JPH02170364A - メタノール改質装置を備えた燃料電池の駆動停止方法 - Google Patents
メタノール改質装置を備えた燃料電池の駆動停止方法Info
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
この発明は、メタノール改質装置を備えた燃料電池の駆
動停止方法に関するものである。
動停止方法に関するものである。
［従来技術］
′従来から水素と酸素により電気を発生ざヒる燃料電池
があり、この水素をメタノール改質反応により得る方法
がある。そして、このメタノール改質装置においては、
メタノールポンプにより供給されるメタノールと水ポン
プにより供給される水とを原料としてＣｕ−Ｚｎ系触媒
下で水素と二酸化炭素を生成し燃料電池に水素を供給す
るとともに、燃料電池での未反応水素を還流してその未
反応水素をバーナで燃焼させメタノール改質反応に必要
な熱を得る方法がある。
があり、この水素をメタノール改質反応により得る方法
がある。そして、このメタノール改質装置においては、
メタノールポンプにより供給されるメタノールと水ポン
プにより供給される水とを原料としてＣｕ−Ｚｎ系触媒
下で水素と二酸化炭素を生成し燃料電池に水素を供給す
るとともに、燃料電池での未反応水素を還流してその未
反応水素をバーナで燃焼させメタノール改質反応に必要
な熱を得る方法がある。
［発明が解決しようとする課題］
ところが、燃料電池の発電を停止する際には、メタノー
ル改質装置への水ポンプとメタノールポンプの停止が行
なわれるが、メタノール改質装置の触媒層又は改質原料
供給系には未反応原料が残つ−０５す、ポンプの駆動停
止後も余熱等により改質反応が起こり水素が発生してし
まう。そして、その水素が燃料電池を介してメタノール
改質装置のバーナに供給されるため、該バーナにおいて
一旦水素炎が消えると外部に水素が放出されてしまうと
いう問題があった。
ル改質装置への水ポンプとメタノールポンプの停止が行
なわれるが、メタノール改質装置の触媒層又は改質原料
供給系には未反応原料が残つ−０５す、ポンプの駆動停
止後も余熱等により改質反応が起こり水素が発生してし
まう。そして、その水素が燃料電池を介してメタノール
改質装置のバーナに供給されるため、該バーナにおいて
一旦水素炎が消えると外部に水素が放出されてしまうと
いう問題があった。
この発明の目的は、燃料電池の駆動停止時に水素の外部
への放出を抑制し安全性に優れたメタノール改質装置を
備えた燃ＦＩ電池の駆動停止方法を提供することにある
。
への放出を抑制し安全性に優れたメタノール改質装置を
備えた燃ＦＩ電池の駆動停止方法を提供することにある
。
［課題を解決するための手段］
この発明は、水素と酸素により電気を発生さヒる燃料電
池と、メタノール又は水素を燃焼させメタノール改質反
応に必要な熱を供給するバーナを備え、水とメタノール
を原料として触媒下でメタノール改質反応を行い、水素
と二酸化炭素を生成するメタノール改質装置とを備えた
燃料電池において、 前記燃料電池の発電停止と同時に、前記バーナの燃焼用
メタノール供給系を作動して、メタノールと前記燃料電
池からの未反応水素とを燃焼させ、燃料電池からの未反
応水素を消費するようにしたメタノール改質装置を備え
た燃料電池の駆動停止方法をその要旨とするものである
。
池と、メタノール又は水素を燃焼させメタノール改質反
応に必要な熱を供給するバーナを備え、水とメタノール
を原料として触媒下でメタノール改質反応を行い、水素
と二酸化炭素を生成するメタノール改質装置とを備えた
燃料電池において、 前記燃料電池の発電停止と同時に、前記バーナの燃焼用
メタノール供給系を作動して、メタノールと前記燃料電
池からの未反応水素とを燃焼させ、燃料電池からの未反
応水素を消費するようにしたメタノール改質装置を備え
た燃料電池の駆動停止方法をその要旨とするものである
。
［作用１
燃料電池の発電節［ヒと同１１５に、メタノール改質装
