JPH02168091A

JPH02168091A - ベルトクランプ及びベルトクランプ結束装置

Info

Publication number: JPH02168091A
Application number: JP63322907A
Authority: JP
Inventors: Hisao Ota; 太田　久雄
Original assignee: Daiwa Kasei Industry Co Ltd
Current assignee: Daiwa Kasei Industry Co Ltd
Priority date: 1988-12-21
Filing date: 1988-12-21
Publication date: 1990-06-28
Anticipated expiration: 2010-05-31
Also published as: JPH0749839B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）この発明は、例えば、自動車のワイヤハーネス等の結束
対象物を、巻回して結束するベルトクランプ及び当該ベ
ルトクランプを自動的に結束するための結束装置に関す
る。

（従来の技術）従来のベルトクランプ及びその結束装置としては、特公
昭４１−１６８３３号公報に示されるものがある。

これは、ピストル状のグリップとレバーを有するもので
あり、−本ずつのベルトクランプを締付けるものである
。そして、この装置の操作は、ベルトクランプのベルト
部を結束対象物に手作業により巻回し、ベルトクランプ
の先端を前記バックル部に挿入した後、咳バックル部の
反対側に突出したベルトクランプ先端を結束装置の先端
部に挿入し、前記レバーを握る動作を繰返す。すると、
レバーを握る毎にベルト部が引締められ、結束対象物を
強固に結束することになる。

（発明が解決しようとする課題）しかしながら、前記従来例にあっては、ベルトクランプ
が、−本ずつの単品であるため、巻回作業の都度、ベル
トクランプをセットしなければならない。また、ベルト
クランプを結束対象物に巻回する作業は手作業であり、
かつ、結束後のベルト部の余剰部分を切断する作業も手
作業であるため、作業能率が悪い。

すなわち、従来例の装置では、ベルトクランプを装置に
セツティングする作業、ベルトクランプを結束対象物に
巻回する作業、ベルトクランプの締付は作業、締付は後
のベルト部の余剰部分の切落とし作業を連続して自動的
に行うことができず、能率が悪かった。

また、このような結束装置を開発した場合、この結束装
置に適したベルトクランプも開発する必要がある。

殊に、連続してベルトクランプを結束装置に送込む場合
に、従来、−本の樹脂製の細長いランナーに、複数のベ
ルトクランプのバックル部を横方向に並べて固定したも
のがあるが、これは、ランナーからベルトクランプを切
離して、次のベルトクランプを横方向に移動させるため
の機構が必要であり、装置が複雑になる。また、ベルト
クランプを切離した後にランナーが残り、樹脂材料の無
駄が生じる。

（課題を解決するための手段）前記課題を解決するために、本発明のベルトクランプは
、ベルト部の一平面に、バックル部内に設けられた係止
爪が噛合って、前記ベルト部の抜け止めを行う係止溝を
所定ピッチで複数形成し、前記ベルト部の前記バックル
部とは反対側の先端部近傍に、当該ベルト部を折曲げ可
能とする折曲げ部を形成し、前記ベルト部は、前記バッ
クル部付近と前記折曲げ部付近を除いたその側縁に沿っ
てギヤ歯状に突設された送り歯を有しているものである
。

また、請求項１に記載のベルトクランプにおいて、一の
ベルトクランプのバックル部先端を、他のベルトクラン
プのベルト部先端に連結させ、当該一のベルトクランプ
のベルト部先端をざらに他のベルトクランプのバックル
部に連結して、このような連結を繰返すことにより、複
数のベルトクランプを長手方向に連結してなるベルトク
ランプも効果的である。

ざらに、本発明のベルトクランプ結束装置は、手持ち可
能なグリップ部および結束対象物を遊挿可能な略Ｕ字状
の遊挿空間を有するハウジングと、前記ハウジングの遊
挿空間周囲に配置され、前記ベルトクランプを結束対象
物の外周に巻回させ、さらに前記ベルト部を前記バック
ル部に挿通させる巻回部と、前記ハウジング内に設けら
れ、前記巻回部に前記ベルトクランプを送込む送込み部
と、前記ハウジング内に設けられ、前記巻回部によって
結束対象物に巻回された前記ベルトクランプを締付ける
引締め部と、前記ハウジング内に設けられ、前記ベルト
クランプの締付けの終了後に、前記バックル部に連結し
ている他のベルトクランプとの連結部を切！！ｌ′ｉす
るとともに、前記締付は後のベルト部の余剰部分を切落
す切断機構部と、前記ハウジング内に設けられ、前記巻
回部と送込み部と引締め部と切断機構部を構成する駆動
部材を駆動するための駆動機構とを具備するものである
。

