがおこり易かつた。
(1) ボルト間ピツチが広い
（１筒１ヘツドの場合）。
(2) シリンダヘツドの剛性が低い
（多気筒１ヘツドの場合）。
本考案は上記の事情に鑑みなされたものであつ
てその目的とするところはガスケツト本体のエン
ジンのクランク軸方向のシリンダ中心線の両側方
のヘツドボルト穴間の部分を他の部分に比べて厚
くして十分な面圧を均一に確保しガス漏れ及びシ
リンダヘツドの部分的な変形を防止することにあ
る。
てその目的とするところはガスケツト本体のエン
ジンのクランク軸方向のシリンダ中心線の両側方
のヘツドボルト穴間の部分を他の部分に比べて厚
くして十分な面圧を均一に確保しガス漏れ及びシ
リンダヘツドの部分的な変形を防止することにあ
る。
上記の目的を達成するための本考案は、１筒１
ヘツド用の内燃機関用ヘツドガスケツトにおい
て、ガスケツト本体２のエンジンのクランク軸方
向のシリンダ中心線Ａの両側方に位置するヘツド
ボルト穴３の間の部分４，４の両面のうち少なく
とも片面に軟かい材質をコーテイングして、この
部分を他の部分５に比べて厚くした構成にしてあ
る。
ヘツド用の内燃機関用ヘツドガスケツトにおい
て、ガスケツト本体２のエンジンのクランク軸方
向のシリンダ中心線Ａの両側方に位置するヘツド
ボルト穴３の間の部分４，４の両面のうち少なく
とも片面に軟かい材質をコーテイングして、この
部分を他の部分５に比べて厚くした構成にしてあ
る。
このようなヘツドガスケツトを１筒１ヘツドの
シリンダヘツドに使用した場合ガスケツト本体２
の厚くした部分４，４がボルト間ピツチが広い部
分に対応し、これらの部分の面圧が低くならずガ
ス洩れがなくなる。
シリンダヘツドに使用した場合ガスケツト本体２
の厚くした部分４，４がボルト間ピツチが広い部
分に対応し、これらの部分の面圧が低くならずガ
ス洩れがなくなる。
以下、本考案を図面を参照して説明する。図面
中１はヘツドガスケツトであり、このヘツドガス
ケツト１のガスケツト本体２において、エンジン
のクランク軸方向のシリンダ中心線Ａの両側方に
位置するヘツドボルト穴３の間の部分４，４は他
の部分５に比べて厚くしてある。この厚くする方
法としてはガスケツト本体２の片面もしくは両面
に軟かい材質（アルミニウム、ラテツクスゴム樹
脂等）をコーテイングすることによる。したがつ
て、このようなヘツドガスケツト１を１筒１ヘツ
ドのシリンダヘツドに使用した場合ガスケツト本
体２の厚くした部分４，４がボルト間ピツチが広
い部分に対応し、これらの部分の面圧が低くなら
ずガス洩れがなくなる。
中１はヘツドガスケツトであり、このヘツドガス
ケツト１のガスケツト本体２において、エンジン
のクランク軸方向のシリンダ中心線Ａの両側方に
位置するヘツドボルト穴３の間の部分４，４は他
の部分５に比べて厚くしてある。この厚くする方
法としてはガスケツト本体２の片面もしくは両面
に軟かい材質（アルミニウム、ラテツクスゴム樹
脂等）をコーテイングすることによる。したがつ
て、このようなヘツドガスケツト１を１筒１ヘツ
ドのシリンダヘツドに使用した場合ガスケツト本
体２の厚くした部分４，４がボルト間ピツチが広
い部分に対応し、これらの部分の面圧が低くなら
ずガス洩れがなくなる。
本考案に係る内燃機関用ヘツドガスケツトは、
ガスケツト本体２のエンジンのクランク軸方向の
シリンダ中心線Ａの両側方に位置するヘツドボル
ト穴３の間の部４，４の両面のうち少なくとも片
面に軟かい材質をコーテイングして、この部分を
他の部分５に比べて厚くした構成となつているか
ら、この内燃機関用ヘツドガスケツトを１筒１ヘ
ツドのシリンダヘツドに使用した場合ガスケツト
本体２のコーテイングにより厚くなつた部分がボ
ルト間ピツチが広い部分に対応し、この部分の面
圧が低くならず、この部分からのガス洩れが防止
される。また上記ガスケツト本体２の厚くした部
分４，４はガスケツト本体２の少なくとも片面に
軟かい材質とコーテイングした構成となつている
ので、この部分とシリンダヘツドとのなじみがよ
く、この部分の面圧を十分に、かつ均一に確保す
ることができると共に、シリンダヘツドの部分的
な変形を防止することができる。
ガスケツト本体２のエンジンのクランク軸方向の
シリンダ中心線Ａの両側方に位置するヘツドボル
ト穴３の間の部４，４の両面のうち少なくとも片
面に軟かい材質をコーテイングして、この部分を
他の部分５に比べて厚くした構成となつているか
ら、この内燃機関用ヘツドガスケツトを１筒１ヘ
ツドのシリンダヘツドに使用した場合ガスケツト
本体２のコーテイングにより厚くなつた部分がボ
ルト間ピツチが広い部分に対応し、この部分の面
圧が低くならず、この部分からのガス洩れが防止
される。また上記ガスケツト本体２の厚くした部
分４，４はガスケツト本体２の少なくとも片面に
軟かい材質とコーテイングした構成となつている
ので、この部分とシリンダヘツドとのなじみがよ
く、この部分の面圧を十分に、かつ均一に確保す
ることができると共に、シリンダヘツドの部分的
な変形を防止することができる。
図面は本考案一実施例の平面図である。
２はガスケツト本体、３はヘツドボルト穴、
４，５は部分。
４，５は部分。
Claims (1)
- １筒１ヘツド用の内燃機関用ヘツドガスケツト
において、ガスケツト本体２のエンジンのクラン
ク軸方向のシリンダ中心線Ａの両側方に位置する
ヘツドボルト穴３の間の部分４，４の両面のうち
少なくとも片面に軟かい材質をコーテイングし
て、この部分を他の部分５に比べて厚くしたこと
を特徴とする内燃機関用ヘツドガスケツト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2721783U JPS59133756U (ja) | 1983-02-28 | 1983-02-28 | 内燃機関用ヘツドガスケツト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2721783U JPS59133756U (ja) | 1983-02-28 | 1983-02-28 | 内燃機関用ヘツドガスケツト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59133756U JPS59133756U (ja) | 1984-09-07 |
| JPH0216048Y2 true JPH0216048Y2 (ja) | 1990-05-01 |
Family
ID=30158113
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2721783U Granted JPS59133756U (ja) | 1983-02-28 | 1983-02-28 | 内燃機関用ヘツドガスケツト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59133756U (ja) |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5924301B2 (ja) * | 1975-12-20 | 1984-06-08 | イシノガスケツトコウギヨウ カブシキガイシヤ | シンザイイリコクエンシ−トガスケツト |
| JPS5554648A (en) * | 1978-10-18 | 1980-04-22 | Hino Motors Ltd | Cylinder head gasket for internal-combustion engine |
| JPS58167363U (ja) * | 1982-05-06 | 1983-11-08 | 富士重工業株式会社 | ガスケツト |
-
1983
- 1983-02-28 JP JP2721783U patent/JPS59133756U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59133756U (ja) | 1984-09-07 |
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