置のバーナ燃焼用メタノール供給系を作動して、メタノ
ールと燃料電池での未反応水素とを混合燃焼させる。そ
の結果、燃料電池からの未反応水素が消費され、外部に
水素が放出さけることができなくなる。
置のバーナ燃焼用メタノール供給系を作動して、メタノ
ールと燃料電池での未反応水素とを混合燃焼させる。そ
の結果、燃料電池からの未反応水素が消費され、外部に
水素が放出さけることができなくなる。
［実施例］
以下、この発明を車両に搭載される燃料電池に具体化し
た一実施例を図面に従って説明する。
た一実施例を図面に従って説明する。
第１図は本実施例の走行モータの電源供給系を示し、全
体としてメタノール改質装置１と燃お１電池２とＤＣ／
ＤＣコンバータ３と鉛蓄電池４と走行用直流モータ５と
から構・成されている。
体としてメタノール改質装置１と燃お１電池２とＤＣ／
ＤＣコンバータ３と鉛蓄電池４と走行用直流モータ５と
から構・成されている。
水タンク６の水は水ポンプ７の駆動により混合器８に供
給されるとともに、メタノールタンク９のメタノールは
メタノールポンプ１０の駆動により混合器８に供給され
、この混合器８にて水とメタノールが混合され改質原料
となりメタノール改質装置１に供給される。
給されるとともに、メタノールタンク９のメタノールは
メタノールポンプ１０の駆動により混合器８に供給され
、この混合器８にて水とメタノールが混合され改質原料
となりメタノール改質装置１に供給される。
メタノール改質装置１は第２図に及び第２図のＡ−Ａ断
面を示す第３図に示すように、円筒型をなすフレーム１
１には断熱材１２が配置されている。そのフレーム１１
内には触媒層１３が同心円上に複数立設され、触ｔＲ層
１３の中には改質触媒１４が充填されている。この改質
触媒１４としてはｃｕｏ、ｚｎｏ系触媒が使用される。
面を示す第３図に示すように、円筒型をなすフレーム１
１には断熱材１２が配置されている。そのフレーム１１
内には触媒層１３が同心円上に複数立設され、触ｔＲ層
１３の中には改質触媒１４が充填されている。この改質
触媒１４としてはｃｕｏ、ｚｎｏ系触媒が使用される。
又、前記混合器８にて混合されたメタノール／水の改質
原料は改質原料供給管１５を介してメタノール改質装置
１のフレーム１１内に供給されるとともに、その改質原
料供給管１５は”ル−ム１１内の中心部に螺旋状に延設
され、ざらに、分岐部１６から各触ｔｓ層１３の底部に
接続されている。各反応管１３の上端部は集合されて水
素排出管１７にて外部に連通している。
原料は改質原料供給管１５を介してメタノール改質装置
１のフレーム１１内に供給されるとともに、その改質原
料供給管１５は”ル−ム１１内の中心部に螺旋状に延設
され、ざらに、分岐部１６から各触ｔｓ層１３の底部に
接続されている。各反応管１３の上端部は集合されて水
素排出管１７にて外部に連通している。
フレーム１１の内筒上部にはバーナ１８が設けられ、そ
のバーナ１８にはブロワ１９にて空気（酸素）が供給さ
れるとともにメタノールポンプ２０にて前記メタノール
タンク９からメタノールが供給される。そして、メタノ
ール改質装置１の起動時の昇温の際にはバーナ１８によ
りメタノールが空気中の酸素にて燃焼してその高温の燃
焼ガスは内筒を通過し前記改質原料供給管１５内のメタ
ノール／水の改質原料を加熱するとともに、外筒を通過
し各触媒層１３を加熱して排気通路２１から外部に排出
される。
のバーナ１８にはブロワ１９にて空気（酸素）が供給さ
れるとともにメタノールポンプ２０にて前記メタノール
タンク９からメタノールが供給される。そして、メタノ
ール改質装置１の起動時の昇温の際にはバーナ１８によ
りメタノールが空気中の酸素にて燃焼してその高温の燃
焼ガスは内筒を通過し前記改質原料供給管１５内のメタ
ノール／水の改質原料を加熱するとともに、外筒を通過
し各触媒層１３を加熱して排気通路２１から外部に排出
される。
ざらに、バーナ１８には燃料電池２の未反応水素が供給
され、メタノール改質装置１の昇温が終了した後におい