また、前記巻回部は、前記遊挿空間を形成する枠体を備
え、該枠体の内周には、前記ベルト部を案内するガイド
溝が設けられているとともに、該ガイド溝には、前記駆
ｗＪ機構により駆動され、前記ベルト部の側縁に形成さ
れた送り歯に噛合って、前記ベルト部をガイド溝に沿っ
て移動させるベルト部送りギヤが設けられ、かつ、前記
枠体の開口部には、前記ベルト部の送りが開始されたと
きに、開口部に掛渡されて、前記略Ｕ字状の空間を閉ル
−ブとする可動ガイド溝が設けられているものであるこ
とが好ましい。

また、前記送込み部は、前記グリップ端部から前記巻回
部の入口に達する通路を有しており、該通路の床面には
、前記ベルト部を案内するガイド溝が形成されていると
ともに、当該ガイド溝には、前記駆動機構により駆動さ
れ、前記ベルト部の係止溝に噛合って、ベルトクランプ
を前記巻回部へ移動させる送込みギヤが設けられ、前記
通路の天井の所定箇所には、前記ベルト部を弾性的に下
方へ押圧して前記ガイド溝内に押込むとともに、前記バ
ックル部が当接した場合には、上方に逃げて、バックル
部の通過を許容する押え片が設けられていることが好ま
しい。

また、前記通路の前記巻回部の入口に接する部位には、
当該通路の両側に開閉可能に設けられて、閉じた状態で
は、前記バックル部を把持してバックル部を固定保持す
る把持部材が設けられていることが好ましい。

さらに、前記引締め部は、前記巻回部によりバックル部
に挿通された後のベルト部先端が侵入する開口を有し、
該開口から侵入したベルト部先端を案内するガイド溝を
有し、該ガイド溝には、ベルト部の側縁の送り歯に噛合
うとともに、前記駆動機構により回転駆動してベルト部
を引込む側縁引込みギヤが設けられており、さらに、ガ
イド溝には、前記ベルト部の係止溝に噛合うとともに、
前記駆動機構により回転駆動してベルト部を引込む平面
引込みギヤが設けられていることが効果的である。

また、前記切断装置は、前記引締め部のベルトクランプ
の引締め力が一定値に達した時に、前記駆動機構によっ
て駆動されるリンクにより、前記連結部を切断するカッ
ターと前記ベルト部の余剰部分を切落すカッターとを駆
動させることが効果的である。

また、前記駆動ａｒｐは、駆動源してモータを備えるも
のとすることができる。

（作用）本発明のベルトクランプは、前記折曲げ部を形成したこ
とにより、後述するベルトクランプの結束装置の送込み
部に設けられているガイド溝内をベルト部が案内される
際に、バックル部がガイド溝から突出するために、前記
折曲げ部から屈曲することが可能であり、円滑にベルト
クランプを送込むことができる。

また、当該ベルトクランプの一平面に設けられた係止溝
は、バックル部内の係止爪が噛合って、前記ベルト部の
抜け止めを行う他に、ギヤを噛合せて、ベルトクランプ
を送る力を加えることができる。

また、当該ベルトクラ、ンブのベルト部の側縁に送り歯
が突設しであることにより、この送り歯にギヤを噛合せ
ることにより、ベルトクランプを送ることができる。

また、本発明に係るベルトクランプは、前記のように長
手方向に複数連結されていることから、最初のベルトク
ランプが巻回部へと送られることにより、次のベルト部
が結束装置内へ引込れる。

また、本発明のベルトクランプ結束装置は、ベルトクラ
ンプを装置にセツティングする作業、ベルトクランプを
結束対象物に巻回する作業、ベルトクランプの締付は作
業、締付は後のベルト部の余剰部分の切落とし作業を連
続して自動的に行える。

また、本発明のベルトクランプ結束装置は、請求項４の
構成を具備することにより、前記遊挿空間に遊挿された
結束対象物に前記ベルト部送りギヤの回転力によりベル
ト部を前記ガイド溝及び可動ガイド溝に沿って送ること
ができる。

また、本発明のベルトクランプ結束装置は、請求項５の
構成を置端することによって、長手方向に連結された状
態のベルトクランプを送込みギヤの回転力により順次巻
四部に送込むことができ、かつ、ベルト部を確実にガイ
ド溝に沿って移動させることができる。

また、本発明のベルトクランプ結束装置は、請求項６の
構成を具備することによって、巻回部においてベルト部
を結束対象物に巻回する際に、バックル部を把持部材に
より把持することにより、巻回動作を円滑に行ない、か
つ、ベルト部先端を確実にバックル部に挿通させること
ができる。

また、本発明のベルトクランプ結束装置は、請求項７の
構成を具備することによって、側縁引込みギヤと平面引
込みギヤの組合せによりベルト部を引込むことにより、
ベルトクランプの引締め動作を確実かつ強固に行うこと
ができる。

また、本発明のベルトクランプ結束装置は、請求項８の
構成を具備することによって、ベルトクランプの引締め
力を一定にすることができ、かつ、ベルトクランプの連
結部とベルト部の余剰部分の切断をリンク機構を介して
駆動されるカッターにより行うことによって、別個にカ
ッターを駆動する駆動装置を設ける必要が無い。

