JPH0217147Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、ラジエータにおけるフアンシユラウ
ドの取付構造に関するものである。

近時の自動車用ラジエータにおいてはラジエー
タ本体の背面側にフアンシユラウドを配置しこの
フアンシユラウドの開口部に電動フアンを配設し
た形式のものが多い。そして、このような形式の
ものでは、第１図に実線で示すように前記ラジエ
ータ本体のロアタンクａの一側壁ｂの外面に取付
ボスｃを一体に突設し、この取付ボスｃの突出端
面にフアンシユラウドの下端取付片部等をボルト
を用いて止着するようにしているのが一般的であ
る。ところが、このような構成のものでは、ラジ
エータ本体のコア部ｄと、前記ロアタンクａとの
接続が難しくなるという不都合がある。すなわ
ち、この種のラジエータでは、前記ロアタンクａ
の開口端部外周にフランジ部ｅを形成し、このフ
ランジ部ｅの下面側に前記コア部ｄの底板ｆの周
縁部をかしめ付けるようにしているが、第１図に
示すようなものでは、取付ボスｃの突設部分にお
いて底板ｆのフランジ部ｅに対するかしめ付けが
不可能となる。そのため、水もれ等の不都合を招
き易くなる。このような不都合を解消するための
方策としては、第１図に想像線で示すように、前
記取付ボスｃと前記フランジ部ｅとの間に肉盗部
ｇを設けたり、前記ロアタンクａの側壁ｂを内面
側へ膨出させることにより取付ボスを形成し、そ
れによつて前記コア部ｄの底板ｆの周縁部を全周
に亘つて前記ロアタンクａのフランジ部ｅにかし
め付けられるようにすることが考えられる。とこ
ろが、肉盗部ｇを設けると、前記ロアタンクａを
２分割式の単純な型を用いて成形することが不可
能となり、製作が難しくなるという問題がある。
また、取付ボスｃを、例えば、実開昭56−136129
号公報の第２図に示されるように、ロアタンクａ
内に出張らせて設けることも考えられるが、かか
る態様で取付ボスｃを設けると、その出張りが邪
魔になつて、該ロアタンクａ内に、トルクコンバ
ータのオイル劣化を防止するためのオイルクーラ
を収容することが不可能になつたり、その収容位
置が不当に制限されてしまうという不都合が発生
する。

ところで、以上のような不都合を解消すること
ができる先行技術として、前述した実開昭56−
136129号に示されるように、ロアタンク等の側壁
外面に門形の取付部材を一体に設け、この取付部
材の突出端面にフアンシユラウドの取付片を止着
し得るようにしたものがある。ところが、このよ
うな構成のものでは、前記取付部材がロアタンク
の側壁外面に出張るため、配管類との干渉が問題
となり易い。すなわち、ラジエータのロアタンク
の側壁からは冷却水導出用の配管やオイルクーラ
用の配管等が導出される場合が多いため、この側
壁外面に前記取付部材等による大きな出張りがあ
ると、該出張りと配管類との干渉が生じ易い。そ
のため、配管類の引出方向に大きな制約を受ける
という不都合がある 本考案は、このような事情に着目してなされた
もので、ラジエータのロアタンク内にオイルクー
ラを内設するようにしたものにおいて、前記ロア
タンクの底壁の隅部に、端面が前記ロアタンクの
一側壁と略面一となる取付ボスを前記底壁の下面
側に突出させて一体に形成し、この取付ボスの端
面にフアンシユラウドの下端部を止着することに
よつて、前述した不都合をことごとく解消するこ
とができるようにしたフアンシユラウド取付構造
を提供するものである。