てはこの水系が前記ブロワ１９により供給される空気中
の酸素にて燃焼してその高温の燃焼ガスは前記改質原料
供給管１５を過温りるとともに、触媒層１３を加熱する
。即ら、メタノール改質装置１の昇温時はメタノール炎
にて触媒層を加熱し、−旦反応温度の約３２０℃に達し
メタノール改質反応が行われた後は、メタノール炎を停
止し、燃料電池２からの未反応水素による水素炎に切換
え改質反応に必要な熱を供給する。
され、メタノール改質装置１の昇温が終了した後におい
てはこの水系が前記ブロワ１９により供給される空気中
の酸素にて燃焼してその高温の燃焼ガスは前記改質原料
供給管１５を過温りるとともに、触媒層１３を加熱する
。即ら、メタノール改質装置１の昇温時はメタノール炎
にて触媒層を加熱し、−旦反応温度の約３２０℃に達し
メタノール改質反応が行われた後は、メタノール炎を停
止し、燃料電池２からの未反応水素による水素炎に切換
え改質反応に必要な熱を供給する。
そして、燃焼ガスはメタノール改質装置１の内筒から外
筒を通過し、排気通路２１から外部に排出される。
筒を通過し、排気通路２１から外部に排出される。
又、触媒層１３においては、上述したバーナー８での燃
焼によるｉ！ａｍ雰囲気下においてメタノールと水とを
原料として改質触媒１４にて水素を生成する（ＣＨＯＨ
＋Ｈ２０→３Ｈ２＋ＣＯ２一ΔＱ）。この水素生成反応
は吸熱反応であるために加熱が必要となっている。
焼によるｉ！ａｍ雰囲気下においてメタノールと水とを
原料として改質触媒１４にて水素を生成する（ＣＨＯＨ
＋Ｈ２０→３Ｈ２＋ＣＯ２一ΔＱ）。この水素生成反応
は吸熱反応であるために加熱が必要となっている。
燃料電池２は、リン酸電解質２２を介して水素極２３と
酸素極２４が対向配置され、水素極２３側に前記メタノ
ール改質装置１により生成された水素が前記水素排出管
１７からフィルタ２５を介して供給される。又、酸素極
２４側にブロワ２６により空気（酸素）が供給される。
酸素極２４が対向配置され、水素極２３側に前記メタノ
ール改質装置１により生成された水素が前記水素排出管
１７からフィルタ２５を介して供給される。又、酸素極
２４側にブロワ２６により空気（酸素）が供給される。
さらに、この燃ＦＩ電池２には該燃料電池２を加熱及び
冷却するための熱交換器（オイル管）２７が配置され、
この管内にはオイルポンプ２８の駆動により熱交換器２
９及びオイルタンク３０を介してオイルが循環される。
冷却するための熱交換器（オイル管）２７が配置され、
この管内にはオイルポンプ２８の駆動により熱交換器２
９及びオイルタンク３０を介してオイルが循環される。
熱交換器２９には起動用バーナ３１が設けられ、メタノ
ールポンプ３２により前記メタノールタンク９からメタ
ノールが供給されるとともにブロワ３３により空気が供
給される。そして、燃料電池２の起動時には起動用バー
ナ３１にてメタノールが燃焼してオイルが加熱され、オ
イルが循環され燃料電池２が約１００℃付近まで昇温さ
れる。
ールポンプ３２により前記メタノールタンク９からメタ
ノールが供給されるとともにブロワ３３により空気が供
給される。そして、燃料電池２の起動時には起動用バー
ナ３１にてメタノールが燃焼してオイルが加熱され、オ
イルが循環され燃料電池２が約１００℃付近まで昇温さ
れる。
燃料電池２の温度が約１００℃に達すると発電が開始さ
れる。燃料電池２は発電を開始すると発熱反応により温
度が上昇するが反応に適正な温度は１９０℃±２０℃付
近であり、その温度範囲内に温度制御する必要がある。
れる。燃料電池２は発電を開始すると発熱反応により温
度が上昇するが反応に適正な温度は１９０℃±２０℃付
近であり、その温度範囲内に温度制御する必要がある。
燃料電池２の冷却はブロワ３３を駆動し、熱交換器２９
にて循環するオイルが冷却することにより行われる。又
、燃料電池２の昇温はメタノールポンプ３２とブロワ３
３を駆動するとともに、起動用バーナ３１によりメタノ
ール炎を着火し、熱交換器２９にて循環するオイルを加