（実施例）第１図は、本発明に係るベルトクランプ結束装置の一実
施例の外観斜視図、第２図は上方から見た内部構造図、
第３図は側方から見た内部構造図である。第３図には、
そのＡ−Ａ断面図、Ｂ−８断面図も示しである。

同図に示すように、本実施例のベルトクランプ結束装置
は、合成樹脂や金属等の加工により形成されたハウジン
グ１により、ハンディタイプの外観形状を有している。

このハウジング１には、手持ち可能なグリップ部２と、
このハウジング１の前部に設けられた略Ｕ字状の遊挿空
間３を有している。この遊挿空間３は、その開口側から
自動車のワイヤハーネス等の結束対象物を遊挿する部位
である。また、単体のベルトクランプ１００を長手方向
に複数連結した状態のベルトクランプ２００は、グリッ
プ部２の接方から侵入する。単体のベルトクランプ１０
０は、帯状に形成されたベルト部１０１と、該ベルト部
１０１の一端に一体形成されたバックル部１０２を有し
ている。

本実施例のベルトクランプ結束装置は、第２図および第
３図に示すように、前記遊挿空間３周囲に配置され、前
記ベルトクランプ１００を結束対象物の外周に巻回させ
、さらに前記ベルト部１０１を前記バックル部１０２に
挿通させる巻回部１０と、前記巻回部１０に前記ベルト
クランプ１０Ｏを送込む送込み部２０と、前記巻回部１
０によって結束対象物に巻回された前記ベルトクランプ
１００を締付ける引締め部３０と、前記ベルトクランプ
１００の締付けの終了後に、前記バックル部１０２に連
結している他のベルトクランプ１００との連結部を切断
するとともに、前記締付は後のベルト部１０１の余剰部
分を切落す切断機構部４０と、前記巻回部１０と送込み
部２０と引締め部３０と切断機構部４０を構成する駆動
部材をモータ５１の回転力により駆動する駆動機構５０
とを具備している。

他方、前記ベルトクランプ１００は、ベルト部１０１を
結束対象物の外周に巻回させ、バックル部１０２に前記
ベルト部１０１の先端を挿通させて締付けることにより
、前記結束対象物を結束するものであり、第６図に示す
ように、前記ベルト部１０１の一平面（図中下面）には
、前記バックル部１０２内に設けられた係止爪１０３が
噛合って、前記ベルトＦＪ　１０１の抜け止めを行う係
止溝（第４図に示す）１０９が所定ピッチで複数形成さ
れており、前記ベルト部１０１の前記バックル部１０２
とは反対側の先端部１０４近傍には、当該ベルト部１０
１を折曲げ可能とするヒンジ状の折曲げ部１０５が形成
されている。また、前記ベルト部１０１は、前記バック
ル部１０２付近と前記折曲げ部１０５付近を除いたその
側縁に沿ってギヤ歯状に突設された送り歯１０６を有し
ている。

ざらに、前記バックル部１０２は、両側に張出す翼部１
０７を有している。また、本実施例におけるベルトクラ
ンプは、バックル部１０２の端面に自動車のエンジンル
ームパネル等に当該ベルトクランプを取付けるためのク
リップ１０８を一体に有している。

また、前記ベルト部１０１は、バックル部１０２の一辺
から延設されている。これは、ベルト部１０１を結束対
象物に巻回した状態で、バックル部１０２の面が、ベル
ト部１０１が形成する円環の一部を形成することにより
、ベルトクランプが結束対象物に密着する効果がある。

第４図は、ベルトクランプ１００を長手方向に連結した
状態のベルトクランプ２００の平面図であり、第５図は
その側面図である。なお、両図中に現れている３つのベ
ルトクランプには、区別のため、夫々Ａ、Ｂ、Ｃの文字
を付加して示すことにする。

本実施例のベルトクランプ２００は、ベルトクランプ１
００Ｂのバックル部１０２Ｂ先端が、他のベルトクラン
プ１００Ｃのベルト部１０１Ｃ先端と連結（以下、この
部分を連結部１１０と言うことにする）しており、当該
一のベルトクランプ１００Ｂのベルト部１０１Ｂの先端
が、さらに他のベルトクランプ１００Ａのバックル部１
０２Ａに連結して、このような連結を繰返すことにより
、複数のベルトクランプが長手方向に連結したものであ
る。

このような、連結状態のベルトクランプ２００を製造す
るには、第７図に示すように、クリップ１０８の先端に
略Ｔ字状の連鎖用突起１１１を形成し、成形金型内で、
次のベルトクランプのベルト部１０１の先端と重合させ
れば良い。

なお、本実施例では、バックル部１０２がクリップ１０
８を有するものを示したが、第８図に示すように、クリ
ップ部を有しないバックル部１０２′を具備するベルト
クランプにも本発明は適用可能である。この場合には、
同図に示すように、バックル部１０２′に連鎖用突起１
１１を形成して、バックル部１０２′と他のベルトクラ
ンプのベルト部１０１先端を連結する構成とする。