以下、本考案の一実施例を第２図〜第５図を参
照して設明する。

第２図は、自動車１のエンジンルーム２内を概
略的に示すもので、３はエンジン、４はトルクコ
ンバータ、５はトランスミツシヨン、６はラジエ
ータ、７はこのラジエータ６の背面側に設けたフ
アンシユラウドである。ラジエータ６は、第３図
に示すように、コア部８の上端にアツパータンク
９を設けるとともに、下端にロアタンク１０を設
けてなるもので、導入口１１を通して前記アツパ
ータンク９内に導入した冷却水をコア部８を通過
させる際に冷却してロアタンク１０内に集め、こ
のロアタンク１０内の冷却水を導出口１２を通し
て外部へ導出させ得るようになつている。そして
このロアタンク１０内に、前記トルクコンバータ
４のオイル劣化を防止するためのオイルクーラ１
３を収容している。ロアタンク１０は、上面を開
口させた細長な筐形のもので、その開口端部外周
にフランジ部１０ａを有している。そして、この
フランジ部１０ａの下面側に前記コア部８の底板
８ａの周縁部をかしめ付けている。そして、この
ロアタンク１０の一側壁１０ｂには、冷却水導出
用の導出口１２と、前記オイルクーラ１３に連通
するオイル流入管１４およびオイル流出管１５と
がそれぞれ突設してあり、これらオイル流入管１
４およびオイル流出管１５には、前記トルクコン
バータ４から延出させたオイル案内パイプ２１、
２２が接続してある。一方、フアンシユラウド７
は、前記ラジエータ６のコア部８の背面側に装着
したカバー状のもので、中央部に設けた円形の透
窓７ａ部には電動フアン１６が設けてある。そし
て、このフアンシユラウド７の上端取付片部７ｂ
を前記ラジエータ６のアツパータンク９に設けた
ブラケツト１７にボルト１８を用いて止着すると
ともにこのフアンシユラウド７の下端部、つま
り、対をなす下端取付片部７ｃ、７ｄを前記ラジ
エータ６のロアタンク１０に設けた取付ボス１
９、１９の端面１９ａ、１９ａにボルト２０、２
０を用いて止着している。取付ボス１９は、前記
ロアタンク１０の底壁１０ｃの隅部を部分的に厚
肉化することによつて形成されたもので、その端
面１６ａを該ロアタンク１０の一側壁１０ｂの外
面と面一になる位置に表出させている。そして、
この取付ボス１９は、第４図に明示されているよ
うに、前記底壁１０ｃの下面側に突出させて形成
してある。

なお、取付ボスは、その全体がロアタンクと同
一の材料により作られたものに限定されないのは
勿論であり、例えば、ボルト螺着部分に材質の異
なつたナツト状部材を埋設したようなものであつ
てもよい。

本考案は、以上のような構成であるから、次の
ような効果が得られる。

まず、フアンシユラウドの下端部をロアタンク
の一側壁の外周と面一な位置に取着することがで
きるので、従来のようにフアンシユラウドの取付
端面がロアタンクの一側壁外面から出張つている
場合に比べて、導出口に接続される冷却水案内パ
イプやオイル流出入口に接続されるオイル案内パ
イプ等の引出方向に制約を受けることがはるかに
少なくなり、配管が容易になる。

また、フアンシユラウドの下端部をロアタンク
の隅部に存在する強度の高い部分にボルト等を用
いて取着することができるので、フアンシユラウ
ドの取付剛性を向上させることができる。

さらに、ロアタンクの底壁隅部に取付ボスを形
成すると、該ロアタンク自身の剛性も高くなるの
で、ロアタンクの振動を少なくすることができ
る。そのため、ロアタンクとコア部との間に存在
するシール部分等に好影響を与え得る。

また、このような構成のロアタンクであれば簡
単な２分割式の型を用いて製造することができ、
しかも、型を簡略化したために、ロアタンクのフ
ランジ部に対するかしめ付けが部分的に不可能に
なるという不都合を招くこともない。

また、取付ボスは、底壁の下面側に突出させて
設けてあるので、該取付ボスがロアタンク内に出
張るので有効に防止することができる。そのた
め、オイルクーラをこの取付ボスとの干渉に注意
を払うことなしにロアタンク内に収容することで
き、設計の自由度を大幅に向上させることが可能
となる。その結果、オイルクーラを配管の都合や
冷却効率等を考慮して最適な位置に無理なく容易
に配置することができるという格別な効果を得る
ことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例を示す断面図である。第２図〜
第５図は本考案の一実施例を示し、第２図は概略
平面図、第３図は第２図における矢視図、第４
図は第３図における−線断面図、第５図は第
３図における矢視図である。 ６…ラジエータ、７…フアンシユラウド、１０
…ロアタンク、１０ｂ…一側壁、１０ｃ…底壁、
１９…取付ボス、１９ａ…端面。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ラジエータのロアタンク内にオイルクーラを内
   設するようにしたものにおいて、前記ロアタンク
   の底壁の隅部に、端面が前記ロアタンクの一側壁
   と略面一な取付ボスを前記底壁の下面側に突出さ
   せて一体に形成し、この取付ボスの端面にフアン
   シユラウドの下端部を止着したことを特徴とする
   ラジエータにおけるフアンシユラウド取付構造。