熱することにより行われる。
にて循環するオイルが冷却することにより行われる。又
、燃料電池２の昇温はメタノールポンプ３２とブロワ３
３を駆動するとともに、起動用バーナ３１によりメタノ
ール炎を着火し、熱交換器２９にて循環するオイルを加
熱することにより行われる。
又、燃料電池２においては、メタノール改質装置１から
供給される水素とプロ９２６により供給される空気（酸
素）により水素極２３と酸素極２４との間に起電力が発
生する。又、水素の未反応物は逆火防止器３４に介して
前記メタノール改質装置１のバーナ１８に戻される。
供給される水素とプロ９２６により供給される空気（酸
素）により水素極２３と酸素極２４との間に起電力が発
生する。又、水素の未反応物は逆火防止器３４に介して
前記メタノール改質装置１のバーナ１８に戻される。
燃料電池２の画電極はＤＣ／ＤＣコンバータ３に接続さ
れている。又、ＤＣ／ＤＣコンバータ３の出力端子間に
は鉛蓄電池４を介して車両の走行モータ５が接続されて
いる。走行モータ５は切替コンタクタ（前進用、後進用
＞３５ａ、３５ｂが並列に接続されるとともに、走行モ
ータ５に対しトランジスタＴｒが直列に接続されている
。又、接続点ａ、ｂにはフライホイールダイオードＤ１
゜Ｄ２が接続されている。そして、いずれかの切替コン
タクタ３５ａ、３５ｂを閉路した状態でトランジスタＴ
ｒがヂョッパ制御されることにより走行モータ５の回転
速度が制御されるようになっている。
れている。又、ＤＣ／ＤＣコンバータ３の出力端子間に
は鉛蓄電池４を介して車両の走行モータ５が接続されて
いる。走行モータ５は切替コンタクタ（前進用、後進用
＞３５ａ、３５ｂが並列に接続されるとともに、走行モ
ータ５に対しトランジスタＴｒが直列に接続されている
。又、接続点ａ、ｂにはフライホイールダイオードＤ１
゜Ｄ２が接続されている。そして、いずれかの切替コン
タクタ３５ａ、３５ｂを閉路した状態でトランジスタＴ
ｒがヂョッパ制御されることにより走行モータ５の回転
速度が制御されるようになっている。
システム全体を制御するコントローラ３６は前記各ブロ
ワ１９，２６．３３、ポンプ７．１０゜２０．２８．３
２を駆動制御するとともに、メタノール改質装置１の触
媒温度を検出する温度センサ３７からの信号と燃料電池
２の温度を検出する温度センサ３８からの信号を入力し
て各温度を検知する。又、コントローラ３６は電圧検出
部３９による燃料電池２の出力電圧ＶｒＣを検知すると
ともに、電圧検出部４０による鉛蓄電池４の端子電圧Ｖ
Ｂを検知する。ざらに、コントローラ３６は電流センサ
４２による鉛蓄電池４の充放電電流■８を検知するとと
もに、温度センサ゛４３による鉛蓄電池４の温度を検知
する。
ワ１９，２６．３３、ポンプ７．１０゜２０．２８．３
２を駆動制御するとともに、メタノール改質装置１の触
媒温度を検出する温度センサ３７からの信号と燃料電池
２の温度を検出する温度センサ３８からの信号を入力し
て各温度を検知する。又、コントローラ３６は電圧検出
部３９による燃料電池２の出力電圧ＶｒＣを検知すると
ともに、電圧検出部４０による鉛蓄電池４の端子電圧Ｖ
Ｂを検知する。ざらに、コントローラ３６は電流センサ
４２による鉛蓄電池４の充放電電流■８を検知するとと
もに、温度センサ゛４３による鉛蓄電池４の温度を検知
する。
コントローラ３６はＤＣ／ＤＣコンバータ３に燃料電池
２からの出力電流指令値を出力するとともに、ＤＣ／Ｄ
Ｃコンバータ３と鉛蓄電池４との間に設けられた負荷コ
ンタクタ４１を開閉制御する。
２からの出力電流指令値を出力するとともに、ＤＣ／Ｄ
Ｃコンバータ３と鉛蓄電池４との間に設けられた負荷コ
ンタクタ４１を開閉制御する。
次に、このシステムの起動制御を説明する。
まず、コントローラ３６はメタノール改質装着１の触媒
温度が改質反応可能な最低温度（約２５０℃）に達する
までの間、メタノールポンプ２０とブロワ１９を駆動し
てメタノールをバーナ１８で燃焼させ触媒層１３を昇温
する。同時に、コントローラ３６は燃料電池２が発電可