第２図および第３図に戻って、前記グリップ部２には、
どのような握り方でも容易に操作できるように、上面と
左右面の３か所にスイッチ４〜６（スイッチ６は図中に
現れていない）が設けられている。このスイッチ４〜６
は、モータ５１のオン・オフを行うとともに、前記遊挿
空間３の開口に掛渡される可動ガイド溝１１を押出すた
めのリンク機構（後述する）を駆動する。また、このス
イッチ４〜６の操作により、図示しないリンクによりベ
ルト部１０１が所定距離だけ前方に送り出される。

前記可動ガイド溝１１の駆動リンクは、第９図に示すよ
うに、スイッチ４〜６に結合した側板６１．６２を備え
ており、側板６１は、リターンスプリング６６により後
方に付勢されている。この側板６１には、突出片６４が
形成されており、この突出片６４は、スイッチ４〜６が
オン方向く図中左方向）に移動したときに、その前方に
配はされたリミットスイッチ６３のスイッチレバー６５
を押圧して、オンにする。このリミットスイッチ６３は
、前記モータ５１の電源のオンオフのためのスイッチで
ある。

前方の側板６２の先端には、ラックギヤ６７が形成され
ており、このラックギヤ６７には、ピニオンギヤ６８ａ
が噛合っている。このビニオンギ１７６８８には、シャ
フトを介してその下方に配置されたピニオンギヤ６８ｔ
）に連結されている。このピニオンギヤ６８ｂは、可動
ガイド溝１１の側部に固定されたラックギヤ６９に噛合
っている。

従って、スイッチ４〜６をオン側に操作すると、側板６
１．６２が眞方に移動するため、前記ラックギヤ６７と
ピニオンギヤ６８ａ、６８ｂとラックギヤ６９が駆動さ
れて、可動ガイド溝１１が前方に突出する。これにより
、可動ガイド溝１１は、遊挿空間３の開口に掛渡され、
当該遊挿空間３を閉ループとする。

第１０図は、前記可動ガイド溝１１とラックギヤ６９お
よびピニオンギヤ６８を示す平面図、第１１図は前記リ
ミットスイッチ６３付近を第９図の下方から見た図であ
る。

前記巻回部１０は、第３図に示すように、前記遊挿空間
３を形成する枠体１２を備え、該枠体１２の内周には、
前記ベルト部１０１を案内する半円弧状のガイド溝１３
が設けられているとともに、該ガイド溝１３には、前記
駆動既構５０により駆動され、前記ベルト部１０１の側
縁に形成された送り歯１０６に噛合って、前記ベルト部
１０１をガイド溝１３に沿って移動させるベルト部送り
ギヤ１５が設けられている。

前記ベルト部送りギヤ１５への動力の伝達は、第２図に
示されるギヤ群Ｇ１〜Ｇ１１により行われる。すなわち
、モータ５１の出力軸５２の回転は、ギヤ０１〜Ｇ１１
によって、前記ベルト送りギヤ１５に伝達される。

前記送込み部２０は、第３図に示すように、前記グリッ
プ部２の端部から前記巻回部１０の入口に達する通路２
１・を有しており、該通路２１の床面には、前記ベルト
部１０１を案内するガイド溝２２が形成されているとと
もに、当該ガイド溝２２には、前記駆動機構５０により
駆動され、前記ベルト部１０１の係止溝１０９に噛合っ
て、ベルトクランプ１００を前記巻回部１０へ移動させ
る送込みギヤ２３が設けられている。

このベルト送込みギヤ２３は、駆動機構５０を構成する
モータ５１の出力軸５２から、ギヤ５３、ウオームギヤ
５４、ウオームホイール５５、ギヤ７１を介して伝達さ
れる回転力により回転する。

そして、ベルト送込みギヤ２３とギヤ７１は、回転軸７
２を中心として一体に回動する構成になっている。さら
に、ベルト送込みギヤ２３には、回転軸７３を中心に回
転するアーム７４の前端が連結されている。このアーム
７４の後端は、Ｌ字状のリンク７５に連結されている。

このリンク７５は、後端の回転軸７７を中心に回動する
ものであり、その角部にローラー７６が配置されている
。

このリンク７５は、図示しないスプリングにより図中時
計方向に付勢されており、通常は前記ローラー７６がガ
イド溝２２内に突出した状態にある。

また、前記通路２１の天井の所定箇所には、前記ベルト
部１０１を弾性的に下方へ押圧して前記ガイド溝２２内
に押込むとともに、前記バックル部１０２が当接した場
合には、上方に逃げて、バックル部１０２の通過を許容
する押え片２４が設けられている。この押え片２４は、
その軸部に取付けられたリターンスプリング（図示略）
により図中閉方向に付勢されいる。

前記ガイドｔｉ２２は、第３図中のＡ−Ａ断面図とＢ−
８断面図に示すように、ベルトクランプ１００のベルト
ｆｇ３１０１の両側に突設された送り歯１０６の長さに
略等しい突条２６が形成されている。従って、通路２１
を通過するベルトクランプ１００は、ベルト部１０１が
ガイド溝２２に挿通され、バックル部１０２とクリップ
１０８がその上を通ることになる。

前記押え片２４は、自由状態で通路２１に侵入したベル
トクランプ１００のベルト部１０１を確実にガイド溝２
２内に挿通させる作用を行うものである。この動作を第
１２図〜第１５図を用いて説明する。

第１２図に示すように、ベルト部１０１が押え片２４に
より強制的にガイド溝２２内に挿通され、前方に送られ
ると、第１３図に示すように、バックル部１０２が押え
片２４に当接する。すると、押え片２４は、バックル部
１０２に押し上げられて、上方に開き、バックル部１０
２の通過を許容する。バックル部１０２が通過すると、
押え片２４は、次のベルトクランプのベルト部１０１Ｂ
を下方へ押し下げるため、第１４図に示すように、ベル
ト１９１０１Ｂは、折曲げ部１０５から屈曲した状態で
ガイドＷ４２２に侵入する。

ここで、ベルト部１０１のバックル部１０２付近とバッ
クル部１０２に接続されたベルト部１０１の折曲げ部１
０５付近は、送り歯１０６が形成されていないため、突
条２６の間から当該部位は上方に透過することができる
。従って、送り歯１０６が突条２６に引掛ることなく、
第１５図に示すように、バックル部１０２がガイド溝２
２の上方を移動することが可能になる。

さらに、前記通路２１の前記巻回部１０の入口に接する
部位には、当該通路２１の両側に開開可能に一対設けら
れて、閉じた状態では、前記バックル部１０２を両側か
ら把持してバックル部を固定保持する把持部材２５が設
けられている。

この把持部材２５は、第１６図に示すように、枠体１２
の両外面に回動輪２８を介して開閉可催に取付けられて
いる。そして、同回動軸２８に取付けられたスプリング
２９により、閉方向に付勢されている。この把持部材２
５の萌部には、前記バックル部１０２の両側に突設され
た翼部１０７が嵌入するスリット８２が形成されており
、翼部１０７の裏面に当接するブロック部２７が形成さ
れている。

従って、バックル部１０２が、この把持部材２５の位置
に来たときには、把持部材２５は閉じているため、前記
翼部１０７が前記スリット８２及びブロック部２７によ
り押えられ、把持部材２５によるバックル部１０２の把
持が行われる。

また、第３図に示すように、把持部材２５の上方には、
連結部１１０を切断後に、次のベルト部１０１の先端を
ガイド溝２２内に押込む働きをするベルト先端押え片７
が設けられている。このベルト先端押え片７は、図中右
方向に図示しないスプリングによって付勢されており、
バックル部１０２が通過する場合には、図中左方へ開い
てバックル部１０２の通過を許容する。

第１７図で示される前記引締め部３０は、前記巻回部１
０によりバックル部１０２に挿通された後のベルト部１
０１先端が侵入する開口３１（第１６図に示す）を有し
、該開口３１から侵入したベルト部１０１先端を案内す
るガイド溝３２（側方から見た状態を第３図に示す）を
有し、該ガイド溝３２には、ベルト部１０１の両側の送
り歯１０６に噛合うとともに、前記駆動機構５０により
回転駆動してベルト部１０１を引込む一対の側縁引込み
ギヤ３３．３４が設けられている。さらに、ガイド溝３
２の上方には、前記ベルト部１０１の係止？Ｉ１１０９
に噛合うとともに、前記駆動機構５０により回転駆動し
てベルト部１０１を引込む平面引込みギヤ３５が設けら
れている。

前記切断装置４０は、第１８図〜第２１図に示すように
、前記引締め部３０のベルトクランプの引締め力が一定
値に達した時に、前記駆動機構５０によって駆動される
リンクにより、前記連結部１１０を切断する連結部カッ
ター４１と前記ベルト部１０１の余剰部分を切落す切落
しカッター４２とを駆動させる構成になっている。

前記引締め部３０を構成する平面引込みギヤ３５に関係
付けられて配置された伝達ギヤＰ１〜Ｐ３は、平面引込
みギヤ３５が回転している間は、伝達ギヤＰ１〜Ｐ３は
、第２１図に示すように上方に在り、予め設定された締
付は力に達すると、平面引込みギヤ３５の回転が停止す
る。しかし、モータ５１はなお動こうとしており、伝達
ギヤを回そうとする力によってリンク機構で繋がる伝達
ギヤＰ１〜Ｐ３は、その配置により中央の伝達ギヤＰ２
．Ｐ３を下方へ迫出させる力を受ける。このとき、スプ
リング４５及びボール４６からなる引締め力調整装＠４
４のボール４６が、伝達ギヤＰ３が組込まれた回動板４
３の凹みに嵌っており、前記の迫出させる力がスプリン
グ４５で設定した力を上回ると、ボール４６はスプリン
グ４５方向に押圧され、前記凹みから外されて回動板４
３が回動し、リンクを介して各々のカッター４１．４２
を作動させる。