能な最低温度（約１００℃）に達するまでの間、メタノ
ールポンプ３２とブロワ３３を駆動して起動用バーナ３
１でメタールを燃焼させ、オイルポンプ２Ｂによりオイ
ルを循環さＶ燃料電池２を昇温さＵる。
温度が改質反応可能な最低温度（約２５０℃）に達する
までの間、メタノールポンプ２０とブロワ１９を駆動し
てメタノールをバーナ１８で燃焼させ触媒層１３を昇温
する。同時に、コントローラ３６は燃料電池２が発電可
能な最低温度（約１００℃）に達するまでの間、メタノ
ールポンプ３２とブロワ３３を駆動して起動用バーナ３
１でメタールを燃焼させ、オイルポンプ２Ｂによりオイ
ルを循環さＶ燃料電池２を昇温さＵる。
そして、コン１〜ローラ３６はメタノール改質装置１で
改質反応可能な最低温度（約２５０℃）に達するととも
に燃料電池２で発電可能な最低温度（約１００℃）に達
すると、水ポンプ７とメタノールポンプ１０を駆動し、
メタノール改質装置１に改質原料の供給を開始する。す
ると、メタノール改質装＠１の改質触ｌ５１４で改質さ
れた水素はフィルタ２５を経由して燃料電池２に供給さ
れる。
改質反応可能な最低温度（約２５０℃）に達するととも
に燃料電池２で発電可能な最低温度（約１００℃）に達
すると、水ポンプ７とメタノールポンプ１０を駆動し、
メタノール改質装置１に改質原料の供給を開始する。す
ると、メタノール改質装＠１の改質触ｌ５１４で改質さ
れた水素はフィルタ２５を経由して燃料電池２に供給さ
れる。
この時燃料電池からの未反応水素は逆火防止器３４を介
してメタノール改質装置１のパーツ１８で燃焼させる。
してメタノール改質装置１のパーツ１８で燃焼させる。
それ以後、コントローラ３６はメタノール改質装置１の
メタノールポンプ２０！停止しメタノール改質装置１で
のバーナ１８の燃焼を未反応水素主体で行なわせる。
メタノールポンプ２０！停止しメタノール改質装置１で
のバーナ１８の燃焼を未反応水素主体で行なわせる。
コントローラ３６は燃料電池２への水素供給が始まると
同時にプロ９２６を駆動し空気（酸素）を供給する。水
素と酸素の供給が始まると燃料電池２の両電極間にオー
プン電圧が発生する。コントローラ３６はオープン電圧
が規定の電圧に達した後、負荷コンタクタ４１を閉じて
外部への電力供給を開始する。この時、コン１−〇−ラ
３６はＤＣ／ＤＣコンバータ３に燃料電池２からの出力
電流指令値を出力し、ＤＣ／ＤＣコンバータ３はその値
に従って多段階に定電流出力制御を行っている。ざらに
、コントローラ３６は鉛蓄電池４の端子電圧ＶＢと充放
電電流ＩＢと温度を常時検出することにより鉛蓄電池４
の充電状態を鋒出している。ＤＣ／ＤＣコンバータ３へ
の出力電流指令値は鉛蓄電池４の充電状態に相関して出
力するようにしている。即ち、鉛蓄電・池４の放電が進
んでいる場合には燃料電池２の出力を最大側に設定し、
鉛蓄電池４が充分に充電されている場合には低出力側に
設定している。コントローラ３６は燃料電池２の発電が
開始されると同時に起動用ブロワ３３により燃料電池２
を冷却する。
同時にプロ９２６を駆動し空気（酸素）を供給する。水
素と酸素の供給が始まると燃料電池２の両電極間にオー
プン電圧が発生する。コントローラ３６はオープン電圧
が規定の電圧に達した後、負荷コンタクタ４１を閉じて
外部への電力供給を開始する。この時、コン１−〇−ラ
３６はＤＣ／ＤＣコンバータ３に燃料電池２からの出力
電流指令値を出力し、ＤＣ／ＤＣコンバータ３はその値
に従って多段階に定電流出力制御を行っている。ざらに
、コントローラ３６は鉛蓄電池４の端子電圧ＶＢと充放
電電流ＩＢと温度を常時検出することにより鉛蓄電池４
の充電状態を鋒出している。ＤＣ／ＤＣコンバータ３へ
の出力電流指令値は鉛蓄電池４の充電状態に相関して出
力するようにしている。即ち、鉛蓄電・池４の放電が進
んでいる場合には燃料電池２の出力を最大側に設定し、
鉛蓄電池４が充分に充電されている場合には低出力側に
設定している。コントローラ３６は燃料電池２の発電が