従って、調整ナツト８１によってスプリング４５を押込
む量を調整することにより、前記引締め力の調節ができ
る。

伝達ギヤＰ３に接している伝達ギヤＰ４は、回動板４３
の回動軸となっており、伝達ギヤＰ３は、リンク上３先
端に回転自在に軸着されている。回動板４３は、スプリ
ング４８により図中時計回りに付勢されており、その後
面には、スプリング４５により突出方向に付勢されたボ
ール４６が転勤可能に押圧している。

前記連結部カッター４１は、パンタグラフ形状のリンク
１−２に取付けられている。このリンクＬ２は、リンク
板Ｌ１の先端に当接され、かつ点Ｏを支点としており、
リンク板Ｌ１が前方（図中左方向）に移動すると、リン
クし２が閉じられて、連結部カッター４１が閉じ（第１
８図に示す）、リンク板Ｌ１が後方に移動すると、図示
しないバネによりリンクＬ２が開かれて、連結部カッタ
ー４１が開く（第２０図に示す）。前記リンク板Ｌ１は
、前記回動板４３の回動に伴って前接に移動する。

前記リンクＬ３は、その下端がリンクＬ４の後端に連結
されている。リンクＬ４は、回転軸４７を中心として回
転する。リンクＬ４の前端には、上端に切落しカッター
４２が固定された昇降リンクＬ５が連結されている。

従って、リンクし３が下降したときは、リンクＬ４が図
中時計方向に回転して、切落しカツター４２を上昇させ
、リンクＬ３が上昇したときは、切落しカッター４２を
下降させる。

次に、本実施例のベルトクランプ結束装置の動作を、第
２２図〜第２６図に従って説明する。

先ず、第２２図に示すように、遊挿空間３にワイヤハー
ネス９０を遊挿し、前記スイッチ４〜６の何れかを手動
操作してオンにする。これにより、モータ５１が始動し
て、ウオームギヤ５４、ウオームホイール５５が回転し
、送込みギヤ２３が回転する。このときは、ベルト１０
１がローラー７６を押し下げるため、アーム７４が時計
方向に回動して、送込みギヤ２３が上昇して、ベルト部
１０１の係止溝１０９に噛合う。これにより、ベルト部
１０１が前方に送られる。

ベルトクランプ１００が巻回部１０に達すると、第２３
図に示すように、可動ガイド溝１１が掛渡されているた
め、ベルト部１０１は、ガイド溝１３に送られ、さらに
その先端は、バックル部］０２に挿通される。

このとき、バックル部１０２は、把持部材２５により把
持されている。また、この時、前記ローラー７６の真上
には、次のベルトクランプのバックル部１０２が位置す
るように設定されているため、ローラー７６は上方に移
動する。これにより、アーム７４が反時計方向に回動し
て、送込みギヤ２３が下降する。従って、送込みギヤ２
３とベルト部１０１の係止溝１０９との噛合いが外れて
、ベルトクランプ１００の送り動作が停止する。

なお、次にスイッチ４〜６をオン方向に操作すると、前
述のように、ベルトクランプ１００が所定距離前方に移
動する。この動作により、前記ローラー７６の真上に位
置していたバックル部１０２が前方に移動して、次のベ
ルトクランプのベルト部１０１がローラー７６上に移動
し、ローラー７６を押下げる。これにより、再び、送込
みギヤ２３がベルト部１０１の係止溝１０９に噛合って
、ベルトクランプ１００の送り動作が開始する。

バックル部１０２に挿通されたベルト部１０１の先端は
、引締め部３０に進入して、側縁引込みギヤ３３．３４
と平面引込みギヤ３５によって弓込まれ、第２４図に示
すように、ワイヤハーネス９０にベルト部１０１が所定
の引締め力に達するまで締付けられる。

そして、ベルト部１０１の締付は力が一定値に達すると
、第２５図に示すように、連結部カッター４１が閉じて
、ベルトクランプの連結部１１０を明所し、切落しカッ
ター４２が上昇して、ベルト部の余剰部分１０１ｂをバ
ックル部１０２の近傍から切落す。

切落された余剰部分１０１ｂは、ガイド溝３２に沿って
下降し、ハウジング１の下部に取外し可能に取付けられ
た収容ボックス８０内に落下して収容される。

そして、スイッチ４〜６の何れかをオフ方向に操作する
と、モータ５１の回転が停止し、全ての駆動部の動きが
停止する。このときスイッチ４〜６の操作に伴って、第
２６図に示すように、可動ガイド溝１１もハウジング１
内に収容される。