開始されると同時に起動用ブロワ３３により燃料電池２
を冷却する。
次に、この燃料電池２と鉛蓄電池４の運転方法を説明す
る。
る。
燃料電池２の出力電力はＤＣ／ＤＣコンバータ３を経由
して走行モータ５等の負荷、又は、補助バッテリーとし
ての鉛蓄電池４に供給されるわｉノであるが、ＤＣ／Ｄ
Ｃコンバータ３はその出力を常に鉛蓄電池４の充電電圧
ＶＢになるように制御し、燃料電池２と鉛蓄電池４によ
るハイブリッド運転を行なわせる。又、メタノール改質
装置１゜燃料電池２．ＤＣ／ＤＣコンバータ３の出力は
鉛蓄電池４の放電が進んでいる状態では出力最大側にし
、満充電状態になるにつれて低い出力になるように制御
する。
して走行モータ５等の負荷、又は、補助バッテリーとし
ての鉛蓄電池４に供給されるわｉノであるが、ＤＣ／Ｄ
Ｃコンバータ３はその出力を常に鉛蓄電池４の充電電圧
ＶＢになるように制御し、燃料電池２と鉛蓄電池４によ
るハイブリッド運転を行なわせる。又、メタノール改質
装置１゜燃料電池２．ＤＣ／ＤＣコンバータ３の出力は
鉛蓄電池４の放電が進んでいる状態では出力最大側にし
、満充電状態になるにつれて低い出力になるように制御
する。
ざらに、燃料電池２の駆動停止の際にはコン１〜ローラ
３６は水ポンプ７とメタノールポンプ１０の駆動を停止
するとともに負荷コンタクタ４１を開路する。さらに、
コントローラ３６はメタノールポンプ２０を駆動してメ
タノールと燃料電池２での未反応水素とをブロワ１９に
よる空気（酸基）にて混合燃焼ざＶ、燃料電池２から発
生ずる水素を消費させる。叩ら、メタノール改７４装置
１の改質触媒１４又は改質原料供給系には未反応原料が
残っており、駆動停止後も余熱等により改質が起こり断
続的に水素が発生する。この状態でメタノール炎を連続
的に燃焼されることにより、水素炎が断続的になっても
、水素炎が消えることなく外部に水素を放出さＵない。
３６は水ポンプ７とメタノールポンプ１０の駆動を停止
するとともに負荷コンタクタ４１を開路する。さらに、
コントローラ３６はメタノールポンプ２０を駆動してメ
タノールと燃料電池２での未反応水素とをブロワ１９に
よる空気（酸基）にて混合燃焼ざＶ、燃料電池２から発
生ずる水素を消費させる。叩ら、メタノール改７４装置
１の改質触媒１４又は改質原料供給系には未反応原料が
残っており、駆動停止後も余熱等により改質が起こり断
続的に水素が発生する。この状態でメタノール炎を連続
的に燃焼されることにより、水素炎が断続的になっても
、水素炎が消えることなく外部に水素を放出さＵない。
そして、コン１〜ローラ３６はこの燃料電池２の発電停
止の際のメタノールポンプ２０の駆動によるメタノール
と燃料電池２からの未反応水素との燃焼動作を未反応水
素が完全に消費されるまでの１４間行った後、メタノー
ルポンプ２０の駆動を停止する。
止の際のメタノールポンプ２０の駆動によるメタノール
と燃料電池２からの未反応水素との燃焼動作を未反応水
素が完全に消費されるまでの１４間行った後、メタノー
ルポンプ２０の駆動を停止する。
このように本実施例によれば、燃料電池２の発電停止時
に、メタノール改質装置１のバーナ１８の燃焼用メタノ
ール供給系（メタノールポンプ２０＞を作動して、メタ
ノールと燃料電池２での未反応水素とを同時に燃焼させ
、燃料電池２からの未反応水素を消費ざヒるようにした
。従って、燃料電池２の駆動停止時に水素の外部への放
出を抑制し安全性に優れたものとすることができる。
に、メタノール改質装置１のバーナ１８の燃焼用メタノ
ール供給系（メタノールポンプ２０＞を作動して、メタ
ノールと燃料電池２での未反応水素とを同時に燃焼させ
、燃料電池２からの未反応水素を消費ざヒるようにした
。従って、燃料電池２の駆動停止時に水素の外部への放
出を抑制し安全性に優れたものとすることができる。
［発明の効果］
以上詳述したようにこの発明によれば、燃料電池の駆動
停止時に水素の外部への放出を抑制し安全性を確保する
ことができる優れた効果を発揮する。
停止時に水素の外部への放出を抑制し安全性を確保する
ことができる優れた効果を発揮する。
第１図は実施例の燃料電池の概略構成図、第２図はメタ
ノール改質装置の断面図、第３図は第２図のＡ−Ａ断面
図である。 １はメタノール改質装置、２は燃料電池、１８はバーナ
、２０はメタノールポンプ。 特許出願人 株式会社 豊田自動織機製作所式 理 人
弁理士 恩１）博宣 メタ／−ｚル
ノール改質装置の断面図、第３図は第２図のＡ−Ａ断面
図である。 １はメタノール改質装置、２は燃料電池、１８はバーナ
、２０はメタノールポンプ。 特許出願人 株式会社 豊田自動織機製作所式 理 人
弁理士 恩１）博宣 メタ／−ｚル
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、水素と酸素により電気を発生させる燃料電池と、 メタノール又は水素を燃焼させメタノール改質反応に必
要な熱を供給するバーナを備え、水とメタノールを原料
として触媒下でメタノール改質反応を行い、水素と二酸
化炭素を生成するメタノール改質装置と を備えた燃料電池において、 前記燃料電池の発電停止と同時に、前記バーナの燃焼用
メタノール供給系を作動して、メタノールと前記燃料電
池からの未反応水素とを燃焼させ、燃料電池からの未反
応水素を消費するようにしたメタノール改質装置を備え
た燃料電池の駆動停止方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63325467A JPH02170364A (ja) | 1988-12-22 | 1988-12-22 | メタノール改質装置を備えた燃料電池の駆動停止方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63325467A JPH02170364A (ja) | 1988-12-22 | 1988-12-22 | メタノール改質装置を備えた燃料電池の駆動停止方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02170364A true JPH02170364A (ja) | 1990-07-02 |
Family
ID=18177199
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63325467A Pending JPH02170364A (ja) | 1988-12-22 | 1988-12-22 | メタノール改質装置を備えた燃料電池の駆動停止方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02170364A (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6348771A (ja) * | 1986-08-14 | 1988-03-01 | Fuji Electric Co Ltd | 燃料電池発電システムの起動方法 |
| JPS63155564A (ja) * | 1986-12-18 | 1988-06-28 | Fuji Electric Co Ltd | 燃料電池発電システムの停止方法 |
-
1988
- 1988-12-22 JP JP63325467A patent/JPH02170364A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6348771A (ja) * | 1986-08-14 | 1988-03-01 | Fuji Electric Co Ltd | 燃料電池発電システムの起動方法 |
| JPS63155564A (ja) * | 1986-12-18 | 1988-06-28 | Fuji Electric Co Ltd | 燃料電池発電システムの停止方法 |
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