この復、本例の装置を上方に引上げることにより、把持
部材２５により把持されていたバックル部１０２は、把
持部′＠２５を押し広げて、脱出する。すると、ベルト
クランプ１００は、ワイヤハーネス９０を結束した状態
で切離され、ベルト部の余剰部分も無くなっている。

以上の操作を繰返すことにより、連続的にベルトクラン
プの結束作業が行える。

（発明の効果）以上詳細に説明したように、請求項１に記載のベルトク
ランプは、前記折曲げ部を形成したことにより、後述す
るベルトクランプの結束装置の送込み部に設けられてい
るガイド溝内をベルト部が案内される際に、バックル部
がガイド溝から突出するために、前記折曲げ部から屈曲
することが可能であり、円滑にベルトクランプを送込む
ことができる。

また、当該ベルトクランプのベルト部の側縁に送り歯が
突設しであることにより、この送り歯にギヤを噛合せる
ことにより、ベルトクランプを送ることができる。

また、請求項２のベルトクランプは、単体のベルトクラ
ンプを長手方向に複数連結されていることから、最初の
ベルトクランプが巻回部へと送られることにより、次の
ベルト部が結束装置内へ引込まれる。これにより、複数
のベルトクランプをストックするためのランナーが不要
になるとともに、ベルトクランプ結束装置においては、
ベルトクランプをランナーに沿って横方向に送る機構が
不要になる。

また、請求項３のベルトクランプ結束装置は、ベルトク
ランプを装置にセツティングする作業、ベルトクランプ
を結束対象物に巻回する作業、ベルトクランプの締付は
作業、締付は後のベルト部の余剰部分の切落とし作業を
連続して自動的に行える。

また、本発明のベルトクランプ結束装置は、請求項５の
構成を具備することによって、長手方向に連結された状
態のベルトクランプを送込みギヤの回転力により順次巻
回部に送込むことができ、かつ、ベルト部を確実にガイ
ド溝に沿って移動させることができる。

また、本発明のベルトクランプ結束装置は、請求項７の
構成を具備することによって、側縁引込みギヤと平面引
込みギヤの組合せよりベルト部を引込むことにより、ベ
ルトクランプの引締め動作を確実かつ強固に行うことが
できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係るベルトクランプ結束装置の一実施
例の外観斜視図、第２図はその上方から見た内部構造Ｍ
１１００は同装置を側方から見た内部構造図及びＡ−Ａ
断面図とＢ−Ｂ断面図、第４図は本発明に係るベルトク
ランプの一実施例の平面図、第５図はその側面図、第６
図は単体のベルトクランプの斜視図、第７図は連結部の
構造を示す部分平面図、第８図は連結部のたの構造例を
示す部分平面図、第９図は第１図に示した実施例ｖｔ■
におけるスイッチと可動ガイド溝のリンクを示す側面図
、第１０図は同可動ガイド溝付近を示す平面図、第１１
図は同リンクに関連して差動するリミットスイッチ付近
の底面図、第１２図〜第１５図は同装置における通路に
設けられた押え片の動きを段階的に示す側面断面図、第
１６図は■４装置における把持部材の付近を示す斜視図
、第１７図は同装置における引締め部の構造を示す前方
から見た構造図、第１８図は同装置における連結部カッ
ターの閉じた状態の平面図、第１９図はそのときの側面
図、第２０図は同連結部カッターが開いたときの平面図
、第２１図はそのときの側面図、第２１図〜第２６図は
同装置の操作手順に従って各段階の動作を示す側方断面
図である。１・・・・・−ハウジング２・・・・・・グリップ部３・・・・・・遊挿空間４〜６・・・・・・スイッチ１０・・・・・・巻回部１１・・・・・・可動ガイド溝１２・・・・・・枠体１３・・・・・・ガイド溝１５・・・・・・ベルト部送りギヤ２０・・・・・・送込み部２１・・・・・・通路２２・・・・・・ガイド溝２３・・・・・・送込みギヤ２４・・・・・・押え片２５・・・・・・把持部材３０・・・・・・引締め部３１・・・・・・開口３２・・・・・・ガイド溝３３．３４・・・・・・側縁引込みギヤ３５・・・・・
・平面引込みギヤ４０・・・・・・切断機構４１・・・・・・連結部カッター４２・・・・・・切落しカッター５０・・・・・・駆動機構部５１・・・・・・モータ９０・・・・・・ワイヤハーネス１００・・・・・・ベルトクランプ１０１・・・・・・ベルト部１０２・・・・・・バックル部１０３・・・・・・係止爪１０５・・・・・・折曲げ部１０６・・・・・・送り歯１０７・・・・・・翼部１０９・・・・・・係止溝

Claims

【特許請求の範囲】

（１）帯状に形成されたベルト部を結束対象物の外周に
巻回させ、当該ベルト部の一端に取付けられたバックル
部に前記ベルト部の他端を挿通させて締付けることによ
り、前記結束対象物を結束するベルトクランプにおいて
、前記ベルト部の一平面には、前記バックル部内に設けら
れた係止爪が噛合って、前記ベルト部の抜け止めを行う
係止溝が所定ピッチで複数形成されており、前記ベルト部の前記バックル部とは反対側の先端部近傍
には、当該ベルト部を折曲げ可能とする折曲げ部が形成
されているとともに、前記ベルト部は、前記バックル部付近と前記ヒンジ部付
近を除いたその側縁に沿つてギヤ歯状に突設された送り
歯を有しているベルトクランプ。
（２）請求項１に記載のベルトクランプにおいて、一の
ベルトクランプのバックル部先端は、他のベルトクラン
プのベルト部先端と連結しており、当該一のベルトクラ
ンプのベルト部先端はさらに他のベルトクランプのバッ
クル部に連結して、このような連結を繰返すことにより
、複数のベルトクランプを長手方向に連結してなるベル
トクランプ。
（３）帯状に形成されたベルト部と、当該ベルト部の一
端に取付けられて、前記ベルト部の他端を挿通係止させ
るバックル部とからなるベルトクランプを自動的に結束
対象物に巻回して締付けるベルトクランプ結束装置にお
いて、手持ち可能なグリップ部および結束対象物を遊挿可能な
略Ｕ字状の遊挿空間を有するハウジングと、前記ハウジングの遊挿空間周囲に配置され、前記ベルト
クランプを結束対象物の外周に巻回させ、さらに前記ベ
ルト部を前記バックル部に挿通させる巻回部と、前記ハウジング内に設けられ、前記巻回部に前記ベルト
クランプを送込む送込み部と、前記ハウジング内に設けられ、前記巻回部によって結束
対象物に巻回された前記ベルトクランプを締付ける引締
め部と、前記ハウジング内に設けられ、前記ベルトクランプの締
付けの終了後に、前記バックル部に連結している他のベ
ルトクランプとの連結部を切断するとともに、前記締付
け後のベルト部の余剰部分を切落す切断機構部と、前記ハウジング内に設けられ、前記巻回部と送込み部と
引締め部と切断機構部を構成する駆動部材を駆動するた
めの駆動機構とを具備するベルトクランプ結束装置。
（４）前記巻回部は、前記遊挿空間を形成する枠体を備
え、該枠体の内周には、前記ベルト部を案内するガイド溝が
設けられているとともに、該ガイド溝には、前記駆動機構により駆動され、前記ベ
ルト部の側縁に形成された送り歯に噛合って、前記ベル
ト部をガイド溝に沿つて移動させるベルト部送りギヤが
設けられ、かつ、前記枠体の開口部には、前記ベルト部
の送りが開始されたときに、開口部に掛渡されて、前記
略Ｕ字状の空間を閉ループとする可動ガイド溝が設けら
れている請求項３に記載のベルトクランプ結束装置。
（５）前記送込み部は、前記グリップ端部から前記巻回
部の入口に達する通路を有しており、該通路の床面には
、前記ベルト部を案内するガイド溝が形成されていると
ともに、当該ガイド溝には、前記駆動機構により駆動され、前記
ベルト部の係止溝に噛合って、ベルトクランプを前記巻
回部へ移動させる送込みギヤが設けられ、前記通路の天井の所定箇所には、前記ベルト部を弾性的
に下方へ押圧して前記ガイド溝内に押込むとともに、前
記バックル部が当接した場合には、上方に逃げて、バッ
クル部の通過を許容する押え片が設けられている請求項
３若しくは４に記載のベルトクランプ結束装置。
（６）前記通路の前記巻回部の入口に接する部位には、
当該通路の両側に開閉可能に設けられて、閉じた状態で
は、前記バックル部を把持してバックル部を固定保持す
る把持部材が設けられている請求項５に記載のベルトク
ランプ結束装置。
（７）前記引締め部は、前記巻回部によりバックル部に
挿通された後のベルト部先端が侵入する開口を有し、該開口から侵入したベルト部先端を案内するガイド溝を
有し、該ガイド溝には、ベルト部の側縁の送り歯に噛合うとと
もに、前記駆動機構により回転駆動してベルト部を引込
む側縁引込みギヤが設けられており、さらに、ガイド溝には、前記ベルト部平面上の係止溝に
噛合うとともに、前記駆動機構により回転駆動してベル
ト部を引込む平面引込みギヤが設けられている請求項３
〜６の何れかに記載のベルトクランプ結束装置。
（８）前記切断装置は、前記引締め部のベルトクランプ
の引締め力が一定値に達した時に、前記駆動機構によつ
て駆動されるリンクにより、前記連結部を切断するカッ
ターと前記ベルト部の余剰部分を切落すカッターとを駆
動させる請求項３〜７の何れかに記載のベルトクランプ
結束装置。
（９）前記駆動機構は、駆動源としてモータを備えてい
ることを特徴とする請求項３〜８の何れかに記載のベル
トクランプ結束装置。